Karportet (88 Fotografi): Karporte Të Parafabrikuara Dhe Të Tjera. Si T'i Bëni Ato Me Duart Tuaja Sipas Vizatimeve Në Një Shtëpi Private? Dimensionet Dhe Modelet

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-15 04:19

Pronarët e shtëpive të vendit ose vilat verore duhet të mendojnë se ku ta vendosin makinën. Prania e një garazhi do të zgjidhte problemin, por ndërtimi i një strukture kapitale është i gjatë, i shtrenjtë dhe i vështirë. Për më tepër, i referohet pasurive të patundshme, që do të thotë se kërkohet një leje për ndërtim, dhe më pas një pasaportë teknike dhe regjistrim kadastral. Për një tendë të çdo kompleksiteti, nuk keni nevojë të bëni asgjë nga sa më sipër, sepse një ndërtesë e lehtë nuk ka themel dhe mure kryesore, por pronari i sitit ka mundësinë të mposhtë ndërtimin vetë.

Veçantitë

Duke menduar për një vend të mbrojtur për një makinë, pronarët e zonave periferike zgjedhin midis ndërtimit të një garazhi dhe një kasolle. Në disa raste, një karvan është i nevojshëm si një shtesë në një garazh ekzistues, për shembull, për një makinë të dytë të blerë. Le të shohim se cilat janë avantazhet dhe disavantazhet e ndërtesave të lehta. Përparësitë përfshijnë pikat e mëposhtme:

• tendë makine është në gjendje të mbrojë nga dielli, shiu, breshri;
• nuk kërkohet leje e veçantë për ndërtimin e tij;
• një ndërtesë pa themel dhe mure kryesore do të kushtojë disa herë më lirë dhe do të përfitojë në shpejtësinë e ndërtimit;
• shumica e punimeve të ndërtimit mund të bëhen në mënyrë të pavarur, gjë që gjithashtu do të ndihmojë në kursimin e parave;
• gjatë funksionimit të tendës, qasja e shpejtë në makinë është e përshtatshme;
• një ndërtesë e bukur e oborrit mund të bëhet një pjesë efektive e dizajnit të peizazhit.

Fatkeqësisht, një strukturë e hapur gjithashtu ka disavantazhe:

• nga shiu dhe dielli, si dhe nga vjedhja, është më e sigurt të fshehësh makinën në garazh;
• tendë nuk do të mbrojë fare nga ngricat;
• ju mund të bëni një riparim të plotë të makinës tuaj vetëm në një garazh me një gropë, një maskë në "këmbë" nuk mund të sigurojë një mundësi të tillë.

Për ndërtimin e një tendë, një vend zgjidhet pranë portës . Vendi është i asfaltuar, i betonuar ose i shtruar me pllaka. Parkingu i kamionëve është i mbuluar me beton të armuar deri në dalje. Shtyllat mund të jenë prej druri, betoni, tulla, guri, metali në një lidhje vidë.

Nëse përbërësi estetik i tendës dhe integrimi i tij në peizazhin përreth janë të rëndësishme, është e nevojshme të hartohet një diagram komploti, të llogariten dimensionet e një ndërtese harmonike.

Materialet dhe stili i ndërtesës mund të përputhen me pamjen e shtëpisë kryesore dhe objekteve të tjera të oborrit.

Varietetet

Varietetet ekzistuese të karporteve të hapura lejojnë pronarin e sitit të rishikojë shumë opsione dhe të zgjedhë një objekt të përshtatshëm për territorin e tij. Të gjitha tendat mund të ndahen sipas vendosjes, strukturës së çatisë dhe lëvizshmërisë së tyre.

Nga vendosja

Në vendin e oborrit, një vend parkimi është projektuar në mënyra të ndryshme, gjithçka varet nga hapësira e lirë dhe projekti i shtëpisë. Nëse ndërtesa nuk është ndërtuar ende, mund të përfitoni nga projektet moderne të zhvilluara, ku tenda është ndërtuar së bashku me shtëpinë, nën një çati ose në një ansambël të mbulesave me shumë nivele që përbëjnë një çati të përbashkët. Ne ofrojmë disa shembuj të strukturave të tilla:

projekti i një ndërtese njëkatëshe me një parking nën një çati të përbashkët

pjesa e jashtme e bukur e një shtëpie dykatëshe me një karvan

Llojet e mëposhtme të vendosjes përfshijnë tenda ngjitur me ndërtesën, por jo nën të njëjtën çati me të dhe nuk lidhen me një projekt të vetëm. Fytyra të tilla janë bashkangjitur në një shtëpi tashmë të përfunduar. Ato janë më ekonomike, për ndërtimin e tyre do të jetë e nevojshme të instaloni shtylla vetëm në njërën anë, dhe nga ana tjetër, muri mbajtës i ndërtesës merr funksionin mbështetës.

Herpes asfalti u përdorën si një mbulesë në strukturën ngjitur prej druri

Kulmi, i bashkangjitur midis ndërtesës dhe gardhit me tulla, mbrohet nga mure të forta në të dy anët. Polikarbonati u përdor për ndërtimin e murit të tretë dhe mbulimit

Lloji tjetër i tendave janë struktura të pavarura. Ata do të kenë nevojë për të paktën 4 shtylla për të mbështetur çatinë. Sa më e gjerë zona e çatisë, aq më shumë mbështetje do të nevojiten për ta mbajtur atë. Për të mbuluar një parking të disa makinave, duhet të instaloni shtylla mbështetëse në rritje prej 2.5 m.

Një tendë e pavarur prej druri, e mbështetur në një rresht mbështetësish të fuqishëm

Parkim kompakt, i veçantë për dy makina

Disa pronarë ndërtojnë tenda të sigurta me porta. Kjo ide nuk do të zëvendësojë një garazh, por do ta mbrojë makinën më tërësisht se sa një shtresë në këmbë.

Struktura është mbledhur nga tuba të profilizuar dhe polikarbonat qelizor

Kulmi mbulon të gjithë oborrin. Përmes një porte ose një porte, pronari menjëherë bie nën mbrojtjen e çatisë

Gjatë ndërtimit të kasolleve, vendndodhja e veturave (me radhë, njëra pas tjetrës), si dhe numri i tyre, merren parasysh.

Në oborrin e një shtëpie private, nëse ka një territor të madh, disa makina mund të vendosen menjëherë nën një çati. Për të ndërtuar një tendë për 3 makina, duhet të përdoret një kornizë metalike e përforcuar dhe një material i lehtë për mbulim. Ne ju sugjerojmë që të njiheni me shembujt e vendosjes së një numri të ndryshëm makinash nën vizoret:

kasolle e parafabrikuar për tre vetura me përmasa 5x8 m

strukturë e zgjatur për dy makina me dimensione 4x8, 4 m

kornizë e gjerë prej druri për dy makina

derdhje muri për një makinë me mbulesë polikarbonat

Nga ndërtimi i kulmit

Sipas tipareve të projektimit të çatisë, tendat ndahen në një pjerrësi, dy pjerrësi, hip, të harkuar (sferike) dhe komplekse

Derdhur . Një çati horizontale e sheshtë me ose pa pjerrësi quhet çati e ngritur. Pjerrësia ndihmon që reshjet të largohen shpejt nga çatia. Shpesh ky lloj tendë është ngjitur në muret e ndërtesave. Për ndërtimin e një strukture të pavarur, një palë mbështetës ngrihet 40-50 cm mbi palën e dytë për të marrë pjerrësinë e dëshiruar.

Gable . Struktura përbëhet nga dy rrafshe drejtkëndëshe të ndërlidhura në krye dhe që ndryshojnë poshtë në kolonat mbështetëse. Një pjerrësi e mirë e dyanshme e çatisë ndihmon për të shmangur akumulimin e reshjeve.

Hip . Kulmi i kulmit me katër kate përmban dy faqe trekëndore dhe dy faqe trapezoidale. Ky lloj kulmi i nënshtrohet llogaritjeve më të sakta të ngarkesës, por më mirë se modelet e tjera ai kryen funksione mbrojtëse nga era dhe ju lejon të diversifikoni pamjen e parkingut.

I harkuar . Kulmi është i lakuar në një gjysmërreth të bukur. Dizajni ergonomik mbron makinën nga reshjet e pjerrëta. Pamja estetike e tendave bën të mundur përdorimin e tyre në zonat me dizajn peizazhi.

E veshtire . Konfigurimi i sipërfaqeve komplekse të çatisë është menduar gjithashtu nga projektuesi i peizazhit. Një tendë e tillë duhet të jetë një dekorim i sitit dhe të jetë në harmoni me pjesën tjetër të ndërtesave në zonën lokale.

Nga lëvizshmëria

Kulmet e palosshme të lëvizshme janë të nevojshme në disa raste:

• nëse ka pak hapësirë në komplotin personal;
• nëse ka nevojë për të hequr tendën e palosshme në fund të sezonit të verës;
• për të përdorur modelin kur udhëtoni.

Konstruktorët, stilistët dhe vetëm zejtarët e shtëpisë kanë dalë me një larmi të madhe të produkteve të parafabrikuara.

Disa duken më efektive, të tjerët janë më të lehtë për tu kuptuar. Ne ju sugjerojmë që të njiheni me shembuj të strukturave të tilla:

modeli elegant paloset në një bazë minimale duke përdorur panelin e kontrollit

një parim i ngjashëm i palosjes (matryoshka) dhe një tendë prej pëlhure, por në këtë rast, veprimet kryhen me dorë

korniza e palosshme e shpejtë është e pajisur me një mbulesë tekstili

struktura të palosshme portative që nuk zënë shumë hapësirë

tendë e lëvizshme mund të bartet me ju kudo, kur të mblidhet mund të vendoset në bagazhin e një makine

për dashamirët e udhëtimit, u shpik një tendë tendë, e pajisur në bagazhin e sipërm të makinës

version ekstravagant veror i një vizori të palosshëm

Materiale (redakto)

Në krijimin e një tendë, si rregull, korniza dhe mbulesa e çatisë janë bërë nga materiale të ndryshme, prandaj, ne do t'i shqyrtojmë ato veç e veç. Së pari, le të kuptojmë se çfarë lloj mbështetësish janë dhe nga cilat korniza për vizoret janë ngritur.

Tulla, gur ose beton

Nga këto lloje të materialeve, merren struktura të palëvizshme, të forta dhe të qëndrueshme. Por nëse shtyllat metalike thjesht duhet të instalohen, atëherë për tulla dhe gur do t'ju duhet një llogaritje e kujdesshme e ngarkesës dhe sasisë së materialit të kërkuar ndërtimor. Kolonat prej betoni kanë nevojë për përfundim shtesë. Tulla dhe guri lihen të pandryshuara, ato duken bukur dhe me status, por herë pas here do të kërkojnë një kujdes.

Metalike

Mbështetësit metalikë janë instaluar pasi të derdhet themeli, bëhen shenja dhe vrimat janë shpuar me një stërvitje. Pastaj shtyllat janë montuar, derdhur me beton dhe transferuar në strukturën e kornizës. Për të krijuar një kornizë, tubat e profilizuar përdoren më shpesh, të cilat lidhen me njëri -tjetrin me saldim. Metali për mbështetëset dhe kornizën duhet të jetë i veshur me komponime kundër korrozionit.

Dru

Për ata që kanë përvojë në zdrukthtari dhe zdrukthtari, nuk do të jetë e vështirë të mblidhni një kornizë nga druri. Nga materialet dhe mjetet, do t'ju nevojiten shufra dhe të gjitha llojet e pajisjeve për t'i lidhur ato. Druri trajtohet me agjentë antifungal. Përgatitja e materialit mund të zgjasë një javë, por vetë procesi i montimit zhvillohet gjatë ditës . Ndërtesat prej druri duken organike në zonat periferike. Për sa i përket forcës, ato janë inferiore ndaj produkteve prej metali dhe guri. Në klimat e thata dhe të nxehta, shtyllat mund të plasen me kalimin e viteve. Por kjo nuk i ndalon dashamirët e materialit të bukur natyror të zgjedhin një tendë prej druri.

Çdo material për mbulim mund të përdoret për rrafshin e vizorit . Kulmi do të duket veçanërisht harmonik në zonën lokale nëse sipërfaqja e tij përkon me mbulesën e kulmit të ndërtesës kryesore.

Edhe pse kjo teknikë nuk kërkohet, mund të shikoni materiale të tejdukshme që lëshojnë njëkohësisht pak dritë dhe krijojnë një hije.

Qelqi

Një tendë qelqi e instaluar në një kornizë nuk do të mbrojë nga dielli, por gjithashtu do të parandalojë që reshjet të mos hyjnë në makinë. Një material i tillë për vizorin përdoret rrallë, është i nevojshëm në kushte të caktuara:

• nëse tenda ndodhet përballë murit të një ndërtese me dritare, veshja transparente nuk do të parandalojë që drita e ditës të hyjë në dhoma;
• për të ruajtur stilin e përgjithshëm të dizajnit të peizazhit;
• për të krijuar një dizajn origjinal modern.

Polikarbonat

Ky polimer është një nga materialet më të njohura për krijimin e tendave. Mund të zëvendësojë xhamin, jo inferior ndaj tij në shumë veti, dhe ndonjëherë edhe duke e tejkaluar atë. Për sa i përket forcës, polikarbonati është 100 herë më i fortë se qelqi dhe 10 herë më i fortë se akriliku. Mund të përballojë temperaturat nga -45 në + 125 gradë. Llojet monolite dhe hualli të këtij polimeri përdoren për të mbuluar çatinë.

Nga jashtë, polikarbonati monolit duket si qelqi, por është dy herë më i lehtë . Materiali transmeton deri në 90% të dritës. Opsionet e ngjyrave me shumë shtresa ndryshojnë në vetitë shtesë: njëra është më transparente, tjetra është më e qëndrueshme, etj. Një produkt monolit me dy shtresa që nuk transmeton rrezet ultravjollcë është në kërkesë të veçantë.

Polikarbonati qelizor (i strukturuar) përbëhet nga ura të shumta të lidhura me njëra -tjetrën, të vendosura në buzë . Për shkak të veçorive të projektimit, çarçafët duken sikur janë të mbushur me ajër, ato lejojnë që të jetë fleksibël dhe i papërshkueshëm nga goditja. Ky lloj polimeri është 6 herë më i lehtë se qelqi, është dy herë më i mirë në ndalimin e zërit dhe është i aftë të transmetojë dritë deri në 85%.

Bordi i valëzuar

Kur zgjedhin një bord të valëzuar, ata marrin parasysh jo vetëm trashësinë dhe forcën e tij, por edhe pamjen e tij estetike, formën e valës, idealitetin e skajit. Materiali shumë i trashë do të rrisë ngarkesën në mbështetëse, që do të thotë se do t'ju duhet të blini stenda më të fuqishme dhe të shtrenjta. Trashësia optimale e kulmit të kulmit duhet të jetë 5 mm.

Dorëzimi i kujdesshëm i materialit është i nevojshëm; gjatë transportit të pasuksesshëm, ai mund të përkulet dhe deformohet.

Herpes

Për të mbuluar tendën, mund të zgjidhni pllaka qeramike, pllaka të buta (bituminoze) ose metalike. Çdo material ka karakteristikat e veta.

Qeramike . Isshtë bërë prej balte, prandaj ka një peshë të madhe (40-70 kg për katror M). Mbështetjet për tendën kanë nevojë për përforcim, por çatia do të zgjasë deri në 150 vjet. Ky është një material ekologjikisht miqësor ndaj zjarrit, nuk ka frikë nga ngricat, nuk zbehet në diell. Disavantazhet përfshijnë kompleksitetin e instalimit, peshën e lartë dhe koston e lartë.

Pllaka metalike . Isshtë bërë nga fletë çati prej çeliku, ka një peshë të ulët - 4-5 kg për sq. m, prandaj është më i përshtatshëm për krijimin e tendave. Isshtë e lehtë për t'u instaluar, nuk digjet, përballon ngricat e rënda dhe i përket materialeve buxhetore. Ndër mangësitë, mund të vërehet sa vijon: nxehet në diell, bën zhurmë në shi, grumbullon një ngarkesë elektrike, ka nevojë për një shufër rrufeje.

Bituminoze . I referohet një çati të butë. Prodhohet në bazë të bitumit, tekstil me fije qelqi dhe pluhur guri. Herpes janë të përbërë nga copa të vogla që gjithmonë mund të zëvendësohen nëse përkeqësohen me kalimin e kohës. Theshtë kompaktësia e elementeve që bën të mundur kapërcimin e çatisë së çdo kompleksiteti, madje edhe kube. Herpeset bituminoze janë të lehta, nuk e lënë ujin fare, janë të lehta për t'u instaluar, nuk krijojnë zhurmë nga shiu dhe breshri. Kostoja e këtij materiali është më e lartë se pllakat metalike, por më e ulët se produktet qeramike. Kostoja e çatisë bëhet më e shtrenjtë nga fletët e kompensatës, të cilat duhet të vendosen nën pllaka të buta.

Përmasat (redaktoni)

Parametrat minimalë të një karvani përcaktohen nga dimensionet e vetë makinës, atyre u shtohen 1-1.5 m zonë të lirë nga të gjitha anët. Me këtë madhësi, shirat e pjerrët mund të prekin makinën. Sa më e madhe të jetë tenda, aq më e lehtë është të parkosh. Mos harroni për dyert e hapura të makinës dhe mundësinë e uljes, gjë që është e vështirë të bëhet në kushte shumë të ngushta. Lartësia optimale e ndërtimit është 2.5 m.

Për një ndërtesë të madhe të krijuar për disa makina, lartësia e tendës rritet në proporcion me masivitetin e saj.

Ku të vendoset?

Për ata që vendosin të ndërtojnë një tendë në vendin e tyre, lindin një numër pyetjesh: në cilën distancë mund të ndërtohet nga porta dhe gardhi? A është e mundur të instaloni mbi një tub gazi? Në kurriz të tubit, çështja po zgjidhet me specialistët e shërbimit lokal të gazit. Për të llogaritur dhe instaluar saktë një tendë në tokë, keni nevojë për një vizatim të komplotit. Kur zgjidhni një vend, duhet të merrni parasysh qasjen optimale në parking, nuk duhet të bllokojë zonën aktive të këmbësorëve. Nëse ka shumë pak hapësirë në vend, pronarët shkojnë në të gjitha llojet e trukeve: ata fillojnë makinën nën ballkon, organizojnë parkingje nëntokësore ose dykatëshe. Ne ju sugjerojmë që të njiheni me shembujt në të cilët vendet pronarët e makinave ndërtojnë stendat e tyre:

një tarracë e gjërë në nivelin e katit të dytë bëhet një strehë e mirë për një makinë

makinat mund të integrohen në ndërtesë, të zhvillohen nën ballkon ose nën dhomën e ndenjes

makina bie nën patronazhin e vetë shtëpisë, nëse ndani një vend për të kundër murit dhe shtrini çatinë e pjerrët të ndërtesës në madhësinë e kërkuar

dhe ju mund të zgjasni daljen e tendës mbi derën e përparme në mënyrë që të mbulojë makinën e pronarit

duke lidhur mekanizmat e ngritjes me kutinë, ju mund të kurseni hapësirë dhe të ndërtoni një parkim nëntokësor, i cili bëhet një tendë vetëm kur ngrihet

Ju gjithashtu mund të organizoni një vend parkimi për dy makina duke përdorur një parking dykatëshe me një mekanizëm ngritës

Si ta bëni vetë?

Ju mund të bëni një tendë polikarbonat vetë. Ne do t'ju tregojmë se si ta bëni atë.

Kornizë

Pasi kanë hartuar një diagram dhe kanë përgatitur sitin, ata bëjnë një shënim për mbështetëset. Gërmoni vrima në një thellësi prej 50-70 cm. Mbështetësit metalikë të ekspozuar kontrollohen me një nivel . Depresionet janë të mbuluara me gur të thërrmuar, të betonizuar. Pasi betoni të thahet, pjesa e sipërme e mbështetësve është e lidhur me trarë hekuri, dhe traversat janë ngjitur në to. Në këtë fazë të punës, instalimi i kullimit kryhet.

Çati

Polikarbonati është prerë sipas skemës së projektit, fletët janë hedhur në kornizë me filmin e fabrikës jashtë dhe të ndërlidhur me profile të veçanta.

Për të mbrojtur qelizat e hapura të polikarbonatit, ato fshihen nën shiritin fundor, pastaj filmi mbrojtës hiqet nga çatia.

Shembuj të gatshëm

Shumica e pronarëve të shtëpive private pajisin karportet e tyre me ide të mahnitshme. Ne ofrojmë një përzgjedhje të parkingjeve të bukura:

kishte një vend për një makinë nën çatinë komplekse të shtëpisë

parkim i bukur modern lakonik për 2 makina

ide e kulmit të gjelbër të kulmit

vizori është bërë në të njëjtin dizajn si shtëpia kryesore

një tendë e bukur prej druri është një dekorim i dizajnit të peizazhit

Çadrat e dizajnuara mirë janë spektakolare dhe praktike, nën to jo vetëm që mund ta fshehësh makinën, por edhe të pushosh në ajër të pastër në hije.