Karrocë Dore E Përforcuar Në Konstruksion: Zgjidhni Një Karrocë Të Fuqishme Me Katër Rrota Me Një Vëllim Prej 100 Litrash Dhe Modele Të Tjera

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 05:58

Ata që kanë tokën e tyre ose jetojnë në një fshat duhet të kenë pajisjet e nevojshme. Me ndihmën e pajisjeve të thjeshta, është e mundur të lehtësoni punën tuaj të palodhur. Karroca e konstruksionit është një mjet që nuk mund të zëvendësohet me asnjë tjetër. Nëse keni nevojë të transportoni tokë, pleh organik, tulla nga një vend në tjetrin, atëherë ky mekanizëm do t'ju lejojë ta bëni këtë pa shumë vështirësi.

Çfarë janë ata?

Ata njerëz që shpesh ballafaqohen me punë në tokë janë të vetëdijshëm se të kesh mjetet e duhura ndihmon në të gjitha situatat. Pa karrocë dore, kryerja e disa prej detyrave të pastrimit të një kopshti ose ndërtimi i një hambari bëhet thjesht joreale.

Disa banorë të verës preferojnë të blejnë modele të lira që janë të pajisura me vetëm dy rrota. Si rregull, ato janë të lira, të lehta dhe jo modeste për t'u përdorur. Kur zgjidhni një produkt të tillë, ngarkesa në timon duhet të merret parasysh.

Dhe këtu duhet të jeni veçanërisht të kujdesshëm. Për të zvogëluar koston e prodhimit, zhvilluesit shpesh kursejnë në gjënë kryesore - në timon. Ata thjesht nuk përdorin një strukturë metalike për bazën, por një plastike. Për shkak të kësaj, ndodhin prishje të ndryshme. Sapo karroca të mbingarkohet, rrota thyhet në dysh.

Prandaj, ky opsion është i përshtatshëm vetëm për ata që nuk do të mbajnë një ngarkesë të rëndë në një karrocë. Për pastrimin e gjetheve dhe borës, ky model është mjaft i përshtatshëm . Prandaj, zgjidhni produkte më të besueshme, pjesët kryesore të të cilave janë të pajisura me pjesë metalike. Rrotat duhet të kenë parametrat e mëposhtëm: një tub i besueshëm i bërë nga materiali më i trashë, dy kushineta të fuqishme dhe një disk i bërë prej çeliku inox të qëndrueshëm.

Sidoqoftë, mos harroni të merrni parasysh stresin në shpinë. Për të filluar drejtimin me një karrocë dore të plotë, do t'ju duhet ta ngrini pak. Dhe kjo detyrë mund të bëhet mjaft e frikshme. Shqetësimi është se ju jo vetëm që do të duhet të shtyni mekanizmin përpara, por gjithashtu të merrni mbi supet tuaja një pjesë të ngarkesës së rëndë.

Një gjë tjetër është kur karroca është e pajisur me tre rrota. Në këtë rast, problemi juaj do të lehtësohet shumë. Ngarkesa kryesore nuk do të bjerë mbi supet, por në vetë pajisjen.

Gjëja kryesore është të merrni parasysh sa vijon: të gjitha pjesët, përfshirë disqet, duhet të jenë prej metali.

Cilado qoftë pajisja, zgjidhni atë sipas kërkesave tuaja individuale. Një sasi e mjaftueshme e mallrave për momentin do t'ju lejojë ta bëni këtë pa shumë përpjekje.

Kur blini, merrni parasysh lartësinë e modelit . Nëse jeni të shkurtër, atëherë çdo lloj produkti do t'ju përshtatet. Nëse jeni i gjatë, do të jetë e vështirë të lëvizni nëpër terren me një karrocë të ulët. Shpjegimi është i thjeshtë. Ju do të duhet të përkuleni dhe të përshtateni me këtë mjet në mënyrë që të mos përmbysni ose derdhni ngarkesën.

Një fakt tjetër i rëndësishëm është mbrojtja e veçantë e rrotës së përparme në formën e një kornize të salduar. Shumica e prishjeve ndodhin kur toka hiqet (derdhet). Në këtë moment, një pajisje speciale "merr" të gjithë ngarkesën në vetvete, dhe sendi juaj shtëpiak nuk është në rrezik.

Gjithashtu mbani në mend se anët e karrocës së rrotave duhet të mbështillen dhe trupi vetë duhet të jetë prej metali të trashë.

Si të zgjidhni?

Ka shumë rekomandime për blerjen e këtij produkti. Konsumatorët tashmë kanë qenë në gjendje të vlerësojnë cilësinë dhe besueshmërinë e tij. Ndër të gjitha propozimet, ka më të zakonshmet - kjo është një karrocë dore me dy rrota Belamos, një karrocë dore ndërtimi Vinco, një karrocë dore ndërtimi Zubr, një karrocë dore ndërtimi Haemmerlin, Haemmerlin Cargo PREMIUM 90 MG.

Këto modele janë me katër rrota. Ato janë të fuqishme dhe praktike për t’u përdorur. Ata kanë një kapacitet prej më shumë se 100 litra. Sigurisht, ky model duhet të përdoret në punë më serioze, të tilla si ndërtimi ose heqja e materialeve të forta dhe të rënda.

Sa energji dhe kohë e çmuar kursehet nëse të gjithë përbërësit e nevojshëm, por mjaft të rëndë (bojëra, rërë, përzierje ndërtimi) përshtaten në një vend.

Transporti i tullave nga vendi në vend është gjithashtu i mundur vetëm me një karrocë të besueshme.

Pra, kur blini një makinë me katër rrota, merrni parasysh gjerësinë e trupit. Nëse keni nevojë ta përdorni këtë pajisje për nevojat shtëpiake, atëherë zgjidhni një model jo shumë të gjerë, pasi një trup shumë i rëndë mund të mos përshtatet në disa porta ose hyrje.

Për punë të rëndë, blini një produkt me një fund të përforcuar duke përdorur ngurtësues. Anët e modeleve me cilësi të lartë zakonisht janë të lidhura. Kjo është bërë për të shmangur dëmtimin. Para blerjes, kontrolloni hapësirat e rrotave. Kthejeni veshjen në njërën anë dhe shtypni poshtë. Nëse bie, produkti duhet të hidhet.

Pjesa kryesore e karrocës është korniza. Duhet të bëhet nga një copë e vetme tubi dhe të jetë e lirë nga saldimet ose qepjet . Dhe gjithashtu korniza duhet të përkulet në të gjithë trupin, duke e mbrojtur dhe forcuar atë.

Shikoni pajisjen e stilolapsave. Gjatësia e tyre e synuar do të jetë e mjaftueshme, dhe skajet zakonisht janë të pajisura me kapele plastike të rehatshme. Nëse hidhni një vështrim më të afërt dhe "provoni atë për veten tuaj", do të shihni se lartësia e karrocës do të jetë mjaft e rehatshme për ju . Përndryshe, shpejt do të ndiheni të lodhur për faktin se duhet të "përkuleni" gjatë gjithë kohës.

Rrotat janë: të fryra, të hedhura, të pajisura me një mbajtëse (e bën lëvizjen më të lehtë). Diametri i tyre varion nga 350 në 450 mm. Sigurohuni që makina juaj të ketë këtë pajisje të bërë nga metali me cilësi të lartë.

Karrocat e ndërtimit janë në lëvizje të plotë në të gjithë botën. Mbetet për të zgjedhur furnizuesit më të besueshëm.