Traktorë Të Bërë Në Shtëpi (30 Foto): Si Të Bëni Një Traktor Prapa Me Një Kuti Nga "Zhiguli" Dhe Një Bosht Të Pasëm Nga Një VAZ Me Duart Tuaja? Si Të Mblidhni Një Pajisje

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-09 13:45

Për të kultivuar një truall kërkon një sasi të madhe përpjekjesh fizike. Disa fermerë gëzojnë punë fizike, kështu që ata janë mjaft të kënaqur me mjetet elementare në punën e tyre. Por shumica e banorëve të verës përdorin traktorë për të lëruar hektarë në komplotin e tyre personal, të cilët shpesh mblidhen me duart e tyre.

Karakteristikat e projektimit

Një traktor i bërë në shtëpi më së shpeshti përdoret për të kryer punë të thjeshta, por të mundimshme:

• lërimi i një trualli;
• mbjellje hilling;
• kositja e barit ose majave;
• aplikimi i plehrave organikë.

Ju mund të azhurnoni çdo traktor prapa me një motor ZiD ose ndonjë tjetër, ta bëni atë në rrota të mëdha, me një rrip.

Shpesh, zejtarët preferojnë të montojnë njësi të tilla duke përdorur pjesë rezervë të vjetra nga pajisje të tilla mekanike:

• sharrë elektrike me zinxhir të tipit "Miqësi";
• skuter motorik;
• motoçikletë;
• Makinë larëse.

Një motor elektrik gjithashtu mund të kërkohet në këtë teknikë, për shembull, për të krijuar ftohje ajri, kështu që një motor nga një fshesë me korrent ose frigorifer i vogël gjithashtu mund të jetë i dobishëm.

Nëse një person zotëron një mjet, e kupton pajisjen, atëherë bërja e një traktori të ecur pas nuk është e vështirë. Për sa i përket kostove materiale, kjo mund të kushtojë shumën minimale, ndërsa çmimet për një njësi të mirë fillojnë nga 300 dollarë. Nëse gjithçka është bërë në mënyrë korrekte, një pajisje e re, e krijuar nga duart e veta, nuk mund të jetë në asnjë mënyrë inferiore në besueshmërinë dhe performancën ndaj modeleve të importuara, siç janë traktorët "Cayman".

Shpesh, mjeshtrat përdorin njësi të vjetra nga sharrat Druzhba si motorë. Në të njëjtën kohë, traktori që ecën pas është i lehtë për tu përdorur, madje edhe një jo-profesionist ose i mitur mund të punojë me të. Termocentrali është i aftë të përballojë ngarkesa të konsiderueshme pa ngecur edhe me shpejtësi të ulët.

Ky tregues është i rëndësishëm për veprat e mëposhtme:

• plugim;
• tronditëse;
• vjelja.

Edhe traktorët e markës që ecin pas, jo të gjithë mund të kryejnë një punë të tillë.

Avantazhet dhe disavantazhet

Avantazhi i një traktori të bërë në shtëpi është se mund të bëhet, duke u përqëndruar në nevojat që ekzistojnë në këtë fermë. Për shembull, një njësi praktike duhet të bëjë pjesën më të madhe të punës në lërimin dhe hidhërimin. Në përputhje me këto "kërkesa", korniza është bërë nga madhësia e kërkuar, motori është rregulluar në mënyrë që të funksionojë me rrotullime të ulëta. Shtë e nevojshme të rregullohet asambleja që siguron lidhjen.

Një nga mangësitë është se nuk është gjithmonë e mundur të përshtatni në mënyrë të përkryer të gjitha blloqet e marra nga mekanizma të ndryshëm me njëri -tjetrin me duart tuaja.

Në mënyrë që të gjitha njësitë të punojnë në një kompleks, duhet të jetë i rrjedhshëm në shumë profesione inxhinierike, të ketë një sasi të mjaftueshme të përvojës praktike.

Si të bëhet?

Shembulli që do të jepet më poshtë (mjeshtri V. Arkhipov) do të jetë një ilustrim i mirë se si mund të mblidhni një traktor me rrota në këmbë në shtëpi me duart tuaja. Kabllot mund të merren nga "Ant", ZAZ, skuter, boshti i pasmë - nga VAZ, kuti - nga "Zhiguli " … Trupi kryesor është gatuar nga tuba me një diametër prej 40-45 mm. Varet modulare janë instaluar si shufra, të cilat do të jenë një "lidhje lidhëse" e besueshme midis termocentralit, plugut dhe timonit.

Një tub tjetër është ngjitur në kornizën mbështetëse, e cila përfundon me një bosht. Kështu, tensioni i kabllove që shkojnë në kuti sfidohet. Tensioni realizohet duke përdorur një levë lëvizëse.

Kjo njësi ka një numër përparësish. Para së gjithash, duhet të përmendet blloku i varen. Lidhja e ngurtë jo-dinamike (e cila gjendet në shumë modele) e bën të vështirë funksionimin e mekanizmit. Lidhja e kthyeshme është më produktive - mund të ndryshoni drejtimin e lëvizjes gjatë lërimit, ndërsa plugu mund të mbetet në brazdë.

Kjo temë është mjaft e rëndësishme, sepse për shkak të rezistencës së tokës, makina vazhdimisht "drejton" në drejtime të ndryshme. Shpesh kërkon vëmendje dhe përpjekje shtesë për të mbajtur mekanizmin në rrjedhë.

Aksi i pajisjes është rreshtuar përgjatë vektorit të lëvizjes përkthimore. Gjatë lërimit, i gjithë blloku është pak "i kthyer". Për më tepër, perspektiva optimale mund të korrigjohet vërtet me shufrat e menteshës.

Thellësia e lërimit mund të ruhet automatikisht. Duhet thënë se korniza është e pajisur me një bord fushor. Ajo rregullon forcën që është përgjegjëse për fundosjen e parmendës në tokë, veçanërisht kur gërmon. Nëse del nga toka në një kënd shumë të lartë, atëherë këndi i sulmit rritet në përputhje me rrethanat, atëherë njësia përsëri hyn në tokë me një sasi të paracaktuar.

Traktori i ardhshëm që ecën pas është i pajisur me një kornizë mbështetëse dhe rrota, të cilat mund të bëhen prej metali, ato do të kenë ngjitje të mirë në çdo tokë. Për të "fiksuar" me besueshmëri kornizën me pezullimin, zakonisht përdoren dy tuba të përkulur, midis të cilëve është montuar rezervuari i karburantit.

Për të pajisur siç duhet motorin, përdoret një kllapa, në fund të së cilës ka një bosht çeliku (gjatësia e tij është 15 cm).

Një kllapa është ngjitur në vetë kornizën, një motor është vendosur në bosht. E gjithë njësia e energjisë mbahet së bashku me harqe. Pas përfundimit, vendoset një bosht tjetër, tërhiqen kabllot dhe zinxhirët e kontrollit.

Një njësi e tillë mund të kryejë shumë punë të ndryshme dhe të jetë një pajisje e gjithanshme. Për ta bërë këtë, thjesht ndryshoni pjesët rezervë të destinuara për plugun për elementët e nevojshëm për funksionimin e kultivuesit.

Gjatë ngasjes, makina thellon brazdën në tokë dhe në të njëjtën kohë vendos zhardhokët e patates atje. Për të "mbyllur" zhardhokët, thjesht duhet të përdorni traktorin që ecën prapa për këtë për herë të dytë … Algoritmi për vendosjen e bimëve është saktësisht i njëjtë.

Përdorimi i deponive të ndryshme ju lejon të rregulloni gjerësinë e punës, dhe është gjithashtu e mundur që të "kapni" patatet që nuk janë korrur gjatë kalimit të parë. Traktori që ecën pas mund të përdoret për të hequr borën dhe gjethet e lagura, thjesht duhet të "marrësh" një furçë të fortë.

Çdo traktor që ecën prapa përbëhet nga njësitë e mëposhtme:

• motor;
• transmetim;
• kontrollet;
• zvogëlues;
• sistemi i grumbullimit.

Shtë më mirë të zgjidhni një motor me dy goditje; një motor me motor nga IZH-Planet është ideal për këtë.

Transmetimet janë në motobloqet e mëposhtme:

• dhëmbëzuar (mund të gjendet më shpesh në traktorë ose tanke);
• veshje-krimb;
• komplekse (veshje dhe krimb) me një rrotull shtesë.

Sistemi i kontrolleve të ndryshme përmban:

• ndërrimi i ingranazheve;
• furnizimi me benzinë;
• frenim

Një nyje kontrolli është një grup levash që janë përgjegjës për:

• ndërrimi i shpejtësisë;
• rrjedhja e karburantit në motor;
• frenim

Mekanizmi duhet të jetë i pajisur me një pajisje grumbullimi që siguron një goditje të besueshme me pajisjet e bashkangjitura.

Materialet dhe mjetet e kërkuara

Për të mbledhur vetë një traktor, ju do të keni nevojë për aftësi të caktuara praktike, si dhe disa njohuri inxhinierike.

Nga mjeti do t'ju duhet:

• makinë saldimi;
• mulli;
• stërvitje;
• çelësat;
• kaçavida.

Kërkohen gjithashtu materialet e konsumit:

• arra:
• bulona;
• lavatrice kundër.

Sa i përket materialeve, do t'ju duhet:

• tuba;
• qoshet;
• kllapa;
• fletë metalike me trashësi 5 mm.

Udhëzim hap pas hapi

Montimi i saktë fillon me një studim të vizatimeve dhe paraqitjen e kornizës, e cila përbëhet nga tuba me një diametër prej 45 mm. Njësia e kontrollit është e bashkangjitur në pjesën e pasme të kornizës. Përpara do të jetë transmetimi dhe bateria, të cilat do të montohen në një platformë të vogël metalike.

Motori është ngjitur në qoshet që janë ngjitur në kornizë. Një anëtar kryq është ngjitur midis qosheve, do të jetë një "mbështetje" për motorin. Vrima janë shpuar në qoshe për fiksimin e kuvendeve me bulona.

Instalimi i saktë i njësisë së ingranazheve është thelbësor. Zakonisht vendoset midis timonit dhe termocentralit.

Shpesh, një pjesë e energjisë së elementit rrotullues transformohet me ndihmën e një kuti ingranazhi në bashkëngjitjet. Motori ftohet duke përdorur një rrjedhë ajri, për këtë, një motor elektrik është instaluar shtesë, i cili mundësohet nga 12 volt.

Rrotat kanë një diametër prej 12 cm. Nganjëherë vendosen zinxhirë në rrota për kapje më të mirë.

Mbytësi mund të përdoret nga një motoçikletë ose skuter, gjithashtu mund ta bëni vetë. Një njësi e rëndësishme është një përshtatës i vogël që lidh tubin me silenciator. Duhet të bëhet nga një kthesë ose bravandreqës.

Rezervuari i karburantit mund të bëhet nga një kuti e zakonshme. Mjafton të bëni një vrimë në të dhe të lidhni zorrën (mund të përdorni saldim të ftohtë). Nuk është e vështirë të marrësh të gjitha materialet në dispozicion, ato janë të lira, por disa njësi do të duhet të tokëzohen, domethënë, ato duhet të porositen nga specialistë të kualifikuar.

Makina e saldimit mund të merret me qira dhe saldimi gjithashtu mund të bëhet vetë.

Si të azhurnoni?

Funksionet e traktorit prapa mund të zgjerohen ndjeshëm nëse bashkëngjitjet janë bashkangjitur saktë në pajisjet shtesë.

Më shpesh, ata vendosin pajisje të tilla traktorë me fuqi të mesme:

• hapëse;
• çan;
• kositës;
• kodrinor;
• grabujë;
• rimorkio;
• furçë për pastrimin e borës dhe mbeturinave.