Përshtatës Për Traktorin Prapa: Ndryshimet Midis Modeleve Të Përparme Dhe Të Pasme, Dimensionet E Pajisjeve Me Katër Rrota Me Karrocë Dore, Tiparet E Mekanizmit Të Ngritjes Së Bash

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-09 13:45

Traktori që ecën pas është një njësi e domosdoshme që bën të mundur thjeshtimin e kultivimit të tokës dhe punën në komplotin personal në tërësi. Në të njëjtën kohë, një pjesë e madhe e banorëve të verës po përpiqen të blejnë një përshtatës për traktorin e tyre prapa, përmes të cilit mund të shpejtoni procesin e punës dhe të lehtësoni shpinën e përdoruesit. Materiali i këtij artikulli do t'ju tregojë se cilat janë llojet e përshtatësve për automjetet motorike dhe si t'i përdorni ato në mënyrë korrekte.

Cfare eshte?

Një përshtatës për një traktor që ecën prapa është një karrocë, elementët kryesorë të së cilës janë një vend, një frenë, një dorezë frenash, mbështetëse në këmbë, një mekanizëm goditjeje dhe një kornizë me pjesë strukturore të bashkangjitura në të. Frena e pajisjes ndodhet pranë mbështetëses së këmbës . Zakonisht një pajisje e tillë është e pajisur me dy rrota, dhe sedilja shpesh ka një levë ngritëse. Dizajni i përshtatësit mund të jetë universal dhe i veçantë: disa nga këto varietete sigurojnë fiksim shtesë të tendave të ndryshme. Pajisja e një traktori prapa me një përshtatës praktikisht e kthen njësinë e punës në një mini-traktor me një vend që rrit komoditetin e operatorit.

Zona e aplikimit

Nëse, në përgjithësi, ne marrim parasysh qëllimin e përshtatësve për traktorët që ecin pas, atëherë qëllimi i tyre është të shkarkojnë përdoruesin dhe të lehtësojnë punën e tij të palodhur. Në varësi të cilës pajisje ndihmëse të tipit të montuar do t'i bashkëngjiten traktorit të ecjes, fusha e përdorimit të tij mund të zgjerohet ndjeshëm. Për shembull, përveç lërimit, barërave të këqija, pastrimit dhe korrjes së kulturave rrënjësore, do të jetë e mundur të korrni sanë, të pastroni disa lloje sipërfaqesh nga bora dhe të niveloni sipërfaqen e tokës. Për më tepër, do të jetë e mundur të transportoni ngarkesa të mëdha.

Pamjet

Sot ka disa modifikime të adaptuesve. Në të njëjtën kohë, ato mund të klasifikohen sipas llojit të ngjitjes dhe vendndodhjes. Sipas problemit, pajisjet janë drejtuese dhe me një nyje të lëvizshme. Sipas vendndodhjes - mbrapa dhe përpara.

Me qëllim të përdorimit, ato mund të kenë një shirit tërheqës të zgjatur ose të shkurtuar . Opsionet e para janë të pajisura me traktorë të fuqishëm, të dytët blihen për njësi me më pak fuqi dhe më pak peshë.

Ju gjithashtu mund t'i klasifikoni produktet sipas pranisë (mungesës) së një trupi. Opsionet pa trup janë inferiore ndaj homologëve me një trup, në të cilin është e mundur të transportoni ngarkesa të ndryshme. Motoblocks me një trup janë veçanërisht të përshtatshëm gjatë korrjes.

Drejtues

Produktet e këtij lloji karakterizohen nga një bashkim mjaft i ngurtë me traktorin e ecur pas. Në këtë rast, kontrolli zbatohet në kurriz të një nyje të veçantë. Vetë përshtatësi është këtu në kontakt mjaft të ngushtë me traktorin që ecën prapa. Rrotat drejtuese në këtë lloj pajisje mund të vendosen në pjesën e përparme ose të pasme.

Me nyje të lëvizshme

Strukturat e këtij lloji karakterizohen nga një ndryshim në kënd në lidhje me boshtin vertikal, i cili ndodhet midis elementeve lidhës. Modele të tilla janë të mira sepse sigurojnë rregullimin e këndit të pjerrësisë, por ato janë më të vështira për t'u punuar për shkak të manovrave me një rritje të rrezes së kthesës. Këtu duhet më shumë forcë.

Përpara

Lidhja e pajisjeve të tilla me traktorin që ecën prapa kryhet. Vetë përshtatësi ndodhet para pajisjes. Për shkak të kontrollit të drejtimit dhe kompleksitetit më të madh strukturor, një pajisje e tillë dallohet nga një kosto më e lartë në krahasim me analogët e tipit të pasmë.

E pasme

Shtrëngimi i një përshtatësi të tillë kryhet nga përpara, kjo është arsyeja pse pajisja e bashkangjitur është e vendosur në pjesën e pasme të traktorit të ecur pas. Produkte të tilla kanë funksionuar mirë për ngritjen e shtretërve, pasi ato ju lejojnë të kontrolloni procesin e punës. Duke punuar me ta, është më e lehtë të shihet zona që po punohet.

Pajisje

Çdo element i përshtatësit për traktorin prapa është një komponent i rëndësishëm i tij. Njësia kryesore e përshtatësit është mekanizmi i bashkimit. Onshtë prej tij që besueshmëria dhe qëndrueshmëria e lidhjes midis traktorit të ecjes dhe përshtatësit. Kur rimorkio nuk është e pajisur me drejtues, fiksimi bëhet në një menteshë horizontale. Ndonjëherë gjarpërimi dhe përdredhja është e mundur.

Mekanizmi i goditjes së rëndë i ngjan një montimi të salduar të futur në një kornizë dhe të fiksuar mirë në vend . Këto janë dy pjesë të tubit katror të ngjitur njëra mbi tjetrën plus një copë tub të zakonshëm të rrumbullakët me një diametër 1 ose 1.5 inç. Ekziston një kërcell brenda tubit, në të cilin është ngjitur një çaj. Theshtë shufra që është përgjegjëse për kthimin e gishtit përgjatë boshtit të drejtuar dhe drejtimin e qetë në tokë të pabarabartë.

Sa i përket njësisë së fiksimit të rrotave, nga jashtë ajo përbëhet nga dy seksione tubash të salduara në një kënd prej 90 gradë në lidhje me njëri -tjetrin. Një prerje horizontale futet në tubin e bashkëngjitjes dhe fiksohet me një rrufe në qiell. Boshti me rrotën e vendosur është montuar në kushineta.

Pezullimet e përdorura në pajisjet përshtatëse janë rrotulluese, aksiale ose urë . Ata nuk kanë pjesë elastike. Stacioni i operatorit lejon përdoruesin të pozicionohet në përputhje me standardet e sigurisë. Gjithashtu, në disa versione, një sistem kontrolli i dyfishtë është i mundur.

Korniza e pajisjes mund të jetë kurrizore ose shkallë. Ju gjithashtu mund të zgjidhni një opsion në të cilin kornizat e njësisë dhe rimorkios kombinohen në një njësi. Në këtë rast, është e nevojshme të ndërtohet një piedestal për transmetimin dhe motorin. Toshtë në kornizë që mekanizmi i tufës, mbështetësja e këmbës, shtylla me sediljen, frenat dhe tubi për instalimin e rrotave janë ngjitur. Tubat anësorë të kornizës janë të njëjtë në gjatësi dhe janë 40 cm secila. Gjithashtu, përshtatësi mund të ketë një goditje me tre pika, gjë që rrit produktivitetin e njësisë kryesore.

Përmasat (redakto)

Parametrat e përshtatësve për një traktor të ecur pas mund të jenë të ndryshëm, në varësi të llojit të tyre të projektimit. Për shembull, një model universal mund të arrijë 1.74 m në gjatësi, 0.65 m në gjerësi, 1.3 m në lartësi. Në këtë rast, pista mund të jetë 0.32 m, pastrimi i tokës është 0.14 m, dhe rrezja minimale e kthesës - 1, 1 m Modele të tjera arrijnë një gjatësi prej 1, 6 m me një gjerësi prej 0.7 m.

Disa produkte kanë një pistë pune prej 650 mm, një gjatësi prej 1.73 m, një gjerësi prej 74 cm. Varietetet e llojit të përparmë mund të kenë parametra të tjerë: gjatësia - 1.9 m, gjerësia - 0.81 m, lartësia - 1.4 m, pastrimi i rrugës - 0.3 m

Modele

Nga lista e pasur e pajisjeve për një traktor ecës, mund të dallohen disa opsione, popullore me blerësit.

• " KhorsAM është " - një mekanizëm mjaft i fuqishëm ngritës, i pajisur me një teh shumëfunksional, rafte bagazhesh të mëdhenj para dhe mbrapa. Ka një rimorkio me përmasa të mëdha, parmendë të fortë, kultivues dhe kodrina.
• " APM-350 " -model i tipit të pasmë me një trup hedhës jo të galvanizuar dhe frena brezi, të bëra në një kornizë me dy bravë. Ai peshon afërsisht 92 kg dhe ka një hapësirë të gjerë të rrotave.
• " AM-650 " - përshtatës motoblock me frena dhe një vend të rregullueshëm. E pajisur me një mekanizëm ngritës të pasëm, i përshtatshëm për të gjitha modelet e motoblokëve (si vendas ashtu edhe të importuar).

• " KTZ 03 " -përshtatës motoblloku i përparmë me të gjitha rrotat, që funksionon sipas skemës 4x4 (me makinë me të gjitha rrotat), që ka një bashkim të ngurtë me motobllokun. E pajisur me një vend të butë me një shtojcë të ngurtë, por pa rregullim gjatësor.
• " AM-2 " - një opsion universal për punë bujqësore. Ka një timon, dy pedale për vendosjen e tufës dhe përfshirjen e ingranazheve të pasme. Siguron instalimin e bashkëngjitjeve.
• " PM-05 " - modul i drejtimit të arave, që nënkupton punë me bashkëngjitje: një kositës, një fryrje bore dhe një kodër. Ka një vend të zvarritur dhe një shpejtësi pune deri në 10 km / orë.

Funksionimi dhe mirëmbajtja

Mekanizmi i ngritjes për përshtatësin nuk është asgjë më shumë se një levë ngritëse që thjeshton shumë punën me shtojca shtesë. Në mënyrë tipike, mekanizmi i ngritjes në modelet e drejtimit ndodhet prapa përshtatësit. Shtojcat e nevojshme për këtë ose atë punë i bashkëngjiten asaj. Për shembull, mund të jetë një parmendë për lërimin ose përgatitjen e tokës për ngritje. Mekanizmi në vetvete është strukturisht i pakomplikuar dhe mund të vihet në lëvizje duke e kthyer levën me dorë.

Duke fiksuar përshtatësin me dy rrota në traktorin që ecën pas, mund të merrni një pozicion të rehatshëm dhe të punoni ndërsa jeni ulur . Kjo do të kontribuojë në qëndrueshmërinë më të madhe të traktorit të ecur pas. Opsionet e karrocave të dorës janë të rëndësishme për fermat e mëdha. Gjithashtu, ato mund të përdoren jo vetëm për korrje, por edhe për transportin e mbeturinave të ndërtimit dhe mallrave të ndryshme. Me përshtatësin, nuk keni pse të shqetësoheni për futjen e këmbëve nën prestar.

Për të zgjatur jetën e shërbimit të traktorit dhe përshtatësit, duhet të mbani mend fillimin e parë, për të cilin së pari duhet të mbushni vaj dhe benzinë, dhe pastaj të futeni. Gjithashtu duhet të kihet parasysh se gjatë funksionimit, mbinxehja e motorit të njësisë kryesore është e papranueshme dhe lubrifikimi në kohë i pjesëve është i nevojshëm. Në varësi të llojit të modeleve, disa prej tyre do të duhet të mbulojnë sediljen e operatorit për shkak të materialit të prodhimit të tij. Për shembull, nëse baza e sediljes është kompensatë, mund të deformojë në shi.

Duke pasur parasysh atë përshtatësi mund të bëhet vetë duke përdorur mjetet në dispozicion (për shembull, rrota nga një karrocë dore ose pjesë të tjera rezervë), është e rëndësishme të vëzhgoni të gjitha hollësitë e vizatimit dhe montimin e saktë të mekanizmit të ngritjes së bashkëngjitjes. Sa i përket rrotave, vlen të kihet parasysh: opsionet metalike janë më të mira për të punuar në fusha, ato prej gome me shkelma janë të përshtatshme për të punuar në një rrugë të poshtër. Në të njëjtën kohë, rrezja e tyre ka një rëndësi të madhe në funksionim, sepse rrota tepër të mëdha ose, anasjelltas, shumë të vogla do të çojnë në përmbysje të shpeshtë të njësisë.

Në të njëjtën kohë, për modelet me një motor të vendosur në pjesën e pasme, gjerësia e pistës duhet të jetë më e madhe, pasi përndryshe traktori që ecën pas nuk do të jetë në gjendje të balancojë siç duhet gjatë funksionimit. Në këtë rast, boshti i rrotës duhet të jetë më i gjerë. Në procesin e punës me një traktor që ecën prapa, mund të përdorni monumentet ose të kultivoni tokën në mënyrë rrethore. Kjo varet nga madhësia dhe forma e sitit dhe modeli i përshtatësit. Për shembull, lërimi ose lirimi i tokës bëhet më lehtë në rreshta me një kthesë në fund të secilës prej tyre.

Në procesin e punës, përdoruesi mund të sigurojë që kultivimi i tokës të jetë uniform , dhe bashkëngjitjet nuk hynë thellë në tokë më shumë seç duhet. Necessaryshtë e nevojshme të vendosni rregullimin para punës. Elyshtë e nevojshme të kontrolloni me kohë përshtatësin dhe traktorin që ecën pas. Kjo do të sigurojë funksionimin e pandërprerë dhe të sigurt të traktorit të ecur gjatë gjithë jetës së tij të shërbimit.

Isshtë e nevojshme të ndryshoni vajrat në njësitë motoblock në kohën e duhur, për të parandaluar sistemet e motorëve elektrikë, për të rregulluar mekanizmat e kontrollit dhe ngritjes. Isshtë gjithashtu e rëndësishme të mbani njësinë dhe përshtatësin të pastër. Kjo do të thotë që ato duhet të pastrohen nga papastërtia dhe toka, pas së cilës traktori që ecën prapa duhet të instalohet në një pozicion horizontal duke përdorur rrotën e tretë (nëse është e disponueshme) ose një stendë që mund të sigurojë një pozicion të qëndrueshëm të njësisë.

Ne nuk duhet të harrojmë për mjetet e mprehjes, pasi përpunimi i tokës dhe cilësia e lirimit të tij varen drejtpërdrejt nga kjo . Nëse zona juaj është e vogël, këshillohet që të ecni paraprakisht dhe të hiqni gurë të mëdhenj që mund të zbehin lidhësen.

Tileri me një përshtatës duhet të ruhet në mënyrë korrekte. Dhoma duhet të jetë e thatë dhe e ajrosur mirë. Në këtë rast, është e dëshirueshme të vendosni pajisjet në kushtet në të cilat do të jetë e lirë nga kontakti me alkalet dhe acidet. Makina nuk duhet të pastrohet vetëm nga papastërtia, por edhe karburanti duhet të derdhet nga rezervuari dhe karburatori. Shtë gjithashtu e nevojshme të kulloni vajin nga kavilja e motorit. Nëse traktori prapa do të jetë i papunë për më shumë se tre muaj, duhet ta instaloni në mbështetëse, duke shkarkuar gomat.

Rekomandohet që periodikisht të inspektoni gomat për dëmtime dhe defekte . Mos përdorni një traktor që ecën pas me presion të zvogëluar të gomave, pasi kjo do të shkurtojë jetën e rrotave. Presioni i lartë gjithashtu do të përshpejtojë veshin e tyre. Isshtë e rëndësishme të kontrolloni filtrat e ajrit të traktorit të ecjes, prizat e shkëndijave dhe, nëse është e nevojshme, të zëvendësoni shallin. Përveç kësaj, është e nevojshme të inspektoni forcën e lidhjeve të përshtatësit, sepse siguria e operatorit varet nga kjo.