Stërvitje Motorike Elitech: BM 70V Dhe BM 70N, BM 52V Dhe BM 52EN, Pjesë Këmbimi. Si Të Përdoret?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 05:58

Stërvitja Elitech Motor është një platformë portative shpimi që mund të përdoret si në shtëpi ashtu edhe në industrinë e ndërtimit. Pajisjet përdoren për instalimin e gardheve, shtyllave dhe strukturave të tjera të palëvizshme, si dhe për studime gjeodezike.

Veçantitë

Qëllimi i stërvitjes Elitech Power është krijimi i vrimave në terren të fortë, të butë dhe të ngrirë. Në dimër, pajisjet portative përdoren në mënyrë aktive për shpimin në akull. Stërvitja motorike furnizohet nga prodhuesi në dy ngjyra: e zezë dhe e kuqe . Pajisja e shpimit është e pajisur me një motor benzinë me dy goditje. Fikni motorin para se të mbushni stërvitjet me energji Elitech. Kur mbushni karburantin, hapni ngadalë rezervuarin e karburantit për të lehtësuar presionin e tepërt. Pas mbushjes me karburant, shtrëngoni me kujdes kapakun e mbushësit të karburantit. Pajisja duhet të jetë e vendosur të paktën 3 metra nga zona e karburantit para fillimit të saj.

Njësia e energjisë funksionon me benzinë 92, së cilës i shtohet vaj me dy goditje në një proporcion të caktuar. Pastroni plotësisht zonën rreth kapakut të rezervuarit para se të mbushni karburantin për të mbajtur papastërtitë jashtë rezervuarit.

Përzieni karburantin dhe vajin në një enë të pastër matëse. Përzieni (shkundni) përzierjen e karburantit tërësisht para se të mbushni rezervuarin e karburantit. Në fillim, vetëm gjysma e sasisë së karburantit të përdorur duhet të mbushet. Pastaj shtoni karburantin e mbetur.

Karakteristikat dalluese të stërvitjes motorike Elitech përfshijnë:

• peshë e lehtë (deri në 9.4 kg);
• dimensionet e vogla (335x290x490 mm) lehtësojnë transportin e njësisë;
• Dizajni i veçantë i dorezës e bën të lehtë funksionimin e makinës, e cila mund të trajtohet nga një ose dy operatorë.

Formacioni

Një gamë e gjerë e stërvitjeve motorike Elitech dhe një numër i madh modifikimesh ju lejojnë të zgjidhni modelin optimal për çdo lloj pune ndërtimi. Stërvitja motorike Elitech BM 52EN është një njësi relativisht e lirë që i përshtatet shumë përdoruesve dhe është e pajisur me një motor 2.5-litërsh me dy goditje me dy cilindra.

Kjo pajisje është projektuar për shpime në tokë dhe akull. Kjo ju lejon të kryeni operacione të tilla në mënyrë sa më efikase dhe në një kohë relativisht të shkurtër. Më shpesh, kjo njësi benzine funksionon në rastet kur keni nevojë të instaloni shtylla, gardhe, të mbillni pemë, të krijoni puse të vogla për qëllime të ndryshme. Numri i rrotullimeve të motorit në minutë për këtë model është 8500. Diametri i vidës është nga 40 në 200 mm. Stërvitja e gazit Elitech BM 52EN ka shumë përparësi që janë jashtëzakonisht të rëndësishme për përdoruesit:

• doreza të rehatshme me pozicion optimal;
• puna e përbashkët e dy operatorëve është e mundur;
• nivel relativisht i ulët i zhurmës;
• dizajn ergonomik i menduar mirë.

Stërvitje motorike Elitech BM 52V - një pajisje e besueshme e krijuar për një jetë mjaft të gjatë shërbimi. Shtë projektuar për punën në krijimin e vrimave në tokë normale dhe të ngrirë. Nëse kërkohet, ky bllok mund të përdoret edhe për shpimin e akullit. Teknika e propozuar ju lejon të zgjidhni problemet shpejt dhe me lehtësi. Zhvendosja e motorit është 52 metra kub. cm

Ky stërvitje me gaz ka një numër mbresëlënës të përparësive të rëndësishme:

• dorezë që siguron një kontroll të sigurt gjatë zgjidhjes së problemeve;
• enë e siguruar;
• karburator i rregullueshëm;
• është e mundur të përdoren pajisjet nga dy operatorë.

Stërvitje motorike Elitech BM 70V - një njësi mjaft e fuqishme prodhuese, e cila, për sa i përket karakteristikave të saj kryesore, është e përshtatshme për shumë njerëz që përdorin pajisje të këtij lloji. Operacionet standarde të shpimit kryhen duke përdorur një stërvitje me gaz Elitech BM 70B. Mund të trajtojë tokë të fortë dhe të butë, si dhe akull. Shtë i pajisur me një motor benzinë me tre goditje me një goditje 3, 3 litra.

Pajisja ka shumë përparësi që ndikojnë në performancën në një mënyrë ose në një tjetër:

• dizajn i përmirësuar i dorezës për punë të rehatshme dhe një kontroll të fortë;
• karburator i rregullueshëm;
• kontrollet e njësisë janë të vendosura në mënyrë optimale për operatorin;
• ndërtim i përforcuar.

Motobur Elitech BM 70N Ashtë një pajisje e besueshme dhe e fuqishme me performancë dhe popullaritet të shkëlqyeshëm. Stërvitja e gazit Elitech BM 70N është krijuar për të punuar jo vetëm me tokë, por edhe me akull, gjë që ju lejon të përdorni pajisjet në situata të ndryshme. Pajisja është mbresëlënëse në efikasitet, është e pajisur me një motor benzinë me dy goditje me një cilindër, kapaciteti i të cilit është 3, 3 litra.

Teknologjia e propozuar ka shumë përparësi të rëndësishme:

• doreza të rehatshme për një ose dy operatorë;
• korniza e kësaj pajisje karakterizohet nga forca e rritur;
• karburator i rregullueshëm;
• kontrollet e makinës së shpimit janë të vendosura në mënyrë optimale për përdoruesit.

Si të përdoret?

Para se të filloni stërvitjen me motor, duhet të lexoni me kujdes udhëzimet e bashkangjitura në këtë model. Instaloni të gjitha pjesët e lëvizshme që janë hequr nga njësia gjatë transportit. Vetëm atëherë vazhdoni me nisjen.

• Kthejeni çelësin e ndezjes në pozicionin "On".
• Shtypni kutinë e diplomuar disa herë në mënyrë që karburanti të rrjedhë nëpër cilindër.
• Tërhiqeni motorin shpejt, duke e mbajtur levën fort në dorë dhe duke e parandaluar atë të kërcejë prapa.
• Nëse ndjeni që motori po fillon, kthejeni levën e mbytjes në pozicionin "Run". Pastaj tërhiqeni përsëri motorin shpejt.

Nëse motori nuk fillon, përsërisni veprimin 2-3 herë. Pas ndezjes së motorit, lëreni të funksionojë për 1 minutë që të ngrohet. Pastaj shtypni plotësisht këmbëzën e mbytjes dhe filloni të punoni.

Për të shpuar një vrimë, duhet:

• kapeni dorezën fort me të dyja duart në mënyrë që pajisja të mos prishë ekuilibrin tuaj;
• poziciononi gropën aty ku është e nevojshme të shponi dhe aktivizoni duke shtypur këmbëzën e gazit (falë tufës së integruar centrifugale, kjo punë nuk kërkon shumë përpjekje);
• stërvitje me tërheqjen periodike të augerit nga toka (auger duhet të tërhiqet nga toka ndërsa rrotullohet).

Nëse ndodhin dridhje ose zhurma të panatyrshme, ndaloni motorin dhe kontrolloni makinën. Kur ndaloni, zvogëloni shpejtësinë e motorit dhe lëshoni këmbëzën.