Pajisjet E Ventilatorit Të Dëborës: Lubrifikimi I Ingranazheve, Përzgjedhja E Ingranazheve. Çfarë Lloj Lubrifikanti Duhet Të Përdor? Si Ta Hiqni Atë?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-18 12:24

Në ditët e sotme, pajisjet për heqjen e borës janë në kërkesë të madhe. Fshirëset e dëborës dallohen për çmimin e tyre të arsyeshëm dhe efikasitetin e lartë në pastrimin e rrugës ose zonës përreth shtëpisë. Por ventilatorët me vida, rrotulluese ose rrotulluese të dëborës, si çdo njësi tjetër, kanë mekanizma dhe pjesë që përfundimisht bëhen të papërdorshëm dhe duhet të zëvendësohen. Për funksionimin e qëndrueshëm dhe zgjatjen e jetës së shërbimit të mekanizmave të makinerisë, rekomandohet mirëmbajtja në kohë dhe e saktë. Në këtë artikull, ne do të flasim për kutinë e ingranazheve të ventilatorëve të dëborës, strukturën e saj, llojet dhe disa pika të rëndësishme për t'u kujdesur për të.

Si funksionon kuti ingranazhi e ventilatorit të dëborës

Kutia e shpejtësisë është një element shumë i rëndësishëm në ventilatorin e dëborës, sepse merr çift rrotullues të gjeneruar nga motori, dhe nyja CV - mentesha e shpejtësive të barabarta këndore - e transferon atë në pjesët e punës të makinës (rrotullues dhe rotor). Pajisja është baza e zvogëluesit. Mekanizmi i ngritjes së ventilatorit të dëborës është i fiksuar në sipërfaqen e boshtit me disa bulona qethëse, të cilat janë sistemi i parë mbrojtës i motorit, pasi ato mund të ndërpriten vetëm nëse kërkohen riparime urgjente. Asnjë dridhje, asnjë përpjekje mekanike, asnjë përpjekje për t'i hequr ato nuk do të çojë në ndonjë rezultat - vetëm prerje.

Ingranazhet dhe pjesët e tjera janë të vendosura në strehimin mbrojtës të montimit. Në ventilatorët e dëborës shtëpiake, është bërë nga një aliazh silikoni dhe alumini, dhe struktura e trupit është në dy pjesë, të lidhura së bashku.

Llojet e kutive të shpejtësisë

Kutitë e ingranazheve të ventilatorit të dëborës janë të llojeve të mëposhtme.

1. Shërbyer . Mund të çmontohet vetë për të rimbushur yndyrat ose për të zëvendësuar pjesët e konsumuara. Elementet e këtij mekanizmi janë prej bronzi, gjë që shpjegon veshin e ngadaltë të tyre. Ky lloj kuti ingranazhi vlerësohet si më i besueshëm - mund të zgjasë për një kohë shumë të gjatë me kujdesin e duhur. Ky mekanizëm përdoret në modelet evropiane, japoneze dhe amerikane të ventilatorëve të dëborës.
2. Pa mbikëqyrje . Ky kuti ingranazhi është pa mirëmbajtje, por nuk mund të çmontohet ose riparohet. Afati i përdorimit të mekanizmave të tillë është i kufizuar. Nëse kutia e shpejtësisë është e prishur, atëherë duhet të blini dhe instaloni një të re. Këtu nuk ka mundësi të tjera. Modele të lira kineze dhe koreane janë të pajisura me këtë lloj kuti ingranazhesh.

Zgjedhja e ingranazheve

Ingranazhet janë një pjesë e rëndësishme e kutisë së shpejtësisë dhe mund të bëhen nga materiale të ndryshme. Opsioni më i zakonshëm në makinat shtëpiake është një ingranazh prej bronzi me diametër 19 mm me 20 dhëmbë. Frenuesit më të mëdhenj profesional të dëborës përdorin një ingranazh me diametër 25 mm me 41 dhëmbë.

Nëse ndodh një bllokim i papritur i gropës, ingranazhi mund të marrë përsipër ngarkesën që rezulton të mekanizmit dhe të mbrojë motorin. Pajisja prej bronzi është një material harxhues, prandaj, nëse prishet, zëvendësohet me një të ngjashëm me të njëjtin diametër dhe numër dhëmbësh.

Si të zgjidhni lubrifikantin e duhur

Në mënyrë që mekanizmat lëvizës të kutisë së shpejtësisë të funksionojnë në mënyrë të përsosur, ata kanë nevojë për lubrifikim me cilësi të lartë. Prodhuesit e ventilatorit të dëborës këshillojnë përdorimin e vetëm vajrave të ingranazheve. Litol dhe lëngje të ngjashme të lira nuk mund të përdoren si lubrifikant, pasi ato nuk ofrojnë mbrojtje adekuate dhe ngrijnë në temperatura të ulëta nën zero. Lubrifikanti duhet të ketë vetitë e mëposhtme.

• Bëhuni rezistent ndaj ngricave . Kjo është cilësia më e rëndësishme, sepse hedhësit e borës duhet të punojnë herë pas here në temperatura shumë të ulëta. Struktura e yndyrës duhet të mbahet nën acar të fortë.
• Keni rrjedhshmërinë e nevojshme . Kjo do të thotë që vaji duhet të rrjedhë shpejt në të gjitha brazdat dhe vrimat, pasi lubrifikimi i pjesëve të fërkimit ndodh vazhdimisht.
• Jini viskoze . Vaji duhet të ketë trashësinë e kërkuar për një pajisje të veçantë në mënyrë që të mbulojë mekanizmat e punës me një film të fortë.

Si të hiqni shpejt kutinë e shpejtësisë

Për një ndryshim të planifikuar të lubrifikantit, hiqni kutinë e shpejtësisë nga hedhësi i dëborës. Algoritmi për këtë proces përbëhet nga disa operacione të thjeshta.

1. Poziciononi nivelin e ventilatorit të borës dhe akoma.
2. Hiqni mbrojtësit plastikë nga rripat dhe kabllon e rrotullimit që shkon në makinë.
3. Zhvidhosni vidhat prapa "volutit" (trupi i rrumbullakët) për të nxjerrë borën.
4. Hiqeni rripin që shkon nga rrotulla në grykë. Hiqeni me kujdes me një kaçavidë.
5. Zhvidhosni vidhat që sigurojnë boshtin e rrotullës.
6. Kthejeni "kërmillin" në mënyrë që të vendoset në pozicionin e tij normal derisa të klikojë. Hiqni me kujdes mekanizmin e rrotullimit dhe shtytësin.
7. Hiqni bulonat e prerjes nga grykë dhe çmontoni boshtin.

Procesi i çmontimit të kutisë së shpejtësisë

Për të zëvendësuar me lehtësi lubrifikantin në kutinë e marsheve të hequr, duhet ta çmontoni atë sipas rregullave. Kjo kërkon hapat e mëposhtëm:

• kapni një pjesë të boshtit në një ves (ai në të cilin ndodhet kutia e shpejtësisë);
• hiqni gjashtë bulonat që rregullojnë lidhjen e pjesëve të kutisë së shpejtësisë me njëri -tjetrin;
• me një çekiç, mos trokitni shumë fort në strehimin e kutisë së shpejtësisë, në mënyrë që të ndahet më lehtë në dy pjesë.

Si të mbushni yndyrat e reja

Pasi ta keni hequr kutinë e marsheve dhe ta ndani kutinë në dy pjesë, shpëlajeni tërësisht hapësirën e saj të brendshme nga gjurmët e yndyrës së vjetër. Për këtë qëllim, është më mirë të çmontoni mekanizmin dhe t'i vendosni të gjitha pjesët në një enë me benzinë për disa orë ose në ditë. Pas kohës së caktuar, të gjitha pjesët duhet të tërhiqen dhe të thahen mirë me një leckë. Pastaj kutia e shpejtësisë duhet të mblidhet dhe të vendoset me kujdes në vendin e saj origjinal në ventilatorin e borës. Pastaj, pa zëvendësuar kapakun e kutisë mbrojtëse, hiqni bashkimin dhe derdhni një yndyrë të re me cilësi të lartë në kutinë e shpejtësisë me një shiringë të madhe.

Për të futur vaj të ri në të gjitha brazdat e mekanizmit dhe për të lubrifikuar të gjitha pjesët, ndizni motorin e ventilatorit të dëborës, ngrini pjesën e përparme të tij dhe shtypni levën e rrotullimit disa herë në mënyrë të mprehtë.

Këshilla për funksionimin

Për të zgjatur jetën e kutisë së marsheve të hedhjes së borës, duhet të lexoni me kujdes këshillat e zejtarëve me përvojë.

• Për lubrifikim përdorni gjithmonë vaj ingranazhi me cilësi të mirë. Nëse pajisja lubrifikohet me analoge gjysmë sintetikë, mekanizmi do të dështojë shpejt.
• Bëni pushime dhjetë minutëshe pas një ore punë të fryrjes së borës. Kjo është e nevojshme në mënyrë që kutia e shpejtësisë të mos nxehet shumë dhe të mos lodhet para kohe.
• Shpëlajeni nyjën rregullisht. Edhe kur mbusheni me vaj me cilësi të lartë, depozitat e karbonit mund të grumbullohen në mure, duke ndërhyrë në funksionimin ideal të mekanizmit. Nëse përdorni ventilatorin tuaj të borës rregullisht, duhet ta shpëlani atë çdo dy javë.

• Kini kujdes kur shtrydhni levën e rrotullimit. Në fund të fundit, çdo shtytje e levës shtrin kabllon e makinës. Prandaj, shtytja e levës së telit duhet të përdoret vetëm kur është absolutisht e nevojshme.
• Mos lejoni që vaji të rrjedhë nga kutia e ingranazheve. Kontrolloni dhe zëvendësoni të gjitha vulat e vajit në kohë.
• Gjithmonë inspektoni borën me kujdes për të siguruar që asnjë lëndë e huaj të mos futet brenda në ventilatorin e borës. Ata mund të dëmtojnë kutinë e shpejtësisë.

Kutia e ingranazhit të një ventilatori të dëborës është mekanizmi më i rëndësishëm pas motorit në funksionimin e të gjithë sistemit. Gjithmonë lexoni manualin e udhëzimeve me kujdes para se të përdorni ventilatorin e dëborës. Në të vërtetë, me një qëndrim të kujdesshëm ndaj gjendjes së kutisë së shpejtësisë, makina juaj do të funksionojë shumë më gjatë pa prishje.