Lubrifikimi I Kutisë Së Ingranazheve Të Furçave: Si Të Lubrifikoni Kutinë E Ingranazheve Të Poshtme Dhe Të Sipërme Të Furçatorit? Cili është Lubrifikanti Më I Mirë Për Një Makinë P

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 05:58

Mirëmbajtja me përgjegjësi është çelësi për një jetë të gjatë mjetesh. Një nga kërkesat në punën e një prestar benzine është lubrifikimi në kohë i kutisë së shpejtësisë, si dhe pastrimi i filtrave. Çdo përdorues i një njësie të tillë e di me çfarë përbërje të lubrifikojë kutinë e shpejtësisë. Së pari, pastrohet në disa faza, pastaj elementi hiqet nga zorra. Pastrohet me benzinë dhe thahet. Vendi për filtrin përgatitet me kujdes, duke e pastruar atë nga pluhuri dhe vaji i vjetër . Sinjali kryesor për lubrifikimin e kutisë së ingranazheve të furçave është zhurma e jashtme dhe ngrohja e shpejtë e pajisjeve. Kjo do të thotë që është e nevojshme të lubrifikoni pjesën rezervë sa më shpejt të jetë e mundur. Frekuenca e lubrifikimit tregohet në udhëzimet për prerësin e furçave. Ekspertët thonë se kutitë e shpejtësisë duhet të servisohen çdo 15 orë.

Lubrifikimi i ingranazheve të poshtme dhe të sipërme

Ka këshilla që rekomandojnë lubrifikimin në fund të sezonit. Sidoqoftë, shumica e njerëzve e kanë më të mirë ta bëjnë këtë në fillim të çdo sezoni. Kur riparojmë një njësi, si dhe bëjmë ndonjë çmontim, është e nevojshme të përdorni lubrifikantë. Kutia e shpejtësisë duhet të lubrifikohet kur futet prerësja e vjetër.

Prerëset moderne janë të pajisura me një kuti ingranazhi që mat këndin e transmetimit të energjisë mekanike midis dy përbërësve: boshtit dhe kokës . Ingranazhet e pjerrëta konsiderohen të zakonshme, ato lehtë mund të përballojnë shpejtësi të mëdha, janë të pajisura me përfshirje të qetë, si dhe një nivel të rritur të kapacitetit mbajtës. Strehimi përfshin një bosht, një rrotë ingranazhi, e cila shtypet në boshtin e drejtuar. Për të zvogëluar fërkimin, kushinetat janë instaluar në pikat mbajtëse të boshtit.

Yndyrat e prerësit të benzinës

Kujdesi i zgjedhur në mënyrë korrekte për furçuesit garanton qëndrueshmëri dhe funksionim me cilësi të lartë të pajisjeve. Prodhuesit përpiqen të marrin parasysh të gjitha nuancat dhe të përshkruajnë se cilat materiale duhet të përdoren për mirëmbajtje. Zakonisht, një lloj lubrifikanti specifik nuk specifikohet, thjesht u jepen standarde të njohura përgjithësisht që lubrifikantët duhet të respektojnë.

Lubrifikuesi duhet të zgjidhet në atë mënyrë që të marrë parasysh kushtet e temperaturës, shpejtësinë e rrotullimit, dinamikën e ngarkesës dhe dridhjet . Kërkesa kryesore është që kjo përzierje të mbetet në zonën e fërkimit maksimal.

Lubrifikantët duhet të kenë veti të mira kundër korrozionit, duke mbrojtur në mënyrë të besueshme përbërësit nga ndryshku.

Bazuar në informacionin e mësipërm, duhet të theksohet se prodhuesit e prestarëve të benzinës po zhvillojnë mjete universale shtesë për pajisjet e tyre. Mund të shërbehet me kompozime të përgjithshme industriale. Kushti kryesor është pajtueshmëria me kushtet e funksionimit, përkatësisht, prania e një agjenti kundër ndryshkut dhe gëlqeres në përbërje, si dhe një mbushës, i cili përbëhet nga një lubrifikant i fortë . Yndyrat derdhen në kuti ingranazhi përmes një vrimë të veçantë, njësia nuk çmontohet.

Zëvendësimi bëhet mjaft shpejt

1. Së pari, fikni pajisjen nga rrjeti. Pajisjet që punojnë me benzinë duhet të shkarkohen nga benzina.
2. Nëse lubrifikuesi ndryshon plotësisht, atëherë sigurohuni që të shpëlani kutinë e shpejtësisë. Për ta bërë këtë, së pari mbushni pastruesin, më pas shpëlajeni mirë kutinë e marsheve, pastaj kullojeni. Importantshtë e rëndësishme të pastroni të gjithë kutinë.
3. Përdorni mjetin special që vjen me makinë prerëse për të hequr prizën e kutisë së shpejtësisë.
4. Ne aplikojmë një lubrifikant të ri: futni një shiringë me një tub në vrimë dhe shtrydhni lubrifikantin (2-5 ml).
5. Ne e kthejmë boshtin me dorë, ndezim kosën me shpejtësi të ulët pa ngarkesë. Kjo është e nevojshme në mënyrë që lubrifikuesi të shpërndahet në mënyrë efikase në vendet që i nënshtrohen fërkimit maksimal.

Parandalimi dhe keqfunksionimet e mundshme të kutisë së shpejtësisë

Prerësja e furçave kërkon mirëmbajtjen e parë parandaluese menjëherë pas blerjes, sepse prodhuesi vendos një sasi të vogël lubrifikanti. Nëse prerësja bën një sasi të vogël pune, atëherë lubrifikoni pajisjen në fillim dhe në fund të sezonit. Nëse furçëbërësi punon shumë, atëherë ne e lyejmë atë pas 30-55 orëve të funksionimit.

Nëse nuk ka lubrifikant të mjaftueshëm, atëherë ai ndryshon plotësisht. Prodhuesit po përpiqen të prodhojnë kimikate universale që janë të përshtatshme për përpunimin e zorrëve dhe montimeve të ndryshme.

Mosfunksionimet kryesore përfshijnë opsionet më të zakonshme

• Nxehtësi e fortë. Kjo tregon se lubrifikimi ka mbaruar. Shtë e nevojshme të shtoni lubrifikantë dhe t'i përdorni ato në një mënyrë të ulët.
• Kutia e ingranazhit dridhet ose lëkundet. Kjo situatë tregon dëmtime mekanike.
• Ka një trokitje. Pastaj kushineta u rrëzua, bagazhi u dëmtua.
• Nëse thika e prerësit është e bllokuar, atëherë mekanizmi duhet të ndryshohet plotësisht.