Rripi I Traktorit Të Ecur Pas: Si Ta Shtrëngoni Dhe Rregulloni Saktë Rripin? Përmasat Dhe Rregullimi I Rripit Të Dhëmbëzuar Në Traktorin Që Ecën Prapa

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-09 13:45

Rripi i makinës me cilësi të lartë (rrip aksesor) për traktorin që ecën pas garancisë një përdorim afatgjatë të pajisjes për kultivimin e zonave të kultivuara. Bazuar në intensitetin e funksionimit dhe burimin e pajisjeve, është e nevojshme të zgjidhni rripin e duhur të njësisë. Ju nuk mund të blini rripin e parë të makinës për njësinë, e cila këshillohet në dyqan. Vetitë e rritura fizike të njësisë nuk do ta bëjnë atë të funksionojë më mirë nëse vetë njësia nuk është projektuar për këtë.

Parametrat teknikë të modifikimeve të ndryshme

Motoblocks të të gjithë prodhuesve, pavarësisht nëse janë automjete motorike "Neva", "Ural" me motor UMZ-5V ose Hyundai T-500, "Euro-5" dhe shumë të tjerë prodhohen pothuajse sipas të njëjtës skemë. Vetëm në episodet individuale ne flasim për fuqi të ndryshme dhe funksione të disponueshme. Prodhuesi "Neva" bëri një vendosje të boshtit të gomës. Si rezultat i sistemit të ftohjes së ajrit, rripat e motoçikletave duhet të blihen më rrallë.

Në linjën e modelit "Cascade" theksi vihet në përdorimin e një rripi . Pronari i pajisjeve duhet, në përputhje të rreptë me specifikimet teknike të prodhuesit, të zgjedhë rripat për automjetet motorike. Devijimi më i vogël nga kërkesat e përshkruara do të provokojë veshin e shpejtë të elementeve mekanikë. Në thelb, kushte të ngjashme janë vendosur për njësitë Zubr.

Ne gjithashtu duhet të përmendim njësinë Mole, e cila ka një rrip të të njëjtit model A-710, A-750, ku gjatësia është 710-750 mm, gjerësia është 13 mm, dhe procedura për zëvendësimin e tyre është e ngjashme me Kaskada”.

Motoblocks janë të pajisura me fuqi të lartë, e cila imponon kufizime specifike në llojet e lejueshme të rripave të njësive . Rekomandohet fuqimisht të përqëndroheni në produktet e etiketuar A-1180. Në rast të mbërritjes së një riparimi të paplanifikuar ose të planifikuar, blihet një element lëvizës i rripit fleksibël me parametra të ngjashëm.

Motoblocks të prodhuara në Kinë karakterizohen nga një liri shumë e madhe në zgjedhjen e një rripi.

Rripat e njësive për automjetet motorike, si dhe për bashkëngjitjet, për shembull, një pompë rripi, zgjidhen duke marrë parasysh vetëm një kusht: gjatësia dhe forca e produktit nuk mund të ndryshojnë me +/- 1.5% nga prototipi. Në këtë rast, përdorimi i analogëve nuk do të provokojë dështim të përsëritur.

Duke punuar me shpejtësi më të madhe

Modifikimet e shtrenjta të bllokut motorik janë të pajisura me disa shpejtësi. Funksioni i caktuar ju lejon të optimizoni procedurën e mbjelljes, korrjes ose kultivimit të fushës. Por nga ana tjetër, funksionimi i bllokuesve motorikë varet kryesisht drejtpërdrejt nga cilësia e rripit të makinës. Gjëja e parë që duhet mbajtur mend është se ndryshimet e shpeshta të ingranazheve nuk janë mënyra më e mirë për të ndikuar në funksionimin e njësisë. Për këtë arsye, duhet të braktisni përdorimin e produkteve të lira dhe ndonjëherë me cilësi të ulët.

Rrip

Për të zgjedhur rripin e duhur për motorin tuaj, duhet të keni informacionin e mëposhtëm:

• lloji i rripit të makinës që është i përshtatshëm posaçërisht për modifikimin tuaj të njësisë;
• gjatësia e tij;
• niveli i tensionit;
• lloji i transmetimit të rripit V (për modele të veçanta).

Varietetet

Rripat e njësisë janë:

• pykë;
• dhëmbëzuar;
• lëvizje përpara;
• anasjelltas.

Për të siguruar tensionin optimal dhe një jetë të gjatë shërbimi jo vetëm të gjithë makinës së rripit, por edhe transmetimit, madhësia e rripit të njësisë duhet të përputhet saktësisht me një modifikim specifik të traktorit të ecur pas. Nëse vendosni produkte jashtëzakonisht të gjata, si ato shumë të shkurtra, ato do të konsumohen mjaft shpejt dhe do të krijojnë një ngarkesë të panevojshme në motor ose kuti ingranazhesh. Për shembull, makina e rripit 750 mm "Mole" është instaluar në njësi me një motor shtëpiak.

Përveç sa më sipër, para blerjes është e nevojshme të kontrolloni produktin nga jashtë: rripi nuk duhet të ketë ndonjë dëmtim, gërvishtje, fije të spikatura, thyerje. Një produkt cilësor është ai që ruan një model të veçantë fabrike dhe nuk mund të shtrihet me dorë.

Si të zgjidhni madhësinë e duhur?

Madhësia e rripit të njësisë tuaj mund të gjendet në dokumentacion ose në numrin e produktit të vjetër (nëse ka). Nëse nuk i gjeni dimensionet, mund të përdorni një masë kasetë dhe një litar (kordon) të rregullt. Dhe gjithashtu mund të përdorni tabela speciale.

Zëvendësimi dhe personalizimi

Elementi fleksibël i makinës së rripit në traktorin që ecën prapa mund të zëvendësohet dhe rregullohet në mënyrë të pavarur.

Transmetimi i rripit V komunikon në mënyrë të besueshme forcën nga motori, por me kalimin e kohës rripi lodhet, në të formohen çarje dhe shpërthime.

Shfaqet detyra e ndryshimit të tij. Kjo mund të bëhet në qendrat e shërbimit të dedikuara. Kjo është zgjedhja më e saktë, por do të kushtojë shumë. Ju mund të bëni një zëvendësim vetë, dhe nëse e keni riparuar makinën tuaj të paktën një herë, keni përvojë të punoni me pajisje.

1. Hiqni elementin fleksibël të përdorur

Para së gjithash, hiqni kapakun mbrojtës plastik duke hequr vidhat e fiksimit. Pas kësaj, rripi i njësive hiqet duke zbutur tensionin midis rrotullës (rrotës së fërkimit) të kutisë së shpejtësisë dhe motorit.

Në disa modifikime, ka pajisje të specializuara për tensionimin dhe lirimin e rripave. Por zakonisht ky mekanizëm mungon në traktorët që ecin pas. Për të liruar tensionin e rripit të makinës, lironi arrat e fiksimit të motorit (4 copë) dhe lëvizeni atë në të djathtë. Pastaj heqim rripin. Mos harroni të lëvizni motorin në anën e djathtë (të majtë) për të shtrënguar (liruar) produktin vetëm brenda 20 milimetrave.

2. Vënia e produkteve të reja

Instalimi i rripit të njësisë së re kryhet në renditje të kundërt. Atëherë ju duhet ta tërheqni atë, duke marrë parasysh rënien e tij të detyrueshme me 10-12 milimetra. Sigurohuni që të kontrolloni shtrirjen e kutisë së shpejtësisë dhe rrotave të fërkimit të motorit. Ne i mbështjellim diagonalisht arrat e fiksuesve të motorit.

Kur nuk funksionon, rripi duhet të rrotullohet pa vështirësi në boshtin hyrës, por të mos hidhet nga ai. Për të sjellë rripin e agregatëve në gjendjen e punës, doreza e tufës shtrydhet jashtë, kablli ngre boshtin e presionit lart, duke tërhequr rripin.

3. Vetë-tensionimi

Kur produkti i ri dhe ish -lak (damper) janë montuar, ato duhet të tensionohen dhe rregullohen, pasi rripi menjëherë do të përkulet, gjë që konsiderohet e papranueshme. Kjo mund të shkurtojë kohëzgjatjen e përdorimit të saj, rrotat do të fillojnë të rrëshqasin, motori do të fillojë të tymosë në punë.

Për të kryer tensionin, kërkohet të pastroni rrotën e fërkimit me një leckë, dhe gjithashtu të lironi bulonat që fiksojnë motorin në shasi, me një çelës prej 18 rrotulloni bulonin rregullues në drejtim të lëvizjes së dorës së orës, duke e shtrënguar pajisje Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të provoni tensionin e rripit të makinës me dorën e dytë, në mënyrë që të burojë lirshëm. Nëse e shtrëngoni shumë, do të ketë gjithashtu një efekt të dëmshëm në besueshmërinë e kushinetës dhe rripit.

Gjatë instalimit, të gjitha masat duhet të kryhen gradualisht dhe me kujdes në mënyrë që të përjashtoni dëmtimin e produktit. Kjo mund ta provokojë atë në këputje ose dështim të parakohshëm të diskut.

Pas përfundimit të montimit dhe tensionit, kontrolloni për shtrembërimet. Produkti i ri duhet të jetë i barabartë dhe pa çrregullime dhe shtrembërime.

Proceset që demonstrojnë gabime në instalim dhe tension:

• dridhja e trupit gjatë lëvizjes;
• mbinxehje e rripit të makinës me shpejtësi boshe, tym;
• rrëshqitja e rrotave gjatë funksionimit.

Duke vrapuar brenda

Pas instalimit të një produkti të ri, kërkohet të drejtoni traktorin e ecur pas pa ushtruar një ngarkesë mbi të, në mënyrë që të mos dëmtoni elementët strukturorë. Kur përdorni njësinë, është e nevojshme të shtrëngoni mekanizmat e ingranazheve pas çdo 25 orë funksionimi. Kjo do të parandalojë konsumimin e shpejtë të rrotave të fërkimit, do të sigurojë lëvizjen e qetë të traktorit të ecur pas.