Motoblock "Përshëndetje": Karakteristikat E Rrotave, Kutisë Së Shpejtësisë Dhe Motorit Të Traktorit Të Ecur Pas, Karakteristikat E Modelit Honda GX200, Hollësitë E Zgjedh

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-18 12:24

Fermerët dhe banorët e verës nuk mund të bëjnë pa një njësi kaq të rëndësishme si një traktor që ecën pas. Prodhuesit prodhojnë këtë lloj pajisje në një shumëllojshmëri të madhe, por marka Salyut meriton vëmendje të veçantë. Ai prodhon pajisje shumëfunksionale që konsiderohen ndihmës të domosdoshëm në shtëpi.

Referenca historike

Produktet e markës Salyut kanë qenë shumë të njohura në treg për mbi 20 vjet, ato kanë marrë vlerësime pozitive nga konsumatorët e huaj dhe vendas. Fabrika Agat prodhon automjete me cilësi të lartë kopsht nën këtë markë . Kjo ndërmarrje është e vendosur në Moskë dhe është e angazhuar në prodhimin e mjeteve të mekanizuara që përdoren në parcela personale dhe ferma të vogla. Produktet kryesore në linjën e produktit janë traktorë kompaktë.

Ato janë të gjithanshme dhe të pajisura me njësi të energjisë vendase dhe japoneze, kineze.

Traktori Salute ecën pas është në kërkesë të madhe në mesin e konsumatorëve . Prodhuesi e pajis atë me një grup të plotë bashkëngjitjesh, të përbërë nga një furçë gjithëpërfshirëse, një thikë pllake, një karrocë ngarkese, një parmendë dhe një ventilator dëbore. Ky model karakterizohet nga besueshmëria dhe jeta e gjatë e shërbimit. Kjo është për shkak të faktit se traktorët që ecin pas janë të pajisur me motorë të klasit të parë që kursejnë konsumin e karburantit dhe kanë performancë të lartë. Burimi i punës i traktorëve Salyut është 2000 orë, gjë që siguron funksionimin e tyre pa dështime dhe prishje deri në 20 vjet.

Avantazhet dhe disavantazhet

Motoblocks të prodhuara nën markën tregtare Salyut ndryshojnë nga modelet e tjera të pajisjeve në kompaktësinë, funksionimin dhe mirëmbajtjen e lehtë. Meqenëse ky dizajn ka një zvogëlues të ingranazheve, është më e lehtë të rregulloni shpejtësinë dhe lëvizjen e rripit të tufës. Dorezat drejtuese të traktorit të ecjes janë ergonomike dhe të efektshme - për shkak të kësaj, dridhjet gjatë operimit zvogëlohen ndjeshëm. Përveç kësaj, pajisja ka bashkues që shpërndajnë në mënyrë të barabartë peshën e pjesëve të bashkangjitura. Përparësitë kryesore të traktorëve Salyut që ecin pas përfshijnë:

• performancë e lartë e motorit - jeta e funksionimit të kutisë së shpejtësisë është 300 m / orë;
• prania e një sistemi të ftohjes së ajrit për motorin;
• funksionimi i qetë i mekanizmit të tufës;
• bllokimi automatik i ndezjes në rast të nivelit të pamjaftueshëm të vajit;

• konstruksion i fortë në të cilin korniza është bërë nga lidhjet metalike me cilësi të lartë dhe të siguruara me sheshe të besueshme;
• rezistenca ndaj përmbysjes - qendra e gravitetit në traktorin që ecën prapa është e vendosur poshtë dhe pak e zhvendosur përpara;
• multifunksionaliteti - pajisja mund të përdoret si me pajisje të montuara ashtu edhe me pajisje shtesë të zvarritura;
• madhësi e vogël;
• manovrueshmëri dhe manovrim i mirë;
• funksionim i sigurt.

Sa i përket mangësive, ky traktor ka një kënd të vogël ngritës të dorezave dhe rripave me cilësi të dobët . Përkundër këtyre disavantazheve të vogla, njësia konsiderohet një mjet i shkëlqyer i mekanizuar që lehtëson punën në kopsht dhe kopsht. Falë një traktori të tillë prapa, ju mund të kryeni shpejt dhe me lehtësi çdo sasi pune. Especiallyshtë veçanërisht e dobishme në stinën e verës.

Kjo teknikë gjithashtu gjen zbatimin e saj në dimër - ju lejon të pastroni me lehtësi dëborën.

Përshkrimi dhe parimi i punës

Blloku motorik Salyut është një pajisje universale e krijuar për kultivimin dhe ujitje të tokës, korrjen e foragjereve, korrjen, pastrimin e oborrit të shtëpisë nga bora dhe transportimin e ngarkesave të vogla. Prodhuesi e lëshon atë në disa modifikime . Pesha e pajisjeve (në varësi të modelit) mund të jetë nga 72 në 82 kg, vëllimi i rezervuarit të karburantit është 3.6 l, shpejtësia maksimale e udhëtimit arrin 8.8 km / orë. Madhësia e bllokut motorik (gjatësia, gjerësia dhe lartësia) - 860 × 530 × 820 mm dhe 1350 × 600 × 1100 mm. Falë kësaj pajisjeje, është e mundur të kultivohen parcela toke deri në 0.88 m të gjerë, ndërsa thellësia e punimit nuk kalon 0.3 m.

Motori i traktorit Salyut ecën me benzinë, është një cilindër dhe peshon 16.1 kg. Konsumi i karburantit mund të shkojë nga 1.5 në 1.7 l / orë. Fuqia e motorit - 6.5 l / s, vëllimi i tij i punës - 196 cm katrore. Shpejtësia e boshtit të motorit - 3600 r / m. Falë këtyre treguesve, njësia karakterizohet me performancë të mirë. Sa i përket dizajnit të pajisjes, ai përbëhet nga:

• motor;
• kornizë metalike;
• makinë me tufë;
• kolona drejtuese;
• rezervuar gazi;
• goma pneumatike;
• bosht;
• zvogëlues ingranazhesh.

Parimi i funksionimit të traktorit të ecur pas është i thjeshtë . Çift rrotullues transmetohet nga motori në kutinë e shpejtësisë duke përdorur një makinë rrip. Kutia e shpejtësisë përcakton shpejtësinë dhe drejtimin e udhëtimit (prapa ose përpara). Pas kësaj, kutia e shpejtësisë drejton rrotat. Sistemi i tufës përfshin dy rripa transmetimi, një mekanizëm kthimi, një levë të kontrollit të tërheqjes dhe një rul të tensionit. Rrotulla është përgjegjëse për funksionimin e rripave të makinës dhe lidhjen e mekanizmave shtesë në strukturë.

Traktori që ecën mbrapa kontrollohet duke përdorur një dorezë të veçantë; ka një ndërrues shpejtësie, përpara dhe prapa. Hapësi konsiderohet gjithashtu një pjesë e rëndësishme në traktorin që ecën prapa; është instaluar në kornizë dhe pajiset me funksione që "detyrojnë" hapësit të hyjnë më thellë në tokë.

Për të instaluar mekanizma të tërhequr në bllok, përdoren njësi të veçanta të varura.

Vështrim i përgjithshëm i modelit

Deri më sot, traktorët Salyut prodhohen në disa modele: 100, 5L-6.5, 5-P-M1, GC-190 dhe Honda GX200. Të gjitha modelet e mësipërme karakterizohen nga një dizajn i përmirësuar dhe i modernizuar dhe në shumë mënyra mbizotërojnë mbi llojet e ngjashme nga prodhuesit e tjerë. Njësi të tilla janë më të përshtatshme në funksionim, funksionale dhe ergonomike.

Pershendetje 100 . Ky është një traktor që ecën pas, i cili është i pajisur me një motor Lifan 168-F-2B. Punon me benzinë, kapaciteti i tij është 6.5 litra. s, vëllimi - 196 cm katrore. Përveç kësaj, pajisja është e pajisur me 6 mulli të tokës, të cilat, kur rregullohen, ju lejojnë të punoni në parcela toke me gjerësi 30, 60 dhe 90 cm. Pesha e bashkëngjitjeve ndryshon nga 72 deri në 78 kg. Falë kësaj teknike, është e mundur jo vetëm përpunimi i parcelave me një sipërfaqe deri në 30 hektarë, por edhe pastrimi i territorit, kositja e barit, shtypja e ushqimit dhe transportimi i ngarkesave deri në 350 kg.

• " Përshëndetni 5L-6.5 ". Paketa e kësaj njësie përfshin një motor benzinë të fuqishëm Lifan, është i pajisur me ftohje ajri dhe ka një tregues të performancës së lartë, i cili mund të kalojë 4500 orë. Trashtë në shitje një traktor i pasëm me një grup standard të hapëseve dhe një mbajtëse. Për më tepër, prodhuesi e plotëson atë me lloje të tjera të bashkëngjitjeve në formën e një kositës rrotullues, gërmues patatesh dhe mbjellës patatesh. Me ndihmën e pajisjeve, ju mund të korrni, kositni barin, kultivoni tokën dhe transportoni ngarkesa të vogla. Madhësia e njësisë është 1510 × 620 × 1335 mm, pa pajisje shtesë, peshon 78 kg.
• " Përshëndetni 5-P-M1 ". Një motor benzine Subaru është instaluar në traktorin që ecën prapa. Me një mënyrë mesatare të funksionimit, është projektuar për 4000 orë. Pajisja është e pajisur me shtojca të ndryshme, si standard mund të trajtojë zona me gjerësi 60 cm, por kjo shifër mund të ndryshohet duke përdorur pajisje shtesë. Modeli është i lehtë për t’u përdorur, ka dy mënyra lëvizjeje të kundërt dhe kolona drejtuese, të mbrojtura nga dridhjet. Për më tepër, dizajni i traktorit të ecur pas është i balancuar mirë.

• Honda GC-190 . Njësia ka një motor nafte GC-190 ONS të prodhuar nga Japonia me një sistem ftohës ajri. Zhvendosja e motorit është 190 cm2. Traktori që ecën pas është i përsosur për transportimin e ngarkesave, kultivimin e tokës, heqjen e plehrave dhe pastrimin e zonës nga bora. Me një peshë prej 78 kg dhe dimensione 1510 × 620 × 1335 mm, traktori ecës siguron kultivimin e tokës me cilësi të lartë deri në thellësinë 25 cm. Ky model ka një sistem të përshtatshëm kontrolli dhe një manovrim të shkëlqyeshëm.
• Honda GX-200 . Ky traktor i pasmë prodhohet në një grup të plotë me një motor benzine nga një prodhues japonez (GX-200 OHV). Ky është një mjet i shkëlqyer i mekanizuar që është i përshtatshëm për të gjitha llojet e punëve bujqësore dhe karakterizohet nga një jetë e gjatë shërbimi. Karroca e rimorkios mund të mbajë ngarkesa deri në 500 kg. Pa pajisje, pajisjet peshojnë 78 kg.

Meqenëse ky model ka një kapje në formë pykë, aftësia e tij për të manovruar rritet dhe kontrolli i tij lehtësohet.

Këshilla për përzgjedhjen

Sot tregu përfaqësohet nga një shumëllojshmëri elegant e pajisjeve të mekanizuara, por traktorët Soyuz që ecin pas janë veçanërisht të popullarizuar me fermerët dhe pronarët e zonave periferike. Meqenëse ato janë në dispozicion në modifikime të ndryshme, shpesh është e vështirë të bësh zgjedhjen e duhur në favor të një modeli të veçantë. Sigurisht, është më mirë të blini një njësi universale, por kostoja e saj mund të mos i përshtatet të gjithëve.

Në mënyrë që pajisja të shërbejë me besueshmëri për një kohë të gjatë, është e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje disa treguesve kur e blini

• Reduktuesi . Kjo është një nga pjesët kryesore që transferon fuqinë nga boshti i motorit në mjetin e punës të njësisë. Ekspertët rekomandojnë blerjen e modeleve të traktorëve që ecin pas me një kuti ingranazhi të palosshme. Kjo do të jetë e dobishme në rast të një avari. Për riparim, do të jetë e mjaftueshme thjesht të zëvendësoni pjesën e dështuar të mekanizmit.
• Motori . Performanca e njësisë varet nga klasa e motorit. Modelet e pajisura me motorë me katër goditje që mund të punojnë si me naftë ashtu edhe me benzinë konsiderohen një zgjedhje e mirë.
• Operacioni dhe kujdesi . Shtë e rëndësishme të sqarohet se cilat funksione mund të kryejnë pajisjet dhe nëse mund të përmirësohen në të ardhmen. Përveç kësaj, është e nevojshme të sqarohen çështjet e shërbimit dhe garancisë.

Komponentët

Si standard, traktori Salyut është prodhuar në një grup të plotë me hapëse të markës (ka gjashtë prej tyre) dhe një shtyllë. Meqenëse kjo njësi është e pajisur me një goditje universale, është e mundur të instaloni hapëse shtesë, bishtalec, një kositës, një kodër, një grabujë, shina, një teh, pesha dhe një pastrues dëbore. Për më tepër, traktori prapa mund të përdoret gjithashtu si një mjet për transportimin e ngarkesave të vogla-për këtë, një karrocë me një frenë të pajisur veçmas përfshihet në paketën e shumë modeleve. Ka një vend të rehatshëm.

Meqenëse pajisja është krijuar për punë në terren, rrotat e saj dallohen nga një shkelje e thellë vetë-pastruese ., gjerësia e tyre është 9 cm, dhe diametri i tyre është 28 cm. Avantazhi kryesor i traktorëve Salyut në këmbë është pajisja e tyre me një zvogëlues ingranazhesh. Ai nuk ka frikë nga ngarkesat e energjisë dhe është në gjendje të përballojë edhe goditjen e gurëve të kapur në tokë. Ky model nuk ka vetëm një kuti ingranazhi me cilësi të lartë, por edhe një motor të fuqishëm që mund të funksionojë si me benzinë ashtu edhe me naftë për më shumë se 4000 orë. Njësia gjithashtu përfshin një pompë, një rrip rezervë dhe një prizë.

Rregullat e funksionimit

Para se të filloni të punoni me traktorin Salyut, para së gjithash duhet të kontrolloni instalimin e saktë të hapëseve. Kjo do të ndihmojë udhëzimet e bashkangjitura nga prodhuesi. Për më tepër, për të lehtësuar punën, mund të instaloni një bashkues - falë tij, pajisja nuk do të gërmojë thellë në tokë dhe nuk do të zbrazë përzierjen pjellore. Nëse punoni pa bashkues, njësia do të "kërcejë" vazhdimisht në duart tuaja.

Për të "dalë" nga toka, në këtë rast, do t'ju duhet të kaloni vazhdimisht në ingranazhet e kundërt.

Para fillimit të motorit të pajisjes, gjithashtu duhet të siguroheni që ai është i mbushur me karburant . Përveç kësaj, duhet të kontrolloni praninë e vajit në kutinë e ingranazheve, kaviljen e motorit dhe përbërësit e tjerë. Pastaj ndezja ndizet - në këtë moment, leva përgjegjëse për zhvendosjen e ingranazheve duhet të marrë një pozicion neutral. Pastaj valvula e karburantit hapet dhe disa minuta pasi të keni mbushur karburatorin me karburant, mund ta vendosni shkopin e mbytjes në pozicionin e mesëm.

Gjatë funksionimit të traktorit që ecën prapa, duhet të merren parasysh edhe rregulla të tjera

• Në rast se motori nuk është mbinxehur, mbytësi duhet të mbyllet. Kur motori fillon, duhet të jetë i hapur - përndryshe, përzierja e karburantit do të pasurohet përsëri me oksigjen.
• Doreza e motorit duhet të mbahet derisa kablli të kalojë mbi mbështjell.
• Nëse motori nuk fillon, përpjekja duhet të përsëritet pas disa minutash, duke hapur dhe mbyllur alternativisht mbytësin. Pas një fillimi të suksesshëm, leva e mbytjes duhet të kthehet në drejtim të kundërt të akrepave të sahatit deri sa të shkojë.
• Ndalimi i motorit kryhet duke vendosur shkopin e mbytjes në pozicionin "ndal". Kur kjo të bëhet, kariku i karburantit mbyllet.
• Në rastin kur është planifikuar të lëroni tokat e virgjëra me traktorin "Salute", rekomandohet ta kryeni atë në disa faza. Së pari, është e nevojshme të hiqni shtresën e sipërme dhe kore, pastaj - në ingranazhin e parë, lëroni dhe lironi tokën.
• Ju gjithmonë duhet të mbushni pajisjet me karburant me cilësi të lartë.

Hollësitë e kujdesit dhe riparimit

Motoblock "Salute", si çdo lloj pajisje tjetër i mekanizuar, ka nevojë për mirëmbajtje të rregullt. Nëse kablloja e tufës dhe vaji në njësi zëvendësohen në kohën e duhur, kryhen mirëmbajtja parandaluese dhe testimi i sistemeve të motorit, atëherë pajisja do të sigurojë funksionim të sigurt dhe afatgjatë. Përveç kësaj, në traktorin që ecën pas, duhet të rregulloni periodikisht pjesët e kontrollit, të pastroni valvulën dhe të kujdeseni për gomat.

Për 30-40 orët e para të funksionimit, është e nevojshme të punoni me pajisjet në një mënyrë mesatare, pa krijuar mbingarkesa.

Rekomandohet të ndryshoni vajin çdo 100 orë punë .ndërsa lubrifikoni rregulluesin dhe kabllot e rrotave të lira. Në rast se hapja dhe mbyllja e tufës nuk është e plotë, atëherë thjesht duhet të shtrëngoni kabllot. Rrotat duhet të kontrollohen çdo ditë: në rast se gomat janë nën presion, ato mund të delaminohen dhe shpejt të dështojnë. Mos lejoni presion shumë të lartë në goma, gjë që do të provokojë konsumimin e tyre. Shtë e nevojshme të ruani traktorin në këmbë në një stendë të veçantë në një dhomë të thatë, para se të pastrohet nga papastërtia, vaji të derdhet nga kavilja e motorit dhe karburatorit.

Nëse e përdorni traktorin prapa, mund ta shmangni riparimin e tij. Në rast se vërehet një mosfunksionim i njësisë, është e nevojshme të bëhet diagnostifikimi teknik dhe të identifikohen shkaqet e prishjes. Për shembull, nëse motori nuk fillon, atëherë arsyet mund të jenë të ndryshme (dhe kjo nuk është domosdoshmërisht dështimi i tij). Së pari, duhet të kontrolloni praninë e karburanteve dhe lubrifikantëve në të gjitha ndarjet. Me një nivel normal karburanti dhe vaji, përpiquni të ndizni motorin me mbytës të hapur, pastaj provoni përsëri, por me pozicionin e tij të mbyllur.

Komente

Kohët e fundit, shumë pronarë të vilave dhe fermave verore i japin përparësi traktorëve Salyut. Ky popullaritet është për shkak të besueshmërisë dhe cilësisë së lartë të teknologjisë. Ndër karakteristikat pozitive, konsumatorët nxjerrin në pah konsumin ekonomik të karburantit, kontrollin e përshtatshëm të pajisjes, dimensionet e vogla të projektimit dhe performancën e lartë. Për më tepër, shumica e fermerëve vlerësuan shkathtësinë e njësisë, e cila lejon kultivimin e tokës, korrjen dhe pastrimin e territorit.

Kjo teknikë është gjithashtu e përshtatshme sepse mund të përdoret si një makinë kompakte.