Riparimi I Foleve Të Rrotullimit: Pjesë Këmbimi Dhe çantë Riparimi Për Riparimin E Prizës Hidraulike. Si Ta Riparoni Me Duart Tuaja Nëse Pikon?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-18 12:24

Prizat e rrotullimit karakterizohen nga lehtësia e përdorimit, kapaciteti mbresëlënës i ngarkesës, ngritja dhe funksionimi i qetë. Ideale për përdorim si ashensorë makinash si në stacionet e specializuara të shërbimit ashtu edhe në garazhet personale. Për më tepër, shumë pronarë të makinave arrijnë të bëjnë një asistent të tillë vetë, në mënyrë që të gëzojnë të gjitha avantazhet e tij për më pak para. Sot ne do të shqyrtojmë keqfunksionimet e mundshme të prizave hidraulike të tipit rrotull dhe do të kuptojmë se si t'i rregullojmë ato me duart tona.

Ndarjet e mundshme dhe shkaqet e tyre

Prizat hidraulike rrallë humbasin plotësisht funksionalitetin e tyre, kryesisht problemi është në valvulat, mungesa e lëngut të punës (vajit) ose ndotja. Sidoqoftë, çdo pajisje në fazën e funksionimit të saj është e aftë të dështojë.

Para se të vazhdoni drejtpërdrejt me çështjet e punës së riparimit, duhet të përcaktoni prishjet e mundshme dhe faktorët që mund t'i provokojnë ato.

Pra, ndër më të zakonshmet keqfunksionimet e mëposhtme:

• humbje absolute e funksionalitetit të pajisjes , e cila shprehet në faktin se nuk është e mundur të ngrihet ose ulet pistoni kryesor (shufra e punës);
• punë e papërshtatshme (zakonisht një pykë e vogël) në procesin e ngritjes;
• spontane ulja e pajisjes nën ngarkesë;
• pikoj fole - dalje e pjesshme ose e plotë e lëngut të punës (vajit).

Mjetet e kërkuara

Për të riparuar prizën, do t'ju nevojiten mjete dhe materiale të caktuara:

• çelësa;
• rezervuar për marrjen e vajit të kulluar;
• lëng i specializuar për shpëlarje (lejohet vajguri ose benzina);
• lëngu i punës - vaj.

Para punës së riparimit, mund të blini një çantë riparimi për një prizë hidraulike rrëshqitëse paraprakisht. Zakonisht kjo përfshin vulat pistoni dhe kumarxhi.

Si të rregulloni një prizë?

Sigurisht, ju mund ta riparoni prizën hidraulike vetë. Vetëm për këtë do t'ju duhet të blini një çantë riparimi ose pjesë të veçanta, bazuar në atë që u prish saktësisht. Si rregull, guarnicione të ndryshme bëhen të papërdorshme, si rezultat i së cilës lëngu i punës fillon të rrjedhë jashtë. Për riparim kërkohet një çantë e përshtatshme riparimi.

Në çdo rrethanë ju duhet të çmontoni strukturën dhe të kulloni lëngun e punës prej tij … Kjo duhet të bëhet me kujdes, dhe lëngu i punës duhet të derdhet në një enë të përgatitur më parë.

Vështirë se është i përshtatshëm për përdorim dytësor, këshillohet që ta zëvendësoni me një të re.

Mund të gjeni notën e vajit në manualin e pajisjes. Sidoqoftë, në masë, një motor konvencional (për shembull, marka 5W-40) ose lëngu i punës për sistemet hidraulike është i përshtatshëm. Nuk shkatërron gomën, nuk dëmton sipërfaqen e pistonit të punës, ka një densitet mesatar dhe është i sigurt për njerëzit.

Ekzistojnë komplete të specializuara të riparimit - pajisje për riparimin e foleve hidraulike - për çdo modifikim individual të pajisjes së rrotullimit. Ato tashmë përfshijnë të gjitha guarnicionet e përshtatshme të gomës dhe të gjitha llojet e pjesëve rezervë të konsumueshme (bazuar në një modifikim specifik). Mundohuni të mos blini produkte shumë të lira dhe të shtrenjta, opsioni më i mirë do të ishte blerja e një produkti nga kategoria e çmimeve të mesme.

Pas kësaj, është e nevojshme të çmontoni dhe hiqni pistonët dhe të ekzaminoni sipërfaqen e tyre për praninë e ndryshkut. Nëse zbulohet korrozioni ose ndotja, ato duhet të hidhen plotësisht. Së bashku me ndotjen dhe gërryerjen, vaji i mbeturinave asgjësohet gjithashtu. Ju mund të përdorni agjentë të specializuar pastrimi për këtë (karburant dizel, benzinë, alkool, tretës, etj.).

Sigurohuni që të kontrolloni konfigurimin e rrjedhës . Në rast se është e përkulur, atëherë, ka shumë të ngjarë, është e papërshtatshme për rindërtim. Në një situatë të tillë, ose duhet të blini një pistoni të ri (i cili mund të bëhet një pengesë, pasi praktikisht nuk ka përbërës të tillë bazë në shitje), ose të blini një mekanizëm të ri ngritës. Prandaj, nuk duhet ta çoni në pikën ku kërcelli përkulet. Si rregull, kjo ndodh për shkak të një tejkalimi të konsiderueshëm të peshës së lejuar të makinës, e cila u ngrit me anë të një prizë hidraulike.

Në mënyrë të ngjashme, një shkak i zakonshëm i prishjes në një ngritës rrotullues është ndotja e valvulave të tij të brendshme të punës.

Ato përfshihen në strukturën e sistemit për lëvizjen e pistonit të punës të pajisjes (ngritja dhe ulja e saj). Valvulat e transferimit të vajit duhet të inspektohen. Vëmendje e madhe duhet t'i kushtohet asaj se sa fort ulen në foletë e mbjelljes . Nëse kontakti është i lirshëm, kontrolloni burimet, të cilat ka të ngjarë të jenë të lirshme. Nëse valvulat janë të konsumuara, të grimcuara, atëherë ato duhet të zëvendësohen me të reja. Në të njëjtën kohë, ato thjesht mund të bllokohen, dhe valvula e topit fillon të përshtatet lirshëm në vendin e saj. Ky është burimi i rrjedhjes së lëngut të punës.

Kur zëvendësoni lëngun e punës në prizën hidraulike (dhe kjo duhet të bëhet gjatë riparimit), një masë e detyrueshme është pompimi i sistemit të tij hidraulik. Bazuar në faktin se struktura e mekanizmave të ndryshëm të ngritjes është e ndryshme, është e pamundur të japësh një përgjigje universale në pyetjen se si të pomposh një prizë hidraulike. Pa theksuar të dhënat, procedura do të jetë si më poshtë.

Para së gjithash, hiqni spinën nga qafa për të mbushur folenë hidraulike me lëng pune (ose për ta kulluar atë, në varësi të strukturës së folesë).

Pastaj kullojeni plotësisht vajin e përdorur (në një rezervuar të përgatitur më parë). Tjetra, derdhni një agjent pastrimi në sistem për të hequr gjithçka që mbetet nga lëngu i shpenzuar i punës dhe papastërtitë që, me sa duket, janë të pranishme brenda (përdorni komponime që nuk janë të rrezikshme për vulat e gomës). Aktivitetet e mëvonshme kryhen në rendin e mëposhtëm:

• derdhni një sasi të vogël të lëngshme në sistem;
• përdorni levën në mënyrë që substanca e lëngshme të shpërndahet përmes sistemit;
• shtoni më shumë dhe përsëritni operacionin;
• mbushni derisa shufra të arrijë pozicionin më të lartë;
• hapni valvulën e mbylljes për të lejuar që pistoni i punës të kthehet në pozicionin e poshtëm fillestar;
• kur lëviz, lëngu pastrues do të nxirret nga pajisja përmes vrimës së kullimit;
• nëse lëngu është shumë i kontaminuar, atëherë operacioni duhet të kryhet disa herë me radhë derisa të bëhet disi i pastër.

Pas pastrimit të sistemit, mund të filloni të mbushni me vaj të freskët. Hapat do të jenë të njëjtë si me lëngun e pastrimit. Pas kësaj, të gjitha kapakët duhet të mbyllen dhe vaji që ka hyrë në strehimin hidraulik duhet të fshihet.

Vëzhgoni vazhdimisht nivelin e lëngut të punës në pajisje . Me kalimin e kohës, guarnicionet e gomës humbasin cilësinë e tyre dhe kullojnë vajin jashtë. Në vend të tij, ajri hyn në sistemin hidraulik dhe bëhet ajrimi i tij. Kjo mund të bëhet një rrethanë që pistoni të ndalojë të arrijë pozicionin e tij të sipërm, sepse ajri mund të ngjeshet në krahasim me vajin. Nëse vëreni një problem të ngjashëm, atëherë shtoni ose zëvendësoni lëngun e punës në prizën hidraulike, dhe gjithashtu ndryshoni guarnicionet e gomës.

Riparimi i një fole hidraulike dy ton ose tre ton nuk është i ndryshëm, përveç sasisë së vajit të kërkuar për mbushje

Pasi të përfundojë eliminimi i të gjitha keqfunksionimeve dhe të derdhet vaj i freskët, priza hidraulike "pompohet" - ajri i tepërt lëshohet. Për këtë qëllim, në fillim ata "punojnë" fuqishëm kumarxhin derisa të krijohet presion. Tjetra, ajri derdhet përmes prizave të specializuara dhe shtohet vaj.

Rekomandimet

Pas përfundimit të punës, rekomandohet të lehtësoni prizën hidraulike nga ngarkesat. Ruajeni pajisjen në një vend të thatë dhe të ngrohtë. Për shkak të depërtimit të lagështirës së tepërt, mekanizmi mund të mbulohet me gërryerje, dhe i ftohti do të ndikojë negativisht në karakteristikat cilësore të lëngut të punës. Këshillohet që të mos përdorni një prizë në acar të rëndë … Ngarkesat në mekanizmin e ngritjes nuk duhet të tejkalojnë ato për të cilat është menduar.

Me funksionimin e vazhdueshëm, zëvendësimi i lëngut të punës (pompimi) duhet të bëhet një herë në 2-3 muaj. Pastaj, për të ruajtur prizën hidraulike në gjendje pune gjatë periudhës "joproduktive", nuk ka nevojë të ndryshoni vajin në të pa pasur nevojë të ndryshoni vajin - 2-3 lëvizje pune të shufrës një herë në 3 muaj është absolutisht mjaft.

Përmbledh. Në rast të dështimit të prizës hidraulike, është e nevojshme të kontrolloni 3 përbërës:

• sasia dhe cilësia e vajit;
• prania e flluskave të ajrit në sistem;
• sa fort valvulat ulen në sedilje, ndotje.

Në shumicën dërrmuese të situatave, për të zgjidhur të gjitha vështirësitë me prizën, është e nevojshme vetëm të pastroni dhe ndryshoni lëngun e punës.