Si Ta Mbyll Vijën Rreth Rrotullës Së Prerëses Patriot? Rregullat E Zëvendësimit. Si Të Mbushni Karburantin Në Mënyrë Korrekte? Gabimet E Karburantit

Përmbajtje:

Video: Si Ta Mbyll Vijën Rreth Rrotullës Së Prerëses Patriot? Rregullat E Zëvendësimit. Si Të Mbushni Karburantin Në Mënyrë Korrekte? Gabimet E Karburantit

Video: Si Ta Mbyll Vijën Rreth Rrotullës Së Prerëses Patriot? Rregullat E Zëvendësimit. Si Të Mbushni Karburantin Në Mënyrë Korrekte? Gabimet E Karburantit
Video: Si te caktivizojme instagramin perkohesisht ose ta fshijme ate ( update 2020 ) 2024, Mund
Si Ta Mbyll Vijën Rreth Rrotullës Së Prerëses Patriot? Rregullat E Zëvendësimit. Si Të Mbushni Karburantin Në Mënyrë Korrekte? Gabimet E Karburantit
Si Ta Mbyll Vijën Rreth Rrotullës Së Prerëses Patriot? Rregullat E Zëvendësimit. Si Të Mbushni Karburantin Në Mënyrë Korrekte? Gabimet E Karburantit
Anonim

Pothuajse çdo fillestar kur përdor një makinë prerëse përballet me problemin e ndryshimit të linjës. Ndërsa është shumë e lehtë të ndryshosh linjën tënde, duhet të mësosh se si ta bësh atë në mënyrë korrekte. Ndryshimi i vijës së peshkimit me aftësinë e duhur do të marrë jo më shumë se pesë minuta - thjesht duhet ta praktikoni vazhdimisht. Ky artikull do t'ju përcjellë përmes ndryshimit të linjës duke përdorur prerësit Patriot si shembull.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Udhëzimet

Për të ndryshuar vijën, duhet të hiqni të vjetrën (nëse ka pasur).

Mbështjellja është pjesa e strukturës së prerësit që ndodhet brenda kokës së furçës, daulles ose bobinës. Kokat mund të ndryshojnë në varësi të prodhuesit. Por ky artikull mbulon vetëm Patriot, megjithëse mekanizmi i tyre përdoret nga shumë kompani të tjera.

Tani ju duhet të kuptoni se si ta hiqni siç duhet kokën nga prerësja dhe si ta tërhiqni daullen nga ajo.

Imazhi
Imazhi

Udhëzimet se si të hiqni kokën manuale në makinë prerëse janë përshkruar më poshtë

  1. Para së gjithash, ju duhet të pastroni kokën nga papastërtia dhe bari ngjitës, nëse është i ndotur. Për ta bërë këtë, ngrini kokën e furçakut lart dhe, duke kapur zorrën, hiqni kapakun e veçantë mbrojtës në daulle.
  2. Hapi tjetër është heqja e bobinës nga daulle. Rrotulla mund të hiqet lehtësisht edhe me njërën dorë, sepse nuk është e fiksuar në asnjë mënyrë brenda daulles.
  3. Vetë daulle është fiksuar në makinë prerëse me një rrufe në qiell. Ky rrufe në qiell duhet të hiqet, pas së cilës lehtë mund ta nxirrni daullen. Për ta bërë këtë me kujdes, duhet të mbështesni daullen me bobinën, ndërsa hiqni vidën në drejtim të kundërt.
  4. Tani mund ta nxirrni spiralën jashtë. Siç u përmend më lart, nuk sigurohet nga asgjë, përveç një goditje me një bosht metalik, kështu që nuk ka nevojë të tërhiqet me forcë. Me kujdes, në një lëvizje rrethore, nxirrni bobinën nga daulle.
  5. Tani mbetet për të hequr vijën e vjetër të peshkimit dhe ndiqni udhëzimet e ardhshme.
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Instalimi i bobinës dhe daulles në vendin e tyre origjinal kryhet sipas algoritmit të kundërt.

Para se të vidhosni vijën, sigurohuni që keni blerë fijen e duhur për prerësin . Në rast se fije nuk është e përshtatshme, konsumi i karburantit ose energjisë rritet, si dhe ngarkesa në motorin e furçatorit.

Imazhi
Imazhi

Në mënyrë që të zëvendësoni vetë fijen, duhet të përgatitni një copë fije të madhësisë së kërkuar … Më shpesh, kjo kërkon rreth 4 m linjë. Shifra specifike do të varet nga parametrat e fillit, për shembull, trashësia e tij, si dhe nga parametrat e vetë bobinës. Nëse nuk mund ta përcaktoni me saktësi gjatësinë, mund të bëni sa më poshtë: futeni dhe mbështilleni fijen derisa bobina të jetë plotësisht e ngarkuar (niveli i vijës do të krahasohet me zgjatimet në anët e bobinës). Duhet pasur kujdes për të siguruar që linja të ulet në mënyrë të barabartë në rrotull.

Mos harroni se fije e trashë do të jetë më e shkurtër se fije e hollë.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Udhëzimet për futjen e vijës në bobinë përshkruhen më poshtë

  1. Fije e përgatitur duhet të merret dhe paloset në gjysmë. Duhet të sigurohet që njëra skaj të jetë 0.1-0.15 m më e gjatë se tjetra.
  2. Tani ju duhet të merrni skajet në duar të ndryshme. Ai që është më i vogël duhet të tërhiqet deri tek ai më i madhi në mënyrë që të bëhet 2 herë më i shkurtër. Kur përkuleni, duhet të mbani një kompensim prej 0.15m.
  3. Gjeni vendndodhjen brenda shufrës së spirales. Fute butësisht lakin që keni bërë më herët në këtë çarë.
  4. Për të vazhduar punën, është e nevojshme të përcaktoni drejtimin e mbështjelljes së fillit në bobinë. Për ta bërë këtë, mjafton të inspektoni spiralën - duhet të ketë një shigjetë mbi të.
  5. Nëse maja e shigjetës nuk mund të gjendet, atëherë është mjaft e mundshme që të ketë një përcaktim të shkruar. Një shembull është treguar në foton më poshtë. Shtë e nevojshme të inspektoni kokën e spirales. Ekziston një tregues i drejtimit në të. Sidoqoftë, ky është drejtimi i lëvizjes së spirales. Për të marrë drejtimin e dredha -dredha, duhet të fryni në drejtim të kundërt.
  6. Tani ju duhet të ngarkoni bobinën me vijë. Duhet të theksohet se ka brazda të veçanta udhëzuese brenda spirales. Ndiqni këto groove kur mbështillni fijen, përndryshe prerësja mund të dëmtohet. Në këtë fazë, duhet të ngarkoni spiralen me shumë kujdes.
  7. Kur përdoruesi të përfundojë pothuajse të gjithë fijen, merrni fundin e shkurtër (mos harroni për zgjatjen prej 0, 15m) dhe tërhiqeni atë në vrimën e vendosur në murin e mbështjelljes. Tani ju duhet ta përsërisni këtë veprim në të njëjtën mënyrë me skajin tjetër (në anën tjetër).
  8. Vendoseni mbështjelljen në kokën e rrotullës, para se të kaloni vijën nëpër vrimat brenda daulles.
  9. Tani është koha për ta vënë daullen përsëri në vend. Pas kësaj, ju duhet të merrni skajet e vijës me të dy duart dhe t'i tërheqni ato në anët. Atëherë duhet të vendosni përsëri kapakun (këtu mund të bëni përpjekje të sigurta derisa të dëgjohet një klik karakteristik).
  10. Mbeti për të bërë "punën kozmetike". Duhet të shohim nëse filli është shumë i gjatë. Mund të filloni prerësin dhe të kontrolloni në praktikë nëse gjithçka është e rehatshme. Nëse fija del pak e gjatë, mund ta shkurtoni me gërshërë.
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Gabimet e shpeshta

Edhe pse dredha -dredha e linjës është një detyrë shumë e thjeshtë, shumë fillestarë mund ta mbyllin linjën gabimisht. Më poshtë janë gabimet më të zakonshme.

  1. Shumë njerëz, kur matin një fije, mendojnë se 4 m është shumë. Për shkak të kësaj, njerëzit shpesh maten më pak, dhe, në përputhje me rrethanat, ata nuk kanë linjë të mjaftueshme. Mos kini frikë të matni shumë, sepse gjithmonë mund të ndërprisni tepricën.
  2. Në një nxitim, disa njerëz nuk ndjekin brazdat e filetimit brenda bobinës dhe e mbështjellin fijen rastësisht. Kjo do të bëjë që linja të dalë nga rrotulla dhe madje mund të dëmtohet.
  3. Për dredha -dredha, përdorni vetëm vijën e duhur. Ky gabim është më i zakonshmi. Ju duhet të monitoroni jo vetëm trashësinë dhe vëllimin e linjës, por edhe llojin e tij. Ju nuk duhet të përdorni vijën e parë që haset për mbështjellje, e cila nuk do të përmbushë qëllimet. Për shembull, nuk keni nevojë të përdorni një fije në barin e ri nëse keni nevojë të kositni dru të ngordhur.
  4. Mos e ndizni pajisjen derisa të mos plagoset plotësisht dhe të mblidhet. Ndërsa kjo është e qartë, disa njerëz e bëjnë atë për të kontrolluar nëse gjithçka është bërë në mënyrë korrekte.
  5. Në asnjë rast nuk duhet të ngatërroni drejtimin e karburantit, pasi kjo do të mbingarkojë motorin dhe së shpejti do të dalë nga gjendja e punës.

Isshtë mjaft e zakonshme që fillestarët të bëjnë gabime, kështu ju duhet të ndiqni këshillat në këtë artikull.

Recommended: