Hidraulikë DIY Në Një Mini-traktor: Një Diagramë E Funksionimit Të Valvulave Hidraulike Manuale. Karakteristikat E Cilindrave Hidraulikë Të Bërë Në Shtëpi. Si Të Bëni Një Makinë Hi

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-18 12:24

Hidraulika është një sistem teknik që funksionon duke ndikuar në presionin e një lëngu në elementët e tjerë të sistemit. Në procesin e ekspozimit, gjenerohet energji kinetike, e cila shndërrohet në energji mekanike, si rezultat i së cilës kryhet puna e dobishme e një ose një mekanizmi tjetër. Pajisje të ndryshme bujqësore, të tilla si mini traktorë, janë të pajisur me një sistem hidraulik. Me ndihmën e saj, kontrollohen shtojca të ndryshme.

Ky sistem është i pranishëm në hartimin e çdo traktori të prodhuar nga prodhuesi . Mund të modifikohet dhe optimizohet për t'iu përshtatur nevojave tuaja. Një mini-traktor shtëpiak duhet të jetë i pajisur me hidraulikë, e cila do t'ju lejojë të përdorni pajisjet me efikasitet maksimal.

Karakteristikat e projektimit

Hidraulika në një mini-traktor funksionon në të njëjtin parim si të gjitha sistemet e tjera të ngjashme. Ka një pompë hidraulike që krijon presion në sistem dhe bën që lëngu të lëvizë nëpër të. Ajo lidhet me një burim mbushës, i cili është një rezervuar zgjerimi. Kjo njësi nxitet nga transmetimi i çift rrotullues nga motori dizel përmes një rripi ose lidhje mekanike me një bosht ose transmetim.

Edhe pse sistemi quhet hidraulik, ai është i mbushur me vaj. Ka një pikë vlimi më të ulët, një koeficient të përshtatshëm zgjerimi dhe shërben si lubrifikant për pjesët në lëvizje.

Tubat fleksibël me mure të përforcuar përdoren për të transferuar lëngun përmes sistemit. Të gjitha lidhjet e tyre janë vulosur dhe përforcuar. Përmes tyre, nën ndikimin e presionit, vaji hyn në valvulën hidraulike me një pozicion lundrues, dhe më pas në cilindrat hidraulikë, të cilët veprojnë si pistona. Pistonët bëjnë punë mekanike që drejton lidhjen e lidhur.

Disa modifikime të mekanizmave hidraulikë përfshijnë integrimin në sistemin hidraulik të timonit. Ky instalim plotëson sistemin e frenimit të traktorit, duke e bërë më të lehtë përdorimin e frenave, veçanërisht në makineritë bujqësore të bëra vetë. Lidhja hidraulike mund të përdoret gjithashtu për të lehtësuar drejtimin, në këtë rast duke vepruar si një përforcues hidraulik . Këto karakteristika të projektimit të sistemit hidraulik të mini-traktorit ju lejojnë të kontrolloni funksionimin e të gjithë mekanizmave të montuar, njësitë tuaja të automjeteve dhe të kryeni në mënyrë efektive detyrat e caktuara.

Për të mbledhur hidraulikën në një mini-traktor me duart tuaja, do t'ju nevojiten pjesët përbërëse të mekanizmit, të prodhuara në fabrikë duke përdorur pajisje speciale:

• pompë hidraulike;
• valvula hidraulike;
• tuba fiksues;
• cilindër hidraulik;
• përbërës të tjerë që nuk mund të bëhen në shtëpi.

Elementet e listuara mund të blihen në dyqan si një asamble e plotë ose të çmontohen nga pajisjet e vjetra të specializuara, dhe pjesa tjetër e strukturës së fiksimit mund të dizajnohet dhe montohet me dorë.

Mjetet e nevojshme

Në secilin rast, ju mund të keni nevojë për grupin tuaj të mjeteve dhe materialeve të nevojshme për montim. Kompleti i tyre kryesor:

• makinë saldimi;
• Bullgarisht;
• stërvitje;
• stërvitje;
• çezmat për filetim;
• grup çelësash.

Lista mund të plotësohet me artikuj në varësi të kushteve të montimit.

Detajet e kërkuara:

• pompë hidraulike;
• valvula hidraulike;
• rezervuar hidraulik;
• rrip transmetimi;
• gypat dhe lidhëset e tyre;
• cilindra hidraulikë;
• bulona dhe arra;
• kapëse;
• Filter vaji;
• fiksues të ndryshëm, emri i të cilëve i detyrohet secilit rast specifik.

Komponentët kryesorë janë treguar në foto.

Si të bëhet?

Puna për krijimin e sistemit tuaj hidraulik për një mini-traktor fillon me hartimin e strukturës së ardhshme dhe llogaritjet që synojnë optimizimin e raportit të burimeve të shpenzuara dhe efikasitetit. Fuqia e traktorit duhet të korrespondojë me qëllimin e tij të synuar, dhe karakteristikat teknike të përbërësve të sistemit hidraulik janë proporcionale me ngarkesat e aplikuara ndaj tyre.

Fuqia e pamjaftueshme e pompës së vajit ose koeficienti i ulët i ngarkesës së lejuar në cilindrat hidraulikë mund të çojë në dështim të shpejtë të të gjithë sistemit ose përbërësve individualë. Një nivel i mbivlerësuar i këtyre treguesve do të rrisë konsumin e karburantit dhe burimeve të tjera dhe do të krijojë një çekuilibër në sistem. Për të kompensuar ndryshimin në karakteristikat teknike dhe për të barazuar ekuilibrin, janë instaluar emra shtesë: pompa e dytë, cilindri hidraulik dhe të tjerët.

Në vizatim, është e nevojshme të pasqyrohet modeli i kornizës mbështetëse, e cila do të përfshijë një vend për një pompë, një shpërndarës, pistona dhe elementë të tjerë shtesë, si dhe një diagram të lidhjes së qarkut hidraulik. Në të njëjtën kohë, konfigurimi i tij duhet të optimizohet në mënyrë që distanca nga boshti i daljes së motorit në pikën më të afërt të transmetimit të fuqisë së sistemit hidraulik të jetë minimal.

Pompë është instaluar sa më afër boshtit të lëvizjes. Rezervuari me vajin e punës është i vendosur sipër tij, i cili siguron një rrjedhje të lirë të lëngut në tehet e pompës dhe zvogëlon koeficientin e rrjedhjes së energjisë së dobishme mekanike. Një filtër është instaluar midis rezervuarit të lëngut dhe pompës. Prania e tij shtrin funksionimin e qetë të të gjithë sistemit.

Me anë të tubave të përforcuar, pompë është e lidhur me një valvul hidraulik, i cili është i pajisur me elementë kontrolli. Mund të ketë disa prej tyre, në varësi të funksionalitetit të hidraulikës. Meqenëse për të ruajtur presionin në sistem, vaji duhet të qarkullojë vazhdimisht përmes tij, shpërndarësi rregullon drejtimin e lëvizjes së tij dhe furnizimin me cilindra, dhe gjithashtu ndërpret rrjedhën në momentin e funksionimit boshe. Kontrollet e shpërndarësit janë leva speciale të furnizuara nga prodhuesi me të.

Pas montimit të shpërndarësit, cilindrat hidraulikë janë instaluar në pjesën e punës të kornizës. Këta elementë mund të përfaqësohen nga njësi të veçanta pistoni të dizajnuara për përdorim në sistemin hidraulik. Në raste të tjera, ato mund të bëhen në mënyrë të pavarur nga amortizuesit e automobilave të llojit të naftës.

Shtojcat janë instaluar në traktor në lidhje me cilindrat hidraulikë - pjesë lëvizëse të sistemit që transmetojnë forcë mekanike në të. Dizajni i mekanizmave të fiksimit përcaktohet nga lloji i pajisjeve, konfigurimi i tij aktual dhe natyra e punës së synuar të kryer me ndihmën e tij.

Sistemi hidraulik i montuar duhet të jetë i pajisur me montime teknike dhe mjete izolimi që kërkojnë instalimin e tyre të detyrueshëm. Midis tyre janë:

• njësia e kullimit në rezervuarin hidraulik;
• valvula e lehtësimit të presionit në rezervuar;
• sensor presioni;
• valvula mbyllëse;
• kullimi nga pompa dhe valvula hidraulike;
• elemente filtruese të imëta në hyrje të cilindrave hidraulikë;
• unaza mbyllëse, rondele, guarnicione, arra, kapëse.

Para fillimit të punës, i gjithë sistemi është konfiguruar.

Diagrami i punës i pajisjeve hidraulike për një mini-traktor është treguar në diagram:

Funksionimi i sistemit

Udhëzimet e funksionimit për hidraulikën e mini traktorit

Sistemi kontrollohet nga leva (t), të cilat janë në lidhje me valvulën hidraulike. Funksioni i tij kryesor (i tyre) është ndryshimi i pozicioneve të valvulave të kontrollit të shpërndarësit, furnizimi i presionit në pjesën e dëshiruar, shkëputja e qarkut të qarkullimit të lëngut nga njësitë fundore të njësisë.

Një sistem i thjeshtë hidraulik ka tre pozicione të levës së kontrollit:

• neutrale - vaji qarkullon veçmas nga pistonët;
• shtrirja e pistonit - presioni e bën atë të marrë pozicionin maksimalisht të zgjatur;
• lëvizja e pistonit - presioni lirohet, vakumi i krijuar nga lëngu dalës e tërheq atë, duke e kthyer atë në pozicionin e tij origjinal.

Në momentin e lëvizjes së pistonit (ave), shtojca kryen punën e parashikuar nga qëllimi i prodhimit të tij.

Çdo sistem hidraulik është i pajisur me mekanizma për fillimin dhe ndalimin e pompës hidraulike, fiksimin e pozicioneve dhe kontrollin e urgjencës (manual).

Parandalimi

Për të siguruar funksionimin efikas të sistemit hidraulik të traktorit, është e nevojshme të ndiqni rregullat e funksionimit dhe mirëmbajtjen në kohë.

Kur punoni me pajisje të pajisura me hidraulikë, duhet të kontrolloni rregullisht përbërësit e tij për defekte. Prishjet në shkallë të vogël do të çojnë në mënyrë të pashmangshme në dështimin e pjesës tjetër të sistemit. Nëse gjeni një, duhet të aplikoni menjëherë të gjitha mjetet në dispozicion për ta eleminuar atë:

• mos e tejkaloni ngarkesën e përshkruar në pompën hidraulike, cilindrat hidraulikë, tubat e vajit dhe përbërësit e tjerë;
• shmangni treguesit e presionit tepër të lartë, nëse është e nevojshme, lëshojeni atë në kohën e duhur ose zgjidhni një valvul kontrolli të përshtatshëm;
• për të ruajtur funksionimin e qëndrueshëm të mekanizmit hidraulik, është e rëndësishme të ndryshoni / shtoni lëngun në sistem në kohën e duhur: një sasi e pamjaftueshme do të çojë në një ulje të efikasitetit të funksionimit dhe një dështim të shpejtë të njësisë;
• e gjithë puna e mirëmbajtjes dhe riparimit të sistemit duhet të kryhet me motorin e traktorit të fikur (në "të ftohtë") pasi presioni të jetë liruar.

Tabela e defekteve të zakonshme në sistemet hidraulike dhe si t'i rregulloni ato:

Mosfunksionimet dhe shkaqet e tyre	Ilaç
Gabimi: forcë e ulët ngritëse dhe shtytëse e cilindrave hidraulikë ose mungesa e tij e plotë. Arsyeja: niveli i vajit në sistem ka rënë.	Shtoni vaj.
Oilshtë përdorur vaj me karakteristika të papërshtatshme.	Ndryshoni vajin në atë të përshtatshëm.
Filtri i vajit ose cilindri hidraulik i ndotur.	Zëvendësoni ose lani elementin e filtrit.
Ajri në sistem.	Pastroni sistemin - hiqni ajrin, identifikoni pikën e hyrjes së tij dhe eliminojeni atë.
Rrjedh lëng nga vulat e veshura të vajit.	Zëvendësoni vulat e vajit me të reja.
Puna e valvulës së lehtësimit, presioni është i prishur - bllokimi ndodh në pozicionin e hapur.	Shpëlajeni / pastroni valvulën. Zëvendësoni nëse është e nevojshme.
Mosfunksionim në valvulat e valvulës së kontrollit të drejtimit.	Zëvendësoni valvulat ose pjesët e tyre, nëse është e nevojshme zëvendësoni të gjithë bllokun.
Rrjedhjet në pikat e ankorimit të sistemit.	Kontrolloni për rrjedhjet, të zbuluara se janë eliminuar duke shtypur, shtrënguar, instaluar kapëset, duke zëvendësuar.
Vulat e pistonit ose cilindrave hidraulikë të dëmtuar.	Kontrolloni cilindrin hidraulik për rrjedhje presioni. Zëvendësoni vulat e vajit, pistoni. Nëse është e nevojshme, ndryshoni njësinë në tërësi.