Makinë Kositëse Lëndinë E Bërë Vetë (33 Foto): Kositëse Elektrike Shtëpiake Nga Një Mulli. Si Të Bëni Një Kositës Lëndinë Nga Një Makinë Larëse Dhe Një Makinë Prerëse?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 05:58

Kositja e barit në një zonë periferike ju lejon t'i jepni territorit një pamje të rregulluar dhe të këndshme. Por ta bësh vazhdimisht këtë me një kosë të dorës është shumë e papërshtatshme, për të mos përmendur një humbje serioze të kohës dhe përpjekjes. Por nuk është gjithmonë e mundur të blini një kositës lëndinë. Atëherë mund ta bëni vetë. Le të përpiqemi të kuptojmë ndërlikimet dhe veçoritë e këtij procesi.

Pajisje

Për të bërë një kositës lëndinë për barin tuaj, duhet të keni një listë të veçantë të pjesëve në dorë. Motori kryesor do të jetë nga çdo pajisje që nuk përdoret për ndonjë arsye . Motorët nga pajisjet e vogla nuk kanë gjasa të përballojnë ngarkesat e rënda që janë të pashmangshme kur kosit bar. Ata mbinxehen dhe prishen shumë shpejt. Dhe nuk ka asnjë pikë në riparimin e tyre. Ata shpesh përpiqen të përdorin motorë nga fshesat me korrent, por ata përfundimisht nuk do të përballojnë një punë të tillë.

Shtë më mirë të përdorni një motor me fuqi 1 kW / orë ose më shumë për kositësin e lëndinës.

Elementi tjetër që do të nevojitet është një thikë . Duhet të jetë prej çeliku të fortë dhe më të trashë. Mund të ketë disa prej tyre. Një disk vetë-mprehës mund të funksionojë gjithashtu. Ky është opsioni më i thjeshtë dhe më i qëndrueshëm.

Nëse flasim për një dorezë për një kositës lëndinë, atëherë mund të merret nga një karrocë dore e panevojshme ose një karrocë e vjetër. Përveç kësaj, ne kemi nevojë për një kornizë metalike në të cilën do të ngjiten të gjithë elementët e pajisjes … Isshtë e rëndësishme që të mos ketë gjurmë korrozioni mbi të, dhe që të gjitha pjesët të jenë të paprekura dhe të mos dëmtohen.

Nëse nuk është e mundur të gjesh një kornizë të përshtatshme, mund ta bësh vetë nga tubat metalikë.

Gjithashtu, për të krijuar një kositës lëndinë, do t'ju duhet një kabllo energjie, mundësisht një më e gjatë . Por kjo është në rast se jemi të interesuar për një kositës elektrik të bërë në shtëpi. Ju gjithashtu do të keni nevojë për rrota me një diametër të vogël. Për lëvizjen e papenguar të kositësit vetëlëvizës në vend, rrotat me një rreze prej të paktën 10 centimetra do të jenë të mjaftueshme.

Ju gjithashtu do të keni nevojë për një mbulesë të veçantë mbrojtëse që është e fiksuar rreth hapëseve. Mund të bëhet prej fletë metalike ose mund të zgjidhni një zgjidhje të përshtatshme të gatshme në madhësi. Ju gjithashtu do të keni nevojë për një mbulesë mbrojtëse për të siguruar sigurinë e personit që përdor kositësin. Përveç kësaj, ajo do të mbajë prerësit nga gurët. Pjesë të tjera mund të shtohen në kositës, në varësi të veçorive të kërkuara të projektimit. Për shembull, një tërheqës bari do t'ju lejojë të mos e lini barin në territor, por ta mblidhni atë në një enë të veçantë. Ai mund të jetë:

• e kombinuar;
• indet;
• plastike.

Zgjidhjet e pëlhurave janë shumë kompakte dhe të lehta, por kërkojnë larje herë pas here . Kur qelizat fillojnë të bllokohen në rrjetë, krijohet një lloj bllokimi ajri, i cili mund të shkaktojë mbinxehje të motorit.

Homologët plastikë janë bërë duke përdorur materiale me cilësi të lartë . Nëse një objekt i huaj bie aksidentalisht në to, kjo nuk do të prishë funksionimin e pajisjes në asnjë mënyrë. Enë plastike është e lehtë për tu pastruar.

Zgjidhjet e kombinuara zakonisht vijnë me modele të shtrenjta të kositësve të lëndinave , kjo është arsyeja pse ata kanë përparësitë e të dy kategorive të kontejnerëve.

Gjithashtu, pajisja mund të pajiset me elementë të një makinë prerëse benzine, nëse jemi të interesuar për një kositës benzine ose është bërë nga një makinë prerëse.

Trajnimi

Pra, para se të filloni të montoni kositësin e lëndinës, do t'ju duhet keni në dorë artikujt e mëposhtëm:

• materiale kornize;
• rrota;
• stilolapsa;
• mbulesë mbrojtëse;
• motor;
• korniza ku do të ngjiten të gjitha pjesët;
• thika;
• elementët e kontrollit - RCD, kaloni, kabllo me një prizë për lidhje me një prizë.

Përveç kësaj, një hap i rëndësishëm përgatitor do të jetë krijimi i vizatimeve dhe diagrameve të modelit të ardhshëm … Kjo do të ndihmojë në ruajtjen e vendndodhjes së saktë të të gjithë elementëve të strukturës së ardhshme dhe krijimin e kornizës së saktë që mund të përballojë peshën e të gjithë elementëve dhe do të duket e bukur nga pikëpamja estetike.

Gjithashtu, pjesë të ndryshme mund të shtohen në listën e specifikuar, të tilla si një zinxhir ose një përshtatës nëse kositësja vetëlëvizëse është bërë nga një stërvitje ose sharrë elektrike me zinxhir.

Procesi i krijimit të një kositës

Tani le të flasim për procesin e krijimit të një kositës nga pajisje të ndryshme dhe si ta montoni vetë. Së pari, ju duhet të formoni një kornizë metalike nga një fletë me një trashësi prej 2-3 centimetra . Isshtë prerë, pas së cilës bëhen vrima në të për boshtin e motorit.

Faza tjetër është zgjedhja dhe instalimi i motorit. Veryshtë shumë e rëndësishme ta zgjidhni atë bazuar në gjatësinë e thikave që do të instalohen. Kur kjo është bërë, është e nevojshme të bëni thika, dhe pastaj t'i rregulloni ato në pajisje.

Hapi tjetër është instalimi i një mbulese mbrojtëse në kositës, e cila është një shirit metalik i mbështjellë në një unazë dhe është një kornizë për thikat . Në fazën tjetër, bëhet përzgjedhja dhe instalimi i mëvonshëm i rrotave të kositësit. Pastaj ju duhet të zgjidhni dhe instaloni dorezat.

Faza përfundimtare do të jetë instalimi i elementeve të sistemit të energjisë për kositësin e lëndinës.

Nga lavatriçe

Për të krijuar një kositës lëndinë nga një makinë larëse e vjetër, do të kërkohet:

• motor nga ajo;
• thika çeliku;
• rrota;
• tub që do të bëhet baza për dorezën;
• makinë elektrike;
• pirun;
• kaloni

Nëse kositësja do të bëhet nga një motor nga një makinë, atëherë është më mirë të marrësh një model 170-190 W të pajisur me një stafetë fillestare me një kondensator. Ju gjithashtu duhet të kapni rrotat.

Thikat duhet të jenë prej çeliku të trasha 2 ose 3 mm dhe gjysmë metër të gjatë. Pjesa e prerjes përkulet pak, gjë që ju lejon të mbroni boshtin nga objektet e ndryshme që bien në të. Doreza është krijuar nga një tub në mënyrë që pajisja të jetë e rehatshme për tu mbajtur. Isshtë ngjitur në kornizë me saldim.

Në shasinë e karrocës, është montuar një platformë, e bërë më parë nga një fletë . Pastaj bëhet një vrimë për boshtin e motorit. Një skarë çeliku është instaluar në pjesën e përparme si mbrojtje. Pjesët e sipërme dhe të poshtme të tij janë të dehur me bulona, në të cilat tela është ngjitur.

Grila e pajisjes ju lejon të krijoni një hendek për thikën. Motori është i lidhur me boshtin përmes vrimës. Një thikë e mprehur më parë është montuar mbi të, dhe një vrimë është bërë në mes.

Thika duhet të jetë e balancuar dhe e përqendruar . Motori është i mbuluar me një qefin për mbrojtje. Duke marrë parasysh që duhet të ftohet kur është në punë, duhet të ketë vrima edhe në zorrë. Shtë e lidhur me instalime elektrike, e cila është e fiksuar në trup. Doreza metalike duhet të mbështillet me një mbulesë gome në mënyrë që të mbrohet nga goditja e mundshme elektrike.

Nga mulli

Bërja e një kositëse të mirë të lëndinës është e lehtë nëse përdorni një mulli konvencional. Trupi i pajisjes është bërë nga një buzë makine. Duhet të pritet në disa pjesë. Mbulesa është ngjitur në njërën prej tyre. Një vrimë është bërë në anën, ku do të vendoset pjesa e përparme e kositëses. Një dorezë dhe rrota janë ngjitur në trup. Vrimat bëhen në zorrë ose. Pajisja është e fiksuar në trup duke përdorur bulona. Gjithashtu, një thikë duhet të jetë prej çeliku. Skajet e tij duhet të mprehen mirë dhe të vendosen si një helikë.

Thika është ngjitur në boshtin bullgar, pas së cilës arrë është shtrënguar . Në fazën përfundimtare, ajo është e dehur me një vidë të instaluar në një arrë. Ndërprerësi i pajisjes fiksohet me anë të një shiriti. Ne vendosim një çelës dhe një prizë në dorezë në mënyrë që të jetë e lehtë të lidhni një kordon zgjatues me të nëse është e nevojshme.

Nga një fshesë me korrent të vjetër

Një tjetër mundësi për krijimin e një kositëse lëndinë është transformimi i një fshesë me korrent. Së pari ju duhet të bëni një prestar. Nëse është e mundur, duhet të përdoret një fije e tipit polimer. Duhet të ngjitet në një segment çeliku, në mes të të cilit ka një vrimë. Tani një thikë është bërë nga sharra. Nga rruga, nëse çeliku është shumë i fortë, atëherë duhet të zbutet.

Tani pjesa e punës duhet të jetë shumë e nxehtë, dhe më pas lëreni të ftohet. Kur thika të bëhet, ajo duhet të nxehet përsëri dhe të ftohet shumë shpejt. Pishtari duhet të jetë i gjatë deri në gjysmë metër. Seksioni i prerjes zakonisht mprehet në një kënd prej 60 gradë. Skajet janë bërë përgjatë skajeve të thikës. Hapja bruto duhet të jetë sa më e saktë që të jetë e mundur pasi pishtarët do të duhet të balancohen më vonë.

Të gjitha pjesët e strukturës duhet të fiksohen sa më me efikasitet të jetë e mundur . Kështu që prestari të mos deformojë aksidentalisht pasi të godasë gurët, duhet të mblidhet. Thikat prej çeliku duhet të ngjiten në qendër në qendër nga 2 anët me bulona. Në goditje, thika vetëm do të kthehet dhe rreziku i dëmtimit do të jetë minimal.

Një vrimë është bërë në pllakë në mënyrë që të ketë një mundësi për të vënë motorin. Vendoset në çarë dhe mbërthehet me një shirit çeliku, pastaj vendoset në të gjithë vendin dhe shtrëngohet me vida. Pjesa ku ndodhet turbina hiqet nga motori . Elementi i prerjes është instaluar atje.

Në anën e kundërt, turbina çmontohet dhe një tifoz kallaji vendoset në vendin e tij. Për të mbrojtur motorin, një mbulesë kallaji është ngjitur në pllakë. Ju mund të përdorni kapakun nga fshesa me korrent nga e cila u hoq motori . Një pllakë PCB me një motor është instaluar në një shasi me rrota. Në fazën përfundimtare, doreza duhet të ngjitet në pajisje duke përdorur kllapat në të cilat fiksohet çelësi. Tani kabllot janë të lidhur me motorin dhe butonin. Në fund, ato duhet të izolohen dhe të kontrollohet funksionueshmëria e sistemit.

Nga një stërvitje

Një kositës elektrik është bërë gjithashtu nga një stërvitje konvencionale. Nyjet e tij kryesore duhet të bëhen në një makinë rrotulluese dhe bluarëse. Por së pari, ju duhet të bëni një element mbështetës nga një fletë çeliku.

Baza gjithashtu do të fiksohet me një pirg . 6 prerje gjatësore bëhen në krah. Mallë duhet të jetë sa më e ngushtë që të jetë e mundur. Në majë të fllanxhës, bëhen 8 vrima për pllakën mbështetëse. Shtë bërë nga një fletë çeliku 3 mm. Kjo është doreza e një kositëse lëndine.

8 vrima janë bërë në të për bazën. Gjysma e tyre janë të nevojshme për t'u lidhur me hekurudhën. 3 - për fiksim në kapakun e prestarit. Ju gjithashtu duhet të bëni një ekscentrik çeliku me një hendek prej 4 milimetra.

Kërkohet të bëni një vrimë për shkurret në një torno. Rrjedha është bërë nga shufra me diametër 10 mm . Kunja dhe boshti janë bërë prej çeliku, të ngurtësuar dhe të bluar. Boshti vendoset në krah, dhe kunja vendoset në krahun e kërcellit.

Tani një hekurudhë e gjatë 5 centimetra është krijuar nga çeliku . Vrima të tjera janë bërë për fiksuesit. Pas kësaj, ju duhet të përgatitni vizatimet e prestarit dhe krehrit. Pas kësaj, ato aplikohen në karton dhe priten për të marrë një shabllon. Pastaj transferohet në metal dhe përpunohet. Tani vrimat shpohen për udhëzues dhe fiksues, pas së cilës metali është ngurtësuar. Mbetet të bluajmë sipërfaqen pak dhe të mbledhim gjithçka.

Nga një sharrë elektrike me zinxhir

Mund të shndërrohet në kositës me sharrë elektrike. Ne marrim motorin që do të vihet në karrocë. Shtë bërë si një kornizë nga qoshet e profilit 2.5 me 2.5 centimetra. Dimensionet e tij do të jenë afërsisht 50 me 60 centimetra. Rrotat janë instaluar në qoshe. Ju gjithashtu duhet të instaloni timonin dhe gomën atje.

Një dorezë është bërë nga tubi, lartësia e së cilës mund të rregullohet . Një timon, zorrë dhe kabllo janë bashkangjitur në të. Motori tani është i dehur në kornizë. Goma është e fiksuar duke përdorur një vrimë në kutinë e shpejtësisë. Mbërthyesit e zorrës janë vendosur më poshtë. Ky është themeli i ardhshëm i kositëses. Tani mbetet për të instaluar thikat duke përdorur saldim. Kjo bëhet në yllin e sharrës në një gjatësi të para-instaluar të tubit.

Masat e sigurisë

Kur përdorni këtë pajisje në shtëpinë tuaj, duhet të ndiqni disa masa paraprake të sigurisë. Ekzistojnë dy rreziqe kryesore:

• goditje elektrike;
• lëndim me thika.

Prandaj, inspektoni kositësin vetëm kur është fikur, dhe para se të përdorni pajisjen, sigurohuni që të gjitha lidhjet elektrike të jenë të izoluara mirë. Për më tepër, nuk do të jetë e tepërt të grumbulloni në një zonë të sheshtë ku është planifikuar puna, të gjitha mbeturinat në mënyrë që të mos shkaktojë prishje të pajisjes dhe të mos dëmtojë personin që do ta përdorë atë. Për më tepër, nuk duhet të injoroni një kositës që funksionon, i krijuar me duart tuaja.