Automjeti I Të Gjithë Terrenit Nga Një Traktor Që Ecën Prapa: Si Të Bëni Një Automjet Të Terrenit Mini-gjurmues 4x4 Me Një Motor Me Duart Tuaja?

Përmbajtje:

Video: Automjeti I Të Gjithë Terrenit Nga Një Traktor Që Ecën Prapa: Si Të Bëni Një Automjet Të Terrenit Mini-gjurmues 4x4 Me Një Motor Me Duart Tuaja?

Video: Automjeti I Të Gjithë Terrenit Nga Një Traktor Që Ecën Prapa: Si Të Bëni Një Automjet Të Terrenit Mini-gjurmues 4x4 Me Një Motor Me Duart Tuaja?
Video: “Pse Më Ke Marrë Mua?” Moderatorja Shqiptare Vihet Në Siklet Nga Pyetja E Djalit Të Birësuar 2024, Mund
Automjeti I Të Gjithë Terrenit Nga Një Traktor Që Ecën Prapa: Si Të Bëni Një Automjet Të Terrenit Mini-gjurmues 4x4 Me Një Motor Me Duart Tuaja?
Automjeti I Të Gjithë Terrenit Nga Një Traktor Që Ecën Prapa: Si Të Bëni Një Automjet Të Terrenit Mini-gjurmues 4x4 Me Një Motor Me Duart Tuaja?
Anonim

Në ditët e sotme, traktori që ecën pas nuk është vetëm një makinë bujqësore e njohur. Alsoshtë gjithashtu themeli për të bërë një larmi njësish të bëra në shtëpi. Kategoria e këtij të fundit përfshin një automjet të gjithë terrenit ose, siç quhet gjithashtu, një ATV, si dhe një karakat. Secila nga automjetet motorike të përmendura do të gjejë zbatim në rajone me kushte të vështira klimatike dhe, thjesht, në mesin e adhuruesve të sporteve ekstreme. Ju mund të krijoni një ATV me duart tuaja nga një traktor i ecur pas në pneumatikë dhe shina. Konsideroni avantazhet dhe disavantazhet e secilit lloj.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Si të pajisni përsëri pajisjet?

Një automjet i gjithë terrenit në kuptimin tradicional është një automjet i krijuar për të lëvizur përgjatë rrugëve me baltë dhe autostradave, pavarësisht nga sipërfaqja e tyre. Automjeti i të gjithë terrenit nga traktori që ecën prapa karakterizohet nga dimensione të vogla dhe peshë e lehtë.

Para se të filloni procesin e konvertimit, duhet të lundroni në aspektet individuale . Ju mund të krijoni një njësi zvarritëse ose pneumatike. Në të njëjtën kohë, struktura e gjurmuar është më gjeniale, dhe është e nevojshme të dini dhe kuptoni se si ta përdorni atë.

Gjëja tjetër që duhet sqaruar është se ku dhe si do të përdoret njësia, çfarë kapaciteti dhe gjithashtu çfarë ngarkese mund të lëvizë në vetvete. Pasi të keni trajtuar këto pyetje, mund të filloni të krijoni një vizatim të njësisë së ardhshme.

As motori nuk duhet të merret. Sigurisht që duhet të jetë me ftohje të detyruar. Zgjidhni motobloket që kanë një sistem ftohës ajri ose uji. Motori duhet të jetë mjaft i fuqishëm që të jetë në gjendje të lëvizë në çdo terren pa probleme.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Për të përdorur ATV tuaj të bërë në shtëpi në dimër, zgjidhni një motor me 4 goditje. Ka performancë të shkëlqyeshme në temperatura nën zero.

Struktura

Nyjet themelore të përdorura për të krijuar një automjet 4x4 për të gjithë terrenin, përveç vetë traktorit që ecën pas, përfaqësohen nga përbërës të tillë:

  • kornizë, e cila do të jetë baza e njësisë;
  • boshti i pasëm për instalimin e një palë të dytë rrotash;
  • sedilja e shoferit;
  • pajisje ndriçimi që mundësojnë lëvizje të sigurt gjatë natës.

Njësi të tilla janë automjete të krijuara për një person . Kapaciteti mesatar mbajtës i automjeteve është afërsisht 200 kilogramë. Gjerësia e shasisë përcaktohet nga qëndrueshmëria e kërkuar para përmbysjes, por këshillohet që ta bëni atë të paktën 1.1 metra. Ndër motobloqet me një motor, është e dëshirueshme të përdoren njësitë e kompanive "Ugra", "Neva", ndoshta të tjera me një kapacitet prej 10 kuaj -fuqi ose më shumë. Karakteristika të tilla të fuqisë janë të mjaftueshme për të lëvizur më shpejt se 10 km / orë. Gjatë lëvizjes përgjatë rrugëve me baltë në tokë viskoze ose të rrëshqitshme, ajo bie në 2-3 km / orë.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Krijimi i një njësie me rrota

Para së gjithash, është e këshillueshme që të pajisni motorët standardë me një kuti ingranazhi zvogëlimi. Kjo është për shkak të faktit se çift rrotullues i pranueshëm si për motorët me naftë ashtu edhe për motorët e karburatorit ndodh në 80% të shpejtësisë maksimale të rrotullimit të boshtit me gunga.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Për më tepër, motori duhet të jetë i pajisur me një sistem ftohjeje të detyruar. Përfundimi është se lëvizja do të kryhet me shpejtësi të ulët, dhe rrjedha e ajrit në hyrje nuk është e mjaftueshme për të krijuar një regjim të temperaturës së funksionimit për motorin.

Kornizë

Së pari, duhet të krijoni një kornizë që do të vendoset midis akseve të përparme dhe të pasme. Për këtë detyrë, merren tubat e profilit me një seksion katror. Këta përbërës karakterizohen nga një shkallë e lartë e ngurtësisë. Kur përdorni automjete të rënda me motor si "Neva" ose "MTZ", ata shpesh kryejnë fiksim të ngurtë të kornizës . Për shkak të kësaj, automjeti për të gjithë terrenin do të jetë me një vëllim.

Një opsion tjetër është përdorimi i të ashtuquajturës thyerje (kornizë thyerëse), e cila jep përparësi të mëdha kur operoni njësinë në terren me terren të thyer. Në një situatë të tillë, lidhja do të bëhet përmes kunjit të mbretit. Në të njëjtën kohë, të dy urat do të pajisen me pezullim të pavarur.

Për të lëvizur nëpër pyje për gjueti, është e mundur të bëni një automjet që shkon në kënetë në bazë të një traktori të ecur pas, të pajisur me një kornizë thyerëse. Krahasuar me automjetet në të gjithë terrenin në një kornizë të ngurtë, ai është i pajisur me një aftësi më të lartë ndër-vend.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Boshti i pasmë dhe sistemi i pezullimit

Mënyra më e lehtë është të përdorni përbërës të gatshëm nga një makinë e vjetër pasagjerësh, për shembull, Moskvich 412, për prodhimin e boshtit të pasmë. Kjo është për shkak të peshës së ulët të elementëve të tillë, gjë që bën të mundur praktikimin e tyre për prodhimin e një automjeti për të gjithë terrenin. Për një goditje të matur, sistemi i pezullimit kryhet në amortizatorë, gjë që gjithashtu zvogëlon dridhjen e trupit . Për të zvogëluar konsumin e karburantit dhe për të zvogëluar rezistencën kur ngasni nëpër një territor me kushte të vështira për lëvizje, këshillohet të bëni një sistem pezullimi të pavarur për secilën rrotë të pasme individualisht. Për të parandaluar një nivel më të madh lëkundjeje, është e nevojshme të lidhni kornizën në boshtin e pasëm, për këtë përdorni bulona të ngurtësuar, dhe që lidhjet të jenë elastike, përdorni futje gome.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Rrota

Për të forcuar ngjitjen e rrotave në rrugë, veçanërisht në zonat me moçal, një automjet të gjithë terrenit përdoret në goma me presion të ulët. Rrota të tilla, për shkak të presionit të ulët në tokë, bëjnë të mundur që lëvizja e ATV në kamera të jetë jashtëzakonisht e butë. Për këtë, përdoren rrota të specializuara nga motorët e mëdhenj të dëborës me moçal. Në mënyrë të barabartë, ato mund të bëhen vetë, e cila zbatohet në këtë mënyrë:

  1. për të bërë disqe të bërë në shtëpi, duhet të bashkoni disqe standarde me pllaka montimi ndihmëse;
  2. pastaj vendoset një aparat i madh në diskun e zmadhuar dhe pompohet;
  3. rrotat e prodhuara janë instaluar në njësi.

Për të rritur aftësinë ndër-vendore dhe bashkimin e rrotave me tokën, duhet të hiqni gomat e veçanta nga gomat dhe t'i instaloni ato në kamera.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Asamble hap pas hapi

Ne mbledhim versionin tonë të automjetit të gjithë terrenit nga pjesët rezervë të përgatitura. Ky proces përfshin hapat e mëposhtëm:

  1. traktori prapa është instaluar në kornizën e përgatitur;
  2. atëherë boshti i pasëm është i lidhur;
  3. vendi i shoferit është duke u instaluar;
  4. nëse parashikohet nga vizatimi, drejtuesi është montuar;
  5. zona e poshtme e kornizës është e mbuluar me mbrojtje nga fletë plastike ose hekuri;
  6. kryhet testimi i sistemit të frenave;
  7. instalimet e ndriçimit janë instaluar, instalimet elektrike janë përcjellë.
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Të gjithë përbërësit ose montimet duhet të testohen për funksionimin e duhur gjatë prodhimit.

Mini automjet i gjurmuar në të gjithë terrenin

Para fillimit të punës, orientohuni me mjetin. Ne mund të pohojmë me siguri absolute se do t'ju nevojiten:

  • një larmi kaçavidash;
  • një çekiç;
  • saldim elektrik;
  • një pajisje për lakimin e tubave (nëse nuk ka kornizë të përgatitur).
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Para se të krijoni materiale vizatimi, njihuni me strukturën tipike

  1. Kornizë . Çdo makinë dëbore e gjurmuar ka një kornizë: sa më e sofistikuar struktura, aq më e fortë dhe më e besueshme duhet të jetë korniza. Opsioni ideal është të huazoni nga një skuter, ATV ose motor. Nëse nuk ka një element të tillë, mund ta bashkoni vetë nga tubat e çelikut me një diametër prej të paktën 40 milimetra.
  2. Ulur . Selia e ATV duhet të jetë e fortë pasi vetë struktura është mjaft e ulët. Një kusht i domosdoshëm: duhet të jetë prej një materiali rezistent ndaj lagështirës.
  3. Motor . Kur zgjidhni një motor, përqendrohuni në burimin e tij. Nëse dëshironi që automjeti në të gjithë terrenin të jetë i fuqishëm, atëherë motori duhet të jetë i njëjtë.
  4. Rezervuar karburanti . Një rezervuar me një kapacitet prej 10-15 litrash, i bërë prej hekuri, është ideal për një rezervuar karburanti.
  5. Ski . Nëse nuk keni ski të gatshëm që mund të përshtaten për një automjet të gjithë terrenit, mund t'i krijoni vetë nga druri. Isshtë e dëshirueshme që të jetë kompensatë me 9 shtresa, jo më pak.
  6. Timon . Kur zgjidhni një timon, mendoni për komoditetin tuaj. Shtë e dëshirueshme që ajo të huazohet nga automjetet me dy rrota.
  7. Vemje . Bërja e vemjeve është ndoshta një detyrë veçanërisht e vështirë.
  8. Aktivizuesi . Për të rrotulluar gjurmët, do t'ju duhet një makinë energjie - mundësisht një zinxhir motoçikletash në këtë rast.
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Kornizë

Nëse një kornizë plotësisht e përfunduar nuk është e disponueshme, atëherë thjesht ngjitet nga një tub i profilizuar, dhe konfigurimi jepet me anë të një pajisje të përkuljes së tubit.

Kur të përfundojë korniza, trajtojeni atë me një zgjidhje anti-korrozive dhe lyeni me bojë të cilësisë së lartë që mund të përballojë si lagështinë ashtu edhe ngricat e dimrit.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Vemje

Të gjithë ata që dikur krijuan një automjet të gjurmuar në të gjithë terrenin vetë, deklarojnë: krijimi i shinave është procedura më e vështirë.

Mënyra më e lehtë për t'i bërë ato është nga gomat e makinave. Kjo metodë është shumë fitimprurëse - e qëndrueshme dhe me kosto të ulët. Komponenti është bërë në një rreth të mbyllur, për këtë arsye, një këputje e gomave nuk mund të ndodhë.

Le t'i hedhim një sy udhëzuesit për krijimin e këngëve, ato mund të bëhen në dy mënyra.

Nga goma e makinës:

  • merrni gomën dhe prerë anët (përdorni një thikë të mprehtë);
  • është e nevojshme të pritet në mënyrë që pjesa e lakueshme me mbrojtësin të mbetet.
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Nga rripi transportues:

  • prerë copën e dëshiruar të shiritit;
  • ne qepim skajet me një fije nga një vijë peshkimi;
  • ne palosemi në një unazë, ne qepim skajet;
  • ne rregullojmë gishtat në kanavacën e bërë, në rolin e tyre ne përdorim tuba plastikë me një diametër prej të paktën 40 milimetra (të prera përgjatë);
  • ne i rregullojmë tubat në kanavacë me vida.

Ndoshta informacioni i mësipërm do të jetë i dobishëm nëse keni vendosur të krijoni një automjet të gjithë terrenit bazuar në një traktor të ecur pas.

Recommended: