Motobllok Me Një Diferencial: Karakteristikat Dhe Përzgjedhja E Një Traktori Të Ecur Pas Me Një Bosht Të Ngritjes Së Fuqisë Dhe Një Ingranazh Të Ulët. Për çfarë është Një Kordon Zg

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 05:58

Traktori që ecën pas është një asistent i domosdoshëm për shumicën e banorëve të verës, pasi pa të, është e pamundur të kryhen disa detyra voluminoze. Për të mos u zhgënjyer në blerje, duhet të studioni më në detaje se çfarë janë motobloqet me diferencial dhe cili është ndryshimi i tyre.

Pse nevojitet një diferencial

Shumica e banorëve të verës preferojnë të blejnë pajisje vilë verore me një diferencial, dhe fillestarët nuk e kuptojnë plotësisht se si ndryshon një traktor i tillë pas ecjes nga ai i zakonshëm. Në një gjuhë më të thjeshtë dhe jo-profesionale, është zakon që një diferencial të quhet një shtrirje rrotulluese bllokuese. Funksioni kryesor i kryer nga përbërësi i përshkruar i traktorit të ecur pas është të zvogëlojë rrezen kur kthehet pajisja. Në përputhje me rrethanat, bëhet e mundur të bëhet një bazë më e madhe me rrota, për të rritur gjerësinë e lërimit. Teknika nuk përmbyset kur futeni në kthesë, ndërsa demonstron manovrim të mahnitshëm.

Në kohën e përdorimit të diferencialit, një rrotë është e bllokuar, domethënë, rrotat fillojnë të veprojnë në mënyrë të pavarur nga njëra -tjetra, si rezultat i së cilës kthesa është më e lehtë (kthehuni në vend).

Kjo teknikë është e shkëlqyeshme për ata që nuk duan ose nuk mund të bëjnë përpjekje shtesë për të ndryshuar drejtimin e lëvizjes së traktorit të ecur pas. Pajisjet e bashkangjitura, si dhe mungesa e saj në dizajn, nuk ndikojnë në asnjë mënyrë në aftësinë e përshkruar.

Një përfitim tjetër i një diferenciali është përdorimi i një buloni mbajtës dhe lëvizja e tij nga një vrimë në shpërndarës në një prerje cilindrike. Në këtë rast, elementi mund të luajë rolin e një kordoni zgjatues, i cili ju lejon të rrisni bazën e rrotave të automjetit.

Diferenciali është i instaluar në boshtin hyrës, i cili duhet të jetë i rrumbullakët me një diametër prej 30 milimetra

Modelet më të njohura

Ka shumë modele në treg që vijnë me një diferencial. Disa prej tyre janë veçanërisht të popullarizuara me kopshtarët modernë, midis tyre dallohen sa vijon.

• Crosser CR-M8E.
• "Oka MB-1D2M9".
• "Ugra NMB-1N9".
• Fermer FM-1309MD.

Njësia e parë ka një kosto mbresëlënëse . Sipas disa përdoruesve, çmimi është me çmim të tepruar, pasi traktori që ecën pas 80 mijë rubla nuk korrespondon me funksionalitetin që ka. Në fakt, çmimi i pajisjeve është i justifikuar nëse thelloheni në veçoritë e tij në më shumë detaje. Vlen të fillohet me faktin se teknika në fjalë i përket klasës profesionale. Kjo do të thotë se nuk mund të ketë më vlerë buxhetore. Shtrirja e përdorimit të bllokimeve të tilla motorike është zona të mëdha përpunimi, duke arritur në tre hektarë.

Dizajni ka një motor 5.2 kW me 4 goditje me një bosht të ngritjes së energjisë (PTO) . Bashkëngjitjet janë bashkangjitur në të njëjtën mënyrë si në kositësit e sanë. Kjo është bërë e mundur nga PTO e përparme. Njësia e naftës ka një motor elektrik. Traktori që ecën pas dorëzohet i çmontuar, pasi kjo është mënyra e vetme për ta transportuar atë. Gjerësia e plugimit është 750 mm, rrokja është një strukturë rripi.

Nëse flasim për fuqinë e një traktori të tillë të ecur pas në kuaj fuqi, atëherë është 8. Thellësia e zhytjes së prestarit është 180 mm, dhe pesha e përgjithshme e modelit është 225 kilogramë. Rezervuari i karburantit mund të mbajë 5.5 litra karburant.

Përdoruesit nuk mund të mos vërejnë avantazhet e shumta të peshës së rëndë, duke përfshirë:

• lehtësia e menaxhimit;
• besueshmëria e kornizës;
• kalueshmëri e shkëlqyer pavarësisht nga lloji i tokës;
• efikasitet i lartë në kryerjen e çdo pune.

Prodhuesi u kujdes që ta bëjë dorezën e traktorit të ecur sa më të përshtatshëm për përdoruesit. Easyshtë e lehtë të punosh edhe për një fillestar në tokë të virgjër, pasi njësia e naftës ka fuqinë e nevojshme për lërimin me cilësi të lartë.

Vëmendje e veçantë mund t'i kushtohet kalueshmërisë së makinës . Performanca e shkëlqyeshme u arrit për shkak të përdorimit të rrotave me diametër të madh dhe shkeljeve të tyre agresive. Përdoruesi bën zgjedhjen e tij në favor të këtij traktori të ecur edhe për shkak të pranisë së një sistemi të ftohjes së ujit dhe një parmendë në grupin e plotë. Gjatë funksionimit, pajisjet nuk bëjnë një zhurmë të fortë, gjë që është gjithashtu e rëndësishme. Mesatarisht, jeta e shërbimit është 3100 orë. Një fillim i thjeshtë dhe i shpejtë nga starteri mundësohet nga dekompresori.

Oka MB-1D2M9 ka një çmim demokratik dhe shitet për 39 mijë rubla . Fuqia e tij është pak më e ulët se ajo e traktorit të mëparshëm, dhe ka vetëm katër shpejtësi - dy në secilin drejtim. Nëse është e nevojshme, operatori mund të ndryshojë gjerësinë e lërimit nga 720 mm në 1130 mm, gjë që është shumë e përshtatshme. Thellësia e zhytjes së pjesës së prerjes është 300 mm.

Në dizajn është instaluar një kuti ingranazhi e tipit zinxhir, gjë që e bën atë të besueshme. Vëllimi i vajit të kërkuar është deri në dy litra. Pajisja furnizohet e kompletuar me rrota pneumatike, katër freza për lirimin e tokës dhe një lidhëse.

Motoblocks nën markën Ugra nuk janë më pak të njohura .sepse çmimi i tyre dhe cilësia e ndërtimit, së bashku me paketimin e tyre, është një ndeshje perfekte. Çmimi i njësisë arrin rreth 55 mijë rubla. Pastrimi i tokës është 17 centimetra, pra aftësia e shkëlqyer ndër-vend. Ekziston një ingranazh reduktimi dhe një rezervuar karburanti i bërë prej metali.

Shpejtësia e lëvizjes është 3.6 km / orë, e cila është shumë për një teknikë të ngjashme, dhe kjo është vetëm në shpejtësinë e parë. Me shpejtësinë e tretë, treguesi rritet në një shenjë prej 8.52 km / orë. Fuqia e motorit është 6 kuaj, dhe vëllimi i rezervuarit të karburantit është standard - 3.6 litra. Si transmetues, ekziston një kuti manuale, një zvogëlues ingranazhesh dhe një shpërndarës universal. Pesha e përgjithshme e modelit të plotë është 85 kilogramë.

Fermer FM-1309MD është një traktor modern dhe shumëfunksional që mund të përdoret në çdo lloj toke . Të gjitha levat përgjegjëse për kontrollin e pajisjeve janë të vendosura në timon. Një "këmbë" diferenciale është instaluar gjithashtu atje, të cilën prodhuesi e ka ndërtuar në kutinë e shpejtësisë.

Njësia punon me karburant benzinë. Pesha e përgjithshme e strukturës është 175 kg. Duhet të theksohet se vëllimi i rezervuarit të karburantit është shumë më i lartë se vëllimi mesatar dhe arrin në 6.5 litra. Gjerësia e pista që krijohet është 1.3 metra, e cila është shumë mbresëlënëse për një teknikë të tillë. Diferenciali i lejon operatorit të rrotullojë makinën shpejt dhe me lehtësi kur ndryshon drejtimin e lërimit.

Përfitimet shtesë, të cilat u theksuan veçanërisht nga vetë përdoruesit, përfshijnë sa vijon:

• rrota me diametër të madh;
• aftësi e shkëlqyer ndër-vend;
• bashkim universal;
• pajisje të mira.

Traktori i pasëm furnizohet me udhëzime, frezë të integruar dhe rrota pneumatike. Fuqia e njësisë së energjisë brenda është 13 litra. me

Si të zgjidhni

Para se të zgjidhni një traktor të një prodhuesi të caktuar, kërkohet të merren parasysh disa veçori të modeleve:

• funksionaliteti;
• parametrat e lërimit (gjerësia, thellësia e shiritit);
• karakteristikat e motorit (fuqia në radhë të parë);
• pesha.

Nëse pajisjet janë për përdorim të zakonshëm, ku zona e përpunimit është e vogël, atëherë nuk ka kuptim të paguani shumë për energji dhe produktivitet, të cilat në fund nuk do të kërkohen. Bettershtë më mirë të pyesni për lidhjen e bashkëngjitjes dhe funksionalitetin e traktorit të ecur pas.

Vlen të kujtohet se pajisjet e rënda i përkasin profesionistit, kapaciteti i tij ndonjëherë arrin 16 litra. nga., pra kostoja e lartë, mundësitë tërheqëse, por edhe kompleksiteti i menaxhimit. Goodshtë mirë kur traktori që ecën pas është me një ingranazh të ulët, mbyllje dhe shkyçje të rrotave, ose një shtrirje diferenciale. Por çmimi i një njësie të tillë të plotë do të jetë shumë më i shtrenjtë. Nëse keni nevojë për njësinë më të fundit kompakte, atëherë duhet të hidhni një vështrim më të afërt në modelet më të thjeshta.