Motoblock "Agat": Zgjidhni Një Përshtatës Për Traktorin Që Ecën Pas, Tiparet E Pajisjeve Me Naftë "KMD 6.5". Cilat Janë Bashkëngjitjet Në Të? Komente Të Pronarë

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-18 12:24

Kopshtarët dhe fermerët kanë vlerësuar prej kohësh teknologjinë e prodhimit vendas. Ai përfshin produktet e fabrikës së ndërtimit të makinerisë "Agat", në veçanti, një motor-kultivues.

Veçoritë

Linja e prodhimit është e vendosur në qytetin e Gavrilov-Yam, rajoni i Yaroslavl.

Në modifikime të ndryshme, përdoren motorët e markave të huaja të rekomanduara nga SHBA dhe Japonia, si dhe prodhuesit kinezë.

Karakteristikat e cilësisë së produkteve Agat janë për shkak të një baze të fortë prodhimi.

Karakteristikat kryesore teknike të motoblocks të kësaj marke janë paraqitur më poshtë

• Dimensionet e vogla të njësisë janë krijuar për përpunimin e zonave të vogla.
• Shkathtësia sigurohet nga një gamë e gjerë bashkëngjitjesh. Çdo komponent mund të blihet veçmas në bazë të nevojës.
• Thjeshtësia e dizajnit nuk shkakton vështirësi në funksionim.
• Autonomia është për shkak të pranisë së një motori karburanti.
• Mirëmbajtja nuk kërkon njohuri të specializuara - mjafton të kryeni veprime standarde të përshkruara në detaje në udhëzimet e bashkangjitura.

• Pajisja e një zvogëluesi të ingranazheve me tre shpejtësi, dy prej të cilave janë krijuar për të lëvizur pajisjen përpara, dhe një - prapa.
• Disponueshmëria e motorëve karburator me një cilindër me katër goditje për ekonominë e karburantit. Fuqia e tyre ndryshon - ato janë në dispozicion në versione nga 5 në 7 litra. me Gjithashtu në shitje ka modele me vlera të ndërmjetme, për shembull, 5.5, 5.7, 6.5 litra. me
• Pajisjet e energjisë të importuara bëjnë të mundur funksionimin e pajisjeve në kushtet e rajoneve veriore, si dhe në territoret e thata të vendit tonë.
• Qendra e ulët e gravitetit e bën më të lehtë punën me pajisjet, duke e bërë atë më të lehtë dhe më të manovrueshme.
• Prodhuesi ka parashikuar mundësinë e çmontimit të timonit dhe rrotave në mënyrë që traktori që ecën pas të mund të futet lehtësisht në bagazhin e një makine.
• Meqenëse pjesët rezervë për traktorin prapa Agat janë të prodhimit vendas, kostoja e tyre, si çmimi i vetë njësisë, është shumë më e lirë se sa homologët e huaj.

Pamjet

Faktori kryesor dallues i modeleve është modeli i motorit dhe performanca e tij. Të gjitha detajet e tjera janë pothuajse të njëjta.

Fabrika inxhinierike bashkëpunon me udhëheqësit botërorë në prodhimin e fuqive, ndër të cilat mund të dallohen markat si Subaru, Honda, Lifan, Lianlong, Hammerman dhe Briggs & Stratton. Këto marka prodhojnë produkte të besueshme që punojnë me një sërë karburantesh. Në varësi të këtij parametri, traktori që ecën pas është benzinë ose naftë.

• Motorët e benzinës janë veçanërisht të popullarizuar për shkak të kostos së tyre të përballueshme.
• Pajisjet me naftë janë më të besueshme dhe kanë një burim të madh motorik.

Sot uzina prodhon disa modele Agat.

" Përshëndetje 5 ". Bazohet në motorin japonez të markës Honda GX200 OHV me ftohje të detyruar të ajrit, i cili e mbron atë nga mbinxehja, prandaj, rrit jetën e tij të shërbimit. Mundësuar nga benzina, e nisur me dorë me anë të një motorino. Karakteristikat teknike janë standarde: fuqia - deri në 6.5 litra. me., thellësia e punimit - deri në 30 cm, vëllimi i rezervuarit të karburantit - rreth 3.6 litra.

Modeli ka një sistem drejtues, i cili e bën më të lehtë punën në terren.

" BS-1 ". Versioni standard i klasës së mesme është krijuar për përpunimin e parcelave të vogla të tokës. Njësia është e pajisur me një motor benzine amerikan Briggs & Stratton Vanguard 13H3 me ndezje elektronike. Ndër karakteristikat teknike, mund të vërehet fuqia (6.5 litra. Nga.), Vëllimi i rezervuarit (4 litra) dhe thellësia e lërimit të tokës (deri në 25 cm). Një tipar dallues është një transmetim automatik dhe prania e rregullimit të levave të drejtimit në dy rrafshe.

Modeli "BS-5, 5 ". Ky modifikim gjithashtu ka një motor Briggs & Stratton RS të prodhuar në SHBA. Krahasuar me pajisjen e mëparshme, ajo është më pak e fuqishme (5.5 kf), përndryshe karakteristikat janë të ngjashme. Pajisja punon me benzinë.

" KhMD-6, 5 ". Aparati i motorizuar është i pajisur me një motor nafte të ftohur me ajër Hammerman, i cili e lejon atë të punojë me efikasitet edhe nën ngarkesa të mëdha. Njësia karakterizohet nga konsumi ekonomik i karburantit. Pengesa kryesore është paaftësia e saj për t'u përshtatur me kushtet e rajoneve veriore të vendit, pasi në temperatura të ulëta ka probleme me fillimin.

ZH-6, 5 . Ky është një nga modifikimet më të fundit të markës Agat. Motori Zongshen është modeluar sipas Honda GX200 tip Q.

NS Kultivuesi është i pajisur me një njësi energjie me origjinë japoneze Honda QHE4, kapaciteti i së cilës është 5 litra. me Shtë më e lehtë dhe më e manovrueshme për shkak të instalimit të një rezervuari karburanti më pak të fuqishëm prej 1.8 litra.

" L-6, 5 ". Motoblock i bazuar në motorin kinez Lifan. Mund të përdoret për të punuar në një sipërfaqe deri në 50 hektarë. Benzina përdoret si lëndë djegëse. Njësia fillon me dorë, ka mbrojtje nga mbinxehja, thellësia është deri në 25 cm. Njësia është përshtatur me kushtet e dimrit.

" R-6 ". Pajisja teknike është e pajisur me një njësi benzine me katër goditje Subaru të prodhuar nga Japonia. Motoblock konsiderohet si një nga më të fuqishmit në formacion - ka një fuqi të vlerësuar deri në 7 kuaj fuqi. Ndër avantazhet është menaxhimi i rregulluar.

Motoblocks "Agat", në varësi të aksesorëve të bashkangjitur, mund të kryejnë funksione të ndryshme. Më poshtë janë vetëm disa shembuj.

• Fryrëse dëbore.
• Grumbullues plehrash.
• Kositës. Me kositësin rrotullues Zarya, ju mund të prisni jo vetëm barërat e këqija, por edhe bimë me rrënjë të ashpra siç janë veshët ose kashtë.
• Gërmues patatesh dhe mbjellës patatesh. Një agregat i tillë mund të merret duke përdorur shtojca shtesë, të cilat bëjnë të mundur thjeshtimin e procedurave për mbjelljen dhe gërmimin e patateve, si dhe të lashtat e tjera rrënjësore.
• Hillers. Pajisjet kërkohen në ferma për të mekanizuar punën manuale të barërave të këqija dhe pastrimit të shtretërve. Alsoshtë gjithashtu efektive për "prerjen" e një zone në shtretër.

Moto-kultivuesit "Agat" kanë një spektër të gjerë veprimi, i cili thjeshton punën e fermerëve dhe kopshtarëve që kanë tokë bujqësore deri në 50 hektarë.

Pajisje ndërtimi dhe pajisje shtesë

Elementet kryesore të traktorit të ecur pas janë dhënë më poshtë.

• Korniza mbajtëse, e cila përbëhet nga dy sheshe çeliku të përforcuar. Të gjitha njësitë e punës dhe sistemi i kontrollit, në veçanti, kutia e shpejtësisë, strukturat mbrojtëse, motori, timoni ose levat e kontrollit, janë montuar në të me ndihmën e bulonave dhe kllapave.
• Transmetim.
• Tufa kryhet me anë të një transmetimi të rripit V me anë të një rul tensioni. Sistemi i tufës gjithashtu përfshin elementë të tillë si levat e kontrollit, rripin dhe pranverën e kthimit. Thjeshtësia e dizajnit siguron besueshmërinë e të gjithë sistemit.
• Reduktuesi i ingranazheve, i mbushur me vaj, strehim i bërë nga alumini. Lidhësit e dhëmbëzuar rrisin besueshmërinë e transmetimit. Reduktues me kuti ingranazhi me tre shpejtësi.

Meqenëse qëllimi i këtij elementi është të sigurojë çift rrotullues të pandërprerë, ai mbushet me vaj për të zvogëluar fërkimin. Për ngushtësinë e lidhjeve, kërkohet një vulë vaji, e cila ndonjëherë kërkon zëvendësim. Si rregull, pothuajse të gjitha modelet kanë një "ingranazh të kundërt", që do të thotë se ato janë të pajisura me një ingranazh të kundërt.

• Motor mund të importohet benzinë ose naftë. Nëse dëshironi, motori mund të zëvendësohet me një të brendshëm. Opsioni më i lirë midis atyre të huaj është motori kinez Lifan.
• Shasi në formën e një gjysmaksi janë të nevojshme për lëvizjen e traktorit të ecur pas. Ndonjëherë prodhuesi instalon rrota pneumatike që kërkohen për të përmirësuar aftësinë ndër-vend. Shkeljet e tyre të gjera rrisin tërheqjen. Vemjet përdoren gjithashtu për këto qëllime. Paketa zakonisht përfshin një pompë. Stabiliteti i pajisjes sigurohet nga kyçjet e rrotave në formën e një ndalese të varur.
• Goditje - një element për bashkëngjitjen e bashkëngjitjeve.

• Çadrat . Për traktorin prapa, prodhohen bashkëngjitje shtesë, të cilat rrisin funksionalitetin e pajisjeve dhe ju lejojnë të kryeni veprime të ndryshme. Opsionet më të zakonshme janë paraqitur më poshtë.
• Plug . Për gërmimin fillestar të tokës ose gjatë lërimit të vjeshtës, kur toka është e dendur dhe kapet nga rrënjët e bimëve, është më mirë t'i jepet përparësi një parmendë të kthyeshëm, sesa prerësve, pasi ajo shkon më thellë në tokë, e kthen shtresa me kokë poshtë. Kjo është e nevojshme që rrënjët të thahen dhe ngrijnë në dimër.

Procedura lehtëson kultivimin e tokës në pranverë.

Hapëse . Kultivuesit, si rregull, përfshihen në pajisjet standarde të aparatit Agat. Me ndihmën e tyre, pajisja jo vetëm që kultivon tokën, por edhe lëviz. Ndryshe nga një plug, hapëse nuk dëmtojnë shtresën pjellore, por vetëm e zbusin dhe e ngopin me oksigjen. Këshilla janë bërë prej çeliku të ngurtësuar dhe janë në dispozicion në tre fletë dhe katër fletë.

• " Këmbët e Korbit ". Ky është një përshtatës i bashkëngjitjes së përparme. Pajisja është një vend mbi rrota, i cili është i lidhur me traktorin pas ecjes me anë të një goditjeje. Kërkohet të sigurojë një rehati të operatorit gjatë funksionimit. Pajisja këshillohet të përdoret kur përpunoni parcela të mëdha toke.
• Kositës . Më e popullarizuara në mesin e bashkëngjitjeve është kositësja e lëndinë Zarya. Shtë e pajisur me një mekanizëm rrotullues. Me ndihmën e saj, formohet një lëndinë, mblidhet sana, gdhenden shkurre të vogla të pavarura. Aspektet pozitive përfshijnë aftësinë e pajisjeve jo vetëm për të kosit barin, por edhe për ta shtruar atë, si dhe rezistencën e njësisë për të rënë nën kosën e gurëve gjatë operimit.

• Grousers . Puna e punueshme, pastrimi dhe pastrimi i kreshtave është një grup standard i veprimeve për llojin e specifikuar të bashkëngjitjes. Si rregull, ato përdoren në kombinim me shtojcat e tjera: një plug, një mbjellës patatesh ose një kodër. Bishtat jo vetëm që lirojnë tokën, por gjithashtu lëvizin traktorin e ecur pas.
• Grumbull mbeturinash . Kulmi është një lopatë e gjerë me të cilën mund të hiqni borë dhe mbeturina të mëdha. Shtojca e motorit të dëborës është përshtatur me temperatura të ulëta.

• Furça rrotulluese është e përshtatshme për pastrimin e zonës - me ndihmën e saj ju mund të fshini mbetjet e borës ose të hiqni mbeturinat e vogla. Quiteshtë mjaft e fortë, kështu që heq lehtësisht akullin dhe papastërtitë e ngrira.
• Auger ventilator bore e domosdoshme për pastrimin e shtigjeve të kopshtit ose zonës lokale. Fryrësi i dëborës është në gjendje të përballojë edhe dëborë të mbushur, duke hedhur borë deri në tre metra.

• Pajisjet e mekanizuara për mbjelljen dhe korrjen e patateve . Gërmuesi i patates ju lejon të gërmoni rrënjët dhe i vendos ato në rreshta gjatë rrugës. Mbjellësi ka një dizajn më të sofistikuar dhe ndihmon për të siguruar që zhardhokët të mbillen në rreshta të barabartë në thellësinë e kërkuar. Përveç kësaj, prodhuesit e kanë pajisur pajisjen me një njësi shtesë për aplikimin e plehrave në tokë.
• Rimorkio Për të transportuar një copë ose ngarkesë të madhe, mjafton të lidhni një karrocë me kultivuesin.

Prodhuesit prodhojnë rimorkio me kapacitet të ndryshëm mbajtës, me shkallë të ndryshme automatizimi të procesit të shkarkimit: manual ose të mekanizuar.

Gjatë lërimit, pesha shtesë janë instaluar në hapëse dhe plug, të cilat ju lejojnë të shkoni më thellë në thellësinë e kërkuar në tokat e dendura.

Moduli i traktorit . Përveç bashkëngjitjeve të veçanta, moduli i montimit KV-2 mund të ngjitet në traktorin ecës, falë të cilit pajisja kthehet në një mini-traktor shumëfunksional. Automjeti i marrë nuk kërkon regjistrim.

Karakteristikat kryesore teknike të modulit të traktorit Agat:

1. karburant - benzinë ose naftë;
2. lloji manual i fillimit të motorit (me një çelës);
3. transmetim - kuti ingranazhi manual;
4. ngasja e pasme.

• Moduli i gjurmuar . Shtojca e vemës do ta bëjë traktorin e ecjes po aq të kalueshëm sa një automjet për të gjithë terrenin.
• Moduli i të gjithë terrenit "KV-3 " për traktorin e ecjes "Agat" është i pajisur me vemje me shirita trekëndësh, të cilat bëjnë të mundur lëvizjen mirë në zonat e mbuluara me borë dhe jashtë rrugës.
• Makinë tërheqëse e motorizuar është mbledhur mjaft lehtë, gjurmët e vemjeve janë montuar në rrota me amortizues.

Si të zgjidhni?

Para se të zgjidhni një asistent të mekanizuar për punë bujqësore, duhet të analizoni me kujdes të gjithë informacionin në dispozicion. Kjo është e nevojshme për të kuptuar qartë nëse motoçikletat e specifikuara janë të përshtatshme për tokën apo jo.

Para së gjithash, vlen të merren parasysh opsionet në varësi të fuqisë së motorit . Nëse toka është shumë e dendur ose e virgjër, atëherë duhet të zgjidhni pajisjen me fuqinë maksimale.

Atëherë ju duhet të merrni parasysh llojin e motorit në varësi të karburantit me të cilin po punon. E gjitha varet nga rajoni dhe disponueshmëria e një lloji të veçantë. Si rregull, një motor benzinë është më i lirë, por ai me naftë është i besueshëm, kështu që ju duhet të vlerësoni përfitimet në të dy rastet.

Një kriter tjetër është konsumi i karburantit. Varet nga fuqia e traktorit të ecur pas. Për shembull, një motor me një kapacitet prej 3 deri në 3.5 litra. me konsumon 0.9 kg benzinë në orë, ndërsa një analog më i fuqishëm prej 6 litrash. me - 1, 1 kg. Sidoqoftë, duhet të mbahet mend se njësive me fuqi të ulët do t'ju duhet shumë më tepër kohë për të kultivuar tokën, prandaj, ekonomia e karburantit është e diskutueshme.

Gjithashtu, kur blini, duhet t'i kushtoni vëmendje veçorive të projektimit të kutisë së shpejtësisë. Mund të jetë i palosshëm ose jo. Kjo e fundit është projektuar për një periudhë më të gjatë operacionale, por nëse dështon, nuk riparohet, por zëvendësohet me një të re. Për më tepër, bëhet një dallim midis një zinxhiri dhe zvogëluesi të ingranazheve.

Bazuar në praktikën, ekspertët këshillojnë marrjen e kësaj të fundit, pasi është e besueshme.

Mbërthimi për tendat mund të jetë individual për secilën pajisje ose universale, i përshtatshëm për çdo shtojcë

Fabrika Agat ka një rrjet të gjerë tregtarësh, prandaj, para se të blini traktorin ose aksesorët për të, është më e përshtatshme të konsultoheni me shitësin. Kjo mund të bëhet në dyqane të specializuara të shitjes me pakicë ose në internet. Ata do t'u përgjigjen të gjitha pyetjeve tuaja, do të japin këshilla ose do të zgjedhin një model sipas kritereve.

Manuali i perdoruesit

Kompleti i plotë i traktorit që ecën pas duhet të përfshijë manualin e udhëzimeve për modelin. Rekomandohet ta studioni me kujdes para punës. Në mënyrë tipike, ky dokument përmban pjesët e mëposhtme.

1. Pajisja e pajisjes, montimi i saj.
2. Udhëzimet e ekzekutimit (fillimi i parë). Seksioni përmban rekomandime se si të filloni një traktor ecës për herë të parë, si dhe pika që përmbajnë informacione për kontrollimin e funksionimit të pjesëve lëvizëse me ngarkesë të ulët.
3. Karakteristikat teknike të një modifikimi specifik.
4. Këshilla dhe rekomandime për shërbimin dhe mirëmbajtjen e mëtejshme të pajisjes. Këtu do të gjeni informacione për ndryshimin e vajit, vulat e vajit, lubrifikimin dhe inspektimin e pjesëve.
5. Lista e llojeve të zakonshme të prishjeve, shkaqet dhe mjetet juridike të tyre, riparimet e pjesshme.
6. Kërkesat e sigurisë kur punoni me një traktor prapa.
7. Gjithashtu, zakonisht tregohen adresat ku mund ta ktheni kultivuesin për riparim garancie.

Këshilla për Kujdes

20-25 orët e para të funksionimit quhen vrapim në traktorin ecës. Në këtë kohë, mbingarkesat nuk duhet të organizohen. Funksionaliteti i të gjitha njësive të njësisë kontrollohet me fuqi të ulët.

Gjatë periudhës së vrapimit, shpejtësia boshe duhet të rregullohet, por duhet pasur kujdes që traktori që ecën prapa të mos funksionojë në këtë mënyrë për më shumë se 10 minuta.

Edhe nëse motor-kultivuesi nuk është krejtësisht i ri, por sapo e ka nxjerrë atë para lërimit të pranverës pas "letargji" të dimrit, së pari duhet ta futni, të kontrolloni nivelin e të gjitha lëngjeve. Shpesh, pas një periudhe të gjatë pasiviteti, pajisjet kanë nevojë për një ndryshim vaji.

Ju gjithashtu duhet të inspektoni qirinjtë dhe t'i zëvendësoni ato nëse është e nevojshme. Rregulloni sistemin e ndezjes.

Rregullimi i karburatorit është i nevojshëm pas periudhave të gjata të pasivitetit. Mekanizmi i ri gjithashtu e kërkon këtë. Inspektimi do të ndihmojë në identifikimin e defekteve dhe eliminimin e tyre para fillimit të punës në terren.

Udhëzimet e hollësishme për vendosjen dhe rregullimin e karburatorit jepen në dokumentacionin e produktit.

Prandaj, përgatitja kompetente e kultivuesit është çelësi i veprimeve efektive në të ardhmen ju duhet të praktikoni paraprakisht dhe të zgjidhni çështjet e mëposhtme:

• si të pozicionohet korrigjuesi ose plugu në mënyrë korrekte;
• për çfarë bashkëngjitjesh nevojiten;
• çfarë të bëni nëse motori ngec;
• në çfarë fuqie, në çfarë thellësie mund të plugohet toka.

Motobloqe me fuqi të ulët me një kapacitet 5 litra. me nuk mund të përdoret gjatë ndezjes për një kohë të gjatë. Për më tepër, kur i përdorni ato, performanca duhet të merret parasysh dhe nuk duhet të mbingarkohet, përndryshe ato shpejt do të dështojnë.

Komente të pronarëve

Shqyrtimet e pronarëve bien dakord që traktori i ecjes Agat lehtëson shumë punën e njerëzve të lidhur me bujqësinë. Sa i përket kultivimit, ajo kryhet mjaft me efikasitet. Përveç kësaj, aparati është i lehtë dhe i qëndrueshëm.

Ndër të metat, ka probleme me rrjedhjen e vajit pas 1-2 vjetësh shërbimi.