Mulli Mozaik: Karakteristikat E Një Mulli Për Bluarjen E Betonit Dhe Materialeve Të Tjera. Përzgjedhja E Gurëve Dhe Segmenteve

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-15 04:19

Përfundimi i sipërfaqeve poroze të bëra prej betoni dhe materialeve të tjera të ndërtimit është mjaft e mundimshme dhe e çrregullt. Përdorimi i makinave jo vetëm që zvogëlon kohën e punës, por gjithashtu përballon çdo defekt sipërfaqësor me efikasitet shumë më të madh. Kjo është arsyeja pse bluarësit mozaik janë në kërkesë të madhe në treg për mjete dhe materiale.

Karakteristikat dhe qëllimi

Qëllimi kryesor i bluarësve të tipit mozaik është përpunimi i nënshtresave prej betoni poroz dhe i mozaikut, dhe mjeti është gjithashtu i aftë të bluajë veshjet prej guri. Ata përballen me sukses me para-trajtimin, i cili përfshin eleminimin e çarjeve të vogla, uljen dhe rrafshimin e rrafshit, dhe me bluarjen e materialit të përforcuar.

Për më tepër, mekanizmi përdoret shpesh për të hequr veshjet e bojës dhe llakut në substrate të çdo lloji. Qëllimi i njësive të tilla është nga hapja e poreve në beton për të siguruar depërtim më efektiv në strukturën e sipërfaqes së tokës, duke siguruar kështu qëndrueshmërinë e përfundimit . Si rezultat, veshjet monolite bëhen të papërshkueshme nga uji dhe rezistente ndaj zgjidhjeve acid-alkaline, përballojnë edhe pajisjet më të vështira, ndërsa pamja e produktit është përmirësuar ndjeshëm.

Vlen të ndalemi më në detaje në tiparet e projektimit të njësive. Baza e makinës është një kornizë e veçantë mbështetëse - përdoret për fiksimin e njësive funksionale. Në shumicën e rasteve, prodhuesit e mjeteve të tilla i japin përparësi njësive të palosshme, gjë që rrit shumë karakteristikat teknike dhe operacionale të mekanizmit. Operatori kontakton pjesën e pasme të kornizës, e cila përmban kabinetin dhe shkopin e kontrollit të infrastrukturës.

Nëse dëshironi, dorezat mund të palosen në mënyrë ergonomike së bashku me dollapin. Një njësi energjie është montuar në qendër të instalimit, e cila është bashkangjitur duke përdorur kllapa, por pozicioni i motorit mund të ndryshohet në çdo kohë nëse është e nevojshme.

Të gjithë parametrat e nevojshëm mund të vendosen duke rregulluar tensionin e rripit.

Pjesa e përparme e kornizës përmban infrastrukturën kryesore funksionale, e cila drejtohet nga një makinë me rrip V përmes trarit të lëmimit. Të gjitha operacionet themelore kryhen me mjete speciale diamanti. Ato janë të mbyllura në një trup metalik dhe ndryshojnë në shkallën e gërryerjes, formës dhe mbushësit të lidhësit. Të gjitha modelet funksionojnë në të njëjtën mënyrë.

Makina që lëviz në një bazë betoni kryen bluarje sipërfaqësore për shkak të hapëseve të vazhdueshme në një rreth, të fiksuara në kornizë në një pozicion horizontal. Duke ndryshuar shpejtësinë, si dhe drejtimin e një rrotullimi të tillë, ju mund të arrini jo vetëm një butësi të përsosur, por edhe të prerë modele të ndryshme të sheshta mbi të - mozaikë.

Bluarja duhet domosdoshmërisht të jetë e lagur, prandaj, dizajni i një mjeti të tillë përfshin lagështimin periodik të sipërfaqes së trajtuar me të gjitha llojet e komponimeve ujore ose tretës organikë . Pas kësaj, mbetet vetëm për të rregulluar prestarin në boshtin e shkurtuar vertikal dhe ta lidhni atë me zvogëluesin e ingranazheve, dhe përmes tij - në një motor të veçantë të vozitjes. E gjithë kjo strukturë është e bashkangjitur në një kornizë të amortizuesit dhe e përforcuar me rrota mbështetëse, një rezervuar me ujë të ftohtë dhe një dorezë. Dallimet në tiparet e projektimit janë për shkak të veçorive të lidhjes së pjesëve individuale të qarkut dhe nuancave të funksionimit të njësisë.

Pamjet

Makinat e mbajtura me dorë janë shumë të zakonshme, të cilat lëvizen lehtësisht mbi sipërfaqe nga operatori. Këto mjete janë optimale për sipërfaqe të vogla dhe përdorim të rastit. Ato janë të pajisura me hapëse diamanti, të cilat rrotullohen drejt njëri -tjetrit gjatë operimit. Numri i traversave mund të jetë një ose më shumë. Produktet e vetme të traversës janë të dizajnuara për përdorim në hapësira të mbyllura. Me një rritje të numrit të traversave, arrihet një efikasitet më i madh i pajisjeve.

Për punë me baza të mëdha, vlen të blini modele vetëlëvizëse, por ato janë optimale vetëm nëse sipërfaqja është e lëmuar dhe pa pengesa . Makinat vetëlëvizëse janë të pajisura me një shasi të vogël dhe një makinë elektrike të pavarur të rrotave, të cilat sigurojnë një ndryshim në shpejtësinë e funksionimit nga 1 në 10 m / min, dhe ky kalim kryhet sa më mirë që të jetë e mundur.

Kjo veçori ju lejon të minimizoni numrin e makinave që kalojnë nëpër secilin fragment dhe të arrini pastërtinë e kërkuar. Numri i kokave të punës në mekanizma të tillë është 2 ose 3. Makina të tilla janë të lidhura me ujësjellësin gjatë funksionimit, megjithëse pajisja gjithashtu ka një rezervuar të vogël portativ. Instrumenti kontrollohet nga distanca përmes telekomandës, por sistemi në vetvete është mjaft robotik dhe nuk kërkon ndërhyrje nga operatori.

Ekzistojnë arsye të tjera për klasifikim gjithashtu. Pra, sipas llojit të motorit, dallohen drejtuesit elektrikë dhe motorët me benzinë. Të parat janë optimale për përpunimin e sipërfaqeve të brendshme, dhe këto të fundit për ato të jashtme. Sipas modelit të njësisë ngritëse të kokës, mulli mozaik mund të ketë lëvizje lineare dhe këndore të prestarit. Mjeti i llojit të parë lëviz mjaft ngadalë, por konsumimi i komunitetit të punës është gjithashtu shumë më i ngadalshëm. Makinat gjithashtu mund të ndryshojnë në performancën, fuqinë e motorit, masën dhe parametrat e hapëseve.

Vlerësimi i modelit

Për bluarjen dhe përfundimin e bazave të betonit, përdoren lloje të ndryshme të modeleve të veglave. Sidoqoftë, përdoruesit vërejnë se mekanizmat manualë dhe vetëlëvizës të kompanisë Splitstone janë të cilësisë më të lartë dhe më praktike. Ato karakterizohen nga një efikasitet dhe qëndrueshmëri mjaft e lartë. Në vlerësimin e mjeteve, midis prodhuesve kryesorë ka produkte nga Husqvarna, si dhe Grost dhe të tjerë. Ndër modelet më buxhetore janë produktet vendase "Kalibr", TCC dhe MISOM, si dhe makinat ukrainase të markës SOM. Vlen të ndalemi në modelet më të njohura.

Manual GM-122 . Traversa e vetme GM-122 e Splitstone përdoret për sipërfaqe të vogla me manovrim të kufizuar. Modeli është i pajisur me një motor 4 kW, ndërsa gjerësia e punës është afërsisht 30.5 cm. Traversa lëviz me një shpejtësi prej 1100 rpm. Produktiviteti i uzinës është i ulët - vetëm 60 m² për ndërrim pune. Ky tregues llogaritet për betonin M300 me një lartësi heqjeje 1 mm. Pesha e mjetit është 120 kg.

Manual GM-245 . Kjo është një makinë me dy dyer me një performancë mjaft të lartë nga kompania Splitstone. Neededshtë e nevojshme të përpunohen zona të mëdha me një shkallë të shtuar të qasshmërisë pa dallime të theksuara në plan. Një model i tillë forcohet nga një motor, i cili paraqitet në dy versione - për 5.5 kW ose 7.5 kW. Shiriti i përpunimit është 60 cm, dhe shpejtësia e rrotullimit të traversave është 1000 rpm. Produktiviteti i uzinës është 100 (140) m² për ndërrim. Masa e një makine të tillë është 175-180 kg.

Vetëlëvizës HTC 1500 ixT . Kjo makinë përdoret për bluarjen e sipërfaqeve të mëdha dhe të vogla. Mekanizmi funksionon absolutisht në heshtje dhe në një ndërrim përpunon rreth 30 m² të sipërfaqes së punës me një hapësirë prej 145 cm. Makina është mjaft e manovrueshme, kur godet një pengesë mund të kthehet 180 gradë. Njësia është e pajisur me 2 motorë, secili ka një fuqi prej 11 kW, fuqia furnizohet ose nga një bateri ose nga një rrjet i rrymës alternative.

Këshilla për përzgjedhjen

Kur zgjidhni një mulli mozaiku, duhet t'i kushtoni vëmendje madhësisë së sipërfaqes së punës. Për bluarje të shpejtë të dyshemesë, është më mirë të përdorni pllaka të vogla. Motorët duhet të kenë një fuqi prej të paktën 4 kW, dhe shpejtësia nuk duhet të kalojë 1500 rpm. Kur zgjidhni, specifikat e vendosjes së traversës dhe përzgjedhja e materialeve harxhuese janë shumë të rëndësishme, procesi i punës bazohet në përdorimin e pjesëve gërryese, të cilat janë segmente diamanti. Kur blini një material të tillë, duhet të kuptoni qartë ndryshimin midis segmenteve të butë dhe të fortë, i cili është si më poshtë:

• ato të ngurta sigurojnë një efekt të veçantë, mjaft intensiv, ndërsa funksionimi i tyre ndikon në funksionimin e të gjithë përbërësve të tjerë të pajisjes, si dhe motorin elektrik, në të cilin transferohet dridhja;
• pjesët e buta nuk ndikojnë aq shumë në tiparet e projektimit të njësisë, dhe nën veprimin gërryes ato ofrojnë vetëm trajtimin përfundimtar të sipërfaqes së betonit.

E rëndësishme! Përveç segmenteve të diamantit, duhet pasur kujdes për të blerë një lubrifikant të sipërfaqes së dyshemesë që mund të zvogëlojë ndikimin e rezistencës së materialit në vegla. Përveç kësaj, mbajtësit e segmenteve, si dhe panelet mbrojtëse, bashkuesit dhe furçat e karbonit, shpesh dështojnë - është më mirë të blini pjesë rezervë paraprakisht.

Manuali i perdoruesit

Para se të përdorni një mulli të tipit mozaik, është e domosdoshme të siguroheni që të gjithë mekanizmat, kuvendet dhe pjesët e tij të punojnë, të kontrolloni besueshmërinë e lidhësve, dhe gjithashtu të pastroni sipërfaqen që do të trajtohet. Pas kësaj, makina është instaluar në sipërfaqen për t'u trajtuar, është vendosur një traversë në të dhe janë lidhur të gjitha komunikimet e nevojshme - një pompë speciale dhe një zorrë me një mekanizëm furnizimi me ujë për të lagur sipërfaqen. Bluarja në një makinë shkrimi duhet të përdoret për mallë betoni, lartësia e së cilës tejkalon 3 cm. Dallimi maksimal i lejuar i lartësisë është 5 mm.

Nëse sipërfaqja ka kreshta dhe depresione mbi këtë parametër, atëherë sipërfaqja e betonit duhet të rrafshohet së pari. Përpunimi, si rregull, kryhet 5-6 ditë pas derdhjes së mallë, dhe bluarja përfundimtare kryhet një muaj më vonë.

Para fillimit të bluarjes, veshja e betonit trajtohet me një ngjitës të veçantë. Mbyll plotësisht të gjitha poret ekzistuese në material. Për punë, më shpesh ata marrin disqe me një indeks zhavor të barabartë me 40. Bluarja e dytë kryhet me disqe me një madhësi kokërr prej rreth 400, dhe për të përfunduar bluarjen, nevojiten disqe me një tregues 2000-3000. Në fund të bluarjes, betoni duhet të jetë i veshur me përbërës polimer që rrisin rezistencën e sipërfaqes ndaj ngarkesave të ndryshme mekanike.

Pas përfundimit të punës, fikni motorin dhe sigurohuni që të mos ketë zhurma të jashtme dhe dridhje të shtuar. Makina ulet në pozicionin e punës mjaft ngadalë. Ju lutemi vini re se elementët e diamantit duhet të fillojnë të vijnë në kontakt me sipërfaqen e punës vetëm kur motori merr shpejtësinë e kërkuar . Njësia duhet të kontrollohet pa probleme, pa ndonjë lëvizje të papritur. Në fund të punës, mulli duhet të fiket.

Herë pas here, makina duhet të organizojë një inspektim teknik në mënyrë që të kontrollojë funksionueshmërinë e përbërësve të fiksimit të platformës mbrojtëse dhe elementëve të tjerë të brendshëm të makinave. Pajisjet duhet të pastrohen rregullisht nga papastërtia. Traversa duhet të kontrollohet për qëndrueshmërinë e fiksimit, dhe pllaka e përparme duhet të kontrollohet për fiksim të saktë. Duhet të vendoset rreptësisht pingul me boshtin e boshtit.