2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-07 13:55
Kur organizojnë parkimin, ata zakonisht përdorin pllaka të veçanta të trasha shtrimi. Por edhe nuk do të zgjasë shumë nëse është hedhur gabimisht. Prandaj, para se të rregulloni parkimin, është e nevojshme të studioni në detaje rregullat për zgjedhjen e materialit dhe teknologjinë e shtrimit.
Kërkesat parësore
Hapësira e parkimit do të ekspozohet vazhdimisht ndaj ngarkesave të larta, prandaj kërkesa kryesore për të është forca. Për të parandaluar prishjen e sipërfaqes, pllakat e shtrimit nën makinë duhet të jenë të qëndrueshme . Për ta bërë këtë, duhet të zgjidhni pllaka ose gurë shtrimi me densitet dhe trashësi të shtuar. Standardet e trashësisë për makina dhe kamionë janë të ndryshme.
Uji është një nga faktorët që ndikon në jetën e veshjes. Meqenëse shkatërron pllakat, duhet të ketë një shtresë kullimi nën veshje për të parandaluar depërtimin e lagështirës.
Sipërfaqja e hapësirës së parkimit në oborrin e një shtëpie private ka nevojë për të sheshtë dhe të dendur . Nuk duhet të ketë boshllëqe ajri midis pllakave. Për të mbrojtur hapësirën e parkimit për makinën nga shkatërrimi, është e nevojshme të sigurohet instalimi i një bordure. Kjo do ta bëjë veshjen më të qëndrueshme dhe gjithashtu do të parandalojë rrëshqitjen e pllakave.
Këto janë rregullat themelore, respektimi i të cilave do të zgjasë jetën e një vendi parkimi në oborrin e një shtëpie private. Instalimi i saktë do të parandalojë prerjen dhe shkatërrimin e sipërfaqes.
Zgjedhja e pllakave dhe materialeve
Ju do të keni nevojë për pllaka shtrimi ose gurë shtrimi për të shtruar parkingun.
Pllakat duhet të vendosen nën makina që peshojnë më pak se 2 ton. Mbulesat për automjetet më të rënda janë bërë nga gurët e shtrimit.
Opsioni më i mirë është materiali i dridhur
Le të shqyrtojmë karakteristikat më domethënëse të materialit
-
Trashësia e produkteve të dridhura duhet të jetë së paku 6 cm. Për parkimin e kamionëve, trashësia e sipërfaqes duhet të jetë 8-10 cm.
- Materiali i zgjedhur duhet të jetë i dendur, rezistent ndaj lagështirës, rezistent ndaj ngricave.
- Madhësia e moduleve të parkimit duhet të jetë e vogël. Sa më të vogla të jenë përbërësit, aq më gjatë do të zgjasin për shkak të shpërndarjes së ngarkesës midis tyre. Nuk rekomandohet të tejkaloni madhësinë 30x30 cm.
- Bettershtë më mirë të zgjidhni një formë të thjeshtë drejtkëndëshe të moduleve. Elementë të tillë janë më të lehtë për t'u përshtatur dhe janë të aftë të mbajnë ngarkesa të rënda.
Përveç pllakave, materialet e mëposhtme duhet të përgatiten para instalimit:
- rëra e pastruar nga papastërtitë;
- çimentoja krijon një shtresë përforcuese në të gjithë sipërfaqen dhe në kufijtë e vendit;
- guri i grimcuar (ose një përzierje e gurit të grimcuar dhe zhavorrit), me ndihmën e të cilit krijohet një shtresë kullimi për të parandaluar akumulimin e ujit;
- gjeotekstil me drejtim të njëanshëm të lagështisë, i cili nuk lejon larjen e shtratit dhe rrit forcën e veshjes;
- guri, karakteristikat e tij varen nga veshja - trashësia e bazës dhe pllakave, duhet të tejkalojë lartësinë e tyre.
Nëse të gjitha materialet e nevojshme janë përgatitur, mund të vazhdoni me shtrimin.
Shtrimi i teknologjisë
Në mënyrë që parkingu të shërbejë për një kohë të gjatë, është e nevojshme të zgjidhni materialin e duhur dhe të bëni një instalim me cilësi të lartë. Për ta bërë këtë, rekomandohet të kryeni sekuencën e veprimeve të paraqitura në algoritëm:
- është e nevojshme të kryhen punë përgatitore dhe të shënohet vendi i parkimit të ardhshëm;
- rrafshoni dhe kompaktoni tokën;
- instaloni gurin e frenuar në sipërfaqen e jastëkut;
- instaloni një shtresë kullimi në sipërfaqen e përgatitur;
- vendosni shtresën kryesore në krye të shtresës së kullimit;
- vendos pllaka;
- mbushni nyjet me rërë;
- pastroni materialet e tepërta.
Paraqitja dhe shënimi
Ekzekutimi i punës fillon me fazën e përgatitjes. Ai përfshin përzgjedhjen e një territori dhe studimin e tij . Zona për vendin e makinës duhet të jetë uniforme, pa vrima ose gunga. Ekspertët këshillojnë ta bëni atë në një shpat (jo më shumë se 5%) për të parandaluar ndenjjen e ujit.
Madhësia e parkimit mund të jetë çdo, por nëse kalimi në vend është planifikuar, atëherë rekomandohet ta bëni atë të paktën 2, 2 m . Kjo gjerësi e rrugës do të lejojë që makina dhe këmbësori të shpërndahen. Sidoqoftë, madhësia e gurëve të shtrimit gjithashtu duhet të llogaritet. Nëse gjerësia është një shumëfish i madhësisë së pllakës, atëherë nuk do të duhet të shkurtohet.
Ju mund të përdorni kunja me një litar ose kordon për të filluar shënimin. Matjet bëhen duke përdorur një masë kasetë. Litari duhet të jetë i tendosur dhe i fiksuar çdo 1.5 m mbi kunja.
Pas kësaj, në përputhje me skicat e shënuara, toka e sipërme hiqet në një thellësi prej 30-35 cm. Nëse vendi është i madh, atëherë këshillohet të tërheqni një traktor.
Sipërfaqja duhet të jetë e sheshtë dhe e zbutur. Mund të përpiqeni të kompaktoni tokën me dorë ose me një rul të dorës. Profesionistët përdorin një pllakë vibruese për tamping. Cilido mjet të zgjidhet, është e nevojshme të ngjeshni secilën shtresë me cilësi të lartë, përndryshe pjesë të caktuara të parkingut mund të ulen.
Pas kësaj, zona duhet të mbushet me ujë, kjo do të japë tkurrje shtesë të bazës.
Shtresa dhe kufiri i kullimit
Pas përgatitjes së tokës, kullimi është instaluar në të. Shtrojeni atë në mënyrë të saktë në shtresa duke përdorur metodën e byrekut. Byreku klasik përfshin hedhjen e rërës në majë të tokës . Trashësia e shtresës duhet të jetë 3-5 cm. Shtresa e rërës duhet të rrafshohet dhe të derdhet me ujë. Pastaj duhet të shtypet. Nëse sipërfaqja e tokës është e pabarabartë, atëherë rëra është në gjendje ta zbusë atë.
Versioni klasik nuk e nënkupton këtë, por ekspertët këshillojnë të shtrojnë gjeotekstilet tashmë në këtë fazë . Shtë hedhur në një shtresë rëre, dhe muret anësore të kanavacës duhet të mbështillen në mënyrë që lartësia e tyre të jetë 30 cm. Në të njëjtën kohë, fletët ngjitur duhet të mbivendosen me njëra-tjetrën me 8-10 cm. Gjeotekstili i shtruar do të parandalojë barërat e këqija nga mbirja dhe ruajtja e një pamjeje të bukur sipërfaqësore. Përveç kësaj, ajo do të ndalojë rritjen e ujërave nëntokësore.
Shtresa tjetër është guri i grimcuar dhe zhavorri . Ata janë gjithashtu të ngjeshur. Shtresa e përgjithshme duhet të jetë së paku 20 cm pas shtypjes. Pas kësaj, shtresa e kullimit është e mbuluar me gjeotekstilet.
Para vendosjes së shtresës së kullimit, duhet të instalohen bordura. Ata duhet të ngrihen mbi pllakat e shtrimit, por jo më shumë se 14 cm, përndryshe ekziston rreziku i dëmtimit të parakolpit të makinës.
Gur guri mund të instalohet në dy mënyra: në një bazë betoni ose duke përdorur materiale pjesa më e madhe e shtresës së kullimit.
Për ndërtimin e një bordure në një bazë betoni në vendin e shtrimit të tij, bëhet një gërmim në rrënoja duke përdorur një mistri . Mbushet me një përzierje betoni prej 3-5 cm. Në të vendoset një gur, i cili më pas nivelohet, pas së cilës nivelohen rrënojat përreth.
Kështu vendosen të gjitha pllakat në mënyrë të njëpasnjëshme . Midis tyre duhet të ketë një distancë prej 5-10 mm. Ky hendek do të duhet të mbushet me një llaç çimento-rërë. Kufiri shtrohet me një pjerrësi të lehtë (3-5%) në drejtim të kundërt me ndërtesat.
Nëse rruga ka një kthesë, atëherë kërkohet një mulli me një disk guri. Mund të përdoret për të prerë gurin e kurrizit në 4 pjesë, të cilat përdoren për të krijuar një hark. Gjithashtu duhet të ketë 5-10 mm midis tyre për mbushjen me llaç.
Një opsion i ngjashëm për instalimin e bordurës është fiksimi me mbështetëse, bordura do të mbahet në materialin e kullimit . Ankorimi vertikal i bordurës do të sigurohet me kunja kokëfortë që janë të çekiçuar nga brenda. Jashtë, duhet të spërkatet me një material shtrese kullimi.
Shtresa kryesore është hedhur në majë të shtresës së kullimit. Mund të përbëhet nga rërë ose beton.
Nëse baza përbëhet nga rëra, procedura e shtrimit është si më poshtë: ajo shtrihet në shtresën e kullimit të trashë 5-7 cm, derdhet me ujë dhe ngjyhet . Pastaj shtresa është e mbuluar me një përzierje të thatë çimento-rërë (1: 4) me një trashësi prej 6-7 cm. Gjithashtu duhet të shtypet dhe të rrafshohet me një rregull suvatimi. Tani mund të instaloni pllaka shtrimi.
Mallë betoni
Baza e betonit për parkun e makinave është e qëndrueshme, por e shtrenjtë. Përveç kësaj, lagështia nuk rrjedh nëpër beton. Kjo do të thotë që me kalimin e kohës, nën ndikimin e ujit dhe temperaturave të ulëta, gurët e shtrimit mund të plasen. por nëse sistemi i kullimit është i organizuar siç duhet, atëherë një bazë betoni mund të jetë një zgjidhje e shkëlqyeshme për parkim, i cili do t'i nënshtrohet një ngarkese të madhe.
Në këtë rast, është e nevojshme të krijohen kurthe lagështie: pjesë të asbestit ose dërrasave të hollë prej druri vendosen në zgjidhjen e betonit. Distanca midis tyre është rreth 3 metra.
Mallë prej betoni është hedhur me një pjerrësi. Përqindja e pjerrësisë duhet të jetë e vogël, jo më shumë se 5% në drejtim të kundërt me ndërtesat ekzistuese . Nëse zona e parkimit është e madhe, atëherë është e nevojshme të bëhet përforcim. Bestshtë mirë të zgjidhni përforcim me tekstil me fije qelqi me një diametër prej 8 mm. Shtë e lidhur me kapëset e zakonshëm plastikë, dhe pastaj teprica ndërpritet. Rrjeti që rezulton është hedhur në shtresën e kullimit, mbi të është instaluar një mallë betoni.
Nëse temperatura e ajrit është mbi +25 gradë, atëherë një ditë pas instalimit të mallë, ajo duhet të ujitet me ujë 2-3 herë në ditë . Pas një jave, pllaka ose gurë shtrimi mund të vendosen mbi të.
Punime shtrimi dhe përfundimi
Për të vendosur pllakat me duart tuaja, duhet të kryeni instalimin sipas rregullave. Baza mbi të cilën është hedhur duhet patjetër të thahet. Mos e lini të laget.
Për të ruajtur shtresën e mbushjes, gurët e shtrimit vendosen nga buza e bordurës . Shtrojeni atë nga skaji në qendër. Rreth perimetrit, ju duhet të tërhiqni kordonin në lartësinë e muraturës. Pllakat janë bërë pirg në një rresht përgjatë dhe në një rresht përgjatë rrugës. Tani ju duhet të shtroni zonën, duke vendosur gurë shtrimi në zonat e një metër katror. Nga segmenti në segment, duhet të kaloni nëpër kalimin.
Kur instaloni pllaka, përdoret një nivel. Kjo do të shmangë dallimet në lartësi. Kontrolloni nivelin sa më shpesh të jetë e mundur, trotuari duhet të jetë i sheshtë. Ju mund t'i niveloni pllakat me një çekiç gome.
Nëse pllakat vendosen në një jastëk rëre, atëherë pllakat mund të vendosen mbrapa mbrapa pa lënë boshllëqe . Edhe pse, siç tregon praktika, ato janë ende të formuara, dhe ato duhet të mbushen me një përzierje. Në një bazë betoni, hapësira prej jo më shumë se 5 mm kërkohen midis pllakave.
Përzierja e çimentos M300 derdhet mbi hapësirat midis pllakave. Përhapet në mënyrë të barabartë në të gjithë zonën dhe përhapet me një furçë midis qepjeve. Përzierja do të mbushë të gjitha çarjet dhe do të vendoset pas shirave të parë.
Puna ndërtimore po përfundon me pastrimin e territorit . Pas disa ditësh, sipërfaqja derdhet me ujë në mënyrë që çimentoja të fiksohet mirë. Kur të ndodhë kjo, mund të filloni të përdorni parkingun e ri. Sidoqoftë, sa më shumë kohë të kalojë midis ujitjes dhe fillimit të funksionimit, aq më mirë.
Kështu, ju mund të bëni parkimin tuaj në një shtëpi private ose në vend. Thisshtë e mundur ta bëni këtë me duart tuaja vetëm nëse keni një mjet të veçantë: një rul ose pjatë vibruese. Për më tepër, duhet të kuptoni që dimensionet e shtresave tregohen duke marrë parasysh ngjeshjen e kryer tashmë. Isshtë e nevojshme të bëhen llogaritjet e sasisë së kërkuar të materialit, përndryshe do të duhet të porositet përsëri.
Recommended:
Gjeotekstilet Për Shtrimin E Pllakave Dhe Gurëve Të Shtrimit: çfarë Lloj Substrati Nevojitet Për Vendosjen E Gurëve Të Shtrimit? Dendësia Dhe Teknologjia. Si Ta Zgjidhni Dhe Për çfarë është?
Gjeotekstilet për shtrimin e pllakave dhe gurëve të shtrimit - çfarë lloj materiali është ky? Cilat janë funksionet e këtij substrati? Kur është e nevojshme? Si po shkon stilimi i saj? Si të zgjidhni gjeofabrikun e duhur?
Gartsovka Për Shtrimin E Pllakave: Përbërja Dhe Proporcionet. Cfare Eshte? Raporti I Teknologjisë Së Ngjyrosjes Dhe Shtrimit Të Pllakave, Trashësia E Shtresës Dhe Konsumi. A Kam Nevojë Ta Godas Dashin?
Gartsovka për shtrimin e pllakave: çfarë është dhe çfarë ndodh? Cila është përbërja e materialit dhe proporcionet e tij, si të përgatitni një gartsovka, si ta përdorni atë?
Bazat Për Shtrimin E Pllakave: Përgatitja E Një Jastëku Për Gurët E Shtrimit, Trashësia E Një Torte Me Rërë Dhe Të Tjera Për Shtrimin E Saj. Si Ta Bëni Vetë Saktë?
Cilat janë themelet për shtrimin e pllakave? Cilat janë hapat e përfshirë në përgatitjen e një jastëku për shtrimin e gurëve? Si bëhen jastëku i hidroizolimit dhe kullimit? Çfarë lloj substrati përdoret për pllaka të holla?
Shtrimi I Pllakave Në Oborrin E Një Shtëpie Private (33 Foto): Dizajn, Alternativë Ndaj Pllakave. Si Të Shtroni Lloje Të Ndryshme Të Pllakave Me Duart Tuaja? Si Të Përditësohet?
Pllakat e shtrimit në oborrin e një shtëpie private janë të njohura. Cila është më mirë të zgjedhësh? Si është dizajni? Cilat janë rregullat e stilimit dhe këshilla për kujdesin? Cila është alternativa e pllakave?
Vizatime Për Vendosjen E Pllakave Të Shtrimit Dhe Gurëve Të Shtrimit (57 Foto): Si Të Shtriheni Me Një Model Kurriz Peshku, Paraqitje Në Dy Ngjyra Dhe Në Tre Ngjyra Në Oborrin E Një Shtëpie Private
Cilat modele mund të vendosen nga pllakat e shtrimit dhe gurët e shtrimit? Karakteristikat e stilimit në stilin e "Herringbone" dhe "Braid"
