Riparimi I Grushtit: Si Të Përcaktoni Shkakun E Mosfunksionimit? Si Të çmontoni Dhe Riparoni Një Grusht Me Duart Tuaja Nëse Ndalon Së Punuari?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 05:58

Çdo njeri i vërtetë ka një goditje në shtëpi ose në garazh. Por, pavarësisht se sa "të arta" dhe të pastra keni duart, herët a vonë "asistenti" juaj me zë të lartë prishet. Riparimi i një pajisjeje të tillë ndodhet rrallë pranë shtëpisë, kështu që shpesh mënyra më e mirë është të përpiqeni ta rregulloni vetë.

Në këtë artikull, ne do të shikojmë se si të përcaktojmë shpejt shkakun e mosfunksionimit dhe të rregullojmë pajisjet në shtëpi.

Karakteristikat e mirëmbajtjes së grushtit

Çdo devijim nga një punë e mirë është tashmë një paralajmërim se diçka nuk është në rregull. Nëse instrumenti juaj nuk funksionon si më parë, por me disa gabime, atëherë gjithmonë mund të zbuloni arsyen për veten tuaj. Por për këtë ju duhet të kuptoni se si punon perforuesi nga brenda.

Kur blini një pajisje, veçanërisht një të shtrenjtë dhe të markës, klienti para së gjithash i kushton vëmendje cilësisë. Në fund të fundit, unë me të vërtetë dua që pajisja të shërbejë për një kohë të gjatë. Por pavarësisht nga çmimi dhe prodhuesi, gjithmonë ka dy përbërës: elektrik dhe mekanik.

Pjesa e prishjes do të varet nga veçoritë e riparimit.

Kur çmontoni dhe riparoni një grusht me duart tuaja, duhet të dini karakteristikat e aparatit, si është instaluar motori: vertikalisht ose horizontalisht.

Nëse rotori është i instaluar vertikalisht, atëherë stërvitje të tilla shkëmbore quhen stërvitje me gurë fuçi .… Veçori e tyre është se ata punojnë në parimin e një mekanizmi të goditjes së shufrës së fiksimit. Një mjet i tillë është më i rëndë, por në të njëjtën kohë është i fuqishëm. Duhet të kihet parasysh se për shkak të kësaj, stërvitja vertikale e shkëmbit ka nevojë për më shumë lubrifikim për ta mbajtur atë në rregull.

Çekiçët rrotullues, ku motori është horizontal, janë më pak të zbukuruar dhe më të përshtatshëm për t'u përdorur. Një mjet i tillë është ideal për rinovimin e shtëpisë.

Kur i keni mësuar të gjitha këto, është koha për të kuptuar se çfarë ka brenda. Pjesa elektrike është gjithmonë më afër vendit ku duhet të mbani stërvitjen e çekiçit. Ajo strehon "zemrën" e mekanizmit tonë goditës - motorin. Përveç kësaj, kjo pjesë përmban një buton të energjisë, struktura që thithin ndërhyrje dhe një kordon të energjisë.

Pjesa mekanike përfshin vetë mekanizmin e goditjes, kutinë e shpejtësisë dhe fishekun. Këto janë detajet kryesore të kësaj pjese. Ndonjëherë shtohen mekanizma të rinj për të përmirësuar modelin: mënyra të ndryshme të funksionimit, një fshesë me korrent dhe shtesa të tjera.

Identifikimi i gabimeve

Siç u përmend, disa probleme mund të identifikohen menjëherë. Gjëja kryesore është të kuptoni se në cilën pjesë të goditësit u formua problemi.

Nëse nuhatni një erë djegëse, instrumenti është bërë shumë i zhurmshëm ose nxehet shpejt, ka një zhurmë bluarëse ose tashmë shfaqet tym, atëherë këto janë shenja që mjeti juaj i riparimit nuk po funksionon siç duhet.

Nëse e kuptoni që problemi është në pjesën elektrike, atëherë kini kujdes. Kontrolloni që stërvitja shkëmbore është e çaktivizuar përndryshe, riparimi i një mjeti të tillë është i rrezikshëm jo vetëm për veten, por edhe për shëndetin tuaj.

Kur stërvitja me çekiç refuzon të ndizet, dështimi është elektrik dhe duhet të kontrolloni për telat e prishur .… Në këtë rast, së pari përcaktoni se ku është prishur saktësisht tela, pastaj zëvendësojeni ose shkurtojeni në pushim.

Nëse perforuesi është i ngarkuar shumë, mekanizmi i shuarjes mund të digjet .… Atëherë do të duhet të zëvendësoni të gjitha pjesët e djegura.

Merrni pushime nga puna për ta parandaluar këtë. Për shembull, ndaloni pajisjen pas çdo 20 minutash funksionimi të vazhdueshëm.

Nëse diçka shkëlqen brenda, atëherë ka shumë të ngjarë që problemi të jetë në furçat .… Ata ose nuk përshtaten fort me spirancën, ose lagështia hyri atje dhe ata filluan të oksidohen. Pastaj zgjidhja më e mirë do të ishte zëvendësimi i tyre.

Nëse uji tashmë ka goditur spirancën, atëherë do të duhet të thani me kujdes gjithçka, por në mënyrë që të mos prishni dredha -dredha. Për ta bërë këtë, përdorni një shtupë pambuku dhe alkool.

Një shenjë shtesë e problemeve të furçës është tymi .… Kjo do të thotë që këto pajisje janë të konsumuara dhe telat janë në kontakt me spirancën. Në këtë rast, furçat duhet të zëvendësohet me të re.

Përveç kësaj, tymi mund të nënkuptojë që ka një mosfunksionim në motor - ai ngjitet, nxehet dhe tymi del prej tij. Mosfunksionimet në pjesën mekanike në shumicën e rasteve përcaktohen me vesh. Zhurma dhe zhurma e rëndë janë simptomat kryesore të një problemi në këtë pjesë të stërvitjes me çekiç. Rregullimi i problemeve këtu është shumë më i lehtë dhe më i sigurt për shëndetin tuaj.

Shenja më e zakonshme që ka ndodhur një problem është ulja e produktivitetit. Shpesh është për shkak të prishjes së ndërprerësit që stërvitja e çekiçit ndalon të godasë. Vlen të zëvendësohet butoni i energjisë për punë të mëtejshme.

Një arsye tjetër e mundshme për përkeqësimin e nivelit të performancës mund të jetë ndotja e pajisjes. Për të korrigjuar problemin, instrumenti duhet pastruar dhe lubrifikuar.

Për të parandaluar një mosfunksionim, pas çdo përdorimi të mjetit, është e nevojshme të fshini të paktën sipërfaqen e tij nga pluhuri dhe copa tullash.

Përveç kësaj, shpesh lindin probleme me vetë mekanizmin goditës. Por për të përcaktuar shkakun e saktë, është e nevojshme të shqyrtohet e gjithë pjesa pasi problemi mund të jetë në stërvitjen ose në topin e vogël prej hekuri brenda çakës. Prandaj, për të riparuar mekanizmin e goditjes, duhet kërkuar shkakun në të gjithë pjesën mekanike të pajisjes.

Algoritmi i çmontimit

Mos harroni se stërvitja me çekiç mund të riparohet vetëm në një mënyrë të çaktivizuar! Për shkak të ngjashmërisë në përbërjen e brendshme të pjesës kryesore të stërvitjeve të çekiçit, skema e çmontimit të veglave është afërsisht e njëjtë. Filloni të çmontoni pajisjen, nëse nuk vërehen defekte të jashtme, duhet të jetë nga fishek.

Më tej, pjesët e mëposhtme hiqen radhazi:

• çizme gome;
• unaza mbajtëse (duke përdorur një kaçavidë);
• çizme plastike;
• rondele;
• pjatë;
• pranverë;
• top i vogël metalik.

Kur katër pjesët e fundit janë të konsumuara, fuçi nuk mund të qëndrojë në fishek dhe fillon të bjerë jashtë. Për ta rregulluar këtë, është e nevojshme të zëvendësoni pjesën e thyer dhe të pastroni dhe lubrifikoni pjesën tjetër të pjesëve.

Pjesa tjetër në algoritmin e analizës është trupi … Gjëja e parë që duhet të bëni është të hiqni ndërprerësin. Për ta bërë këtë, duhet të transferohet në gjendjen "Ndikimi", të treguar nga çekiçi i tërhequr. Pastaj, duke mbajtur butonin në këtë mekanizëm, kthejeni derisa të klikojë.

Për të përfunduar heqjen, merrni një kaçavidë, përdorni atë për të prishur çelësin dhe për ta hequr atë. Për të arritur në një defekt elektrik, ia vlen të hiqni kutinë plastike.

Kjo nuk është e vështirë, zakonisht mbahet përgjatë perimetrit me vida. Në rast të një problemi në kutinë e shpejtësisë, ai duhet të çmontohet dhe kushinetat e dëmtuara duhet të zëvendësohen.

Zëvendësimi i butonit dhe furçave

Mosfunksionimi i furçave dhe nevoja për t'i zëvendësuar ato tregohet nga një erë e theksuar djegëse që del gjatë funksionimit të perforatorit. Furçat konsumohen për periudha të gjata kohore, shkëlqejnë dhe madje mund të fillojnë të digjen. Në këtë rast, ato duhet të zëvendësohen.

Furçat janë në pjesën elektrike , kështu që pasi të keni hequr kutinë plastike dhe të çmontoni në montimin e furçave, duhet të nxirrni furçat e vjetra nga nën bravën dhe t'i zëvendësoni me të reja. Tani, disa prodhues vendosin menjëherë furça rezervë në komplet, gjë që thjeshton detyrën për përdoruesit mesatar.

Muchshtë shumë më e lehtë të ndryshosh butonin e kalimit, por nuk vjen me një çantë shtesë. Mjafton të shkëputni butonin e dëmtuar në kutinë e çmontuar dhe të vendosni një të ri në vendin e tij.

Ndonjëherë problemi me ndërprerësin nuk është aq serioz, dhe disa teknikë ju këshillojnë që thjesht ta rrotulloni butonin 180 gradë dhe të vazhdoni ta përdorni. Por ky hack i jetës ndihmon vetëm nëse problemet janë të vogla.

Pajisja dhe riparimi i mekanizmit të goditjes

Tashmë është përmendur se stërvitjet shkëmbore ndryshojnë në vendndodhjen e motorit në to. Dhe, prandaj, pajisje të tilla do të kenë skema të ndryshme riparimi.

Në një stërvitje me çekiç pistoletë, motori ose rotori është horizontal. Dhe shkaku më i zakonshëm i dështimit është mbajtja e veshin ose konfiskimi. Problemi i veshjes mund të zgjidhet duke zëvendësuar pjesët, por kushinetat në çdo stërvitje shkëmbore shpesh janë rregulluar individualisht.

Veçori e stërvitjes së shkëmbit të fuçisë është pozicioni vertikal i rotorit. Në instrumente të tilla shpesh është e nevojshme të kontrolloni pjesët për konsum dhe t'i zëvendësoni ato , përndryshe do të ndihet sikur grushti është thyer.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet lubrifikimit, pasi stërvitja me çekiç është një pajisje e fuqishme, dhe pjesët, për shkak të mungesës së një shtrese rrëshqitëse, bëhen të papërdorshme shumë më shpejt.

Eliminimi i prishjeve të tjera

Përveç problemeve me butonat, furçat dhe mekanizmin e goditjes, ka një numër mosfunksionimesh të tjera që mund të riparohen dhe riparohen në shtëpi. Dhe kjo gjithashtu do të kërkojë aftësinë për të çmontuar goditjen.

Stërvitje e mbërthyer

Nëse stërvitja nuk mban në kapak, atëherë ia vlen t'i kushtohet vëmendje topit të vogël metalik. Zëvendësoni atë ose pranverën mbajtëse … Nëse stërvitja bllokohet, problemi nuk është lubrifikimi i mjaftueshëm.

Kur stërvitja nuk futet ose tërhiqet, problemi qëndron në detajet e vogla. Çmontoni pjesën mekanike dhe shihni shkakun e prishjes. Ashtu si në rastin kur stërvitja është e varur në kapak, kjo mund të jetë për shkak të një defekti në top.

Ndaloi punën

Nëse stërvitja juaj e çekiçit fillon të godasë më keq, është e mundur që problemi të jetë në dhëmbët e veshur të ingranazheve në pjesën lëvizëse të motorit. Kjo mund të jetë për shkak të ngarkesave të mëdha ose ndërprerjeve në funksionimin e tufës. Ashtu si me pjesët e tjera të dëmtuara, ato duhet të zëvendësohen.

Ose ka një mosfunksionim të butonave të ndërprerës, atëherë ia vlen të kontrolloni integritetin e telave.

Stërvitja nuk mban

Nëse në punë e ndjeni këtë chuck nuk e mban stërvitjen, kjo do të thotë që stërvitja e çekiçit është e dëmtuar, dhe opsioni më i mirë do të ishte ta fikni atë pasi vazhdimi i punës është i rrezikshëm për shëndetin.

Problemi ka shumë të ngjarë të mos jetë në stërvitje, por në kapak .… Ashtu si në rastet e mëparshme, e vetmja rrugëdalje është çmontimi dhe përcaktimi i shkakut të prishjes.

Rrushja nxitet

Ky kallamar quhet tufë, ju mbron nga thyerja dhe është një sinjal paralajmërues se stërvitja shkëmbore po arrin kufirin e saj. Por ky sinjal nuk ju pengon të vazhdoni të punoni, thjesht duhet të bëni pushime dhe t'i jepni pajisjes pushim. Zakonisht, probleme të tilla ndodhin vetëm në pajisjet e lira ..

Almostshtë pothuajse e pamundur të riparoni tufën me duart tuaja pa trajnim profesional, dhe riparimet në shërbim janë të shtrenjta. Prandaj, është më fitimprurëse të blini një çekiç të ri rrotullues me cilësi të lartë.

Pike niset

Ndërsa punoni me një stërvitje me çekiç, tulla është e ndarë në copa të vogla, të cilat më pas përfundojnë kudo, veçanërisht brenda mjetit. Arsyeja për largimin e majës mund të jetë ndotja e fishekut me fragmente tullash .… Në këtë rast, mënyra për të dalë nga kjo situatë është pastrimi i fishekut.

Masat parandaluese

Pasi të kemi renditur arsyet kryesore për mosfunksionimin e stërvitjes së çekiçit, si dhe mënyrat për të riparuar prishjet, disa pika mund të theksohen, si ta zgjasni jetën e instrumentit tuaj të goditjes.

• Në rast të riparimeve të shpeshta, çekiçi rrotullues duhet të pastrohet të paktën një herë në muaj.
• Mos harroni të lubrifikoni rregullisht pjesët e pajisjes.
• Për të parandaluar keqfunksionimet, duhet të zgjidhni një çekiç rrotullues cilësor. Pajisjet e lira funksionojnë vetëm disa herë në vit.
• Në mënyrë që mekanizmi të mos nxehet dhe furçat të mos fshihen, ia vlen të bëni pushime nga puna. Për shembull, pas përdorimit për 20-30 minuta, lini veten dhe grushtin të pushojnë për 10 minuta.
• E fundit por jo më pak e rëndësishme, pasi të keni mbaruar, mos e lini stërvitjen e çekiçit të ndotur. Sigurohuni që ta pastroni pas çdo përdorimi dhe ta vendosni në një sirtar të veçantë.

Duke ndjekur këto këshilla të vogla, ju mund të zgjasni jetën e stërvitjes tuaj të çekiçit, e cila do t'ju kursejë kohë për ta riparuar atë dhe para për blerjen e një mjeti të ri.

Mos kini frikë ta çmontoni, mund të ketë pushuar së punuari për shkak të një mosfunksionimi të vogël që mund ta zgjidhni me duart tuaja.

Dhe mbani mend për masat paraprake, sepse kjo është një pajisje elektrike, që do të thotë se duhet ta trajtoni me kujdes.