Zona E Verbër Rreth Garazhit: Si Të Bëni Një Zonë Të Verbër Para Portës Me Duart Tuaja Sipas Udhëzimeve Hap Pas Hapi? Si Të Derdhni Beton?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-18 12:24

Shumë pronarë të kutive individuale për ruajtjen e automjeteve personale po mendojnë se si të mbushin një zonë të verbër betoni rreth garazhit. Mungesa e një strukture të tillë çon në mënyrë të pashmangshme në shkatërrimin e themelit me kalimin e kohës. Por, para se ta bëni vetë, sipas udhëzimeve hap pas hapi, ia vlen të mësoni pak më shumë për llojet dhe tiparet e zonës së verbër, të përshtatshme për përdorim pranë garazhit.

Për çfarë është ajo?

Kur ndërtoni një garazh të vendosur në një themel të lehtë, problemet lindin në mënyrë të pashmangshme me funksionimin e tij. Zona para portave dhe përgjatë perimetrit të objektit fillon t’i nënshtrohet presionit intensiv ndërsa temperaturat atmosferike ndryshojnë. Thenjtja e tokës çon në faktin se betoni plas, ulet, shembet. Zona e verbër rreth garazhit, e pajisur sipas të gjitha rregullave, e zgjidh këtë problem duke kompensuar ngarkesat e deformimit. Për më tepër, është i aftë të zgjidhë detyra të tjera po aq të rëndësishme.

• Lehtësoni hyrjen dhe daljen . Zona e verbër në derën e garazhit, e bërë në një pjerrësi të vogël, luan rolin e një devijimi për makinën. Me këtë shtesë, do të jetë shumë më e lehtë hyrja dhe dalja sesa pa të.
• Përmirësimi i efikasitetit të kullimit të ujit . Lagështia e shiut, rrjedhja nga çatia, shkrirja e borës mund të ketë një ndikim negativ në gjendjen e bodrumit dhe strukturat mbështetëse në kutinë e garazhit. Zona e verbër kontribuon në kullimin e përshpejtuar të ujit. Nuk grumbullohet pranë mureve, por derdhet në hendeqe dhe ulluqe.
• Mbrojtja e bazamentit dhe bazamentit nga dëmtimi i barërave të këqija . Ata shkatërrojnë materialet e ndërtimit jo më pak sukses sesa lagështia e tepërt ose acar.
• Izolim termik shtesë i tokës dhe mbushjes .

Parandalon fenomene të tilla si ënjtja e tokës.

Rregullimi i zonës së verbër rekomandohet të kryhet në fazën e ndërtimit të garazhit, para ndërtimit të 2/3 të lartësisë së strukturës së tij . Kjo do të sigurojë pajtueshmërinë me të gjitha teknologjitë që në fillim.

Nëse injorojmë ndërtimin e zonës së verbër, me çdo shi të ri, struktura e përzier e shtresës së mbushjes dhe argjilës do të humbasë vetitë e saj izoluese të nxehtësisë dhe mbrojtëse nga lagështia.

Materialet (redaktimi)

Kërkesat për ndërtimin e një zone të verbër para strukturës së garazhit rregullohen nga SNiP. Ky grup dokumentesh përcakton se cilat materiale përdoren në ndërtimin e një shiriti të jashtëm mbrojtës përgjatë perimetrit ose në portën hyrëse. Pjesa kryesore e zonës së verbër derdhet gjithmonë nga betoni. Përveç kësaj, materiale të tjera përdoren si pjesë e strukturës.

• Një përzierje e rërës dhe argjilës . Vepron si një shtresë izoluese termike.
• Guri i grimcuar ose kalldrëmi i vogël . Siguron mbrojtje kundër zhvendosjes së tokës. Siguron izolim termik shtesë për themelin.
• Trarët dhe pajisjet e kornizës . Ato sigurojnë një rritje të karakteristikave të forcës së betonit, kompensojnë deformimin e tij.
• Përzierje e thatë . Përdoret për të shtruar një shtresë të zonës së butë të verbër.
• Materialet e dekorimit . Mund të jetë beton asfalti, guri dekorativ, pllaka shtrimi, duke ju lejuar të rregulloni hyrjen në garazh në mënyrën e duhur.

Kjo përfundon listën kryesore të materialeve.

Për më tepër, mund të përdoren materiale të tjera përfundimi ose lloje të mbushjes që plotësojnë kërkesat e përcaktuara për sa i përket karakteristikave të tyre.

Pamjet

Sipas llojit të dizajnit të tij, zona e verbër rreth garazhit ndahet në të ftohtë dhe të izoluar. Opsioni i parë është një mallë betoni e zhveshur me hekurosje shtesë. Struktura që rezulton do të kryejë me sukses funksionet e saj në zonat e pa shkarkuara - në pjesën e prapme të garazhit, në anët e saj . Në vendet ku do të ushtrohet presion i konsiderueshëm në zonën e verbër, është më mirë të përdorni një version të izoluar të ndërtimit të tij.

Në këtë rast, përveç jastëkut të rërës dhe zhavorrit me një mallë të ndërtuar në krye, përdoret një përfundim i jashtëm . Shtresa e çimentos mbushet përsëri me përzierje të thatë. Mbi të, është instaluar një shtresë funksionale dhe dekorative që mund të përballojë peshën e makinës kur hyni ose dilni nga garazhi.

Ky lloj i zonës së verbër konsiderohet më i mundimshëm, por është i qëndrueshëm, përballon më mirë ngarkesat intensive operacionale.

Si ta bëni vetë?

Ndërtimi i një zone të verbër prej betoni para hyrjes në garazh mund të bëhet në mënyrë të pavarur. Mbushni saktë mallë, merrni parasysh të gjitha proporcionet, teknologjia e pajisjes do të ndihmojë udhëzime të hollësishme hap pas hapi për krijimin e një strukture të tillë.

• Gërmimi . Necessaryshtë e nevojshme të gërmoni shtresën e tokës për zonën e verbër. Një shirit 60-100 cm i gjerë me një thellësi prej 40 cm përgjatë mureve të jashtme të garazhit është i mjaftueshëm. Sipërfaqja e llogores trajtohet me herbicide për të parandaluar rritjen e rrënjëve të bimëve. Muri lirohet nga toka dhe mbulohet me dhe.
• Shtrimi i "jastëkut ". Së pari, derdhet një shtresë argjile e përzier me rërë, 10 cm e trashë. Shtrati njomet dhe ngopet. Shtrimi horizontal kontrollohet: duhet të ketë një pjerrësi për daljen e lagështirës nga muret e ndërtesës. Një kënd prej 5-6 gradë për metër është i mjaftueshëm.
• Rregullimi i hidroizolimit . Në këtë kapacitet, ekziston një film i veçantë i vendosur përgjatë mureve të llogarit, në fund të tij. Njëra anë e kanavacës mbetet e lirë, pjesa tjetër përforcohet me bitum. Guri i grimcuar ose kalldrëmi derdhet në majë në një lartësi prej rreth 20 cm.
• Kasolle Madeshtë bërë prej druri me një mbivendosje 50 mm mbi perimetrin e jashtëm. Për të kompensuar zgjerimin deformues gjatë periudhës së ngurtësimit të betonit, një rreze druri është montuar në të gjithë kallepin.
• Derdhja me beton . Ajo kryhet në faza. Së pari, shtresa e shtruar prej guri ose guri të grimcuar fiksohet. Pastaj një rrjetë përforcuese vendoset në majë të bazës që rezulton, gjë që bën të mundur zvogëlimin e rrezikut të plasaritjes në beton. Tjetra, mallë është e mbushur në buzë të formwork, rreth 10 cm të trasha, me ruajtjen e detyrueshme të shpatit të specifikuar nga muret dhe bodrumin e garazhit.
• Hekurosje dhe tharje . Pasi të derdhet mallë, lihet të thahet. Sipërfaqja është para-pluhurosur me çimento të thatë-e ashtuquajtura hekurosje. Shtresa e sipërme e konfiskuar e betonit është e mbuluar me llaç ose gjeotekstil, të derdhur me ujë për 7 ditë. Kjo do të lejojë që zona e verbër të ngurtësohet më mirë pa plasaritje ose deformime.
• Duke përfunduar . Nëse planifikoni të zgjasni jetën e trotuarit të betonit, ajo duhet të plotësohet me zbukurime dekorative. Shtë hedhur në një përzierje të rërës dhe çimentos ose komponimeve të veçanta të ndërtimit, mund të bëhet nga pllaka shtrimi, guri natyror, tulla, asfalt.
• Shtrimi i kanaleve dhe kanaleve të stuhisë . Ato formohen nga tabaka të gatshme prej betoni ose plastike, të vendosura nën sistemin e mbulimit. Importantshtë e rëndësishme që lagështia e pikuar të hiqet nga zona e verbër sa më shpejt të jetë e mundur.

Versioni më i thjeshtë i zonës së verbër mund të jetë prej balte me rrënoja të futura në të. Një mbushje e tillë bëhet në një llogore deri në 20 cm të thellë rreth garazhit, asfalti është hedhur në majë.

Kjo është një zgjidhje buxhetore që ju lejon të shmangni shtrirjen e procesit të punës për një kohë të gjatë.