2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 05:58
Një mini traktor është një lloj i mirë, i besueshëm i makinerive bujqësore. Por problemi i madh është shpesh blerja e pjesëve rezervë. Prandaj, është e dobishme të dini se si të bëni një tufë për një mini-traktor me duart tuaja.
Për çfarë është ajo?
Së pari ju duhet të zbuloni nuancat kryesore të punës së ardhshme. Një tufë e çdo lloji është krijuar për të zgjidhur një problem shumë urgjent - transmetimin e çift rrotullues në transmetim. Kjo do të thotë, nëse një pjesë e tillë nuk furnizohet, funksionimi normal është thjesht i pamundur . Për më tepër, pa një tufë, është e pamundur të shkëputni shpejt dhe pa probleme boshtin e gungës së motorit nga transmetimi. Prandaj, nuk do të jetë e mundur të garantohet fillimi normal i mini-traktorit.
Kthetrat e fërkimit preferohen pa mëdyshje nga projektuesit në fabrika. Në to, pjesët e fërkimit sigurojnë transferimin e çift rrotullues. Por një tufë e bërë vetë mund të kryhet sipas një skeme të ndryshme. Gjëja kryesore është të kuptoni gjithçka tërësisht para se të vendosni përfundimisht për diçka. Sipas një numri ekspertësh, është shumë më mirë të përdorni një lidhje rrip në një makinë miniaturë. Në këtë rast, të metat e tij objektive praktikisht nuk do të shfaqen. Por përfitimet do të zbulohen plotësisht. Përveç kësaj, thjeshtësia e bërjes së një pjese të tillë është gjithashtu e rëndësishme për fermerët. Sekuenca e punës është si më poshtë:
- merrni një palë rripa në formë pykë (mundësisht 1.4 m në gjatësi, përgjatë profilit B);
- një rrotull shtohet në boshtin hyrës të kutisë së shpejtësisë (e cila do të bëhet lidhja e drejtuar);
- kllapa me pranverë prej 8 lidhjesh të lidhura me pedalin, e plotësuar me një rul të dyfishtë;
- instaloni ndalesa që zvogëlojnë konsumimin kur motori është në punë.
Nëse vendosni një tufë të tillë, atëherë puna do të bëhet shumë më efikase. Besueshmëria e të gjithë sistemit është rritur. Dhe për sa i përket kostove të punës, një tufë rrip është padyshim zgjidhja më e mirë. Rekomandim: mund të përdorni një kuti ingranazhi të përdorur tashmë. Ekziston një mundësi tjetër për të bërë punën. Një volant është vendosur në motor. Ata marrin tufën nga makina dhe përdorin një përshtatës të veçantë kur e instalojnë. Nuk ka nevojë të paguani për këtë përshtatës - produkte të shkëlqyera janë bërë nga boshtet e gungave. Tjetra, strehimi i tufës është instaluar. Duhet të vendoset me paletën të drejtuar lart.
E rëndësishme! Ne do të duhet të kontrollojmë nëse montimet e fllanxhave të boshteve të hyrjes dhe kutisë së kartës janë të pajtueshme . Nëse është e nevojshme, boshllëqet zgjerohen duke përdorur një skedar. Alsoshtë gjithashtu e këshillueshme që të hiqni pikën e kontrollit në këtë skemë nga makina e vjetër. Shtë më mirë nëse kutia e shpërndarjes përfshihet në komplet.
Për të thjeshtuar punën, përdoren kuti ingranazhesh të gatshme.
Cilat opsione të tjera mund të ketë?
Në disa raste, përdoret një tufë hidraulike. Lidhësit e tij punojnë për shkak të forcës së aplikuar nga rrjedha e lëngut. Bëhet një dallim midis bashkuesve hidrostatikë dhe hidrodinamikë. Në produktet e llojit të dytë, forca e krijuar nga rrjedha ndryshon gradualisht. Designshtë dizajni hidrodinamik që tani po përdoret gjithnjë e më shpesh, sepse konsumohet më pak dhe funksionon shumë më me besim.
Ju gjithashtu mund të gjeni vizatime të një tufë me kthetra elektromagnetike. Motori dhe transmetimi në një sistem të tillë janë të lidhur duke përdorur një fushë magnetike. Zakonisht krijohet nga elektromagnetet, edhe pse ndonjëherë mund të përdoret pluhur me veti magnetike. Një klasifikim tjetër i bashkuesve bëhet sipas nevojës së tyre për lubrifikim.
Të ashtuquajturat versione të thata funksionojnë edhe në një gjendje të pa lubrifikuar, ndërsa versionet e lagura funksionojnë ekskluzivisht në një banjë vaji.
Alsoshtë gjithashtu e rëndësishme të mbani mend se një numër i ndryshëm i disqeve mund të jenë të pranishëm në kthetrat. Dizajni me shumë disqe nënkupton një kuti me groove brenda. Disqet me groove speciale futen atje. Kur rrotullohen rreth boshtit të tyre, atëherë një nga një ata transferojnë forcën në transmetim. Mund të bëhet pa rrotullues dhe tufë automatike centrifugale.
Kur dizajnoni dhe prodhoni produkte të tilla, duhet të përpiqeni të minimizoni fërkimin . Nëse kjo forcë përdoret për punë, ngarkesa e energjisë mekanike rritet në mënyrë dramatike. Duhet të kihet parasysh se tufa centrifugale nuk është e përshtatshme për transmetimin e forcave të rëndësishme. Në këtë rast, efikasiteti i pajisjes gjithashtu bie ndjeshëm. Gradualisht, veshjet e tufës centrifugale zhduken, duke marrë një formë të ngushtuar.
Si rezultat, fillon rrëshqitja. Riparimi është i mundur, por do t'ju duhet:
- përdorni një torno cilësore;
- bluajeni rreshtimin në vetë metalin;
- mbështillni shiritin e fërkimit;
- përdorni zam për të;
- mbajeni pjesën e punës për 1 orë në një furrë muffle me qira;
- bluaj mbivendosjet në trashësinë e kërkuar;
- përgatitni brazdat nëpër të cilat do të kalojë vaji;
- vendosi të gjitha në vend.
Siç mund ta shihni, gjithçka është mjaft e ndërlikuar, e mundimshme dhe e shtrenjtë. Më e keqja nga të gjitha, vetëm me kusht një tufë e tillë mund të konsiderohet e bërë vetë. Dhe cilësia varet nga shumë faktorë, përfshirë ata që nuk mund të kontrollohen. Edhe një tufë me shumë pllaka është shumë më e lehtë për t'u bërë. Produkte të tilla rekomandohen për pajisjen e pajisjeve bujqësore me një vendosje të motorit tërthor.
E rëndësishme! Pjesët e tufës kombinohen me transmetimin dhe njësinë e starterit . E gjithë kjo lubrifikohet me vaj motori nga një burim i zakonshëm. Kthetrat e përdorura nga motoçikletat e vjetra përdoren si bosh. Sprocker është i lidhur me daullen e jashtme në mënyrë që të rrotullohet lirshëm në bosht. Një bastun i shtohet daulles së makinës. Disqet e drejtuar dhe kryesorë janë grumbulluar në një bosht të zakonshëm. Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme të ruhet lëvizshmëria e tyre. Struktura është e siguruar me arra. Rregullimi i disqeve master dhe të varur kryhet në çifte. Të parët lidhen me daullen e jashtme duke përdorur projeksione, dhe të dytët - duke përdorur dhëmbë.
Pllaka e presionit është montuar e fundit. Do të ndihmojë në shtrëngimin e pjesëve të tjera me burime speciale. Imshtë e domosdoshme të vendosni një jastëk fërkimi në secilin prej disqeve të makinës. Zakonisht këto pjesë janë bërë prej plastike ose tape.
Lubrifikimi, nëse është e nevojshme, zëvendësohet me vajguri, nevoja për një furnizim të vazhdueshëm të naftës justifikohet plotësisht me një jetë më të gjatë shërbimi sesa ajo e një rripi.
informacion shtese
Shpesh përdoret një tufë inerciale. Në të, levat janë të lidhura me boshtet e drejtuara dhe plotësohen me kamera. Forca e inercisë i çon këto kamera në brazdat e vendosura në gjysmën e bashkimit në formë kupe. Nga ana tjetër, kjo gjysmë bashkimi është e lidhur me boshtin e makinës. Levat janë bashkangjitur në një aks të përbashkët të vendosur në çarjen e njësisë së drejtuar.
Gjysma kryesore e bashkimit është e pajisur me kunja inerciale radiale. Ata rrotullohen dhe veprojnë njëkohësisht në elementin e ndërmjetëm. Një element i tillë komunikon përmes shiritit me boshtin e drejtuar. Për më tepër, një gotë e ndërmjetme me një bosht nga foleja vjen në kontakt me boshtin, duke i fiksuar levat në një gjendje të shtrënguar. Ju duhet t'i mbani ato derisa boshti i drejtuar të shpërbëhet.
Por akoma, shumica e njerëzve preferojnë tufën e njohur të diskut. Në mënyrë që të funksionojë mirë, do të duhet të rregulloni pjesën menjëherë pas instalimit. Rregullimet përsëriten më vonë, tashmë gjatë funksionimit, në afërsisht të njëjtat intervale kohore. Në të njëjtën kohë, sigurohuni që pedali të lëvizë lirshëm. Nëse rregullimi nuk ndihmon, kontrolloni vazhdimisht:
- gjendja teknike e kushinetave;
- shërbueshmëria e disqeve;
- keqfunksionimet e mundshme të kupës dhe burimeve, pedaleve, kabllove.
Mund të mësoni më shumë se si të bëni një tufë në një mini-traktor me duart tuaja.
Recommended:
Tufa E Traktorit Të Ecur Pas: Si Të Rregulloni Kabllon Centrifugale Ose Tufën E Diskut? Zgjedhja E Tufës Dhe Shportës Së Tufës Automatike Dhe Të Ingranazheve
Shtrëngimi për traktorin prapa është shumë i rëndësishëm. Në këtë artikull do të gjeni përgjigje për pyetjet që lidhen me llojet e tufës - disku, centrifugale dhe të tjera. Si të rregulloni sistemin e tufës dhe kabllon? Si ta bëni vetë këtë njësi transmetimi?
Motori Për Një Traktor Prapa: Si Të Zgjidhni Një Motor Benzinë me Një Kuti Ingranazhi Dhe Një Tufë? Karakteristikat E Prodhuesit Të Shineray. Karakteristikat E Pajisjeve Me Një Motor Elektrik
Një motor për një traktor prapa është një detaj, rëndësia e të cilit është jashtëzakonisht e rëndësishme. Si të zgjidhni një motor benzinë me një kuti ingranazhi dhe tufë? Cilat janë tiparet e motorëve Shineray? Cila është karakteristika e pajisjeve me një motor elektrik? Cilat janë motobloqet më të mira në treg?
Motoblok I Bërë Vetë Në Pista: Bashkëngjitje Të Pistave Të Bëra Vetë. Si Të Bëni Një Modul Të Gjurmuar Dhe Ta Vendosni Atë Në Mënyrë Që Traktori Që Ecën Prapa Të Jetë Në Lëvizje?
Çdo traktor që ecën pas është i lehtë për tu pajisur me duart tuaja. Si janë krijuar bashkëngjitjet e pistave të bëra në shtëpi? Nga cilat materiale janë bërë këto module? Si kujdeseni për gjurmët tuaja për t'i mbajtur ata të mos prishen?
Ndryshimi I Një Traktori Të Ecur Pas: Si Të Bëni Një ATV Dhe Një Karakat Shtëpiak? Çfarë Mund Të Bëhet Nga Një Traktor Ecës Dhe Si Të Bëni Një Mini-traktor, Një Ndarës Druri Dhe Një Biçikletë Me Tri Rrota Me Duart Tuaja?
Ridizajnimi i një traktori që ecën pas është një proces i thjeshtë që mund të magjepsë shumë njerëz. Si ta shndërroni atë në një sëpatë akulli? Si të bëni një ATV dhe një karakat shtëpiak? Ku mund të gjej vizatime dhe pjesë këmbimi? Cilat mjete ju nevojiten për të punuar?
Motori Për Një Mini-traktor: Si Të Zgjidhni Një UD Me Dy Cilindra Me Një Kuti Ingranazhi Dhe Tufë? Si Ta Vendosni Në Një Mini Traktor?
A është motori "zemra" e çdo njësie teknike? Si të zgjidhni një motor për një mini-traktor? A është një UD me dy cilindra me një kuti ingranazhi dhe tufë të përshtatshme për një teknikë të tillë? Si ta vendosni në një mini traktor?
