Bllokime Të Rënda: 10 Modelet Më Të Mira Të Naftës Dhe Benzinës Në Vlerësimin E Klasës Së Tyre, Pajisja "MB-12DEL" Me Një Bosht Të Ngritjes Së Energjisë

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 05:58

Motoblocks relativisht kohët e fundit hynë në jetën e përditshme të drejtuesve të biznesit modern, megjithatë, ata tashmë kanë arritur të konsolidojnë pozicionin e tyre drejtues në kushtet e vilave verore dhe fermave të vogla bujqësore. Në të vërtetë, kur kultivoni tokën dhe rritni kafshët, forcat lëvizëse mekanike janë të pazëvendësueshme. Për një kohë të gjatë, fermat kolektive përdorën traktorë për mbjellje dhe korrje.

Në shoqërinë moderne, raporti sasior i fermerëve privatë të vegjël dhe të mesëm është rritur, të cilët nuk mund të përballojnë gjithmonë pajisje të tilla të shtrenjta dhe të mëdha. Në të vërtetë, përveç çmimit të lartë, nënkupton kosto shtesë të shërbimit. Motoblocks në këtë kuptim janë shumë më fitimprurës për t'u blerë. Konsumi i tyre i benzinës është i ulët dhe riparimet shpesh mund të bëhen në mënyrë të pavarur. Përveç kësaj, ekziston një larmi e madhe zgjedhjesh në treg, jo vetëm në aspektin e çmimit, por edhe në cilësi dhe performancë.

Emërimi

Traktorët e rëndë me këmbë kanë mundësitë më të gjera. Më shpesh, ata kanë motorë të fuqishëm me naftë që janë në gjendje të punojnë me çdo pajisje të zvarritur. Qëllimi kryesor i këtij transporti është punimi i tokës. Të dhënat e shpejtësisë dhe cilësia e punës me këtë njësi janë disa herë më të larta sesa me modifikimet e dritës. Ky avantazh jepet nga fuqia e lartë, duke siguruar aftësinë për të lëvizur pajisje të rënda. Kjo njësi gjithashtu ka një numër përparësish.

Një traktor i rëndë me këmbë është i pajisur me një ingranazh të shtuar, i cili siguron një shpejtësi të lartë maksimale

Makina të tilla mund të përdoren si një automjet i plotë. Nëse ka një rimorkio, traktori që ecën pas mund të përdoret për të transportuar mallra të ndryshme.

Me motorin më të fuqishëm prej 18 litrash. me., ju lejon të transportoni deri në 2 tonë ngarkesë. Kur lëroni tokën, traktori i rëndë që ecën pas nuk zhvendoset nga drejtimi në gunga, gjë që rrit ndjeshëm produktivitetin. Ky efekt arrihet falë një strukture kornize të përforcuar dhe më të qëndrueshme. Pajisje të tilla përdoren për të rritur tokat e virgjëra.

Një traktor i fuqishëm që ecën pas mund të kryejë me sukses funksione më të thjeshta:

• bluarje e tokës;
• mbjellja e farave;
• bimë hilling;
• hidhërimi i sitit;
• gërmimi i patateve.

Duhet të theksohet se për të kryer të gjitha punët e mësipërme, keni nevojë për bashkëngjitje të veçanta.

Për shembull, për bluarjen e tokës, keni nevojë për pajisjet me të njëjtin emër - një prestar mulliri . Shtë një auger me disa degë pingul që rrotullohen për të liruar tokën. Ky lloj pune është i përshtatshëm vetëm për një zonë të kultivuar dhe nuk do të jetë në gjendje të heqë pluhurin. Sidoqoftë, pajisje të tilla janë një zëvendësim i denjë për një plug. Pas korrjes së vjeshtës, ndihmon në kultivimin e tokës jo vetëm në mënyrë efikase, por edhe shpejt.

Por vlen të përmendet anët negative në funksionimin e motobloqeve të rënda. Meqenëse mjeti përdoret me dorë, masa e tij e madhe krijon vështirësi të caktuara në përdorim - një motor nafte i rëndë duhet të kthehet dhe mbahet me ndihmën e forcës së dorës.

Pajisjet e tilla mund të përdoren vetëm nga një person mjaft i fortë.

Për shkak të faktit se këto modele janë praktikisht mini-traktorë, mirëmbajtja e tyre është më e lehtë dhe më e lirë. Por aftësitë rrotulluese të një traktori të fuqishëm që ecën prapa vuajnë nga kjo për shkak të mungesës së disa pjesëve në dizajn, siç është një diferencial në boshtin e makinës.

Kur zgjidhni një njësi, ka karakteristika të caktuara

Për shembull, përdoruesi duhet ta ngrejë këtë makinë në një pozicion vertikal dhe të kryejë të gjitha manipulimet gjatë kultivimit të tokës në mënyrë të pavarur, pa ndihmë.

Ky rregull shpjegohet me rregullat elementare të sigurisë. Por për të korrigjuar këtë situatë, ka përmirësime të vogla, të cilat po përdoren gjithnjë e më shumë nga prodhuesit. Kryesorja është ajo me tre rrota. Ajo rrit qëndrueshmërinë e makinës.

Specifikimet

Përkundër faktit se motorët me naftë përdoren në bllokime të rënda, një alternativë benzine ende ekziston. Secili prej këtyre llojeve të motorëve ka karakteristikat e veta. Motorët e benzinës janë të pajisur me traktorë të vegjël dhe të mesëm, më rrallë të rëndë.

Duhet thënë menjëherë se disavantazhi kryesor i një pajisjeje të tillë është benzina. Konsumi i tij shpesh është mjaft i lartë, dhe kostoja e benzinës është më e lartë se karburanti dizel.

Prandaj, një blerje e tillë ka një periudhë të gjatë shlyerjeje. Edhe pse çmimet për njësitë e benzinës janë pak më të ulëta se ato me naftë.

Pesha e motorit të benzinës është më pak, që nënkupton një peshë më të ulët të traktorit të ecjes me të njëjtën fuqi . Kjo teknikë është më e manovrueshme, por vetë motorët nuk funksionojnë mirë gjatë funksionimit të zgjatur me shpejtësi të ulët. Për më tepër, sistemi i ftohjes së kësaj pajisje është i thjeshtë dhe gjithashtu nuk është krijuar për të kryer punë për një kohë të gjatë.

Kultivimi i parcelave të mëdha të tokës çon në nevojën për të përdorur makinën në kufirin e aftësive të saj, gjë që ka një efekt negativ në qëndrueshmërinë e tyre.

Ngarkesa optimale për një motor benzinë është një sipërfaqe deri në 1 hektar. Sidoqoftë, karakteristikat teknike të motoblokëve të benzinës së rëndë tregojnë një sipërfaqe prej 3 hektarësh me një fuqi prej 8 litrash. me

Ka gjithashtu përparësi të konsiderueshme për këtë teknikë . Për njerëzit që nuk kanë patentë shofer dhe janë larg ndryshimit të ingranazheve dhe nevojës për të shtrydhur tufën, ka modifikime me një transmetim automatik.

Motori me naftë i traktorit që ecën menjëherë flet për kursimin e karburantit, pasi kategoria e çmimeve të tij është një nga më të ulëtat.

Dhe konsumi i karburantit me teknologjitë moderne është mjaft i ulët. Por cilësia më e rëndësishme e një traktori të tillë prapa është qëndrueshmëria. Makina mund të trajtojë zona të mëdha toke pa mbingarkesë. Sistemi i ftohjes së një pajisjeje të tillë është i madh, furnizimi me kuaj fuqi është gjithashtu i këndshëm. Fuqia e motorëve të tillë arrin 18 litra. me Në të njëjtën kohë, ekspertët thonë se shpejtësia e njësive nuk është e vogël - deri në 20 km / orë.

Ka edhe disavantazhe për këtë makinë. Dhe më domethënësi është karburanti, i cili ngrin në temperatura nën zero.

Për pronarët e fermave private, mundësia e funksionimit gjatë gjithë vitit është e rëndësishme, në kontrast me banorët e verës . Këto të fundit janë të kufizuara në mbjelljen dhe korrjen gjatë sezonit të ngrohtë. Dhe fermerët mund të këshillohen që të blejnë një depo të nxehtë për pajisje të tilla. Gjithashtu, prodhuesit shpesh pajisin motorët me naftë të rëndë me një bosht të ngritjes së energjisë, gjë që e bën të lehtë drejtimin e një të zvarritur. Set i plotë i njësive të mëdha prej 10-12 litra. me gjithashtu përfshin instalimin e një përshtatësi për një udhëtim dhe punë të rehatshme.

Si të zgjidhni?

Për të përcaktuar se cili traktor është i përshtatshëm, është e nevojshme të analizohen të gjitha llojet e punës që duhet të kryejë dhe njohuritë teknike të pronarit. Për ta bërë këtë, merrni parasysh avantazhet dhe disavantazhet kryesore të secilit lloj teknike.

Përparësitë e motorëve me benzinë:

• niveli minimal i zhurmës dhe dridhjeve;
• fillimi pa startues elektrik;
• zëvendësimi i lehtë i prizave të shkëndijave;
• manovrueshmëri e madhe.

Të metat:

• ftohje e thjeshtë;
• punë e dobët me shpejtësi të ulët;
• kosto e lartë e karburantit.

Pluset e një njësie dizel:

• çmimi i ulët i karburantit;
• fuqi e lartë;
• burim i madh motorik;
• ngjitje e mirë në tokë për shkak të dimensioneve të saj të mëdha;
• aftësia për të instaluar ndonjë pajisje shtesë.

Minuset:

• ngrirja e karburantit;
• peshë e rëndë;
• starter elektrik i veçantë;
• manovrim i ulët;
• kosto e lartë e njësisë.

Bazuar në këta tregues, mund të konkludojmë se një traktor me motor benzinë është fitimprurës vetëm për pronarët e fermave të vogla.

Aftësitë e tij janë të kufizuara kryesisht nga burimi motorik. Dhe vetë benzina, me një sasi të madhe pune, do t'ju bëjë të shpenzoni shumë. Motori me naftë i traktorit të ecur, natyrisht, ka disa të meta, por kjo kompensohet nga shkathtësia e përdorimit me pajisje të ndryshme me fuqi të lartë dhe burime të konsiderueshme motorike. Rekomandohet të zgjidhni një njësi të tillë për pronarët e fermave private dhe fermerët me territore mbi 1-2 hektarë.

Vlerësimi i modelit

Për bujqësinë, jo vetëm çmimi i makinës është i rëndësishëm, por edhe besueshmëria e tij. Këtu janë 10 përfaqësuesit më të mirë të motobloqeve me punë të rëndë:

• Benassi MC4300 (Itali, 10 HP);
• Garden Scout GS 101 DE (Kinë, 12 HP);
• Crosser CR-M12E (Kinë, 12 HP);
• ZUBR JR Q12E (Kina dhe Rusia, 12 kf);
• "MB-12DEL" (Rusi, 12 kf);
• "Ugra" me motorin "Agro Motor 178FG" (Rusi, 9 kf);
• Kipor KDT 910 E (Kinë, 8.5 HP);
• "Centaur MB 1081d" me motorin japonez TOYOKAWA (Kinë, 8, 5 HP);
• "Bjellorusia 08 MT" (Bjellorusi, 8 kf);
• "Agro" (Rusi, 8 kf).

Duhet të theksohet se prodhuesit gjermanë nuk përfshihen në vlerësim, pasi ky lloj pajisje, i prodhuar në Gjermani, ka një kosto të lartë. Prandaj, kjo teknikë ka një rreth të vogël blerësish. Shumica e modeleve janë ose kineze ose ruse. Për shkak të kostos së ulët, besueshmërisë dhe fuqisë, këto makina janë në kërkesë midis fermerëve.

Funksionimi, mirëmbajtja dhe problemet e mundshme

Kur përdorni motobloqe të fuqishme me naftë, duhet të mbani mend se si ngricat ndikojnë në naftë dhe të përpiqeni të mos e lini njësinë pa ngrohje në dimër.

Gjithashtu, në çdo kohë, është e nevojshme të monitorohet prania e yndyrës në të gjitha lidhjet dhe mekanizmat rrotullues të njësisë.

Nëse traktori që ecën prapa të çon në të djathtë, veçanërisht kur drejtoni një karrocë, mos u shqetësoni, ky është një nga problemet më të shpeshta të këtyre pajisjeve. Arsyeja nuk qëndron në vetë pajisjen, por në goma. Prodhuesit nuk u bëjnë kërkesa të larta atyre. Për këtë arsye, ato ndryshojnë në diametër dhe ngurtësi. Pak gjakderdhje nga rrota përballë anës së kujdesit do të ndihmojë në vendosjen e procesit. Rezultati ideal vjen vetëm gjatë eksperimentit.

Motobllokimet e markës Zubr mëkatojnë duke hedhur ujë nga radiatori. Kjo mund të tregojë një tejmbushje ose një mosfunksionim të kokës.

Kur thyerja e kokës është e dukshme, është e nevojshme të ndryshoni copë litari nën të . Në këtë rast, pjesa në vetvete duhet të lëmohet. Sa i përket nivelit të duhur të ujit, ai duhet të mbulojë vetëm huallin e mjaltit. Thyerja e bashkëngjitjeve është gjithashtu një problem i zakonshëm. Kur punoni me tokë të rëndë, për shembull, një çarje mund të zhvillohet në trupin e prerësit. Nëse kjo ka ndodhur, atëherë restaurimi është i domosdoshëm. Por për këtë riparim, si dhe për zëvendësimin e kushinetave të boshtit të gungës, instalimin e pompës së injektimit dhe zëvendësimin e copëzës së kokës së cilindrit, nevojiten jo vetëm mjete speciale, por edhe njohuri teknike. Përndryshe, mund të futeni në një situatë ku të dy pjesët e reja dhe traktori që ecën pas do të dëmtohen.