Si Të Kontrolloni Pompën E Një Makine Larëse? Duke Kontrolluar Funksionimin E Pompës Së Kullimit Me Dhe Pa Një Multimetër, Si Të Përcaktoni Mosfunksionimin?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 05:58

Makina larëse automatike është një nga klasat më të njohura të pajisjeve shtëpiake. Sidoqoftë, si çdo njësi komplekse, një makinë larëse ka nevojë për kujdes dhe nganjëherë riparim. Për të shmangur zëvendësimin e kushtueshëm të kuvendeve dhe pjesëve, është e nevojshme të diagnostikoni saktë problemin. Ky artikull do të përqëndrohet në kontrollimin e pompës së kullimit.

Kur duhet të diagnostikoni?

Nevoja për të kontrolluar funksionueshmërinë e pompës së kullimit lind kur shfaqen një numër simptomash. Për shembull, makina larëse ndalon kullimin e ujit nga rezervuari kur kaloni në një mënyrë tjetër të funksionimit, ose ky proces është i ngadalshëm, gjë që mund të çojë në një dështim të programit . Ndonjëherë është e nevojshme të kontrolloni pompën e makinës larëse kur shfaqet një sinjal i një mosfunksionimi të caktuar në ekran. Të gjitha këto shenja nuk nënkuptojnë gjithmonë se pompa është prishur dhe me siguri duhet të zëvendësohet. Shumë shpesh, performanca e njësisë mund të rikthehet si rezultat i pastrimit elementar.

Diagnostifikimi ka për qëllim identifikimin e ashpërsisë së problemit.

Përgatitja për punë

Nëse shfaqen ndonjë keqfunksionim në sistemin e kullimit, nuk ka kuptim të presësh për përmirësime, është e nevojshme të diagnostikosh problemin sa më shpejt të jetë e mundur. Fatkeqësisht, ai vetë nuk do të zhduket dhe nuk ia vlen ta rëndosh duke pritur, vetëm sepse do të provokojë probleme më serioze, eleminimi i të cilave mund të kërkojë investime kapitale përkatëse. Kontrollimi i gjendjes së pompës do të kërkojë çmontimin e tij, dhe kjo nuk mund të bëhet pa mjetet e duhura.

Prodhuesit nuk kanë të njëjtin sistem pompash në makinat e tyre larëse.

Pra, nëse për disa kjo njësi ndodhet prapa rezervuarit, është më e lehtë ta marrësh atë - thjesht duhet të heqësh panelin e pasmë. Të tjerët do të duhet të heqin një numër komponentësh që nuk kanë të bëjnë me pompën, përfshirë panelin e kontrollit. Kështu, edhe para se të hiqni pompën, duhet të njiheni me strukturën e makinës tuaj larëse dhe të vlerësoni aftësitë tuaja. Ndonjëherë është më mirë të refuzoni një kontroll të pavarur, vetëm sepse nuk ka një grup mjetesh të nevojshme në shtëpi për të kryer të gjithë operacionin. Marrja e të gjithë inventarit që ju nevojitet mund të mos jetë aq i lirë. Nëse, megjithatë, merret një vendim për një inspektim të pavarur dhe zëvendësimin e mundshëm të pompës, para së gjithash, grupi i veglave duhet të përgatitet:

• kaçavida të sheshta dhe tërthore;
• një kaçavidë me këshilla të zëvendësueshme;
• pincë;
• një çekiç

Për të studiuar rezistencën e mbështjelljes së motorit të pompës, do t'ju duhet një multimetër . Ndonjëherë është nevoja për të blerë këtë pajisje testimi që ndalon përgatitjen e mëtejshme për diagnostikimin e pompës së makinës larëse.

Sidoqoftë, nuk duhet të keni frikë nga kjo fare, pajisja paguhet mjaft shpejt, duke eleminuar kostot e panevojshme të riparimit dhe pajisjet e tjera shtëpiake.

Si të arrini në drift?

Nuk është e vështirë të shihni pompën në shumicën e modeleve të makinave larëse automatike moderne. Shumë janë të njohur me procedurën për pastrimin e filtrit të kullimit, heqjen e tij, ju mund të shihni dhe madje të prekni shtytësin e pompës. Shpesh është bllokimi i filtrit dhe shtytësit që bëhet arsyeja e parë që pompa të ndalet. Por arritja në nyje në vetvete nuk është aspak aq e lehtë. Për më tepër, për modele të ndryshme, vendndodhja e tij mund të mos jetë e njëjtë. Në këtë rast, veprimet universale janë si më poshtë.

• Shkëputja e makinës larëse nga furnizimi me energji elektrike.
• Shkyçja e tubacioneve të furnizimit dhe shkarkimit.
• Kullimi i ujit të mbetur nga rezervuari.
• Heqja e sirtarit të detergjentit.
• Zhvendosja e makinës larëse në një hapësirë të lirë dhe vendosja e saj në anën, në anën e djathtë.

Nëse makina larëse nuk ka një fund të lëvizshëm, qasja në pompë mund të konsiderohet e hapur. Përndryshe, është e nevojshme të hiqni panelin e poshtëm të lëvizshëm, në të cilin mund të instalohet një sensor rrjedhjeje, detyra e të cilit është të ndaloni makinën larëse kur uji të hyjë në kontaktet. Nëse pjesa e poshtme është pikërisht kështu, së pari duhet të shkëputni terminalet e sensorit në mënyrë që të mos dëmtoni instalimet elektrike.

Disa prodhues instalojnë pompën në pjesën e pasme të makinës larëse - ky është pozicioni më i përshtatshëm për manipulim. Pompë mund të shihet duke hequr panelin e pasmë. Kjo shpesh është e mjaftueshme për të pasur qasje falas në këtë nyje. Ndonjëherë makina ende duhet të vendoset në anën e saj. Pozicioni i përparmë i pompës së kullimit është më pak i përshtatshëm për çmontim. Në këtë rast, plani i mësipërm i veprimit nuk është i mjaftueshëm. Paneli i përparmë i makinës larëse duhet të hiqet. Dhe kjo do të kërkojë një numër operacionesh paraprake.

• Hiq panelin e sipërm.
• Hiqeni sirtarin e detergjentit.
• Hiq panelin e kontrollit.
• Hiqeni kapakun e derës së ngarkimit.
• Hiqeni jakën nga trupi i çelësit dhe vendoseni brenda daulles.
• Shkëputni telat e bllokimit të çelësit.
• Hiqeni panelin e përparmë, dhe për disa modele, para kësaj, gjithashtu hiqni mbulesën plastike dekorative, pa të cilën është e pamundur të shkoni te vidhat që sigurojnë panelin e përparmë.

Dhe vetëm atëherë do të hapet hyrja në pompën e kullimit të vendosur poshtë në të djathtë të rezervuarit. Thisshtë ky pozicion i sistemit të kullimit në makinat larëse Bosch dhe Siemens që i lejoi këta prodhues të minimizojnë dimensionet e modeleve të tyre . Pasi të keni fituar qasje në nyje, nuk është më e vështirë ta çmontoni atë. Më shpesh ajo fiksohet me bulona. Alsoshtë gjithashtu e nevojshme të shkëputni tubat e hyrjes dhe daljes. Për ta bërë këtë, hiqni kapëset e çelikut duke përdorur pincë.

Duke përfituar nga ky rast, këshillohet që të pastroni tubat nga papastërtia, bllokimi i tyre gjithashtu mund të shkaktojë keqfunksionime të sistemit të kullimit të makinës larëse.

Si bëhet kontrolli?

Kur pompa hiqet, para së gjithash, është e nevojshme të vlerësoni vizualisht gjendjen e saj. Një problem mund të shkaktohet nga copa pëlhure, fije ose qime të mbështjella rreth shtytësit ose boshtit . Pastrimi i thjeshtë mekanik mund ta zgjidhë këtë problem. Sidoqoftë, nuk ka asnjë mënyrë për të përfunduar kontrollin fare, ka kuptim të telefononi pompën me një multimetër. Pasi të keni lidhur kontaktet me terminalet, është e nevojshme të matni rezistencën me një testues, dhe nëse shigjeta e pajisjes ngriu në vend ose devijoi brenda një njësie, motori u dogj - pompë do të duhet të zëvendësohet.

Më poshtë mund të mësoni për keqfunksionimet tipike të pompave të kullimit në lavatriçe.