Sharrat E Gomave: Si Të Filloni Me Duart Tuaja, Benzinë me Një Motor, Modele Elektrike Dhe Të Tjera, Si Të Zgjidhni

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 05:58

Gjatë ndërtimit, druri shpesh përdoret në formën e dërrasave të dyshemesë, mahijeve, shkallëve dhe strukturave të tjera. Për të marrë produkte të tilla, kërkohet pajisje e specializuar - një sharrë. Shiriti i zbarrës ka një numër avantazhesh me të cilat duhet të njiheni. Ekzistojnë gjithashtu disa udhëzime për zgjedhjen e pajisjeve dhe fillimin e tyre. Vlen të përmendet se ju mund të bëni një sharrë gomash me duart tuaja nëse ndiqni udhëzimet e thjeshta.

Veçoritë

Sharra e gomave në shumë mënyra i ngjan një sharre me bandë, megjithatë, ajo ka karakteristikat e veta dalluese. Gjatë përpunimit, trungu qëndron i palëvizshëm, dhe sharrimi kryhet duke përdorur një sharrë, e cila është ngjitur në një karrocë në lëvizje . Theshtë e nevojshme të lëvizni këtë të fundit me dorë, lartësia e gomës rregullohet sipas kërkesave personale, për këtë ka një dorezë, e cila ndodhet në vidë. Tshtë e mundur të ulni ose ngrini gomën në distancën e dëshiruar, në mënyrë që të merrni prerjen e trashësisë së kërkuar.

Imshtë e domosdoshme të rregulloni siç duhet tensionin e zinxhirit dhe të siguroni që vaji të derdhet në dhëmbë.

Detyra kryesore e sharrës është të sigurojë sharrim gjatësor me cilësi të lartë të trungjeve nga lloje të ndryshme të pemëve, të cilat më pas përdoren për prodhimin e dërrasave, rimeso, drurit, etj. Duhet të theksohet se Kjo pajisje është më e përshtatshme për të punuar me tufa të vogla të materialit, për më tepër, ajo përballet mirë me përpunimin e shkrimeve dhe trarëve jo standarde për të arritur dimensione të veçanta të pjesës së punës . Përparësitë kryesore të një njësie të tillë përfshijnë rezistencë të lartë ndaj konsumit, mirëmbajtje, peshë dhe dimensione të ulëta, gjë që lejon që njësia të transportohet pa probleme, si dhe besueshmëri. Sidoqoftë, duhet të kuptohet se do të jetë e nevojshme të zëvendësohet zinxhiri nëse pajisjet përdoren në mënyrë aktive.

Vështrim i përgjithshëm i modelit

Kur kërkoni një sharrë gome, do të hasni vazhdimisht me kompaninë "Murka ", e cila prodhon pajisje për përpunimin e drurit. Modeli i benzinës "M1 " konsiderohet një dizajn krejtësisht i ri, falë të cilit mund të instaloni me lehtësi dhe shpejt sharrën elektrike dhe të filloni punën. Me një njësi të tillë, ju mund të prerë dru të rrumbullakët, duke rezultuar në dërrasa, trarëve dhe lëndë druri të tjera të sharruara. Karakteristikat e makinës zinxhir përfshijnë montim hekurudhor me cilësi të lartë, dimensione minimale për transport, kushineta topi për pjesët lëvizëse dhe montim të lehtë. Korniza është bërë prej fletë metalike duke përdorur prerje me lazer dhe lakimi me precizion të lartë siguroi performancë të përsosur. Ky model konsumon 0.8 litra benzinë për një orë, pavarësisht fuqisë së sharrës elektrike.

" Murka M12 " punon me një motor elektrik me fuqi 5, 5 kW. Stabiliteti i prerjes është i garantuar, ai përpunon çdo diametër të shkrimet me cilësi të lartë. Dizajni karakterizohet nga forca dhe besueshmëria e shtuar. Diametri maksimal i regjistrit është 600 mm, deri në 4 metra kub mund të përpunohen për ndërrim, gjë që tregon produktivitet të lartë. Një sharrë elektrike e tillë elektrike mund të shërbejë si në prodhim ashtu edhe për përdorim personal.

Brezi i ri i sharrave përfshin modeli "M5 ", e cila është vetë-mundësuar nga një sharrë elektrike me zinxhir. Stabiliteti në prerje është i siguruar, pajisjet konsiderohen ekonomike, pasi nuk konsumon shumë karburant. Alsoshtë gjithashtu një njësi e madhe që mund të transportohet lehtësisht. Një tipar dallues i produkteve Murka është një fiksim i besueshëm i kornizës në shina, si dhe një shtrëngim i fortë i shkrimeve. Shtë një strukturë çeliku që do të sigurojë gjeometri të saktë të lëndës drusore dhe do të zgjasë mjaft gjatë.

Si të zgjidhni?

Meqenëse pajisjet e përpunimit të drurit luajnë një rol të rëndësishëm në prodhimin e produkteve nga materialet natyrore, lind pyetja në lidhje me kriteret e përzgjedhjes për një njësi të tillë, sepse ka shumë mundësi në treg. Hapi i parë është përcaktimi i sasisë së punës që do të kryhet, materiali burimor që duhet prerë është gjithashtu i rëndësishëm . Kushtojini vëmendje fuqisë së instalimit, madhësisë së makinës, treguesit të diametrave maksimale dhe minimale të prerjes, shpejtësisë së zinxhirit dhe produktivitetit për ndërrim.

E gjithë kjo do të ndihmojë në përcaktimin se cila njësi kërkohet për punën tuaj, pasi për përpunim intensiv në prodhim do t'ju duhet diçka më e fuqishme dhe e besueshme, ndërsa për përdorim personal një instalim i thjeshtë është i përshtatshëm.

Si të filloni?

Sharra mund të furnizohet me energji elektrike ose nga një motor, fuqia e të cilit duhet të jetë së paku 3 kW. Kërkohet një kabllo për energji, megjithatë, pajisjet do të lëvizin gjatë funksionimit, prandaj duhet të merret parasysh një kompensim deri në rreth 6 m . Importantshtë e rëndësishme të sigurohet që kablloja të jetë e izoluar dhe mjaft e fortë, fleksibël dhe fleksibël. Kur bëhet fjalë për një motor benzinë që është montuar në një sharrë gomash, lëvizshmëria e pajisjeve rritet. Për të filluar një sharrë të tillë, do t'ju duhet një bateri, dhe nëse përdoret një makinë sharrë elektrike me sharrë elektrike, nuk mund të bëni pa një motor parazgjedhës, i cili do të fillojë motorin.

Si të bëhet?

Pajisjet për sharrimin e shkrimet mund të bëhen me dorë pa ndonjë trajnim dhe përvojë. Troushtë e mundimshme, por nëse ndiqni rekomandimet e paraqitura, rezultati do të jetë i mahnitshëm. Së pari ju duhet të përgatitni të gjitha materialet me mjete në mënyrë që të mos shpërqendroheni nga puna . Lista përfshin shina, tuba çeliku, një motor elektrik që mund të zëvendësohet me një motor benzine, një diagram të pajisjes, një makinë saldimi, një stërvitje me mjete prerëse për të punuar me metal, si dhe një kasetë dhe materiale të tjera në dispozicion.

Hapi i parë është ndërtimi i një kornize drejtkëndëshe . Në qendër të saj në bazë, duhet të lidhni një gomë, dhe pastaj të kontrolloni nëse mund t'i rezistojë ngarkesës dhe nëse do të jetë e besueshme. Për prodhimin e një makine gomash, duhet të ndiqet një sekuencë e caktuar, kjo është e rëndësishme. Një element prerës është ngjitur në boshtin e bërë prej çeliku me forcë të lartë, kjo kërkon një vrimë. Kjo do të parandalojë lëvizjen horizontale. Në lidhje me zhvendosjen vertikale, për të parandaluar që kjo të ndodhë, kushinetat janë instaluar në boshtin në të dy anët e gomës. Ato janë kapur me një tufë, dhe boshti është ngjitur në vetë kornizën.

Në anën e kundërt, është e nevojshme të vendosni motorin me një bllok që kontrollon tensionin e zinxhirit. Kur pyetet për ku të merrni të gjitha këto pjesë, mund të përgjigjeni si më poshtë - thjesht çmontoni sharrën elektrike . Daulle është ngjitur në bosht dhe fiksohet me një çelës gjatësor. Atëherë është e nevojshme të përqendroni njësinë dhe ta rregulloni atë në strehim, duke u siguruar që gjithçka mbahet në mënyrë të sigurt. Për të shmangur dridhjet e forta gjatë funksionimit të motorit, është e nevojshme të bëni një karrocë nga fleta çeliku 4-6 m, një kënd i ngjitet të njëjtit në mënyrë që të mos ketë lojë anësore.

Pasi të jetë mbledhur njësia, duhet të ngjitet në një kornizë metalike, e cila është bërë gjithashtu paraprakisht me duart tuaja. Dy tuba me shkronjën P janë ngjitur së bashku, pjesët e sipërme të boshllëqeve janë ngjitur në to, 4 tuba duhet të ngjiten në qendër, në secilën prej tyre bëhen groove . Midis tyre, ju duhet të lini rreth 20 mm hapësirë të lirë, atëherë tubat janë ngjitur në njësinë e punës. Duke krijuar një strukturë të tillë, ju do të siguroni lirinë e lëvizjes dhe do të jeni në gjendje të shkurtoni shkrimet edhe në oborrin tuaj. Makinat shtëpiake mund të jenë jo më pak produktive dhe me cilësi të lartë se ato të fabrikës, gjithçka varet nga kërkesat personale.