Vendosja E Planifikuesit: Fazat E Përgatitjes Për Punë, Këndi I Instalimit Të Thikës Së Planifikimit Të Dorës. Si Ta Akordoj Një Instrument Me Një Këpucë Metalike? Si Të Përdoret?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-18 12:24

Vendosja kompetente e avionit garanton punë me cilësi të lartë dhe të sigurt. Për të arritur një rezultat të mirë, është e rëndësishme të ndiqni të gjitha fazat e përgatitjes për punë, të rregulloni këndin e thikës së avionit të dorës dhe parametra të tjerë. Ne do të flasim për këtë sot.

Pajisja dhe qëllimi

Megjithë numrin e madh të mjeteve elektrike për përpunimin e drurit, marangozët dhe bashkuesit nuk kanë ngut të heqin dorë nga një mjet kaq i thjeshtë dhe i besueshëm si një aeroplan. Në të vërtetë, në krahasim me një mulli, ai ka avantazhe të pamohueshme:

• pa pluhur druri gjatë funksionimit - përparësia kryesore, por jo e vetmja;
• tehu nuk ka nevojë për zëvendësime të shpeshta , ndryshe nga letra zmerile;
• nuk kërkohet qasje në energji - është gjithashtu e rëndësishme, veçanërisht në punëtoritë e vogla.

Dhe më e rëndësishmja, përvoja dhe shkathtësia kur përdorni një aeroplan të zakonshëm dore japin një rezultat të shkëlqyeshëm, i cili është i vështirë të dallohet nga bluarja. Vetëm aeroplani duhet të jetë montuar dhe rregulluar saktë.

Detajet kryesore të këtij mjeti

• Kornizë … Të gjithë elementët e tjerë bazohen në të. Mund të jetë prej druri ose metali, gjëja kryesore është që thembra e saj (pjesa e poshtme) duhet të jetë rreptësisht e sheshtë.
• Thikë … Ky është një organ pune. Duhet të ketë një mprehje të mirë të njëanshme në një kënd të caktuar.
• Kapëse për një thikë ("bretkocë") … Ai siguron daljen e nevojshme të tehut dhe, si rezultat, shpejtësinë dhe cilësinë e punës.
• Doreza e përparme … Përdoret për të mbajtur mjetin dhe për të vendosur drejtimin e lëvizjes. Ajo mbahet me dorën e majtë.
• Doreza e pasme . Projektuar për të transmetuar forcat shtytëse. Në disa modele, roli i tij luhet nga trupi.
• Chipbreaker … Instaluar pak mbi thikë. Shtë projektuar për të zvogëluar streset e brendshme në materialin e pjesës së punës dhe për të parandaluar copëtimin në sipërfaqen e përpunuar.
• Vidë rregulluese pozicioni i thikës.
• Çarë në taban përmes së cilës thika ndërvepron me pjesën e punës ("goja"). Në modelet e shtrenjta, madhësia e këtij hendeku është e rregullueshme.

Në planifikuesit e thjeshtë prej druri, 2 elementët e fundit mund të mos jenë të pranishëm. Ka shumë lloje të këtij mjeti. Këto janë të vetme, dhe të dyfishtë, dhe sherhebel, dhe bluarës, dhe shumë më tepër. Prandaj, ju duhet të punoni me këto mjete në mënyra të ndryshme. Por në parim, modelet nuk janë të ndryshme. Prandaj, konfigurimi i tyre kryhet në një mënyrë të ngjashme.

Fazat e përgatitjes së mjetit për punë

Për të përgatitur aeroplanin për punë, duhet të bëni sa më poshtë:

• rregulloni daljen e thikës;
• rregulloni pozicionin e thyerësit të çipave (nëse ka);
• rregulloni hendekun e gojës.

Mbingarkesa e thikës ndikon në trashësinë e patate të skuqura të hequra, shpejtësinë e punës dhe pastërtinë e sipërfaqes që rezulton. Për përpunimin e përafërt duhet të jetë rreth 0.5 mm, për përfundimin duhet të jetë më pak. Procesi i vendosjes së një aeroplani metalik nuk është i vështirë, por është shumë i ndryshëm në modele të ndryshme. Gjithsesi rregullimi bëhet duke e kthyer vidën rregulluese . Zakonisht vida ka një fije të majtë, dhe kur kthehet në drejtim të akrepave të orës, dalja rritet.

Ndiqni hapat e mëposhtëm për të vendosur si duhet planifikuesin prej druri

• Goditeni pjesën e pasme të kasës me një çekiç disa herë . Kjo do të lirojë pykën që mban tehun. Atëherë duhet të hiqet.
• Rregulloni mbivendosjen e thikës në një thellësi më të vogël sesa kërkohet . Këshillohet që të shikoni në fund të mjetit në mënyrë që të kontrolloni vizualisht pozicionin e tehut.
• Thika ka mprehje të njëanshme . Në shumicën e modeleve, ajo kthehet përsëri në strehim.
• Instaloni pykën .
• Korrigjoni pozicionin e thikës . Për të rritur shtrirjen, goditni skajin e sipërm, jo të mprehtë të thikës me një çekiç. Për ta zvogëluar atë, goditjet duhet të bëhen në fund të aeroplanit. Goditni anët për të marrë thikën dhe ngjiteni drejt. Skaji i thikës duhet të jetë qartë paralel me tabanin e planifikuesit.

Nëse lartësia e thikës është shumë e ulët, tehja nuk do të pritet, por do të rrëshqasë përgjatë sipërfaqes. Tjetra, vendosni pozicionin e thyerësit të çipave. Duhet të jetë në një distancë prej 1-5 mm nga buza e mprehtë e thikës. Sa më shumë - aq më e lehtë është të planifikosh, aq më të trasha janë patate të skuqura dhe aq më e keqe është cilësia e sipërfaqes së përpunuar. Shtë siguruar me një vidë ose një kapës ekscentrik. Rregulloni hendekun e gojës. Sa më i vogël të jetë, aq më i lartë është cilësia e produktit, por më i ulët produktiviteti.

Nëse hendeku është shumë i vogël, avioni shpejt do të bllokohet me patate të skuqura. Në planerët me një bllok metalik, ky hendek rregullohet duke rrëshqitur "bretkosën".

Disa modele ju lejojnë të rregulloni këndin e thikës. Differentshtë e ndryshme për të punuar me lloje të ndryshme druri.

• 45 gradë -për planifikimin e drurit të butë. Shumica e planifikuesve kanë një kënd të tillë prirjeje.
• 50 - për dru të fortë.
• 55 - përdoret në planifikuesit e profilit për përpunimin e materialeve të buta.
• 60 - në planifikuesit e profilit për dru të fortë.

E vetmja e planifikuesit kontrollohet periodikisht. Duhet të jetë e sheshtë. Për të kontrolluar, lidhni një sundimtar në të në disa drejtime dhe shikoni hendekun. Boshllëqet e vogla lejohen, por jo në "gojë", jo në fillim ose në fund të tabanit. Duhet të kihet parasysh se këto boshllëqe në një rrafsh metalik duken më të mëdha për shkak të reflektimit të dritës nga një sipërfaqe me shkëlqim. Në realitet, ato janë më pak se 2 herë.

Nëse thembra është e pabarabartë, bëni si më poshtë:

• hiqni tehun nga planifikuesi;
• rregulloni letrën zmerile në një sipërfaqe absolutisht të sheshtë;
• lëmojeni tabanin derisa të arrihet rezultati i saktë.

Cilësia e tabanit të jashtëm përcaktohet si më poshtë:

• nëse ka shumë pika të vogla me shkëlqim të shpërndara në mënyrë të barabartë mbi tabanin, është e sheshtë;
• nëse njollat me shkëlqim janë të mëdha dhe të pakta, lëmimi duhet të vazhdohet.

Metoda kryesore e kontrollit është heqja e patate të skuqura testuese . Patate të skuqura duhet të jenë me të njëjtën trashësi në të gjithë gjerësinë e planit. Duart e afta janë gjëja kryesore kur punoni. Prandaj, ne do t'ju tregojmë se si ta përdorni aeroplanin në mënyrë korrekte.

Si të përdoret?

Çdo mjeshtër ka stilin e tij të punës, por tiparet e përgjithshme janë të njëjta

• Ju duhet të planifikoni pa probleme, duke shmangur kërcimet … Ju duhet të qëndroni në anën e tryezës së punës me një këmbë përpara.
• Ju duhet të planifikoni përgjatë drejtimit të grurit . Nëse pjesa e punës është e gjerë, është mirë që së pari të drejtoni aeroplanin diagonalisht dhe pastaj ta rrafshoni atë të sheshtë. Për ta bërë këtë, duhet të përdorni një sundimtar të veçantë.
• Pjesa e punës duhet të jetë e palëvizshme . Dridhja nuk lejohet.
• Nëse mjeti është i bllokuar me patate të skuqura, atëherë duhet të shtyhet poshtë përmes "gojës ". Nëse kjo nuk funksionon, patate të skuqura shtyhen lart me një çip. Mos përdorni objekte metalike për këtë qëllim, pasi ato do të dëmtojnë mprehjen e tehut. Për këtë arsye, avioni nuk duhet të vendoset në tavolinën e punës me tabanin e tij.
• Disa zejtarë e mbajnë aeroplanin në një kënd të vogël në drejtim të planifikimit . Kjo përmirëson përfundimin, por përshpejton veshin në pjesën e jashtme.

Gjëja kryesore kur punoni është të respektoni masat paraprake të sigurisë.

Rregullat e sigurisë

Kini kujdes kur punoni. Ndiqni disa rregulla të thjeshta.

• Kushtojini vëmendje cilësisë së pjesës së punës . Puna në dru të lagur nuk rekomandohet.
• Mos i nxirrni patate të skuqura jashtë me duart tuaja .… Mund të presësh veten ose të copëtohesh.
• Ju duhet të vendosni mjetin para se të planifikoni në një tavolinë pune ., vendoseni në njërën anë me një teh në drejtim të kundërt nga punëtori.
• Ju duhet ta transferoni instrumentin tek një person tjetër teh drejt vetes .
• Hedhja e instrumentit nuk rekomandohet .