2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 05:58
Prania e një stende për një stërvitje ju lejon të rrisni ndjeshëm gamën e aplikimeve për këtë pajisje. Duke e vendosur stërvitjen në një stendë të veçantë, e cila, nga rruga, është e lehtë të bëhet me duart tuaja, do të jeni në gjendje të merrni një makinë të vërtetë shumëfunksionale.
Veçoritë
Një stendë stërvitjeje shumëfunksionale që ju lejon të bëni punë të ndryshme, si rregull, përbëhet nga përbërës të caktuar. Së pari, nevojitet një kornizë mbështetëse - mbi të do të fiksohen të gjithë elementët. Së dyti, duhet të ketë një stendë - një udhëzues për stërvitjen e përdorur për ta rregulluar atë. Ky element ju lejon të lëvizni stërvitjen vetë duke përdorur një dorezë dhe elementë të tjerë . Së treti, doreza e mësipërme është e rëndësishme, duke koordinuar lëvizjen vertikale të pjesës së shpimit. Së fundi, ka edhe njësi shtesë, me krijimin e të cilave makina bëhet edhe më funksionale.
Madhësia e shtratit varet nga drejtimi i punës që do të kryhet duke përdorur pajisjen.
Për shembull, kur kryeni vetëm shpime vertikale, një fletë me anët 500 milimetra është e mjaftueshme. Në rastin kur priten operacione shumë më komplekse, gjatësia duhet të rritet në 1000 milimetra, dhe gjerësia duhet të lihet e njëjtë. Një stendë vendoset vertikalisht në shtrat, e cila është e fiksuar me një mbështetje të veçantë. Zakonisht, këto dy pjesë bashkohen së bashku me lidhje vidash.
Të mirat dhe të këqijat e rafteve të bëra në shtëpi
Një stendë stërvitje DIY ka avantazhe dhe disavantazhe. Nëse flasim për të mirat, atëherë ia vlen të filloni me lirëësinë - është shumë më ekonomike të bëni vetë strukturën sesa ta blini atë të gatshëm në dyqan. Për më tepër, madje mund të mblidhni një raft nga gjërat që janë tashmë në shtëpi: pjesë të ndryshme rezervë për pajisje të vjetëruara ose të papërdorura. Vizatimet gjenden lehtësisht në internet falas, përveç kësaj, ju gjithashtu mund të gjeni video edukative që janë të lehta për t'u përsëritur. Së fundi, nuk është e ndaluar të krijoni një dizajn unik që plotëson nevojat specifike të mjeshtrit dhe nuk ka analoge ekzistuese.
Sa i përket disavantazheve, e para është kompleksiteti relativ i prodhimit . Ndodh që disa pjesë është e pamundur të bëhen pa pajisje speciale, për shembull, për saldim ose torno. Në këtë rast, do të duhet të kontaktoni një specialist, i cili pa dyshim do të rrisë sasinë e parave të shpenzuara. Disavantazhi tjetër i rafteve të bëra vetë quhet shfaqja e shpeshtë e reagimit për shkak të faktit se pjesët e strukturës ishin fiksuar gabimisht. Reagimi, nga ana tjetër, ndikon negativisht në performancën e mëtejshme të punës.
Përveç kësaj, një stendë e bërë në shtëpi nuk është e përshtatshme për të gjitha operacionet e kërkuara.
Për shembull, nuk do të jetë në gjendje të shpojë vrima në një kënd.
Si të zgjidhni një material?
Zgjedhja e materialit për raftin përcaktohet në varësi të funksioneve të mëtejshme të makinës që rezulton. Nëse me ndihmën e tij është planifikuar vetëm të stërviteni, atëherë lejohet të mblidhni strukturën nga blloqet e zakonshme të drurit. Nëse stenda duhet të jetë më e lëvizshme dhe funksionale, atëherë ia vlen të bëni disa pjesë prej çeliku . Stenda e stërvitjes është bërë tradicionalisht ose nga një copë druri me trashësi më të madhe se njëzet milimetra, ose nga një pllakë metalike me trashësi të paktën dhjetë milimetra. Zgjedhja specifike e materialit dhe trashësia e tij duhet të varet nga fuqia e stërvitjes së përdorur. Përveç kësaj, mund të përforcohet me një shtresë shtesë kompensatë të madhësisë së kërkuar - kështu që sipërfaqja do të jetë krejtësisht e sheshtë dhe më e përshtatshme për përdorim.
Stenda në të cilën do të vendoset vetë stërvitja është bërë ose nga një pllakë metalike ose prej druri. Përveç udhëzuesve, mbi të duhet të krijohet një kapëse për të rregulluar mjetin e shpimit. Karroca, përsëri, mund të jetë prej druri ose metali.
Më vete, vlen të përmendet mundësia për të bërë një makinë nga një zmadhues i vjetër i fotografive.
Një sistem i tillë zakonisht është i pajisur me një shtrat dhe stendë të përshtatshme, dhe madje edhe një mekanizëm kontrolli të pajisur me një dorezë. Në këtë rast, stërvitja do të zhvendoset duke përdorur dorezën e zmadhimit, e cila duhet të kthehet. Para përdorimit, do të jetë e mjaftueshme vetëm të hiqni rezervuarin me një llambë dhe lente dhe të instaloni një kapës stërvitjeje në hapësirën e lirë.
Përveç kësaj, do të jetë e mundur të krijoni një makinë nga rafti drejtues . Në këtë rast, pjesa merret më së shpeshti nga makinat e industrisë së automobilave vendas, për shembull, VAZ, Tavria ose Moskvich, dhe shërben si një raft dhe mekanizëm ngritës. Themeli do të duhet të bëhet vetë. Përparësitë e një modeli të punuar me dorë quhen çmimi i ulët dhe disponueshmëria e materialeve që mund të blihen në ndërmarrje ose madje të gjenden vetë midis mbeturinave - pjesët e përdorura më parë nuk janë problem. Ndër disavantazhet e një makinerie të tillë specifike quhet pamja e saj e papërshtatshme, si dhe saktësia jo shumë e jashtëzakonshme.
Nga rruga, për prodhimin e një makine të bërë në shtëpi, zbatohet një rregull i rëndësishëm: sa më i fuqishëm stërvitja, e cila synohet të përdoret, aq më e fortë duhet të jetë e gjithë struktura ndihmëse. Në një situatë kur stenda është prej druri, duhet kuptuar se ky material është mjaft i dobët, i aftë të përkeqësohet kur lagështia në dhomë ndryshon, dhe gjithashtu shpesh i nënshtrohet reagimit të kundërt.
Trajnimi
Janë dy hapa kryesorë që duhen ndërmarrë gjatë fazës përgatitore. E para është gjetja e vizatimeve të modelit më të përshtatshëm në internet. E dyta është përgatitja e mjeteve dhe materialeve të kërkuara.
Për shembull, për të krijuar stendën më të thjeshtë të stërvitjes do t'ju duhet:
- dërrasa druri, trashësia e të cilave arrin njëzet milimetra;
- kuti druri të mesme;
- udhëzues mobiljesh;
- një shufër e filetuar, e cila është përgjegjëse për mundësinë e lëvizjes në strukturë;
- rreth njëzet vida dhe tridhjetë vida vetë-përgjimi;
- zam i bashkuesit.
Përveç kësaj, ia vlen të përgatitni një sharrë, një pirg, kaçavida, letër zmerile dhe, natyrisht, vetë stërvitja.
Udhëzim prodhimi
Në parim, montimi i pothuajse çdo stende për një stërvitje ndjek të njëjtën skemë. Pasi të jetë zgjedhur korniza, dhe qoshet janë ngjitur në të, nëse është e nevojshme, një mbështetëse për raftin është fiksuar në të. Në hapin tjetër, vetë shtylla është e lidhur me bazën duke përdorur lidhje vidash. Pastaj secila hekurudhë duhet të jetë e montuar në një raft, gjë që është e përshtatshme për t'u bërë me fiksuesit e mobiljeve. Isshtë e rëndësishme të përmendet se udhëzuesit duhet të jenë të lirë nga loja anësore.
Në fazën tjetër, një karrocë është instaluar në elementin lëvizës, në të cilin do të vendoset mbajtësja për vetë stërvitjen.
Dimensionet e karrocës varen nga dimensionet e stërvitjes . Deviceshtë e mundur të rregulloni pajisjen e shpimit në dy mënyra. Së pari, mund të jenë kapës që do të kalojnë nëpër vrima të shpuara posaçërisht në karrocë. Për një përshtatje të sigurt, ato do të duhet të shtrëngohen shumë fort.
Së dyti, pajisja fiksohet duke përdorur një bllok të veçantë - një kllapa.
Zakonisht është bërë nga një pllakë druri, e bashkangjitur në karrocën bazë në një kënd prej nëntëdhjetë gradë dhe e përforcuar me qoshe metalike. Në vetë bllokun, do t'ju duhet të bëni një prerje rrethore për stërvitjen, diametri i të cilit është gjysmë milimetri më i vogël se diametri i stërvitjes, si dhe një çarë për të rregulluar stërvitjen në vrimë. Vrima krijohet ose nga një hundë cilindrike ose nga një udhëzim i thjeshtë. Së pari, matet diametri i stërvitjes dhe një rreth është tërhequr në një pjatë prej druri. Disa vrima janë bërë përgjatë perimetrit në brendësi. Me një skedar ose një mjet të veçantë, boshllëqet midis vrimave të vogla priten, dhe vrima që rezulton përpunohet me një skedar.
Në mënyrë që stërvitja të lëvizë qetësisht lart e poshtë, do të duhet të krijoni një nyje tjetër të rëndësishme nga doreza që fillon lëvizjen e karrocës, si dhe një pranverë që e kthen atë në gjendjen e tij origjinale.
Kjo e fundit ose mund të lidhet me dorezën, ose mund të vendoset veçmas në pjesën e poshtme të karrocës duke përdorur groove speciale. Në rastin e dytë, kur shtypet doreza, karroca me pajisjen fikse zbret poshtë, dhe pjesa e punës, përkatësisht, është shpuar. Në këtë kohë, burimet ruajnë energji, dhe kur doreza të lëshohet, karroca do të kthehet në krye.
Nyje shtesë
Njësitë shtesë ju lejojnë ta bëni makinën më funksionale, për shembull, të jeni në gjendje të shponi vrima në një kënd, të kryeni disa operacione kthesash apo edhe bluarje. Për shembull, për të siguruar këtë të fundit, do t'ju duhet një shtojcë që do t'ju lejojë të lëvizni pjesën horizontalisht. Për këtë, tabela horizontale i jepet lëvizshmëri, dhe është montuar një ves i veçantë që do të kapë pjesën. Për shembull, mund të jetë një ingranazh spiral, i cili aktivizohet me një dorezë, ose një levë konvencionale, e aktivizuar me një dorezë. Me fjalë të tjera, një stendë e dytë është instaluar në makinë, por tashmë horizontalisht, dhe një ves do të vendoset mbi të në vend të një stërvitje.
Mund të shponi në një kënd nëse përdorni një pllakë rrotulluese shtesë me vrima të vendosura në një hark . Në këtë aks rrotullues, karroca do të lëvizë së bashku me stërvitjen, dhe vetë boshti do të fiksohet në shtrat. Vrimat me të cilat do të dalë për të rregulluar pozicionin e kokës së punës, si rregull, priten në një kënd prej gjashtëdhjetë, dyzet e pesë dhe tridhjetë gradë. Një makinë e tillë e pajisur me një mekanizëm rrotullues mund të përdoret gjithashtu për operacionet e kthesës nëse pllaka shtesë është e kthyer horizontalisht.
Mekanizmi i rrotullimit është bërë si më poshtë: bëhet një vrimë në stendë dhe në pllakën e kthyeshme, e përshtatshme për boshtin.
Duke ndjekur një rreth në panelin shtesë, ju duhet të shponi vrima në kënde, të cilat maten duke përdorur një boshtor. Në fazën tjetër, vrimat për akset e të dy pjesëve janë rreshtuar dhe fiksuar me një shtizë. Pastaj, përmes panelit shtesë në raft, do t'ju duhet të shponi tre vrima dhe ta rregulloni të parën në këndin e dëshiruar me kunja ose një kombinim vida dhe arra.
Recommended:
Stërvitjet TISE (31 Fotografi): Vizatime Për Të Bërë Një Stërvitje Manuale Me Duart Tuaja, Një Stërvitje TISE FM 250 Dhe Modele Të Tjera, Udhëzime Për Montimin E Një Stërvitjeje Të Bërë Në Shtëpi
Çfarë janë TISE Boers? Çfarë tregojnë vizatimet për të bërë një stërvitje dore të bërë vetë? Si të përdorni një pajisje të tillë në mënyrë korrekte?
Raftet Për Një Stërvitje Të Motorizuar: Si Të Bëni Një Qëndrim Për Një Stërvitje Manuale Me Gaz Me Duart Tuaja, Një Vizatim I Një Pajisjeje Të Bërë Në Shtëpi
Cilat janë stendat e stërvitjeve motorike? Si të bëni një qëndrim për një stërvitje manuale me gaz me duart tuaja? Çfarë duhet të merret parasysh kur përdorni pajisje të tilla dhe pjesët e tyre?
Stërvitje Motorike E Bërë Vetë: Nga Një Makinë Prerëse Dhe Nga Një Sharrë Elektrike Me Zinxhir, Një Stërvitje Gazi E Bërë Në Shtëpi Për Punime Tokësore Nga Një Shpuese. Si Të Bëni Shpejt Një Fiksim?
Një stërvitje motorike është një mjet për punimet tokësore. Nëse është e nevojshme, mund të mblidhni një stërvitje motorike me duart tuaja nga një sharrë elektrike me zinxhir, stërvitje dhe prerës. Si të bëni shpejt një fiksim? Cilat mjete dhe materiale do t'ju nevojiten?
Varkë Kompensatë DIY (32 Foto): Vizatime Dhe Modele Të Një Varkë Të Bërë Në Shtëpi. Si Të Bëni Një Varkë Kompensatë Me Fund Të Sheshtë Për Peshkim?
Varkë kompensatë DIY: vizatime dhe modele të një varkë të bërë në shtëpi. Si të prerë siç duhet sipas modelit? Si të bëni një varkë kompensatë me fund të sheshtë për peshkim? Konsideroni të gjitha fazat e montimit të një varkë të bërë në shtëpi. Cilat gabime mund të bëhen gjatë procesit të krijimit dhe si t'i rregulloni ato?
Stërvitje Për Beton (26 Foto): Stërvitje-stërvitje Për Beton Të Armuar Për Një Kaçavidë Dhe Për Një Stërvitje, Lloje Të Tjera. Si Duken Dhe Cila është Mënyra Më E Mirë Për Të Shpuar Beton?
Si duken stërvitjet e betonit dhe çfarë është stërvitja e betonit të armuar? A janë stërvitjet e betonit të përshtatshme për kaçavida dhe stërvitje? Cilat lloje të tjera të stërvitjeve të betonit ekzistojnë?