Si Prodhohet Goma E Thërrmijave? Pajisjet Për Bluarjen E Gomës Me Duart Tuaja, Përpunimin E Gomave Në Thërrime Me Një Polic

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-09 13:45

Jeta e shërbimit të gomave të makinave është jetëshkurtër-në disa vjet pas blerjes, gomat duhet të zëvendësohen, ndërsa numri i makinave të përdorura rritet çdo vit me të paktën 10-15%. Kjo është arsyeja pse ambientalistët në të gjithë botën përballen me detyrën e riciklimit të gomave të përdorura.

Në rishikimin tonë, ne do t'ju tregojmë më shumë rreth përpunimit të këtij materiali dhe prodhimit të gomës së thërrmijave

Materiale të shpenzueshme

Hasshtë thënë shumë për rrugët në vendin tonë - vetë rusët e quajnë këtë problem asgjë më shumë se "telashe ". Qindra kilometra trotuar asfalti të gërryer, gropa, gunga shkaktojnë veshin e parakohshëm të gomave, të cilat grumbullohen në garazhe, bodrume dhe në lozhat e bashkatdhetarëve tanë. Siç thonë ata, është për të ardhur keq ta hedhësh dhe nuk ka ku ta vendosësh.

Sidoqoftë, ky problem ka gjetur prej kohësh një zgjidhje praktike. Në disa rajone të vendit tonë, ka fabrika të specializuara për përpunimin e rrotave në kushtet e prodhimit . Gomat e automobilave shtypen në gome thërrime. Ky produkt shërben si lëndë e parë për prodhimin e mbulesave të jashtme dhe dysheme me cilësi të lartë. Materiali karakterizohet nga rezistenca ndaj konsumit, thithja e mirë e goditjeve dhe qëndrueshmëria.

Produktet e bëra prej gome thërrime kanë një densitet mjaft të lartë, duke ruajtur plasticitetin për shkak të futjes së lidhësve polimer në lëndën e parë . Ata kanë një lehtësim të vogël, për shkak të të cilit, edhe pas pastrimit të lagësht dhe shiut, veshja mbetet e ashpër - kjo bën të mundur kryerjen e çdo veprimi aktiv pa rrezikun e rrëshqitjes dhe lëndimit. Granulat e gomës kanë të njëjtat përfitime si vetë goma.

Për më tepër, sipas prodhuesve, thërrimet janë absolutisht jo toksike, kështu që përdorimi i materialeve të tilla nuk shkakton dëm për njerëzit ose kafshët shtëpiake.

Përveç dyshemesë dhe sipërfaqes së rrugës, thërrimet përdoren gjithashtu për të bërë:

• gunga me shpejtësi;
• qepëse;
• frenon;
• figurina për dekorimin e terreneve sportive;
• substrate që mbrojnë mallrat gjatë transportit;
• disa lloje të materialeve përfunduese të papërshkueshme nga zëri;
• mastikë bitum-gome;
• produkte dielektrike për industrinë elektrike.

Granulat gjithashtu injektohen në asfalt, duke rezultuar në një shtresë mjaft të dendur dhe të qëndrueshme.

Për të krijuar gome thërrime, mund të përdorni jo vetëm goma, por gjithashtu të përdorni produkte gjysëm të gatshme nga gome sintetike ose natyrore, si dhe këpucë gome, parakolpë, rripa transporti dhe produkte të tjera të gomës.

Sidoqoftë, më e popullarizuara është përdorimi i gomave të makinave, nuk është rastësi që ky produkt "fluturon larg si ëmbëlsira të nxehta" - kjo shpjegohet me parametrat e jashtëzakonshëm të performancës së gomave të makinave.

Pajisjet e bluarjes

Le të ndalemi pak më shumë në grupin minimal të pajisjeve të kërkuara për përpunimin shumë efikas të gomave të makinave të përdorura në thërrime të imëta.

Makinë për heqjen e bordit

Kjo është një nga njësitë themelore të kërkuara në fazën e parë të përpunimit teknologjik. Funksionaliteti i makinës zvogëlohet në heqjen e unazave të rruazave nga goma . Në varësi të veçorive të projektimit të pajisjeve, unazat e sediljeve mund të hiqen duke goditur, prerë ose tërhequr. Të gjitha metodat janë ekuivalente, asnjëra prej tyre nuk ka një avantazh të theksuar mbi të gjitha të tjerat.

Përpunimi i mëvonshëm i unazave të hequra kryhet në instalimet shtrënguese, ku baza e metalizuar thjesht shtrydhet nga pjesa e punës . Goma e mbetur pas përpunimit grimcohet në masën e mbetur të lëndëve të para.

Shkatërrues gomash pa rruaza

Ky grup makinash përfshin gërshërë hidraulike, të gjitha llojet e mullinjve, copëtuesit, prerësit e shiritit, si dhe mekanizmat e bluarjes me rul.

Prerëset dhe gërshërët e shiritit e prenë gomën në copa të mëdha . Më tej, lënda e parë hyn në copëtues, ku përpunohet në një fraksion të trashë. Në fazën përfundimtare, njësia e rulit sjell fragmentet e gomës në madhësinë e kërkuar të kokrrizës.

Ndarës për heqjen e përfshirjeve

Të gjitha mbetjet e kordonit metalik të copëtuar hiqen nga thërrimet që rezultojnë me një ndarës magnetik. Kjo pajisje ka një parim të thjeshtë të funksionimit - një elektromagnet me fuqi të lartë thjesht nxjerr të gjitha mbeturinat e metalizuara nga pjesa e punës dhe i transferon ato në një plesht të veçantë.

Heqja e fragmenteve të tekstileve kryhet në një ndarës ajri, duke vepruar në parimin e cikloneve, kur një avion ajri fryn të gjithë pushin e tekstilit

Ekrane vibruese

Ekranet vibruese janë pjesë e çdo pajisje prodhimi për përpunimin e gomave. Ato përfaqësojnë një tryezë me vrima të shumta sipas madhësisë së fraksionit, si dhe një mekanizëm që siguron dridhjen e nevojshme.

Kompleti i plotë i linjës së prodhimit duhet të përfshijë të paktën dy njësi: njëra për trashë, tjetra për pastrim të imët . Pajisja e parë ndan fragmente të mëdha, të papërpunuara plotësisht, e dyta ndan thërrimet e kushtëzuara.

Gjatë përpunimit të rrotave në fabrikë, përdoren transportuesit e rripave, ato janë të nevojshme për të lëvizur fragmente të gomave, si dhe produktin e përfunduar nga vendi i operacioneve teknologjike në vendin e përpunimit. Shumë prodhues instalojnë transportues me vida, dhe linjat e automatizuara të riciklimit të gomave të mbeturinave shpesh janë të pajisura me hinka, kontrolle të procesit dhe module sigurie.

Të gjitha pajisjet e mësipërme me siguri duhet të jenë të pranishme në çdo linjë për përpunimin e gomave të përdorura në thërrime të vogla . Në këtë rast, numri i përgjithshëm i instalimeve dhe makinave varet drejtpërdrejt nga shkalla e prodhimit, si dhe nga kërkesat për llojin përfundimtar të materialit të marrë.

Teknologjia e prodhimit

Në industri, ekzistojnë dy metoda themelore të prodhimit të thërrimeve nga rrotat e vjetra: valë goditëse dhe mekanike. Le të ndalemi në to në më shumë detaje.

Vala tronditëse

Kjo teknikë e shtypjes së gomave të makinave dhe lëndëve të tjera të para të gomës në një gjendje thërrime të imëta është zhvilluar relativisht kohët e fundit. Në këtë rast, përpunimi bazohet në ngrirjen e boshllëqeve në temperatura ultra të ulëta me shtypjen e tyre të mëtejshme nga një valë goditëse e fuqishme . Zakonisht dhomat kriogjenike përdoren për ngrirje, dhe një valë goditëse e fuqishme krijohet nga një instalim elektrik special ose një pjesë e vogël e eksplozivit.

Kjo teknologji kërkon pajisje të shtrenjta, kështu që kjo metodë e prodhimit është ekonomikisht e dobishme vetëm për ndërmarrjet më të mëdha me vëllime të mëdha të përpunimit të lëndëve të para.

Mekanike

Kjo metodë e përpunimit konsiderohet teknologji standarde. Përdoret kudo, madje edhe në industritë më të vogla. Thelbi i këtij procesi është një veprim mekanik hap pas hapi në boshllëqet e gomës në mënyrë që të merret një pjesë e caktuar e thërrime të gomuar në dalje.

Ekzistojnë disa teknologji të përdorura për përpunimin mekanik të gomave:

• thërrmimi dhe ftohja e lëndëve të para të gomës;
• në temperatura të larta;
• me një sfond të temperaturës normale;
• përdorimi i "thikës së ozonit";
• me presionin e lëndëve të para nën një presë të fuqishme.

Më e përhapura është thërrmimi në temperatura të zakonshme. Kjo teknologji bën të mundur marrjen e thërrimeve të automobilave edhe në kushtet e ndërmarrjeve të vogla, dhe fraksioni i prodhimit mund të jetë absolutisht çdo - nga fragmente të mëdha në një substancë të pluhurosur.

Procesi i përpunimit mekanik të gomave mund të ndahet përafërsisht në disa faza kryesore:

1. Në fillim të procesit teknologjik, gomat renditen sipas madhësisë së tyre - kjo do të lejojë që në të ardhmen të rregullojnë makinat për rrota të dimensioneve të caktuara. Thërrmimi në vetvete fillon me prerjen e unazave të rruazave në pajisje të specializuara.
2. Në fazën e dytë, gomat priten në rripa të mesëm me gërshërë hidraulike.
3. Më tej, lënda e parë futet në copëtuesin, ku edhe fragmentet më të mëdhenj shtypen në madhësinë e patate të skuqura - 2-10 cm².
4. Boshllëqet që rezultojnë i nënshtrohen përpunimit të mëtejshëm, gjatë së cilës ato shtypen në një pjesë të madhësisë së dëshiruar. Në këtë fazë, përdoret një mulli me thika të mprehta katërkëndëshe ose mekanizma të tjerë që mund të përballojnë ngarkesa të rritura.
5. Në fazën përfundimtare, thërrimet duhet të ndahen drejtpërdrejt nga nënproduktet e tjera, domethënë mbetjet e tekstilit dhe kordoni i çelikut.
6. Materiali është pothuajse gati për përdorim, mbetet vetëm për ta kaluar atë në një sitë vibruese - do të ndajë thërrimet e gomës që rezultojnë në fraksione të veçanta.

Produkti që rezulton paketohet dhe dorëzohet në vendin e përpunimit.

Në varësi të veçorive të pajisjeve të përdorura, numri i fazave teknologjike mund të rritet ose ulet.

Pronarët e vilave verore që nuk planifikojnë të prodhojnë thërrime gome në një shkallë industriale, por thjesht duan të bëjnë një shtresë të lirë dhe praktike për shtigjet e kopshtit me duart e tyre, mund t'i bluajnë gomat vetë. Blerja e lëndëve të para, ka shumë të ngjarë, nuk do të shkaktojë ndonjë vështirësi - thjesht duhet të ecni nëpër fqinjët . Me siguri, shumë prej tyre me kënaqësi do të nxjerrin goma nga hambaret.

Në shtëpi, ata kryesisht përdorin prerje mekanike të gomave të vjetra, opsioni i ngrirjes për shtëpinë është jofitimprurës, pasi në këtë rast do të duhet të blini një dhomë me temperaturë të ulët. Në jetën e përditshme, ata shpesh përdorin prerje mekanike dhe sjelljen e mëtejshme në fraksionin e dëshiruar në bluarëset dhe dërrmuesit shtëpiak.

Për të krijuar një thërrime me ngjyrë, shtohet një ngjitës ngjyrosës me bazë laprol.