Stërvitjet E Vrimave (48 Fotografi): Vrima Shpimi Për Stërvitje Shkëmbore Dhe Mini-traktorë, Modele Kopshtesh Dhe Bazuar Në MTZ, Vrima Shpimi Për Themelin. Dimensionet Dhe Diametri

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 05:58

Gjatë punës ndërtimore, shpesh është e nevojshme të shponi vrima në tokë. Për të marrë një vrimë me një thellësi dhe diametër të caktuar, përdoret një mjet i tillë si një yamobur.

Cfare eshte?

Yamobur është një pajisje e veçantë që ndihmon dhe lehtëson shumë punën kur shponi tokën. Për lloje të ndryshme të punës, përdoren lloje të ndryshme të stërvitjeve me vrima . Variacionet e këtij lloji të mjeteve fillojnë nga modelet më të thjeshta primitive dhe përfundojnë me instalime të rënda speciale që vendosen në shasi.

Ndërtimi nuk është i plotë pa një mjet të tillë shpimi, ku, para së gjithash, është e nevojshme të kryhen punime tokësore . Me ndihmën e një vrimë stërvitje, formohen puse cilindrike, të cilat përdoren për mbështetës ose struktura të tjera vertikale. Ai është gjithashtu në gjendje të shpojë për një themel grumbull ose të formojë vrima në formën e një kon. Me ndihmën e tyre, ata gjelbërojnë territorin, është shumë e përshtatshme dhe e shpejtë të bësh vrima për fidanë. Dhe gjithashtu ky mjet përdoret nga anketuesit nëse keni nevojë të grumbulloni të dhëna gjeologjike.

Stërvitjet e vrimave janë bërë prej çeliku të falsifikuar, të veshura me pluhur në majë . Për lehtësi, disa prodhues pajisin dorezën e çelikut me jastëkë gome të veçantë. Modelet e dorës shpesh shfaqin doreza plastike kundër rrëshqitjes që rrotullohen në një bazë metalike për lehtësi të shtuar.

Pamjet

Zgjedhja e llojit të kërkuar të stërvitjes së vrimës varet drejtpërdrejt nga lloji i tokës në të cilën do të kryhet puna. Importantshtë e rëndësishme të merret parasysh struktura, dendësia e tokës ose shkëmbinjve. Për shembull, disa mjete mund të trajtojnë me lehtësi tokën shkëmbore ose argjilën ngjitëse, por nuk janë aspak të dizajnuara për të shpuar tokën e ngrirë.

Në parim, me bollëkun aktual të varieteteve të këtij produkti, nuk do të jetë aspak e vështirë të gjesh mjetin e duhur të shpimit për çdo lloj toke. Pra, ka disa lloje kryesore të yamobur.

E varur

Kjo është një pajisje speciale për shpime, pesha e së cilës nuk kalon 200 kg, dhe gjatësia është 2 metra. Kjo pajisje është e bashkangjitur në të gjitha llojet e automjeteve të ndërtimit (ekskavator, traktor) . Në varësi të llojit të ndërtimit, shpimi kryhet me anë të një lidhje hidraulike ose mekanike.

Ky lloj i pajisjeve ka një çift rrotullues dhe bum të madh, me të cilin mund të shponi sipërfaqen edhe në vendet më të paarritshme . Vrima teleskopike e vrimës gjithashtu i përket atyre të montuara, ajo është e bashkangjitur në bumin e pajisjeve. Ajo gjithashtu mund të veprojë si një platformë shpimi e pavarur vetëlëvizëse në një shasi të gjurmuar ose me rrota.

Kjo teknikë përdoret kur shponi për mbështetëse ose shtylla me një zgjerim më të ulët.

Stërvitjet e gropave të montuara bazuar në MTZ (një traktor i prodhuar në Bjellorusi me shumë modifikime) janë veçanërisht të njohura. Pajisjet e tilla dallohen për dimensionet e tyre të vogla (gjerësia deri në 8 m, gjatësia deri në 1.9 m, pesha deri në 190-200 kg) dhe shtojcat kompakte . Një pajisje shpimi e këtij lloji bazohet në një automjet KamAZ dhe përdoret për të instaluar shtylla në themel. Ato prodhohen vetëm në tufa të vogla, pasi nuk janë modelet më të zakonshme. Vrima të tilla quhen gjithashtu automjete për të gjithë terrenin. Duket si një instalim i madh dhe i fuqishëm i gjurmuar, i cili përdoret për të shpuar vrima për mbështetëse për ura ose vepra të tjera në shkallë të gjerë. Kjo teknikë, përveç auger, është e pajisur shtesë me një pajisje për vidhosjen e shtyllave.

Një tjetër model i njohur yamobur është një manipulues . Për sa i përket funksionalitetit të tij, është shumë më e lartë se pajisjet konvencionale të shpimit, pasi është në gjendje jo vetëm të bëjë një vrimë të diametrit dhe thellësisë së kërkuar, por edhe të instalojë një shtyllë ose shtylla në pusin e përfunduar. Shumë praktike, paloset, duke lejuar që pajisjet e tjera në makinë të vazhdojnë të punojnë pa probleme.

Për momentin, tashmë ka modele në të cilat një manipulues i tillë shndërrohet në një platformë ajrore. Shtojcat ndahen në hidraulike (zakonisht të lidhura me linjën hidraulike) dhe benzinë (funksionon me benzinë pa plumb).

Manual

Më e thjeshta prej tyre është e ashtuquajtura gropë manuale. Në thelb, është një shufër me vidë (auger) që punon si një stërvitje. Për atë për ta kontrolluar dhe punuar atë, duhet të përdorni forcën fizike . Në pjesën e poshtme të saj ka skaje që fjalë për fjalë prerë në sipërfaqe, dhe në krye është e pajisur me një dorezë të formuar posaçërisht që lejon jo vetëm mbajtjen e vetë mjetit në një pozicion të drejtë, por edhe bërjen e rrotullimeve rrethore. Pasi stërvitja të ketë shkuar në thellësinë e dëshiruar, ajo tërhiqet së bashku me tokën, duke pastruar kështu vrimën nga toka.

Mekanizma të tillë përdoren njëlloj mirë si nga profesionistët në objekte ashtu edhe thjesht për qëllime shtëpiake. Ato janë të përshtatshme për t'u përdorur, ata marrin pak hapësirë (gjë që i bën ata të lehtë për t'u transportuar). Jashtëzakonisht e lehtë për t'u përdorur.

Kopsht

Modelshtë modeli më i thjeshtë për shpimin e vrimave. Zakonisht, duket si një tub çeliku, në fund të të cilit ka një majë vidhos, pjesa e sipërme e tubit ka një dorezë në formë T . Punon përmes forcës fizike të aplikuar, përdoret më shpesh në parcelat e kopshtit. Modelet manuale mund të funksionojnë jo vetëm me përdorimin e fuqisë njerëzore, ka edhe ato mekanike (të mundësuara nga një makinë benzine, hidro ose elektrike).

Elektrike

Ky lloj teknike nuk është shumë i popullarizuar. Stërvitjet e tilla të vrimave kanë një motor elektrik, i cili ndodhet në kornizë dhe trajton, në mënyrë që të jetë i përshtatshëm për të mbajtur dhe përdorur këtë pajisje . Për funksionimin e tyre, kërkohet një furnizim shtesë trefazor i energjisë. Me gjithë ngjashmërinë e jashtme me versionin e benzinës, ky model ka një kufizim në rrezen e funksionimit (duhet të përqendroheni në gjatësinë e kabllit).

Stërvitje me gaz

Kjo pajisje është në gjendje të zgjidhë shumë detyra për shkak të efikasitetit të saj të lartë dhe madhësisë relativisht të vogël. Por në të njëjtën kohë do të jetë e vështirë për një person të përballojë një teknikë të tillë, pasi pesha tejkalon 20 kg, prandaj, si rregull, dy operatorë punojnë në të njëjtën kohë. Njësitë janë të pajisura me një motor benzine, fuqia e të cilit është deri në 2.4 kW, dhe mund të bëjë një vrimë deri në 3 metra në diametër.

Hidrodrill

Ky lloj përbëhet nga një stacion hidraulik dhe një motor hidraulik në njësinë e kontrollit, ato mund të fiksohen së bashku me anë të një shufre ose të ndara. Falë pjesës së kundërt, stërvitja mund të hiqet lehtësisht nga toka dhe të shpohet në të gjitha drejtimet . Stërvit tokën, rrënojat, rërën. Ai është i aftë të gërmohet në tokë deri në 4-5 metra, dhe kur përdorni një kordon zgjatues (ky është një tub i zakonshëm, i përshtatshëm në konfigurim, me të cilin mund të "shtoni" gjatësinë), në përgjithësi, deri në 30 metra. Isshtë e mundur të ndryshoni rrotat e diametrit të kërkuar pa mjete shtesë. Një person lehtë mund ta përballojë atë, megjithëse pesha mund të arrijë nga 30 në 60 kg. Lehtë për tu transformuar.

Të gjitha pajisjet e shpimit klasifikohen gjithashtu sipas frekuencës së përdorimit. Nëse nuk planifikoni të përdorni instalimin çdo ditë, atëherë shumë zgjedhin të ashtuquajturat modele shtëpiake . Më të zakonshmet janë prodhuar në Kinë dhe nuk janë të një cilësie të mirë. Por me gjithë këtë, ata i kryejnë mirë funksionet e tyre.

Gjysmë-profesionistët konsiderohen të jenë të një cilësie më të lartë . Ato janë dukshëm më të larta në çmim dhe janë të destinuara për përdorim të rastit. Ata mund të përballojnë ngarkesa të rënda, dallohen për montim më të mirë. Ndërmarrjet e mëdha përdorin pajisje profesionale të shpimit që janë krijuar për punë intensive në baza të përhershme.

Si rregull, këto modele të shtrenjta janë bërë nga materiale me cilësi të lartë. Ky lloj pajisje mund të gjendet në dyqanet me qira të veglave.

Nëse versioni manual mund të përdoret aq sa është e nevojshme (me fjalë të tjera, derisa personi që punon në të të fiket), atëherë pjesa tjetër e modeleve kërkojnë punë ciklike. Mesatarisht, kjo është deri në një minutë gjendje pune, deri në 10 sekonda shpejtësi boshe. Ky tregues mund të ndryshojë në varësi të vetë stërvitjes dhe tokës në të cilën kryhet puna . Pra, në tokat e kategorisë së parë (tokë të lirshme, rërë), puna e vazhdueshme lejohet deri në 5 minuta, për kategoritë e dyta (argjilë e lehtë, zhavorr i imët) dhe e treta (argjilë e dendur, argjilë e rëndë) - deri në 3 minuta maksimum. Nëse nuk i përmbaheni intervalit orë, atëherë kjo me siguri do të çojë në dëmtimin e kutisë së shpejtësisë.

Dhe gjithashtu ekspertët rekomandojnë t'i kushtoni vëmendje gropës, e cila, në fakt, është pjesa kryesore e pajisjeve të shpimit . Mund të jetë me një fije dhe është një kasetë me një spirale, si dhe me dy fije-këto janë dy shirita spirale që shkrihen pa probleme në skajet e veçanta, të cilat ndodhen në anët e kundërta të njëra-tjetrës. Stërvitja e tokës me dy drejtime është modeli më i popullarizuar pasi është më efikas në proces.

Një auger tjetër zgjidhet për një lloj toke të caktuar . Për shembull, standardi mund të funksionojë vetëm në toka me densitet normal. Ato shkëmbore janë krijuar për të punuar shkëmbinj, ato janë të pajisura me dhëmbë karabit që fjalë për fjalë shtypin gurin. Dhe gjithashtu prodhohen augers që punojnë në tokë të ngrirë - ata kanë thika të lëvizshme karabit.

Bazuar në këto ose ato karakteristika, të gjithë mund të vendosin për një teknikë për shpimin e tokës. Një përzgjedhje e gjerë do t'ju lejojë të përcaktoni modelin e dëshiruar (nga versionet e formatit mini në njësi të mëdha).

Prodhuesit e njohur

Ndër bollëkun e përgjithshëm të kësaj teknike, ekspertët veçojnë disa prodhues, produktet e të cilëve kanë punuar pa probleme për vite dhe meritojnë vetëm lavdërime. Këto janë firmat më të mira sot.

Drejtuesit përfshijnë prodhuesin nga Holanda Iron Angel . Specialistët e kompanisë prodhojnë një numër të madh opsionesh për mjetet e shpimit, të cilat kanë një raport ideal çmim-cilësi. Për shembull, ata kanë modele të tilla që kanë një motor të fuqishëm me dy goditje, por në të njëjtën kohë ato janë shumë ekonomike - karburanti përdoret në doza jashtëzakonisht të vogla. Ato mund të plotësohen me një cilindër të kromuar, dhe gjithashtu të ftohen me forcë me ajër, gjë që do t'i lejojë këto njësi të punojnë praktikisht pa pauza. Falë një grykë të veçantë me cilësi të lartë, ato mund të shpohen në çdo lloj toke. Diametri i vrimës arrin 30 cm, ndonjëherë ka një auger të zëvendësueshme 20 cm.

Ato janë të lehta për tu mbledhur, gropat mund të ndryshohen pa përdorimin e një çelësi . Stërvitja e kësaj kompanie është shumë e lehtë të fillojë edhe në ngrica të rënda, pasi karburanti pompohet nga një abetare (një pompë speciale e integruar). Të gjitha rregullimet e nevojshme janë të vendosura në dorezat e mjetit, i cili është shumë i përshtatshëm për t'u përdorur.

Sigurisht, modifikimi i teknikës mund të ndryshojë nga lista e mësipërme, por opsionet kryesore të njohura kanë këtë listë të veçantë të veçorive të veçanta.

Vendi i dytë i nderuar në tabelën e tabelës, çuditërisht, është Firma kineze Vulkan … Gjithashtu prodhon shumë mjete shpimi cilësore. Prodhuesit plotësojnë modelet e tyre me doreza të gjera të forta për lehtësinë e kapjes, vetë dorezat janë vendosur në mënyrë që të jetë e mundur të punoni me një stërvitje së bashku. Si rregull, augers nuk përfshihen në paketë, por ato mund të zgjidhen lehtësisht veçmas për çdo diametër. Kur ndryshoni augers, një pikëllim gjithashtu nuk kërkohet. Për shkak të filtrit të ajrit, motori i stërvitjes funksionon shkëlqyeshëm në kushte pluhuri. Pajisjet e këtij prodhuesi nuk përjetojnë ndonjë problem me fillimin në të ftohtë duke pompuar karburantin me një pompë. Pothuajse të gjitha modelet janë të afta të punojnë në çdo lloj toke dhe të depërtojnë në një thellësi prej 80 cm.

Një kompani tjetër e rëndësishme prodhuese është Vitals . Zejtarët letonezë prodhojnë modele kompakte, por shumë produktive dhe të sigurta të gropave të gropave. Ato shpesh zgjidhen për peizazhin dhe mbjelljen e fidanëve, sepse është e lehtë të bësh vrima të vogla të ngushta dhe të mëdha (deri në 25 cm në diametër) me gropën e tyre. Pothuajse të gjitha stërvitjet e kësaj kompanie nuk kalojnë 10 kg në peshë, ato janë shumë të përshtatshme për transport. Auger ndryshon pa çelësa. Disa lloje janë të pajisura me një sistem shtesë sigurie që fik motorin menjëherë në rast bllokimi të krimbave. E pajisur me pompë karburanti. Dorezat plotësohen me elementë gome, gjë që ju lejon të mbani instrumentin fort në duart tuaja.

Prodhuesi ka plotësuar disa stërvitje me një sistem që zbut dridhjet, gjë që bën të mundur punën me mjetin për një kohë të gjatë pa u ndjerë të lodhur në duar.

Kushdo që ka ndonjë ide të teknologjisë ka dëgjuar për Maruyama të paktën një herë . Ky është një prodhues japonez. Teknika e këtij gjiganti konsiderohet praktikisht e pathyeshme, e cila menjëherë kërkon një kosto të lartë të mjetit. Këto modele janë mbledhur vetëm në pajisjet e fabrikës japoneze, të cilat garantojnë automatikisht funksionimin afatgjatë të njësisë. Përdoren vetëm materiale me cilësi të lartë. Njësitë dallohen për qetësinë e tyre. Të përballojë orë të gjata pune. Ekonomike. Reduktues i fuqishëm. Shtojcat janë të përshtatshme për çdo madhësi, për shkak të lidhjes me lëshim të shpejtë ato ndryshojnë brenda pak sekondash. Shumë kompakt, i lehtë për tu vendosur në bagazhin e një makine.

Vendi tjetër që prodhon pajisjet më të mira të shpimit është Sllovenia. Sadko u ofron konsumatorëve një gamë të gjerë mjetesh në këtë industri . Modelet nga ky prodhues nuk janë të lira, por ato kanë një motor të fuqishëm. Punoni me lehtësi me tokë të ngrirë. Pothuajse gjithmonë të pajisur me një auger spirale me madhësinë më të popullarizuar të diametrit 20 cm. Ata kanë dimensione dhe peshë të vogël.

Si të zgjidhni?

Kur zgjidhni një yamobur, ekspertët rekomandojnë t'i kushtoni vëmendje disa pikave të rëndësishme

• Nëse stërvitja blihet për herë të parë, dhe një fillestar në punimet tokësore do ta përdorë atë, atëherë është më mirë të mos banoni në një njësi me fuqi të lartë. I pazakontë dhe pa përvojë të përshtatshme, do të jetë shumë e vështirë ta mbani atë në duart tuaja.
• Nëse keni nevojë për një model të mbajtur me dorë, ergonomia e stërvitjes është e rëndësishme këtu. Vlen gjithashtu të studiohen karakteristikat teknike të stërvitjes - në veçanti, pesha dhe modeli i dorezës. Këshillohet që mjeti të ketë jastëkë të butë të gomuar që nuk rrëshqasin gjatë punës.
• Për shumë njerëz, një qafë e rehatshme dhe e gjerë e rezervuarit të gazit është e rëndësishme.
• Ju mund të zgjidhni një model që është i pajisur tashmë me gropë të diametrit të kërkuar. Sidoqoftë, me bollëkun aktual, nuk është e vështirë të blini atë të nevojshëm. Me kalimin e kohës, augers bëhen të shurdhër, dhe ju duhet të zgjidhni ato që janë të lehta për t'u mprehur. Disa udhëhiqen jo vetëm nga diametri, por edhe nga gjatësia e hundës.
• Kur blini, për shembull, një stërvitje me motor, nuk keni nevojë të kurseni karburantet dhe lubrifikantët. Kjo teknikë do të funksionojë mirë vetëm në materialet motorike cilësore.
• Nëse keni nevojë të shponi vrima për shtyllat një herë, atëherë ekspertët ende rekomandojnë të mos shpenzoni para, por të përdorni me qira një mjet. Kështu që shpejt mund të bëni të gjithë punën e nevojshme me pajisje cilësore.

Ndërsa punimet tokësore po marrin vrull çdo vit, prodhuesit rregullisht azhurnojnë dhe përmirësojnë modelet e tyre. Për momentin, nuk do të jetë e vështirë të blini një stërvitje për një traktor ecës ose për një stërvitje me çekiç, mund të shihet në manipulues, në traktor . Nuk ka rëndësi se çfarë madhësie dhe fuqie nevojitet njësia, tani po prodhohen modele të vogla që përdoren në një mini-traktor, dhe ato të përgjithshme, për shembull, për KamAZ.

Si të përdoret?

Një punë e tillë kërkon përgatitje të kujdesshme

• Së pari ju duhet të kuptoni që asnjë komunikim nuk do të dëmtohet gjatë shpimit. Përndryshe, kjo do të çojë në dëmtime dhe humbje financiare.
• Udhëzimet e studimit.
• Hapi tjetër është të inspektoni vetë mjetin: të gjitha pjesët duhet të jenë të paprekura, telat (nëse ka) nuk janë të ekspozuara, nuk ka rrjedhje askund. Kontrolloni qëndrueshmërinë, korrektësinë dhe besueshmërinë e instalimit të gropës.
• Nëse është e mundur, fytyra dhe trupi duhet të mbulohen me një kostum mbrojtës, maskë ose syze.
• Nuk duhet të ketë të huaj në territorin ku ata punojnë me pajisje shpimi.
• Nëse gjatë funksionimit stërvitja është e mbërthyer në një vrimë dhe nuk dorëzohet, nuk duhet ta nxirrni me forcë - kjo mund të dëmtojë vetë mjetin dhe të dëmtojë veten. Më mirë të ndihmoni veten me një lopatë ose shufër.
• Shumë njerëz kryejnë shpime nën themel duke përdorur një stërvitje vrimash. Me të, instalimi i shtyllave të vidhave kërkon shumë pak kohë. Dhe e gjithë kjo falë një teknike të veçantë.

Me modelin e duhur të stërvitjes dhe trajtimin e kujdesshëm, çdo punë bëhet shumë më shpejt dhe me humbje minimale të kohës.