Gjurmët Për Traktorin E Ecjes Neva: Si Ta Vendosni Modulin E Gomës Të Përcjellë Në Traktorin E Ecjes Pas?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-07 13:55

Motoblocks tashmë janë bërë një teknikë e njohur për hapësirat e hapura ruse. Ato janë bërë nga një sërë fabrikash, fuqia dhe funksionaliteti i pajisjeve gjithashtu ndryshojnë. Por, në mënyrë që të garantoni rritjen e notimit, do t'ju duhet të përdorni gjurmët - dhe së pari t'i zgjidhni ato.

Për çfarë janë ata?

Një modul i ndjekur mirë nuk është vetëm një mënyrë për të "drejtuar aty ku të tjerët ngatërrohen". Ai ju lejon ta bëni traktorin pas ecjes më të qëndrueshëm në çdo kusht … Ky shtesë është i domosdoshëm nëse doni të punoni në borë të lirshme ose tokë të lagur. Edhe kur heqin sasi të mëdha dëbore, këto makina bëjnë shumë mirë.

Duke zgjedhur gjurmët e duhura për traktorin e ecjes Neva, mund të rrisni ndjeshëm zonën e kontaktit me sipërfaqen, edhe nëse e krahasoni me performancën e rrotave më të mira.

Cilat janë llojet e ndryshme të sistemeve të gjurmuara?

Në një rast, moduli i pistës është projektuar si një bosht. Në pjesën e poshtme plotësohet me katër rrotulla. Dhe tashmë me ndihmën e rrotullave, formohet stresi i kërkuar mekanik i pista. Në të majtë dhe të djathtë janë një palë ingranazhe. Kur bien në brazdat e gjurmëve, i shtrëngojnë ato dhe lejojnë që pajisja të lëvizë.

Lëvizja e ingranazheve horizontalisht ndodh për shkak të një kornize të veçantë. Shtë ngjitur me bulona. Njëra anë e boshtit të pajisur me ingranazhe plotësohet me një transmetim ingranazhesh. Përmes një qarku të veçantë, ai transmeton përpjekjet në njësinë e gjurmuar. Pjesët në formë V janë ndërtuar në rripin e vrapimit, skaji i mprehtë i të cilit duket përgjatë rrugës së traktorit të ecur pas.

Ekziston edhe një version tjetër i diskut. Nuk reflektohet në pajisjen e vetë pista. Vetëm rrotat janë zëvendësuar me një rrotë të madhe ingranazhi të bashkangjitur në bosht. Në pjesën e poshtme, korniza është e pajisur me tetë rrotulla. Qëllimi i përdorimit të këtyre rrotullave është mbajtja e rripit të tendosur dhe sigurimi i funksionimit të qetë.

Rreth prodhuesve dhe veçorive të pajisjeve

Para se të zgjidhni një markë specifike, duhet të thuhet qartë: kutia e vendosjes furnizohet gjithmonë e montuar paraprakisht në fabrikë. Kjo eliminon defektet dhe problemet e shkaktuara nga vetë-montimi.

Dallimet midis modeleve individuale kanë të bëjnë me:

• madhësia e shiritit me vemje;
• karakteristikat e materialeve;
• numri i klipeve;
• metodat e fillimit.

E shkëlqyeshme në mesin e firmave ruse u dëshmuan "Ant", "Rrëqebulli" dhe "Buran "; nga furnizuesit e huaj duhet të preferohen Talon.

Instalimi i shinave është i mundur vetëm në traktorë me motorë të fuqishëm me katër goditje të aftë për të bllokuar akset. Kjo zgjidhje mundëson një kthesë në vend pa përfunduar një rreth të plotë.

Ju mund të vendosni shirita gome në traktorin e ecjes Neva për rreth 28,000 rubla.

Nëse montoni vendet e shoferit, mund ta afroni strukturën më pranë mini traktorit të gjurmuar . Nëse dizajni privohet nga aftësia për të shtuar një vend shoferi, do të kushtojë pak më pak.

Megjithë funksionalitetin e dobësuar, helikë të tillë punojnë në heshtje në kushtet e dimrit. Ata me besim kapërcejnë si pjesët jashtë rrugës ashtu edhe shiritat e dëborës … Një problem i madh është kostoja relativisht e lartë e strukturave. Shpesh ata luftojnë me të, duke u përpjekur të bëjnë vemje me duart e tyre.

Punë e pavarur

Ekspertët ju këshillojnë që së pari të përpiqeni të bëni një vemje nga një rrip transportieri të rregullt. Do të jetë e nevojshme vetëm ta plotësoni atë me një zinxhir me mëngë. Grupi i kërkuar i mjeteve është i kufizuar.

Në mënyrë që rripi transportues të funksionojë sa më gjatë që të jetë e mundur, skajet e tij janë të qepura me vijën e peshkimit në rritje prej 1 cm.

Përgatitja e unazës nga kaseta ndodh duke ndezur në skajet ose duke përdorur një varen.

Sa i trashë duhet të jetë rripi transportues, të gjithë pronarët përcaktojnë vetë. Trashësia zakonisht zgjidhet sipas ngarkesës në njësi. Në shumicën e rasteve, këshillohet të zgjidhni modele jo më të holla se 0.7 cm. Ju gjithashtu do të duhet të vendosni 1 rrotë ndihmëse në secilën anë … Ju mund të merrni rrota nga makinat, por me kusht që diametrat të përkojnë.

Ndonjëherë mund të dëgjoni se gjurmët për traktorin që ecën pas janë bërë nga goma të makinave. Por që ndërtimi të jetë mjaft i besueshëm, do t'ju duhet të zgjidhni me kujdes këto goma. Produktet e hequra nga traktorët ose automjetet e rënda funksionojnë më së miri … Këto goma kanë një model optimal të shkeljes. Duhet mbajtur mend se prerja e një pista për vemjet është një punë mjaft e gjatë dhe e lodhshme, por nuk mund të shmanget.

Prerja bëhet me një thikë çizme të mprehur plotësisht. Njerëzit me përvojë mbajnë gjithmonë një kovë me ujë me sapun pranë: zhytja e thikës atje herë pas here do të thjeshtojë punën. Prerja e murit anësor nga gomat bëhet më lehtë me një bashkim pjesësh figure me dhëmbë të vegjël. Gomat shumë të forta duhet të lirohen nga elementët përforcues të brendshëm ..

Gjurmët e bëra në këtë mënyrë nuk mund të jenë më të gjata se gjatësia e gomës.

Çfarë është më mirë për të blerë?

Historia për vemjet e bëra vetë tregon se bërja e tyre nuk është aq e lehtë sa duket. Prandaj, shumica dërrmuese e njerëzve ende blejnë produkte të gatshme. Shumë fermerë dhe banorë të shtëpive të vendit preferojnë komplete të gjurmuara me markë CAM.

Shtë e rëndësishme të merret parasysh se çdo linjë produkti është projektuar në mënyrë rigoroze për një markë specifike të motoblocks.

Nuk ka nevojë të shqetësoheni për instalimin: gjithçka përshkruhet në detaje në udhëzimet për traktorët që ecin pas dhe pajisjet e gjurmuara vetë. Dhe për njerëzit që dinë teknologjinë, gjithçka është intuitive. Thrusters me një kontur trekëndësh kanë një popullaritet të caktuar. Avantazhi i tyre është rritja e qëndrueshmërisë në planin gjatësor.

Ekspertët rekomandojnë që gjithmonë të keni parasysh:

• për çfarë lartësie mbulojnë dëborat vemjet për të cilat janë krijuar;
• cila është përshkueshmëria përmes baltës dhe lagështirës;
• sa i lartë është kapaciteti mbajtës (duke marrë parasysh karakteristikat e traktorit që ecën prapa dhe aplikimin e tij);
• shpejtësia e planifikuar e drejtimit.