Gjeneratorët Hyundai: Një Përmbledhje E Gjeneratorëve Të Energjisë Inverter Dhe Naftë, Këshilla Për Riparimin E Gazit Me Fillimin Automatik Dhe Modele Të Tjera

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-15 04:19

Në ditët e sotme, të gjithë kanë një numër të madh të pajisjeve shtëpiake. Pajisjet me nivele të ndryshme të energjisë shpesh vënë shumë stres në linjat e energjisë, kështu që ne ndiejmë rritje të shpeshta të energjisë që mund të bëjnë që dritat të fiken. Për një furnizim rezervë të energjisë, shumë blejnë gjeneratorë të llojeve të ndryshme. Ndër markat për prodhimin e këtyre produkteve, mund të veçoni kompaninë koreane me famë botërore Hyundai.

Veçantitë

Historia e markës filloi në 1948, kur themeluesi i saj, Korean Jong Joo-yeon, hapi një dyqan riparimi makinash. Me kalimin e viteve, kompania ka ndryshuar drejtimin e saj të veprimtarisë. Sot, diapazoni i prodhimit të tij është shumë i madh, duke filluar nga makinat e deri te gjeneratorët.

Kompania prodhon modele benzine dhe naftë, inverter, saldim dhe hibride. Të gjithë ata ndryshojnë në fuqinë e tyre, llojin e karburantit që duhet mbushur dhe karakteristikat e tjera. Prodhimi bazohet në teknologjitë më të fundit, gjeneratorët janë krijuar për funksionim afatgjatë në kushte të ndryshme. Konsumi ekonomik i karburantit dhe niveli i ulët i zhurmës i bëjnë modelet e tij shumë të njohura.

Variantet e naftës janë projektuar për përdorim në kushte të pista dhe të vështira … Ato sigurojnë më shumë fuqi në rrotullime të ulëta. Mini termocentralet janë shumë kompakte dhe të lehta për t'u transportuar, ato përdoren për një lloj pune riparimi, ku nuk ka qasje në energji elektrike të palëvizshme. Modelet inverter janë krijuar për të furnizuar rrymë me cilësi të lartë.

Modelet me gaz janë më ekonomike pasi karburanti i tyre ka koston më të ulët. Opsionet e benzinës janë të përshtatshme për furnizimin me energji elektrike në shtëpi të vogla dhe biznese të ndryshme të vogla, sigurojnë funksionim të qetë.

Vështrim i përgjithshëm i modelit

Gama e markës përfshin gjeneratorë të llojeve të ndryshme.

Modeli gjenerator dizel Hyundai DHY 12000LE-3 bërë në një kuti të hapur dhe të pajisur me një lloj nisjeje elektronike. Fuqia e këtij modeli është 11 kW. Prodhon tensione prej 220 dhe 380 V. Korniza e modelit është bërë prej çeliku me forcë të lartë 28 mm të trashë. E pajisur me rrota dhe jastekë anti-dridhje. Kapaciteti i motorit është 22 litra në sekondë, dhe vëllimi është 954 cm³, me një sistem të ftohur me ajër. Rezervuari i karburantit ka një vëllim prej 25 litrash. Një rezervuar i plotë është i mjaftueshëm për funksionim të vazhdueshëm për 10, 3 orë. Niveli i zhurmës së pajisjes është 82 dB. Ofrohet një ndërprerës emergjence dhe një ekran dixhital. Modeli është i pajisur me një alternator të pronarit, materiali i mbështjelljes së motorit është bakri. Pajisja peshon 158 kg dhe ka parametra 910x578x668 mm. Lloji i karburantit - naftë. Përfshin baterinë dhe dy çelësa ndezës. Prodhuesi jep një garanci 2-vjeçare.

Modeli i benzinës i gjeneratorit elektrik Hyundai HHY 10050FE-3ATS pajisur me një fuqi prej 8 kW. Modeli ka tre mundësi nisjeje: fillimi automatik, fillimi manual dhe elektrik. Gjenerator i hapur i strehimit. Motori është i pajisur me një jetë shërbimi të përforcuar, e bërë në Kore për ngarkesa afatgjata. Ka një vëllim prej 460 cm³, me një sistem ftohës ajri. Niveli i zhurmës është 72 dB. Rezervuari është bërë prej çeliku të salduar. Konsumi i karburantit është 285 g / kW. Një rezervuar i plotë është i mjaftueshëm për funksionim të vazhdueshëm për 10 orë. Falë sistemit të dyfishtë, injektimi i vajit në motor zvogëlon kohën e ngrohjes së motorit me gaz, konsumi i karburantit është shumë ekonomik dhe produktet e djegies nuk tejkalojnë normën. Alternatori ka një dredha -dredha bakri, prandaj është rezistent ndaj rritjeve të tensionit dhe ndryshimeve të ngarkesës.

Korniza është bërë prej çeliku me forcë të lartë, e trajtuar me veshje pluhuri kundër korrozionit. Pesha e modelit është 89.5 kg.

Modeli i gjeneratorit me dy karburant Hyundai HHY 3030FE LPG e pajisur me një fuqi prej 3 kW me një tension prej 220 volt, mund të funksionojë në 2 lloje të karburantit - benzinë dhe gaz. Motori i këtij modeli është një teknologji inovative e inxhinierëve koreanë, e cila është në gjendje të përballojë ndezjen / fikjen e përsëritur, siguron funksionim me cilësi të lartë për një kohë të gjatë. Vëllimi i rezervuarit të karburantit është 15 litra, i cili siguron funksionimin e pandërprerë për rreth 15 orë, me një sistem të ftohjes së ajrit. Paneli i kontrollit ka dy priza 16A, një ndërprerës emergjence, dalje 12W dhe një ekran dixhital. Mund ta ndizni pajisjen për funksionim në dy mënyra të fillimit: manual dhe autorun. Trupi i modelit është bërë nga një lloj i hapur çeliku me forcë të lartë me një trashësi prej 28 mm, i cili trajtohet me një shtresë pluhuri. Modeli nuk ka rrota, është i pajisur me jastëkë anti-dridhje. Pajisja është e pajisur me një alternator sinkron me plagë bakri që prodhon një tension të saktë me një devijim jo më shumë se 1%.

Modeli është shumë kompakt dhe ka një peshë të ulët prej 45 kg, dhe dimensionet janë 58x43x44 cm.

Modeli inverter i gjeneratorit Hyundai HY300Si gjeneron një fuqi prej 3 kW dhe një tension prej 220 volt. Pajisja është bërë në një strehim të papërshkueshëm nga zëri. Motori që punon me benzinë është një zhvillim i ri i specialistëve të kompanisë, i cili është në gjendje të rrisë jetën e punës me 30%. Vëllimi i rezervuarit të karburantit është 8.5 litra me një konsum ekonomik të karburantit prej 300 g / kWh, i cili siguron funksionim autonom për 5 orë. Ky model prodhon një rrymë krejtësisht të saktë, e cila do t'i lejojë pronarit të tij të lidhë pajisje veçanërisht të ndjeshme. Pajisja përdor një sistem të konsumit më ekonomik të karburantit.

Nën ngarkesën më të madhe, gjeneratori do të funksionojë me fuqi të plotë, dhe nëse ngarkesa zvogëlohet, ai automatikisht do të përdorë modalitetin e ekonomisë.

Funksionimi i tij është shumë i qetë falë zorrës që anulon zhurmën dhe është vetëm 68 dB. Një pajisje e fillimit manual sigurohet në trupin e gjeneratorit. Paneli i kontrollit ka dy baza, një ekran që tregon gjendjen e tensionit të daljes, një tregues të mbingarkesës dhe një tregues të statusit të vajit të motorit. Modeli është shumë kompakt, peshon vetëm 37 kg, rrotat janë dhënë për transport. Prodhuesi jep një garanci 2-vjeçare.

Mirëmbajtja dhe riparimi

Çdo pajisje ka burimin e vet të punës. Për shembull, gjeneratorët e benzinës, në të cilët motorët janë montuar anash dhe kanë një bllok cilindrash alumini, kanë një jetë shërbimi prej rreth 500 orësh. Ato janë instaluar kryesisht në modele me fuqi të ulët. Gjeneratorët me një motor të vendosur në krye me mëngë gize kanë një burim prej rreth 3000 orësh. Por e gjithë kjo është e kushtëzuar, pasi secila pajisje kërkon funksionimin dhe mirëmbajtjen e duhur. Çdo model gjenerues, qoftë benzinë apo naftë, duhet t'i nënshtrohet mirëmbajtjes.

Inspektimi i parë bëhet pasi të punoni në pajisje .… Kjo do të thotë, fillimi i parë i pajisjes në punë është tregues, pasi keqfunksionimet nga uzina mund të dalin në dritë. Inspektimi tjetër bëhet pas 50 orësh funksionimi, pjesa tjetër e inspektimeve teknike pasuese kryhen pas 100 orësh funksionimi ..

Nëse e përdorni gjeneratorin shumë rrallë, atëherë në çdo rast, mirëmbajtja duhet të kryhet një herë në vit. Ky është një ekzaminim i jashtëm në kohën e rrjedhjeve, telave të spikatur ose defekteve të tjera të dukshme.

Kontrollimi i vajit përfshin nevojën për të inspektuar sipërfaqen nën gjenerator për njolla ose pika, dhe nëse ka lëng të mjaftueshëm në gjenerator.

Si fillon gjeneratori? Kjo është shumë e rëndësishme, ju duhet ta ndizni dhe ta lini të punojë pak në mënyrë që motori të ngrohet mirë, vetëm pas kësaj ju mund ta lidhni gjeneratorin me ngarkesën. Monitoroni sasinë e karburantit në rezervuarin e gjeneratorit … Nuk duhet të fiket për shkak të mungesës së benzinës.

Gjeneratori duhet të fiket në faza. Për ta bërë këtë, së pari duhet të fikni ngarkesën, dhe vetëm atëherë të fikni vetë pajisjen.

Gjeneratorët mund të kenë një larmi të gjerë defektesh. Shenjat e para mund të jenë tinguj të pakëndshëm, zhurmë, ose, në përgjithësi, mund të mos fillojnë ose të ngecin pas punës. Shenjat e prishjes do të jenë një llambë që nuk punon ose një dritë që ndizet, kur gjeneratori po funksionon, një tension prej 220 V nuk del, është shumë më pak. Kjo mund të jetë dëmtim mekanik, dëmtim i montimit ose strehimit, probleme në kushineta, burime ose prishje të lidhura me energjinë elektrike - qark i shkurtër, prishje, e kështu me radhë, mund të ketë kontakt të dobët të elementeve të sigurisë.

Pasi të keni identifikuar shkakun e mosfunksionimit, nuk duhet ta rregulloni vetë .… Për ta bërë këtë, është mirë të kontaktoni shërbime speciale, ku specialistë në një nivel të lartë do të kryejnë riparime dhe inspektime me cilësi të lartë për të shmangur prishjet më serioze.