Pllakë Vibruese E Bërë Vetë Me Një Motor Elektrik: Një Sobë Elektrike E Bërë Në Shtëpi Me Një Makinë Larëse Sipas Vizatimeve, Përshkrimit Dhe Dimensioneve

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-18 12:24

Mbërthimi i tokës nën një shteg kopshti, përgatitja e një vendi për ndërtimin e një themeli, ngjeshja e tokës në fund të një hendeku ose përroi - një pllakë vibruese është e nevojshme për një punë të tillë. Nga ky artikull, do të mësoni se si të bëni një pllakë vibruese me një motor elektrik me duart tuaja.

Karakteristikat e modeleve të bëra në shtëpi

Për punë të vogla në vilat verore ose në hapësira të kufizuara, nuk ka kuptim të blini një pajisje të shtrenjtë, sepse rrallë do të funksionojë. Por detyra gjithashtu duhet të kryhet në mënyrë efikase. Prandaj, bërja e një pllake vibruese me një motor elektrik me duart tuaja do të jetë zgjidhja më e mirë.

Modelet e bëra në shtëpi kanë një numër përparësish:

• pajtueshmëri e plotë me kërkesat - ju vetë zgjidhni madhësinë dhe peshën e pllakës vibruese;
• thjeshtësia e dizajnit dhe besueshmëria e lartë;
• kosto e ulët e prodhimit.

Ekziston vetëm një pengesë me makinat e bëra vetë - montimi kërkon mjete dhe pak kohë të lirë . Dhe materialet ka të ngjarë të gjenden në papafingo ose në bodrum.

Struktura e kësaj makine është shumë e thjeshtë

• Në fakt, sobë vetë … Ka palosje në pjesën e përparme dhe të pasme, të cilat janë të nevojshme për të kaluar parregullsitë e tokës.
• Vibrator … Ky është një rul i instaluar me një ekscentricitet. Imshtë çekuilibri gjatë rrotullimit ai që krijon dridhje.
• Motori … Nuk ka nevojë për një përshkrim.
• Kornizë … Një motor elektrik është i fiksuar në të përmes amortizatorëve.
• Stilolaps … Me ndihmën e saj, bëhen kthesa.
• Telekomandë . Kërkohet për të ndezur dhe fikur motorin elektrik.
• Rrota … Nevojshme për transportin e pllakave.

Tani mund të zgjidhni boshllëqet dhe mjetet për montim të mëtejshëm.

Mjetet dhe pjesët e kërkuara

Për vetë-prodhimin e një pllake dridhëse, do t'ju duhen mjetet më të thjeshta që patjetër do të gjeni në punëtorinë tuaj:

• mulli me disk prerës;
• makinë saldimi dhe elektroda për të;
• çekiç ose çekiç i vogël;
• grup çelësash;
• mjetet e shënimit (masë kasetë, vizore, shënues, etj.);
• kërkohet pajisje mbrojtëse: maskë saldimi dhe doreza;
• ndoshta një djegës.

Ky grup është mjaft i mjaftueshëm për të përfunduar punën.

Nga detajet, do t'ju duhet më poshtë

• Motor elektrik … Për makinën më të thjeshtë, një motor asinkron njëfazor me një tension të vlerësuar 220 Volt është i përshtatshëm - mund të merret nga një makinë larëse, frigorifer dhe pajisje të tjera shtëpiake. Për më tepër, është shumë e lehtë të lidhesh me rrjetin. Nëse doni të rregulloni shpejtësinë, merrni një motor kolektor universal (UDC) ose një makinë me rrymë të drejtpërdrejtë (MPT). Ata do të kenë nevojë për një ndreqës, siç është një urë diodë. Një rezistencë e ndryshueshme duhet të lidhet në seri me qarkun e kontrollit - me një rritje të rezistencës së tij, shpejtësia e motorit bie.
• Tela dhe lidhje për lidhje (në rastin më të thjeshtë, një kabllo me dy tela dhe një prizë do të bëjë).
• Fletë metalike 8-10 mm e trashë (ju duhet të bëni vetë pllakën prej saj). Çeliku konvencional i karbonit është një zgjidhje e shkëlqyeshme. Aliazh është shumë i shtrenjtë. Ju mund të përdorni hekur gri ose duktil - vetëm sigurohuni që nuk ka çarje ose gropa në të. Nuk rekomandohet të merrni gize të bardhë - është shumë e brishtë.
• Shiritat e kanaleve ose profile katrore për montimin e kornizës.
• Tub i rrumbullakët me një diametër prej 20 mm për dorezën. Për një person me lartësi mesatare, gjatësia e dorezës duhet të jetë rreth 120 cm, kështu që gjatësia e pjesës së punës është 3 m.
• Një grup pajisjesh: bulonave М10-М12, arra dhe rondele pranvere për to.
• Pjesët nga makinat janë të nevojshme për të lagur dridhjet . Pothuajse të gjitha blloqet e heshtura, burimet, montimet e motorit, pjesët e burimeve, etj. Si mjet i fundit, parakolpët e gomës mund të priten nga gomat e makinave.
• Gjëra të tjera të vogla që do të jetë e dobishme në këtë proces.

Kur të gjitha pjesët janë gjetur, mund të filloni të montoni.

Fazat e montimit

Mos nxitoni për të marrë menjëherë mjetet - së pari, bëni llogaritjet.

Pllakat vibruese ndahen në 4 grupe

• Mushkëritë - pesha deri në 75 kg. Të përshtatshme për shtypjen e tokës në një thellësi prej 15 cm. Ato përdoren në zonat ngjitur kur rregulloni shtigjet, vendosni pllaka dhe punë të tjera të thjeshta.
• Mesatare - pesha 75-90 kg, thellësia e përplasjes - deri në 25 cm. Përdoret për shtrimin e asfaltit dhe shtrimit të pllakave.
• E mesme - pesha deri në 140 kg. Thellësia e punës - deri në 160 cm. Nevojitet për forcimin e kanaleve të komunikimit, shtrimin e shtresave të shumta të asfaltit dhe detyra të ngjashme.
• E rëndë - peshë 140 kg ose më shumë. Këto janë makina profesionale të përdorura nga ndërtuesit.

Për përdorim të rrallë, një pllakë që peshon deri në 75 kg do të jetë optimale. Nëse nevojitet më shumë, rrisni madhësinë dhe fuqinë e motorit elektrik. Në këtë rast, dizajni nuk ndryshon rrënjësisht.

Pastaj zgjidhni një motor - për 100 kg peshë të pllakës, nevojitet një fuqi prej 3, 7 kW ose 5 litra. me Nëse është më pak, makina do të varroset në tokë, nëse është më shumë, nuk do të jetë në gjendje të godasë.

Nëse motori është i parregulluar (për shembull, njëfazor), llogaritni mekanizmin e transmetimit

• Shpejtësia ekscentrike – 180 rpm Pastaj do të ketë saktësisht 3 goditje në sekondë në tokë.
• Zbuloni frekuencën e motorit - tregohet në pllakë ose në pasaportë. Për shembull, 1000 rpm. Pastaj llogarisni diametrin e rrotullave.
• 1000/180 = 5, 5 - raporti i ingranazheve … Kjo do të thotë që rrotulla në ekscentrik duhet të jetë saktësisht 5, 5 herë më e madhe se rrotulla në motor.

Kur të përfundojnë të gjitha llogaritjet, ne vazhdojmë me prodhimin.

Vëzhgoni masat paraprake të sigurisë kur punoni me mjete.

Së pari, ne mbledhim pjesën e punës

• Pritini një copë pune me madhësi 720x400 mm nga një fletë me trashësi 8 mm. Skajet e rrumbullakëta të mprehta.
• Ana e përparme duhet të jetë e përkulur me 100 mm dhe buza e pasme me 70 mm. Për ta bërë këtë, në vendet e palosjes me një mulli, bëni një prerje 5-6 mm të thellë dhe përkuleni përgjatë tij. Tjetra, bashkoni prerjen. Ose, përndryshe, ngrohni palosjen me një fryrje.
• Nëse është e nevojshme, përforconi palosjen me grykë. Pjesa e punës është gati.

Siguroni motorin elektrik përmes amortizatorëve të gomës. Kjo mund të bëhet në disa mënyra.

• Në vendet ku motori është i fiksuar, bashkoni 2 kanale ose profile në pllakë (motori është fiksuar mbi to me putra). Pas kësaj, ose shponi vrima në to dhe rregulloni motorin me bulona, ose bashkojini vetë bulonat (atëherë motori është i lidhur me arra). Në çdo rast, duhet të ketë një copë litari të trashë gome midis kornizës dhe motorit.
• Ju mund të bashkoni qoshet, në të cilat Tavr është fiksuar përmes amortizatorëve. Pastaj motori është i fiksuar në markë me bulona.

Tjetra, ju duhet të bëni një vibrator. Shtë një bosht ekscentrik.

Për çekuilibër, një pllakë metalike e rëndë duhet të fiksohet në të (nëse bëhet e zëvendësueshme, dridhja mund të rregullohet). Këtu është një vizatim shumë konvencional.

E rëndësishme! Rrotullat e boshtit dhe motorit duhet të jenë rreptësisht në të njëjtën linjë të drejtë.

Pas kësaj, instaloni kushinetat (rrëshqitja sesa rrotullimi është më mirë - ato janë më të qëndrueshme në kushtet e dridhjeve). Goodshtë mirë nëse keni kushineta futëse - ato fiksohen lehtësisht në pjatë (bulonat duhet të ngjiten nën to). Nëse ata nuk janë atje, bëni një klip nga profili.

Tjetra, instaloni boshtin dhe lidheni atë me motorin. Transmetimi i rripit V është ideal për këtë (nuk transmeton dridhje në motor), më mirë - dyfish. Dhe mos harroni të lubrifikoni mirë të gjitha pjesët lëvizëse.

Sigurohuni që ta mbuloni makinën me një mbulesë mbrojtëse. Nëse rripi prishet, punëtori nuk do të dëmtohet

Pastaj mblidhni dhe instaloni dorezën. Rrotullojeni atë për të parandaluar që dridhjet të transmetohen në duart e punëtorit. Aksi i rrotullimit të menteshës duhet të jetë pingul me lëvizjen e makinës, lëvizja e dorezës në anët nuk lejohet (përndryshe makina do të jetë e pamundur të kontrollohet). Shtoni burime ose amortizues në varen.

Lyejeni dhe lyejeni produktin. Pjesa e poshtme mund të mos përpunohet - ajo ende do të fshihet në tokë.

Tani mund të filloni testimin. Por së pari, disa rregulla.

Rregullat e funksionimit

Pavarësisht se sa i thjeshtë është dizajni, ai duhet të trajtohet në mënyrë korrekte

1. Para se të ndizni, kontrolloni rezistencën e izolimit të motorit me një multimetër. Duhet të jetë pafund.
2. Lubrifikoni të gjitha pjesët lëvizëse me vaj makine ose yndyrat para punës.
3. Kontrolloni të gjithë lidhësit. Ata duhet të jenë të ngushtë.
4. Përsëritni këto inspektime dhe kontrolle në mënyrë periodike. Mos harroni të shtoni vaj të freskët.
5. Asnjëherë mos e përdorni makinën në sipërfaqe të forta siç janë asfalti dhe betoni.
6. Këshillohet që të lidhni pllakën vibruese me rrjetin përmes një RCD (pajisje të rrymës së mbetur). Pastaj, nëse motori nxehet, makina do të fiket automatikisht.
7. Toka e lagur është më e lehtë për tu prerë. Nëse makina nuk ka spërkatës të veçantë, ujisni tokën me ujë para përdorimit.
8. Ruani pajisjen në një vend të thatë.

Gjatë funksionimit, pllaka do të lëvizë në mënyrë të pavarur. Thjesht duhet ta drejtoni me dorezë. Dhe në mënyrë që çdo herë që të mos shpaloset, motori mund të bëhet i kthyeshëm.