Kositëset E Lëndinës Me Benzinë (100 Foto): Vlerësimi I Modeleve Më Të Mira Vetëlëvizëse. Si Të Zgjidhni Një Kositëse Barishte Për Bar: Një Përmbledhje. Pajisje

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 05:58

Lëndinat, lëndinat dhe zonat ngjitur duhet të duken bukur. Sidoqoftë, në realitet, gjithçka ndodh pak më ndryshe. Kositësit e lëndinëve me një motor benzine janë të aftë të korrigjojnë situatën. Se çfarë janë, si të zgjidhni dhe përdorni një teknikë të tillë, ne do t'ju tregojmë në këtë artikull.

Qëllimi dhe parimi i funksionimit

Easyshtë e lehtë të kuptohet nga vetë fjala se një kositës lëndinë benzine është projektuar për kositjen e barit. Kjo pajisje ndryshon nga një makinë prerëse dhe një kosë e mbeturinave në atë që jo vetëm që rrëzon dhe pret kërcellin e barit. Ai është në gjendje të punojë shumë mirë dhe qartë, pa shkelur parimet e dizajnit të peizazhit . Për barin e gjatë, kositësja e barit do të bëjë më mirë sesa kosha më e mirë e dorës dhe krasitja më e sofistikuar.

Trupi është bërë prej alumini, çeliku ose plastike të veçantë të fortë . Shumica e pajisjes lëviz në rrota. Kur motori ndizet, ai drejton boshtin. Nga ky bosht, një impuls mekanik transmetohet në pjesët e punës (gërshërë të mëdha), të cilat lëvizin me shpejtësi të madhe. Rrjedhat vendosen pikërisht aty ku janë prerë.

Kositësja e lëndinës me benzinë është e përshtatshme për lëndinat me bar të butë dhe të fortë dhe madje edhe shkurre të vogla.

Përparësitë

Avantazhi objektiv i kositësve me motorë me djegie të brendshme është se ato janë, mesatarisht, më të fuqishme se modelet elektrike dhe veçanërisht bateritë. Për më tepër, autonomia e pajisjeve është e garantuar. Ata mund të punojnë edhe atje ku furnizimi me energji nuk ka qenë dhe nuk do të jetë për një kohë të gjatë . Aspektet pozitive, natyrisht, duhet të merren parasysh si rritja e produktivitetit ashtu edhe aftësia për të hequr barin për orë të tëra. Së fundi, një makinë benzine është, në parim, në gjendje të funksionojë edhe në shi ose në tokë të lagësht (megjithëse kjo nuk rekomandohet nga asnjë prodhues).

Të metat

Sidoqoftë, është e dobishme të njihni disavantazhet e kositësve të benzinës në krahasim me teknologjinë elektrike. Një motor më i fuqishëm gjeneron natyrshëm dhe shumë më tepër zhurmë. Nuk ka shpëtim nga kjo - megjithatë, mekanika e pastër nuk funksionon ndryshe. Ju do të duhet të përdorni pajisje mbrojtëse personale.

Motori me djegie të brendshme vështirë se mund të quhet një motor miqësor me mjedisin . Edhe teknologjia më e mirë në mënyrë të pashmangshme do të lëshojë tym toksik toksik. Ju do të duhet të përgatitni vetë përzierjen e karburantit. Përdorimi i karburantit rrit rrezikun nga zjarri, veçanërisht kur ruani sasi të mëdha të karburantit. Së fundi, motorët me djegie të brendshme janë më të rëndë se homologët e tyre elektrikë, madje edhe me karakteristika praktike identike.

Ndikim mjedisor

Sipas rezultateve të studimeve të kryera në fillim të shekullit 21, u bë e qartë se një kositës benzine është e vështirë të konsiderohet një pajisje miqësore me mjedisin. Disa ekspertë kanë arritur në përfundimin se kjo pajisje lëshon po aq gazra shkarkuese dhe substanca të tjera toksike (përjashtuar dioksidin e karbonit) në orë sa një makinë në vitet 1980 që udhëtonte 1 km. Sipas burimeve të tjera, sasia e emetimeve është 4 herë më e lartë. Një situatë e ngjashme është për shkak të faktit se motorët e kositësve të benzinës nuk janë të pajisur me sisteme pastrimi, siç është praktika në industrinë e automobilave.

Zhurma që ata bëjnë gjithashtu mund të bëhet një faktor negativ - për shkak të tij, dëgjimi i operatorëve përkeqësohet dhe organizmat e tjerë të gjallë gjithashtu vuajnë.

Pamjet

Ekzistojnë një numër mjaft i madh i llojeve të kositësve që ndryshojnë nga njëri -tjetri në një numër karakteristikash. Rrotullues, ato janë gjithashtu disk, pajisjet janë krijuar për të kosit:

• mbjellë artificialisht;
• rritur natyrshëm;
• bar i mbuluar.

Në të tre rastet, masa e barit të kositur është hedhur në breg. Kositësit e diskut janë të përshtatshëm vetëm për zona të sheshta, në të cilat nuk ka gurë ose zgjatime të tjera më të larta se 0.03 m. Sistemi është mjaft i thjeshtë: ka një numër disku të ngjashëm me cimbale që rrotullohen në drejtime të kundërta . Sapo këto thika të improvizuara godasin një pengesë që nuk mund të pritet, tehet tërhiqen brenda. Por kjo ndodh rrallë, sepse aftësia e prerjes së thikave është shumë e lartë.

Kositëset e segmenteve janë projektuar për të vepruar në terrene krejtësisht të sheshta. Por ia vlen t'i përdorni ato kryesisht në një zonë shumë të madhe. Në fund të fundit, këto pajisje nuk janë vetëlëvizëse dhe janë krijuar për t'u ngjitur në një traktor. Por pajisjet vetëlëvizëse (siç thanë më parë-vetëlëvizëse) dallohen:

• rritjen e produktivitetit;
• funksionalitet i zgjeruar;
• kursime maksimale të përpjekjeve nga ana e operatorit.

Kositësit e segmenteve vetëlëvizës janë në kërkesë të madhe. Transmetimi i energjisë me anë të një pykë dhe një rripi thjeshton shumë punën dhe rrit produktivitetin e produktit në krahasim me versionet e tjera. Sigurohet funksionimi i qetë i thikave. Do të jetë e mundur të pritet bari shumë i rregullt dhe i barabartë. Në kositësit më të avancuar, madje edhe me dorë, një rezultat i tillë nuk mund të arrihet.

Kositësit e benzinës dallohen gjithashtu nga modeli i motorit. Të gjitha modelet moderne janë të pajisura me një motor elektrik. Shtë një motor elektrik i vogël i mundësuar nga një bateri. Ai thjeshton shumë fillimin e motorit kryesor. Por modelet me autostart janë më të shtrenjta se ato të lëshuara me dorë, peshojnë më shumë se ato dhe zënë më shumë hapësirë.

Prandaj kjo zgjidhje teknike përdoret kryesisht në pajisjet profesionale … Atje është shumë e rëndësishme të filloni menjëherë sipas nevojës. Prandaj, ngarkesa shtesë në muskujt tuaj dhe në buxhetin tuaj, në parim, mund të neglizhohet. Shpesh sigurohet fillimi manual. Kjo ju lejon të filloni të punoni edhe nëse ndezësi elektrik është i prishur ose ngarkesa e baterisë së integruar mbaron.

Si të zgjidhni?

Fuqia

Se sa i fuqishëm do të jetë një kositës lëndinë, varet:

• cilësia e punës së kryer;
• produktiviteti për njësi të kohës;
• kohëzgjatja e veprimit të vazhdueshëm.

Një motor shumë i dobët nuk është i përshtatshëm për bar të gjatë dhe terren të pabarabartë . Dhe nuk përballon shumë mirë bimësinë e lagur - fillon të humbasë vrullin. Bimët nuk do të priten mirë, por do të copëtohen. Bimësia e lëndinës do të fillojë të dhembë dhe thahet, gjë që vështirë se është në planet e pronarëve të kositësve të lëndinëve.

Ndonjëherë, në vende veçanërisht të vështira, motori mund të ngecë me punë të tepërt.

Një problem tjetër në këtë situatë është shpesh bllokimi i thikës. Fuqia gjithashtu lidhet drejtpërdrejt me kohëzgjatjen e funksionimit autonom: nëse nuk ka fuqi të mjaftueshme për motorin, nëse funksionon vazhdimisht në kufi, atëherë shpesh do të ndodhë mbinxehje. Prandaj, kositësit profesionistë të lëndinë përpiqen të zgjedhin modele edhe me ndonjë rezervë. Aspekti tjetër i rëndësishëm që ndikohet nga fuqia është jeta e shërbimit. Versione shtëpiake deri në 3.5 litra. me përfshirëse, tashmë për 3-4 vjet punë, ata lodhen ndjeshëm:

• humb aftësinë për të dhënë rrotullime të larta;
• shpenzoni më shumë karburant për të njëjtën punë si më parë;
• filloni të lëshoni më shumë tym (dhe tymi nuk është vetëm një gaz toksik, por edhe një shenjë e një rënieje të efikasitetit).

Problemsshtë e mundur të përballosh probleme të tilla, por do të kërkohen riparime serioze dhe shumë të shtrenjta . Mundësia që këto vështirësi të ndodhin me kositëset nga 4 në 7 kf është shumë më pak e mundshme. me përfshirëse Për lehtësi më të madhe, është zakon t'i ndani ato në një numër klasash, të shënuara me shkronja. Lëndina deri në 150 m2 është projektuar për t'u pastruar nga kositësit e lëndinave "S". Shenja "M" tregon përshtatshmërinë për lëndinat mbi 150 por më pak se 400 metra katrorë. m

lloji i makinës

Makina kositëse lëndinë benzine për vilat verore mund të jetë me motorë me dy goditje dhe 4 goditje … Të parët janë më fitimprurës në çmim dhe më të thjeshtë në dizajn, dhe thjesht më të lehtë. Sidoqoftë, kursimet fillestare shpejt do të humbasin për shkak të konsumit më të lartë të karburantit. Dhe shumë pak njerëz do të pëlqejnë gazrat e shkarkimit të toksicitetit të shtuar. Termocentralet me 4 goditje janë më të shtrenjta, megjithatë, ato ju lejojnë të kurseni karburant dhe lubrifikantë dhe të prisheni më pak me parametrat e tjerë që janë të njëjtë.

Prerja e gjerësisë dhe lartësisë

Nuk është aq e rëndësishme nëse kositësja është zgjedhur për zona të mëdha ose për lëndina të vogla, pavarësisht nëse është bërë me ose pa ndezje elektrike. Puna direkte ndikohet drejtpërdrejt nga gjerësia e shiritit të kositjes. Sa më i madh të jetë, aq më shpejt faqja do të vihet në rregull. Jo vetëm që zvogëlohet humbja e kohës, por edhe konsumi i karburantit. Kositëset konvencionale të lëndinës në shtëpi janë krijuar për të prerë shiritat e barit me gjerësi 0.33-0.43 m.

Pajisjet profesionale të kositjes nuk mund të jenë të lira, por ju lejojnë të hiqni nga 0.43 në 0.55 m bar në një kalim . Sa i përket lartësisë së prerjes, ajo mund të rregullohet sipas nevojave të kositjes. Në një nga opsionet e rregullimit, rrotat thjesht riorganizohen duke përdorur vrimat e shpuara në nivele të ndryshme. Një opsion tjetër është të rregulloni duke shtypur levën.

Pozicioni i trupit të kositësit në tërësi dhe i rrotave individuale mund të varet nga kjo levë.

Fshesë me korrent dhe barishte

Kjo rrethanë gjithashtu nuk mund të injorohet kur zgjidhni një kositës lëndinë. Hedhja e barit të prerë mund të ndodhë prapa ose anash. Një rënie e pasme është e përshtatshme nëse tehet e barit janë të ulëta dhe relativisht të holla. Rrjedhat më të trasha dhe më të larta janë më të sigurta për t'i hedhur mënjanë. Kjo zgjidhje ju lejon të zvogëloni koston e ndërtimit. Sidoqoftë, kositësit pa një bar mbledhës kanë një pengesë të rëndësishme: atëherë ju duhet të korrni barin e prerë me dorë.

Nëse prerjet mblidhen në një enë, kositësja natyrisht do të jetë më e shtrenjtë dhe më e rëndë se versionet më të thjeshta . Sidoqoftë, kursimet e kohës janë me përfitim të madh. Për të hequr "kulture" të korrur, thjesht duhet të kaloni 2-3 minuta për të zbrazur enën dhe për ta kthyer atë në vendin e saj. Vetë kontejnerët mund të bëhen prej plastike të dendur.

Ato pastrohen nga bari pa asnjë problem, dhe nuk është e vështirë t'i lani ato nga brenda.

Por edhe plastika më e mirë është e rëndë, dhe kontejnerët e tyre zënë shumë hapësirë. Kontejnerët e rrobave janë më të vështira për tu shkundur dhe rregulluar . Por ato janë më pak masive dhe mund të palosen lehtësisht sipas nevojës. Ju gjithashtu duhet të mendoni për madhësinë e secilës enë të veçantë. Shtë e padëshirueshme të paguani shumë për një kapacitet shumë të madh, megjithatë, blerja e një produkti me një rezervuar shumë të vogël është gjithashtu jopraktike - ndërprerja e një prerje flokësh disa herë në seancë është shumë e papërshtatshme.

Mbledhja ose mulçimi i prerjeve të barit

Kositësit e lëndinë jo vetëm që mund të mbledhin bar, por edhe ta mulçojnë atë. Përfundimi është se bimët e prera shtypen shtesë me një thikë të veçantë . Mekanizmi pastaj përhap mulçin në tokë. Do të vonojë avullimin e ujit dhe do të bllokojë zhvillimin e barërave të këqija. Përveç kësaj, mulch bëhet një pleh i shkëlqyer, i marrë sikur gjatë rrugës, pa përpjekje shtesë.

Kositësit e barit që mbulojnë barin janë më të shtrenjtë se modelet konvencionale. Por për një vendbanim veror dhe për një kopsht perimesh, ato janë pothuajse ideale. Disa pajisje madje janë krijuar për të mbledhur copa nga bari i prerë. Kjo lejon që bimët të thahen pak nëse fillimisht ishin shumë të lagura. Kjo pronë është shumë e vlefshme, duke gjykuar nga rishikimet e një numri njerëzish.

Diametri, materiali dhe numri i rrotave

Rritja e diametrit dhe gjerësisë së helikave ndikon në cilësinë e kositëses së lëndinës së benzinës vetëm pozitivisht. Kjo përmirëson notimin e pajisjes në tokë të pabarabartë ose në vendet ku bari është rritur në një lartësi të madhe. Përveç kësaj, sa më e gjerë të jetë rrota, aq më pak rrezik për të dëmtuar bimët. Shumica dërrmuese e modeleve janë të pajisura me katër rrota . Vetëm kositësit e lëndinës me gishta janë me dy rrota.

Hovercraft nuk ka rrota fare - ata nuk kanë nevojë për to. Nëse, megjithatë, përdoret pjesa e rrotës, ajo mund të përfaqësohet nga dy lloje të strukturave - bazuar në kushineta dhe bazuar në një shpërndarës. Produktet mbajtëse zgjasin më shumë dhe janë më të rehatshme për t'u përdorur. Sa i përket materialit të rrotave, gjithçka është e thjeshtë këtu:

• plastika është e lehtë dhe e lirë, por jo mjaft e fortë;
• çeliku është pak më i shtrenjtë dhe dukshëm më i fortë, por gjithashtu qartë më i rëndë;
• alumini është lider për sa i përket raportit peshë / ngurtësi, por çmimi i tij është shumë i lartë.

Transmetim

Nëse është instaluar një kuti ingranazhi, atëherë do të jetë e mundur të ndryshoni shpejtësinë e rrotullimit të thikës. Modelet moderne të përparuara mund të pajisen me kuti ingranazhesh me pesë shpejtësi. Nëse përdoret gjithashtu një bllok diferencial, sigurohet lëvizja me një shpejtësi arbitrare në çdo sipërfaqe . Diferenciali ju lejon të garantoni komoditet jo vetëm kur filloni ose ndërroni, por edhe gjatë funksionimit të drejtpërdrejtë. Praktikisht nuk ka asnjë pikë në zgjedhjen e kositësve të barit pa një pikë kontrolli - ato janë jashtëzakonisht të pakëndshme.

Vëllimi i rezervuarit të karburantit

Rritja e kapacitetit të rezervuarit të gazit mund të jetë e dobishme nëse keni nevojë të punoni në një zonë të madhe. Por në të njëjtën kohë, kositësja bëhet më e rëndë dhe humbet aftësinë për të manovruar. Në mënyrë tipike, kapaciteti i rezervuarit varion nga 0.8 në 1.6 litra. Një rezervuar gazi me një vëllim prej 0.5-0.8 litra është i mjaftueshëm vetëm për lëndinat shumë të vogla dhe për zonën lokale . Por pajisjet më shumë se 1.6 litra në vëllim në segmentin shtëpiak thjesht nuk janë të nevojshme, ato përdoren vetëm herë pas here nga profesionistë.

Kritere të tjera

Një parametër i rëndësishëm kur zgjidhni një kositës lëndinë benzine është shpejtësia e rrotullimit të thikave dhe numri i tyre i përgjithshëm. Pjesa dërrmuese e kositësve janë të pajisur me 5-6 thika. Por për ta bërë lëndinë vërtet të bukur, keni nevojë për një pajisje me 8-12 prerës. Teorikisht, çdo kositës thjesht mund të presë barin me cilësi të lartë - nëse thikat do të bënin 2000 rrotullime në minutë . Sidoqoftë, nën ngarkesë, shpejtësia e drejtimit mund të ulet ndjeshëm.

Prandaj, është vërtet e nevojshme të siguroni të paktën 2500-3000 rpm. Atëherë edhe rrjedhjet relativisht të mëdha dhe degëzat e ashpra të shkurreve do të priten pa probleme. Sa më i ri të jetë lëndina, aq më urgjente është shpejtësia e lartë e teheve. Për shkak të prerjes së ngadaltë, mund të shfaqen pika dhe lëshime të pakëndshme tullac, sepse sistemi rrënjor i barit të ri është ende i dobët. Sigurisht, ju gjithashtu duhet të merrni parasysh praninë e një qendre shërbimi.

Edhe pajisjet shumë të mira të kositjes mund të prishen, dhe pritja e gjatë për riparimin nuk ka gjasa t'i pëlqejë askujt. Prandaj, duhet të zbuloni paraprakisht se cilat departamente të shërbimit të cilët prodhues janë të vendosur pranë jush. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për banorët e qyteteve të vogla dhe vendbanimeve më të vogla.

Pika tjetër kur zgjedh është ndryshimi midis modeleve me rrota të pasme dhe atyre me rrota të përparme. Pajisjet me rrota të pasme janë më praktike në zbritje dhe ngjitje, por në zona të hapura të sheshta, manovrimi i kositësve me rrota të përparme do të jetë më i vlefshëm.

Disa përdorues duhet të formojnë vija të ngjashme me ato në fushat e futbollit . Në raste të tilla, kositësit e lëndinave me rrotulla vijnë në shpëtim, të cilat sigurojnë një pjerrësi në drejtimin e kërkuar. Në lidhje me zonat e pabarabarta, është mirë të zgjidhni pajisje jo biaksiale, por njëaksiale. Sidoqoftë, ato duhet të përdoren vetëm në terrene vërtet të vështira, pasi është shumë e vështirë të mbash produktin në pozicionin e duhur. Por momentet e projektimit kur zgjedhni një kositës lëndinë nuk kanë rëndësi.

Vlerësimi i modeleve më të mira

Kositësit kryesorë përfshijnë Çekiç KMT145SB model … Deviceshtë një pajisje gjysmë profesionale, e përkryer për përdorim të vazhdueshëm. Brenda është instaluar një motor me katër goditje, dhoma e punës e të cilit ka një vëllim prej 145 cm3, dhe fuqia arrin 3.5 litra. me Vendosja e valvulave ajrore siguron ftohje të shkëlqyeshme të ajrit dhe konsum të ulët të karburantit. Një tipar i modelit është filtri i ajrit, i cili ka 2 shtresa - letër të thjeshtë dhe gome shkumë.

Prania e një silenciatori, i cili zvogëlon zhurmën gjatë funksionimit, gjithashtu ndihmon për të fituar një nga vendet e para në popullaritet të këtij kositësja e lëndinës. Pajisja ka 3 mënyra:

• hedhja e barit anash;
• futje e thjeshtë në kutinë e grumbullimit;
• mulçim

Kositësja japoneze spikat në cilësi Katana KL-51B PRO … Një njësi jo-vetëlëvizëse e ftohur me ajër heq barin në shirita prej 0.51 m. Lartësia e kositjes varion nga 0, 025 në 0, 075 m. Zbatohen opsionet për mulçimin dhe hedhjen anësore. Një kuti e grumbullimit të të korrave nuk ofrohet. Trupi i çelikut është shumë i besueshëm. Pesha e përgjithshme e strukturës (pa lëndë djegëse dhe lubrifikantë) është 27 kg.

Një model tjetër nga Toka e Diellit në Lindje - Honda HRG 416C PKEH … Shtë e pajisur me një kapës bari 50 l. Motori me katër goditje siguron prerjen e barit me gjerësi 0.41 m. Ka 6 pozicione të ndryshme të lartësisë së prerjes.

Rrotat e pasme të kositësit Honda HRG 416C PKEH janë rritur. Vëllimi i zërit të gjeneruar është 89 dB. Tradicionalisht, teknologjia gjermane gjithashtu dallohet për sa i përket besueshmërisë.

Një shembull i një kositëseje lëndinë benzine të përshtatshme gjermane është MTD Smart 51 VO … Ky dizajn është krijuar për shkarkimin anësor të barit të prerë. Prodhuesi pretendon se thikat e këtij modeli e prenë barin në mënyrë efikase. Rasti është mjaft i fortë për të shmangur deformimet. Qëndrueshmëria e motorit sigurohet nga prodhimi i veshjes së cilindrit nga gize e zgjedhur. Rregullimi bëhet duke përdorur një levë. Të dy akset duhet të rregullohen veç e veç. Pesha e përgjithshme e kositësit është 20 kg.

Përndryshe, mund të përdorni MTD ThorX 35 OHV … Motor me kapacitet 3 litra. me siguron kositje të bimëve në shirita deri në 0, 51 m. Lartësia e vijës së kositjes varion nga 0, 035 në 0, 1 m. Kjo lartësi është e rregullueshme me dorë; nuk jepet një motor elektrik.

Një pajisje tjetër gjermane me cilësi të lartë - AL-KO Highline 42.5 P-A 119615 … Ky kositës është i pajisur me një enë të madhe, niveli i mbushjes së tij tregohet me një tregues të veçantë. Lartësia e kositjes kontrollohet në secilën rrotë në intervalin nga 0, 025 në 0, 075 m. Projektuesit kanë parashikuar palosjen e dorezës për ta bërë më të lehtë ruajtjen dhe lëvizjen e pajisjes. Rrotat janë të dizajnuara në atë mënyrë që asnjë gjurmë e jashtme të mos mbetet në lëndinë.

Mënyra e mulçimit nuk sigurohet qëllimisht, si dhe versioni vetëlëvizës. Kapësi i ngurtë është shumë i fortë dhe i besueshëm. Bari i kositur shkarkohet prapa. Fillimi është i mundur vetëm me dorë. Rrotat janë bërë në kushineta.

Nëse keni nevojë për kositësit më të vegjël të lëndinë, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje Kampioni LM4215 … Prodhuesi pretendon se kjo pajisje është e thjeshtë dhe e lehtë për t'u zbatuar. Kushinetat e integruara në rrota sigurojnë qetësinë e nevojshme të udhëtimit. Zgjerimi i rrotave të pasme garanton manovrim optimal në krahasim me modelet e tjera. Vendosja e lartësisë së kërkuar të kositjes kryhet duke përdorur levën qendrore të kontrollit.

Cilësi kineze modeli Champion LM4215 zhvillon një përpjekje prej 2, 5 litra. me., dhe pesha e përgjithshme e produktit është 22 kg. Lartësia e kositjes varion nga 0.025 në 0.07 m. Vëllimi i brendshëm i bar-mbledhësit arrin 40 litra. Vëllimi i punës i motorit është 99 metra kub. cm. Gjerësia e shiritit të prerjes është 0, 42 m, mënyra e mulçimit nuk sigurohet.

Meriton vëmendje dhe kositës lëndinë CMI C-B-40 … Ajo kosit barin në shirita prej 0.4 m në një lartësi të prerjes prej 0.025-0.075 m. Kapaciteti i bar-mbledhësit arrin 45 litra. Pajisja është e përkryer për kositjen e lëndinave me madhësi të mesme në vilat verore dhe pranë shtëpive. Falë dorezës së palosshme, ruajtja dhe transportimi i pajisjes është thjeshtuar shumë.

Nëse keni nevojë për një kositës lëndinë me tre rrota, duhet t'i kushtoni vëmendje Stihl MB 3 RT … Pajisja e mulçimit përmban fuqi të lartë dhe lëvizje me të gjitha rrotat. Manovrueshmëria përmirësohet nga modeli i kthyeshëm i rrotës së përparme. Prandaj, do të jetë më e lehtë të pastroni barin pranë pemëve, shkurreve dhe në lëndinat në formë komplekse. Mënyra është e disponueshme pa mulching, me një shkarkesë të thjeshtë anësore të barit.

Kositësit e lëndinave të besueshme amerikane gjithashtu meritojnë miratimin. Për shembull, Patriot PT 42LS 512109004 … Qëllimi i tij kryesor nuk është aq shumë një prerje flokësh e plotë, por më tepër krasitja e bimëve. Lartësia e kositjes rregullohet nga aparati qendror. Lëvizja e kositëses është shumë e sigurt dhe e qetë falë lëvizjes me të gjitha rrotat. Mblidhësi i barit mund të hiqet dhe doreza të paloset; prandaj ruajtja dhe transporti nuk shkaktojnë ndonjë problem.

Parametrat e tjerë janë si më poshtë:

• trup çeliku;
• mbledhës bari i bërë nga materiali i butë me një majë të fortë;
• zbatuar opsionin mulching;
• ngasja e rrotave të pasme;
• motor me katër goditje;
• gjerësia e shiritit të prerjes 0, 42 m;
• pesha totale (pa karburantin dhe lubrifikantët) 27 kg.

Një alternativë mund të konsiderohet amerikane modeli DDE LM 51-60 DBE Serenade 910-287 … Ky kositës lëndinë ka 1 vit garanci origjinale. Pajisja është e pajisur me një motor elektrik me një buton që siguron fillimin e menjëhershëm të motorit. Kositësi është projektuar kryesisht për zona të mesme dhe të mëdha. Zbaton 5 funksione standarde.

Motori i paracaktuar ka vërtetuar besueshmërinë e tij shumë herë edhe në kushtet më të vështira. Rregullimi i lartësisë bëhet duke përdorur një ndërprerës të vendosur në rrotën e pasme. Falë tij, ju mund të ndryshoni lartësinë e pjerrësisë nga 0, 025 në 0, 075 m. Doreza përshtatet lehtësisht në lartësinë e një operatori të veçantë.

Por në mesin e kositësve të lëndinave të lira të shkarkimit anësor, ajo dallohet Kampioni LM4630 … Ashtu si shumë produkte të tjera industriale moderne, ky produkt i referohet vetëm zyrtarisht markave amerikane, por në fakt është mbledhur në Kinë. Krijuesit braktisën qëllimisht qëllimin për të arritur ndonjë performancë rekord. Ata vendosën të bëjnë vetëm një kositës të fortë për punën e përditshme.

Fillimi i lehtë sigurohet nga fakti se nuk ka nevojë të bëni asgjë me abetare ose prishës ajri. Fuqia motorike e rregullueshme automatikisht përshtatet me barin e dendur ose shumë të lagësht. Qafa e mbushësit të vajit është e lartë, gjë që është shumë e përshtatshme për përdoruesit. Filtri i ajrit mund të ndryshohet pa mjete shtesë . Mulçimi dhe shkarkimi i barit në anën ose mbrapa sigurohet.

Nëse vërtet keni nevojë për një kositës lëndinë me një makinë benzine, atëherë mund t'i kushtoni vëmendje AL-KO 119617 Highline 46.5 SP-A ose Daewoo DLM 45SP … Ky është një produkt solid i Koresë së Jugut që mund të zgjasë një kohë të gjatë pa riparime të shpeshta. Kompania jo vetëm që prodhon pajisje, por edhe e projekton atë. Difficultshtë e vështirë apo edhe pothuajse e pamundur të gjesh produktet e një kompanie të mirënjohur me një çmim më të mirë.

Duke u kthyer në A L-KO 119617 Highline 46.5 SP-A , vlen të theksohet se me çmimin e deklaruar, karakteristikat e tij janë shumë të mira. Një kositës lëndinë moderne austriake ka parametrat e mëposhtëm:

• veçanërisht materiale të qëndrueshme ndërtimi;
• aftësia për të punuar edhe në terren kodrinor në bar të gjatë;
• rregullimi i lartësisë së lëndinës nga 0.03 në 0.08 m;
• 7 nivele të kositjes;
• aftësia për të kositur 1400 sq. m zonë (para pastrimit nga bllokimet);
• ekzekutimi i teheve rezistente ndaj goditjeve;
• mundësi për mulçimin e tokës.

Si të përdoret?

Zgjedhja e kositëses së barit nuk do të thotë që mund ta përdorni ashtu siç dëshironi. Gjithmonë duhet të mbahet mend se një teh ose vijë e mprehtë është një burim i rrezikut në rritje. Ashtu si në rastin me çdo pajisje tjetër komplekse, para fillimit të punës, duhet të njiheni me udhëzimet dhe fletën e të dhënave teknike. Ju mund t'i mbushni karburantet kositësit vetëm me përzierjen e benzinës dhe vajit lubrifikues, i cili përshkruhet në dokumentet shoqërues. Përndryshe, një dështim i shpejtë i pajisjes është pothuajse i pashmangshëm.

Sigurisht, karburanti kryhet vetëm pasi motori të jetë ndalur plotësisht, kur të gjitha pjesët e kositësit janë ftohur … Këshillohet që ta bëni këtë punë larg materialeve të djegshme, nga shtëpitë dhe gardhet, nga pemët dhe furnizimet me karburant. Rekomandohet që të furnizoni me karburant kositësin në një zonë pa energji elektrike statike. Në dyshimin më të vogël për të, është më mirë të transferoheni në një vend tjetër ose të prisni.

Para fillimit të kositësit, është e domosdoshme të kontrolloni gjendjen e thikës së punës, trupit dhe elementëve të kontrollit.

Highlyshtë shumë e këshillueshme që të hiqni objektet e huaja nga lëndina ose lëndina që kositen paraprakisht. Necessaryshtë e nevojshme të punoni me kositësin në këpucë të forta, të mbyllura fort, me pantallona të gjata. Koha më e mirë për të punuar është mëngjes ose pasdite. Në këtë rast, mjegulla ose ndonjë përkeqësim tjetër i dukshmërisë do të thotë që ju duhet të ndaloni punën dhe të prisni. Bettershtë më mirë të mos marrësh rreziqe dhe të mos provosh me çdo kusht, pavarësisht nga moti, të përfundosh kositjen; kositësit e benzinës gjithashtu vuajnë nga lagështia, megjithëse në një masë më të vogël sesa homologët elektrikë.

Nëse është e mundur, duhet të përjashtoni praninë e njerëzve të tjerë (veçanërisht fëmijët e vegjël dhe personat me inteligjencë të kufizuar), si dhe kafshët shtëpiake, në zonën e kositjes. Kujdes në këtë drejtim duhet të respektohet kudo që është e nevojshme për të bërë kthesa të mprehta ose për të shkuar rreth një cepi, për të bërë manovra të tjera me shikueshmëri të kufizuar. Vlen të siguroheni paraprakisht që nuk ka objekte të ndezshme dhe tela elektrike gjatë rrugës. Necessaryshtë e nevojshme të ecni me çdo kositës lëndinë në mënyrë rigoroze të një hapi, pa frenim dhe nxitim. Bari në shpat kositet në mënyrë gjatësore, në vend që të shkojë lart e poshtë.

Ndalohet:

• punoni me kositësin e barit për të paktën një kohë pa pajisje mbrojtëse personale;
• punë pa syze;
• hiqni dorezat para përfundimit të prerjes së flokëve;
• prekni ato pjesë të kositëses që nuk janë të nevojshme për drejtimin ose kthimin;
• lërini pjesët e punës të papastra pas prerjes;
• ndryshoni në mënyrë arbitrare modelin e kositëses së lëndinës;
• shtoni ndonjë pjesë dhe pajisje që nuk ofrohen nga projektuesit;
• tejkaloni kohëzgjatjen e rekomanduar të punës;
• kositja e barit në një pjerrësi më të madhe se sa kërkojnë udhëzimet.

Problemet e mundshme

Shumë shpesh, mjerisht, hasen në keqfunksionime të kositësve të lëndinëve të benzinës. Ndonjëherë ata ose nuk marrin vrull, ose pikërisht këto vrull ndryshojnë vetvetiu. Në pjesën më të madhe, probleme të tilla janë të pariparueshme, më saktësisht, do të duhet të ndryshoni ose pajisjen në tërësi, ose, më e mira nga të gjitha, motorin e saj. Nëse kositësja godet, problemi zgjidhet pothuajse gjithmonë duke zëvendësuar izolimin. Por vetëm profesionistët e qendrave të shërbimit mund t'i bëjnë të gjitha këto siç duhet.

Bllokimi i thikave kur kosit bar shumë të fortë ose shumë të lartë nuk është, në përgjithësi, një problem . Mund ta ktheni kositësin në gjendje pune duke e liruar cilindrin nga bllokimi dhe duke e kthyer në drejtim tjetër. Përdorimi i kositësit me një teh të hapur ose të deformuar do të parandalojë kositjen e lëndinës pa probleme. Vibrimet ose ndalesat spontane janë të mundshme. Zgjidhja është të mprehni thikat me një skedar (në një kënd prej 30 gradë) ose me një shirit gërryes.

Kositësja e lëndinës bën lëvizje të mprehta dhe të parregullueshme nëse thikat janë vendosur gabimisht. Hendeku duhet të jetë i tillë që edhe një fletë letre të mos kalojë. Një bilbil tregon se lidhja është e lirshme dhe bulonat duhet të shtrëngohen. Kur ndryshoni rripin, aksesori i ri fillimisht vendoset në rrotullën më të vogël dhe më pas në rrotullën më të madhe. Devijimi maksimal i rripit të instaluar duhet të jetë maksimumi 4 mm.

Për të shmangur problemet me filtrin e ajrit, pastrojeni rregullisht dhe zëvendësojeni çdo 3 muaj . Nëse ndezja nuk është e mundur ose kositësja ndalon menjëherë pas fillimit, sistemi i ndezjes duhet të inspektohet. Nëse priza është e lagur, atëherë shkaku i problemit është karburator, dhe specialistët duhet ta rregullojnë atë. Kur benzina nuk rrjedh përmes zorrës, ajo, dhe nganjëherë filtri i karburantit, duhet të ndryshohet. Nëse kutia e ingranazhit prishet, e gjithë asambleja zakonisht zëvendësohet menjëherë.

Rishikimi i përgjithshëm

Përveç markave të mësipërme të kositësve të lëndinëve të benzinës, duhet t'i kushtoni vëmendje modifikimeve të tjera. Shqyrtimet e klientëve janë një ndihmë e mirë në përzgjedhjen. Vlerësimet pozitive jepen, për shembull, për modelin Elitech K 5500L . Bari i saj i barit është i vendosur në mënyrë që të mos goditet aksidentalisht. Vihet re se rrotat e mëdha kalojnë lehtësisht në zonat më të pabarabarta.

Ndër modelet më të mira, sipas konsumatorëve, është kositësja. Honda HRG 466 PKEA.

Përparësitë e tij janë:

• lehtësia e menaxhimit;
• lehtësia e kositjes së shkurreve dhe pemëve;
• lehtësia e rregullimit të lartësisë së kositjes;
• heshtja relative dhe niveli minimal i dridhjeve;
• montim perfekt i trupit dhe pjesëve individuale.

DDE LM 51-60 DBE "Serenada" 910-287 ka fituar vlerësime kontradiktore. Ka një fillim të mirë të ftohtë dhe një kontroll të rehatshëm. Edhe pamja e saj është e bukur. Sidoqoftë, as këto rrethana, as rrotat e mëdha në të gjithë terrenin nuk bëjnë të mundur të harrohet se shpejtësia e tij në modalitetin vetëlëvizës është tepër e lartë.

Të mbash hapin me këtë kositëse bar, veçanërisht në mot të nxehtë, nuk është e lehtë. Por produktiviteti i tij është shumë i lartë. Husqvarna LC 153 9613100-37 gjithashtu ka një prestigj shumë të lartë, kryesisht për shkak të mbjelljes shumë të shpejtë, butësisë dhe manovrimit. Pajisja përballon me sukses përmirësimin e oborreve dhe lëndinave të vogla. Por në një zonë të madhe, rezulton se ai ka një barishte të vogël.