Si Të Lani Bitumin Dhe Katranin Nga Një Makinë? Çfarë Mjetesh Mund Të Fshini Trupin E Makinës Me Duart Tuaja? Mënyrat Më Të Mira Për Të Hequr Njollat

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-09 13:45

Bitumi dhe katrani janë produkte të rafinuara. Nuk është problem t’i takosh në rrugë, dhe për këtë nuk është as e nevojshme të injorosh shenjën e punimeve rrugore. Bitumi zbutet në mot të nxehtë, ngjitet në goma, dhe prej tyre futet në trup. Bitumi mund të futet në trup dhe nga rrotat e makinave që kalojnë aty pranë. Sidomos - nga rrotat e kamionëve.

Substanca të tilla kanë një efekt jashtëzakonisht negativ në bojën e një makine, efekti i tyre është i krahasueshëm me atë të një tretësi . Pra, përveç vetë njollës së bitumit, ju rrezikoni të merrni bojë të zverdhur nën të, dhe në të ardhmen - gërryerje. Dhe për të shmangur koston e lustrimit mekanik, është mirë që menjëherë të merreni me njollat e katranit dhe bitumit.

Si mund të hiqen papastërtitë e freskëta?

Isshtë e kotë të përpiqeni të lani edhe katran të freskët dhe bitum nga trupi i makinës me ujë. Nga ana tjetër, tretësit organikë dhe agjentët e butë të pastrimit do t'ju ndihmojnë gjatë fazës së njollës së freskët. Tani ka shumë pastrues për të luftuar njollat e katranit në raftet e dyqaneve . Dhe jo të gjithë janë njësoj efektivë dhe të sigurt. Le të përpiqemi të kuptojmë se si të zgjedhim produktin më të mirë.

Aktrim i shpejtë dhe veprim i gjatë

Lloji i parë i produktit është i përshtatshëm ekskluzivisht për trajtimin e njollave të freskëta. Ato janë të përshtatshme në atë që nuk kullojnë dhe ju lejojnë të përdorni mjetin sa më lokalisht të jetë e mundur. Ato veprojnë shpejt nëse njolla nuk është e vjetër. Trajtimi i pastruesve do t'ju marrë më shumë kohë, por ata kanë një shans për të hequr njollat edhe të thara.

Disavantazhi kryesor është se shumica e këtyre fondeve shpërndahen.

E veçantë dhe universale

Qëllimi i komponimeve të veçanta është të eliminojë drejtpërdrejt njollat e bitumit. Formulime të tilla profesionale përfshijnë katran dhe bitum që heqin fraksionet e naftës, si dhe aditivë të tjerë . Ata punojnë sa më me efikasitet të jetë e mundur, por mund të dëmtojnë veshjen, për të shmangur të cilën është e nevojshme të ndiqni udhëzimet saktësisht dhe të provoni produktin në një zonë të vogël dhe të paqartë. Këto produkte mund të ndikojnë negativisht në veshjen kundër korrozionit. Ato duhet të shmangen në çdo mënyrë të mundshme. Përveç kësaj, ata kanë një erë të fortë, dhe shumica e tyre janë të ndezshme.

Formulimet universale janë më të buta dhe rrallë kanë një erë të fortë . Ato janë krijuar për një gamë të gjerë të ndotësve, ato mund të ndihmojnë me një njollë të freskët bituminoze, por jo të gjitha dhe jo gjithmonë. Ne gjithashtu duhet të përmendim pastrimet e makinave, të prodhuara në formën e dorezave ose pecetave, si dhe argjilë sintetike. Të dy opsionet funksionojnë me delikatesë, por për njollat e freskëta ato mund të jenë të mjaftueshme.

Nga produktet në treg, produktet e mëposhtme kanë fituar popullaritet të veçantë:

• Astrohim (Rusi);
• pastrues profesional universal Docker Mazbit Turbo (SHBA);
• agjent i veprimit të ngadaltë nga Texon (Rusi);
• produkt i koncentruar nga Dylli i Breshkave (Spanjë);
• Veprim i ngadalshëm antibitum nga Grass (Rusi);
• aerosol HI-GEAR (SHBA);
• agjent me veprim të shpejtë Teer Entferner nga Sonax (Gjermani).

Si të hiqni njollat e thara?

Këshilla e parë dhe kryesore për t'u marrë me njollat bituminoze dhe gjurmët e katranit është të mos vononi! Maksimumi i pranueshëm për heqjen e njollës është 4 orë. Muchshtë shumë më e lehtë të lani njollat e freskëta, dhe për të pastruar gjurmët e thara të katranit nga trupi i makinës pa humbje, do të duhet të djersiteni dhe ka shumë të ngjarë të drejtoheni te profesionistët për ndihmë. Njollat e vjetra duhet të fshihen në disa faza, duke përdorur tretës me paqëndrueshmëri të ulët dhe produkte profesionale që depërtojnë thellë në njollë . Njollat kokëfortë duhet të ngjyhen para se të përpiqeni t'i hiqni ato. Mund t'ju duhet të bëni një përpjekje dhe të prishni pjatën e bitumit me një shpatull druri, por kjo duhet të bëhet me kujdesin më të madh!

Zakonisht, për të hequr njollat e thara të bitumit, produktet me alkool izopropil përdoren në përbërje (shembull: Pastrues me aromë të freskët agrume nr. 7230 nga Dinitrol, Suedi). Kujdes! Ato duhet të përdoren vetëm me doreza gome dhe një respirator maskues për të shmangur çdo dëm për shëndetin . Ato aplikohen në një sipërfaqe të ftohur. Pas aplikimit, duhet të prisni derisa bitumi të shpërndahet. Ju mund të keni nevojë të përsërisni procedurën disa herë. Vetëm mos e tepro! Pas heqjes së njollës, lani makinën me shampo dhe shikoni nëse kanë mbetur shenja të verdha ose të zeza. Nëse nuk jeni me fat, mos u përpiqni të fshini njollën përsëri. Mund të përpiqeni të hiqni shenjën e verdhë me një lustër të thellë profesional. Shanset për të shmangur shenjat janë më të mëdha nëse boja nuk është e metalizuar. Nga mjetet shtëpiake për heqjen e njollave bituminoze të thara, vajguri, benzina dhe naftë janë të përshtatshme. Më shumë detaje rreth metodave të tilla të pastrimit do të diskutohen më poshtë.

Cilat mjete të improvizuara mund të përdoren?

Nëse nuk mund të blini një përbërje të veçantë për ndonjë arsye, mund të përdorni materiale të improvizuara për të hequr njollat. Ato mund të ndahen me kusht në disa grupe:

• vajguri dhe produkte që përmbajnë vajguri;
• tretës.

Për shumë vite, vajguri i aviacionit është konsideruar agjenti referues për luftimin e njollave të katranit dhe bitumit në shtëpi. Për ta marrë atë, megjithatë, nuk u bë më e lehtë, kështu që ju duhet të bëni mjaft me vajguri të zakonshëm. Dhe për kompaninë me të-naftë, benzinë, WD-40, lëng pastrimi karburator dhe frymë e bardhë, nga të cilat përbëhet rreth gjysma e WD-40.

Disavantazhet kryesore të këtyre metodave janë se ju veproni në rrezikun dhe rrezikun tuaj, dhe nuk toleroni erën më të këndshme në grumbull . Fryma e bardhë mund të privojë shkëlqimin e zonës së pastruar, WD-40 është i përshtatshëm vetëm për njolla të freskëta, dhe vajguri mund të "kapë" një pjesë të bojës së bashku me njollën nëse e teproni. Sidoqoftë, vajguri dhe nafta në këtë drejtim janë akoma më të sigurta se benzina.

Ndërsa disa argumentojnë se ilaçe të tilla shtëpiake, nëse aplikohen, mund të heqin njollat kokëforta, është më mirë të mos rrezikoni . Nuk funksionoi me një, maksimum - me dy qasje, shkoni te mjetet speciale ose kontaktoni specialistë. Kohëzgjatja e veprimit të vajgurit, benzinës dhe naftës është 2-5 minuta.

Gjithashtu duhet të mbahet mend se këto substanca lënë njolla të yndyrshme në sipërfaqe.

Le të flasim më në detaje për punën me frymën e bardhë

• Përdorni një maskë dhe doreza kur punoni.
• Lani makinën tuaj tërësisht me një shampo të veçantë.
• Prisni që makina të thahet.
• Zhytni një sfungjer shkumë ose jastëk pambuku në tretës.
• Pasi të prisni 5 minuta (disa njerëz mendojnë se 3-4 minuta do të jenë të mjaftueshme), filloni të fshini njollën.
• Nëse shihni se nuk ka efekt - mos u përpiqni të bëni më shumë përpjekje. Kaloni në një mjet të dedikuar. Edhe pse ekziston një mendim se mund t'i përsërisni me siguri këto manipulime deri në 5 herë.

Dhe disa rekomandime për përdorimin e mjeteve të tjera

• Mjafton të mbash WD-40 në një vend të freskët për 3-4 minuta.
• Nëse nuk keni shampo makine në dorë, detergjenti për larjen e enëve do të bëjë një punë të shkëlqyeshme për të hequr erën e vajit të naftës dhe mbetjet e yndyrshme pas tij.
• Benzina, nafta dhe vajguri janë jashtëzakonisht të ndezshme. Kjo e vërtetë në dukje e thjeshtë shpesh harrohet. Dhe një harresë e tillë kushton.

Përgatitjet e farmacisë

Ju gjithashtu mund të gjeni një pastrues në çantën e ndihmës së parë. Këto mjete juridike popullore përfshijnë alkool formik, 3% acid borik dhe amoniak. Përsëri, duhet të veproni me kujdes. Dhe ata punojnë më ngadalë - njolla do të shpërndahet për të paktën 5-10 minuta, dhe, ka shumë të ngjarë, më gjatë. Për shembull, amoniaku përdoret si më poshtë:

• njomet një shtupë pambuku me produktin;
• vendosni tamponin në njollë;
• prisni 5 minuta;
• hiqni shtupën dhe lani makinën.

Përmbajtja e frigoriferit

Nga ajo që mund të gjendet gjithmonë në frigorifer për të luftuar njollat e bitumit, përdorni gjalpë ose vaj luledielli dhe margarinë. Acidet yndyrore që ato përmbajnë zbërthejnë katranin dhe bitumin . Nëse njolla është e freskët, ajo thjesht do të zvarritet. Për njollat kokëfortë, këto produkte janë të padobishme. Një artikull i veçantë midis pastruesve të bitumit të bërë në shtëpi është balta blu. Të gjithë e pranojnë se efekti i tij është mbresëlënës, por në të njëjtën kohë rreziku i dëmtimit të trupit është i madh. Puna me argjilën bazohet në fërkime dhe pasojat mund të jenë të tmerrshme.

Lëngu i frenave duhet të përdoret me kujdes . Nëse nuk doni të merreni me pikturimin e një makine më pas, ajo duhet të ketë një standard jo më të ulët se DOT-4. Terpentina, pastruesi i shkumës, antisilikoni, dezinfektuesit e duarve dhe pecetat e lagura antiseptike përdoren gjithashtu për të hequr bitumin.

Efektiviteti i këtyre produkteve është shpesh i diskutueshëm, veçanërisht në njollat e testuara me kohë.

Rekomandimet

Kur përdorni ndonjë nga produktet, duhet të ndiqni udhëzime të thjeshta që do t'ju ndihmojnë të fshini njollat, të ruani pamjen e trupit dhe të siguroni sigurinë tuaj

• Nëse jeni pronar i një makine të lehtë, mos e vononi pastrimin në asnjë rast. Ju jeni më të rrezikuar për të marrë shenja të pista pas heqjes së bitumit.
• Nxitimi në procesin e heqjes së njollës është armiku juaj. Tashmë në atë vend ka mjaft rërë dhe pluhur për të gërvishtur trupin.
• Mos u mundoni ta hiqni njollën në mënyrë mekanike. Ju vetëm do të dëmtoni sipërfaqen.
• Përdorni produkte shtëpiake vetëm në raste ekstreme, kur nuk është e mundur të aplikoni një pastrues special.
• Duke përdorur një mjet të veçantë, lexoni me kujdes udhëzimet dhe ndiqni ato saktësisht - në këtë mënyrë ju do të zvogëloni rrezikun e dëmtimit të bojës në minimum. Për shembull, prodhuesi nuk rekomandon përdorimin e disa pastruesve në sipërfaqe të pikturuara fllad (më pak se një muaj më parë), përfshirë makina të reja.
• Kur blini një pastrues, mos jini dembel për të lexuar rishikimet mbi të. Çmimi nuk nënkupton gjithmonë cilësi.
• Pastroni në hije, shmangni diellin e ndritshëm. Especiallyshtë veçanërisht e rëndësishme ta mbani mend këtë kur përdorni frymën e bardhë. Dielli, në kombinim me të, mund të lërë gjurmë në sipërfaqen e bojës dhe llakut.
• Temperatura, nga ana tjetër, duhet të jetë pozitive. Easiershtë më e lehtë të heqësh qafe njollat ndërsa je e ngrohtë.
• Përdorni një respirator (mundësisht një maskë bojë) dhe doreza.
• Harrojeni për pirjen e duhanit gjatë punës! Shumica e produkteve të pastrimit nuk janë vetëm të ndezshme, por kanë avuj të ndezshëm.
• Lani makinën para pastrimit. Importantshtë e rëndësishme të lani pluhurin prej tij.
• Do të ishte mirë të përdorni një makinë larëse presioni, duhet të jeni sa më të kujdesshëm me sfungjerë dhe lecka. Nëse akoma do të përdorni një leckë, zgjidhni mikrofibër.
• Prisni që sipërfaqja të thahet siç duhet.
• Aplikoni produktin nga lart, duke marrë parasysh që ka të ngjarë të rrjedhë poshtë.
• Shmangni marrjen e rërës në leckë.
• Çdo përbërës i paqëndrueshëm duhet të aplikohet në pjesë të vogla.
• Kur llogaritni kohën e njomjes, merrni parasysh jo vetëm moshën e njollës, por edhe kohën e treguar në udhëzimet për pastruesin. Mos e ekspozoni shumë produktin, por mos e lani para kohe.
• Kur punoni me një njollë kokëfortë, mund të përdorni një furçë ose furçë, por jo me një të fortë dhe, për më tepër, jo me një shpohet metalike.
• Shpëlajeni tretësin dhe bitumin e mbetur me shampo dhe ujë të pastër. Përsëri, është mirë të përdorni një lavaman.
• Nëse nuk është e mundur të hiqni ndotjen, kontaktoni një specialist.

Përndryshe, mund të provoni ta luani atë të sigurt. Tani në shitje mund të gjeni "xham të lëngshëm" - lustrime speciale që mbrojnë sipërfaqen e makinës nga kontakti i drejtpërdrejtë me katran dhe bitum, dhe përveç kësaj, ruani nga papastërtitë e tjera dhe gërvishtjet e vogla.

Ato gjithashtu duhet të përdoren në mënyrë korrekte, pas pastrimit të makinës, aplikimit të lëmuar në mënyrë të barabartë, dhe më pas lustrimit të sipërfaqes me mikrofibër. Pas aplikimit, duhet të lejoni që produkti të ngurtësohet - kjo kërkon rreth 8 orë. Të gjitha manipulimet duhet të kryhen në një vend të mbrojtur nga pluhuri dhe papastërtia sa më shumë që të jetë e mundur.

Pajtueshmëria me kufirin e shpejtësisë dhe distancën do të ndihmojë në zvogëlimin e mundësisë së njollave bituminoze në minimum . Kur vozitni në një sipërfaqe rruge të riparuar kohët e fundit, ngadalësoni shpejtësinë në kufirin minimal të shpejtësisë. Dhe qëndroni larg vagonëve pa kapëse baltë. Kështu, me një përgjigje në kohë dhe kujdesin e duhur, heqja e njollave të katranit dhe bitumit do t'ju japë shumë më pak telashe.