Yndyrat Për Vulat E Vajit Të Makinës Larëse: çfarë Mund Të Zëvendësohet, Cila është E Përshtatshme Dhe Si Të Lubrifikoni? I Papërshkueshëm Nga Uji, Silikoni Dhe Lloje Të Tjera Të Y

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-18 12:24

Kur zëvendësoni kushinetat ose vulat e vajit, është e domosdoshme të rivendosni yndyrat në këto pjesë. Nëse e kaloni këtë pikë, atëherë kushinetat e reja nuk do të zgjasin shumë. Shumë përdorues përdorin mjete të improvizuara, të cilat absolutisht nuk mund të bëhen. Veprime të tilla mund të shkaktojnë pasoja të paparashikueshme dhe shumë të tmerrshme. Edhe riparimet mund të jenë të pafuqishme. Çmimi është shumë i lartë për pakujdesi në zgjedhjen e lubrifikantit, apo jo?

Cfare ndodh?

Tregu i lubrifikantëve është i mbushur në kufi me formulime të ndryshme që ndryshojnë në një numër të madh karakteristikash. Për të mos u ngatërruar në këtë asortiment dhe për të zgjedhur një lubrifikant të mirë për vulat e vajit të makinave larëse, është e nevojshme të vendosni për opsionet e denja dhe më të përshtatshme.

1. Le të fillojmë me formulimet profesionale që prodhohen nga prodhuesit e makinave larëse . Këto kompani përfshijnë Indesit, e cila ofron një produkt të pronarit Anderol. Ky yndyrë plotëson të gjitha kërkesat, është në dispozicion në kanaçe prej 100 ml dhe shiringa të disponueshme, të cilat janë krijuar për dy përdorime. Ambligon gjithashtu është prodhuar nga Indesit dhe ka për qëllim lubrifikimin e vulave të naftës. Për sa i përket përbërjes, karakteristikave dhe veçorive, është shumë e ngjashme me versionin e mëparshëm.
2. Lubrifikantët silikoni të makinës larëse janë ideale . Ato janë mjaft të papërshkueshme nga uji, përballojnë temperatura të ulëta dhe të larta dhe nuk lahen nga pluhurat. Lubrifikantët silikoni janë të ndryshëm, prandaj, kur zgjidhni, duhet të studioni me kujdes informacionin në paketim në mënyrë që karakteristikat e përbërjes të plotësojnë kërkesat e nevojshme.
3. Yndyrat e titanit kanë provuar vlerën e tyre në fushën e mirëmbajtjes së makinës larëse . Komponime të tilla të veçanta të papërshkueshme nga uji rekomandohen për trajtimin e vulave të naftës me ngarkesë të lartë. Yndyrat janë të një cilësie të lartë, vetitë e saj nuk ulen gjatë gjithë jetës së shërbimit.

Çfarë mund të zëvendësohet?

Nëse nuk është e mundur të blini një yndyrë të veçantë ose origjinale, atëherë do të duhet të kërkoni një zëvendësim të denjë që nuk do të dëmtojë mekanizmin dhe do të ruajë karakteristikat e tij për tërë jetën e shërbimit.

1. Grasso ka një bazë silikoni dhe karakteristika të shkëlqyera të papërshkueshme nga uji. Ky produkt plotëson të gjitha kërkesat për lubrifikantë për lavatriçe.
2. Produkt gjerman Liqui moly ka viskozitet të mjaftueshëm, përballon temperaturat nga -40 në +200 C ° dhe lahet dobët me ujë.
3. " Litol-24 " - një përbërje unike e krijuar në bazë të vajrave minerale, një përzierje e sapunit teknik të litiumit dhe aditivëve antioksidantë. Ky produkt karakterizohet nga rezistencë e lartë ndaj ujit, rezistencë ndaj ndikimeve kimike dhe termike.
4. " Litin-2 " është një mjet shumë i specializuar që është zhvilluar për përdorim në kushte ekstreme. Një lubrifikant i tillë njihet si një zëvendësim i denjë për produktet e prodhuara nga SHELL, i cili tashmë është një tregues i lartë.
5. Tsiatim-201 është një tjetër lubrifikant shumë i specializuar që mund të përdoret për të shërbyer pajisjet e larjes. Tsiatim-201 përdoret në aviacion. Ky yndyrë karakterizohet nga stresi i lartë termik dhe aftësia për të ruajtur performancën e tij për një kohë të gjatë.

Por ajo që definitivisht nuk mund të përdoret është lubrifikantët e automobilave . Çdo lubrifikant i bazuar në produktet e naftës nuk është kategorikisht i përshtatshëm për servisimin e makinave larëse automatike. Ka disa arsye për këtë deklaratë.

Së pari, jeta e shërbimit të lubrifikantëve të automobilave nuk kalon 2 vjet. Pasi të ketë skaduar kjo periudhë, do të duhet të çmontoni përsëri lavatriçen dhe të lyeni vulën e vajit. Së dyti, lubrifikantët e automobilave nuk janë shumë rezistent ndaj pluhurit të larjes.

Kur lahen në një kohë të shkurtër, kushinetat ekspozohen ndaj ujit dhe dështojnë në një kohë të shkurtër.

Nuk do të jetë e tepërt të merren parasysh mjetet e tjera që ekspertët nuk rekomandojnë t'i përdorin për servisimin e pajisjeve të larjes

1. Vaji i ngurtë dhe litoli nuk mund të përdoren në mirëmbajtjen e makinave larëse automatike, megjithëse shumë "zejtarë" përdorin në mënyrë aktive mjete të tilla. Këto formulime janë krijuar për ngarkesa të caktuara që janë tipike për përdorimin e teknologjisë automobilistike. Në makinat larëse, krijohen kushte krejtësisht të ndryshme, para të cilave këto fonde janë të pafuqishme, prandaj ato nuk janë aspak të përshtatshme për qëllime të tilla.
2. Disa ekspertë këshillojnë përdorimin e Tsiatim-221 për të lubrifikuar vulat e vajit. Një pamje e mirë prishet nga higroskopia e ulët. Kjo nënkupton një humbje të performancës nga kontakti i zgjatur me ujin. Ky proces mund të zgjasë disa vjet, por megjithatë ne nuk mund të rekomandojmë Tsiatim-221.

Këshilla për përzgjedhjen

Kur zgjidhni një lubrifikant për një makinë larëse automatike, duhet të merrni parasysh një numër faktorësh të rëndësishëm

1. Rezistenca ndaj lagështirës duhet të përfshihet në listën e karakteristikave të lubrifikantit. Kjo veçori do të përcaktojë shkallën në të cilën yndyrat janë larë. Sa më gjatë të qëndrojë në vulë, aq më shumë kohë kushinetat do të mbrohen nga efektet dëmtuese të ujit.
2. Rezistenca ndaj nxehtësisë është gjithashtu shumë e rëndësishme kur zgjidhni një lubrifikant. Gjatë procesit të larjes, uji nxehet, përkatësisht, temperaturat e larta ndikojnë në lubrifikantin, në të cilin duhet të ruajë vetitë e tij origjinale.
3. Viskoziteti duhet të jetë i lartë në mënyrë që substanca të mos përhapet gjatë gjithë periudhës së funksionimit.
4. Butësia e përbërjes ju lejon të ruani strukturën e pjesëve të gomës dhe plastikës.

Një lubrifikant i mirë që plotëson të gjitha karakteristikat e përshkruara më sipër nuk do të jetë i lirë . Ju duhet të pajtoheni me këtë dhe të pranoni këtë rrethanë. Bettershtë më mirë të blini substanca të tilla në dyqane të specializuara që shesin pjesë për pajisje shtëpiake ose në qendra shërbimi për servisimin e makinave larëse automatike.

Yndyrat mund të shihen në shiringa të disponueshme. Ky opsion mund të konsiderohet një blerje e mundshme dhe madje ka disa përfitime.

Sasia e substancës në një shiringë është e mjaftueshme për disa aplikime, dhe çmimi i një blerjeje të tillë është shumë më i përballueshëm sesa një tub i plotë.

Si të lubrifikoni?

Vetë procesi i lubrifikimit zgjat një maksimum prej 5 minutash. Pjesa kryesore e punës bie në çmontimin e makinës. Do të duhet të çmontohet pothuajse plotësisht, sepse është e nevojshme të marrësh dhe çmontosh rezervuarin. Në rastin e strukturave të ngurta, madje do t'ju duhet të shihni. Kjo punë është voluminoze, komplekse dhe e gjatë, por do të jetë brenda fuqisë së çdo njeriu, duart e të cilit natyrshëm rriten nga vendi i duhur.

Zëvendësimi i vulës së vajit dhe pjesëve të lubrifikimit me duart tuaja përbëhet nga disa faza

1. Pas çmontimit të vulës së vjetër të vajit dhe kushinetave, shpërndarësi duhet të pastrohet plotësisht. Nuk duhet të ketë mbeturina, depozita dhe mbetje të yndyrës së vjetër.
2. Ne e lyejmë shpërndarësin tërësisht, duke e përgatitur kështu për instalimin e pjesëve të reja.
3. Kushineta gjithashtu lubrifikohet, veçanërisht nëse nuk është origjinale. Për të lubrifikuar këtë pjesë, mbulesa mbrojtëse duhet të hiqet prej saj, e cila do të mbushë hapësirën me lubrifikant. Në rastin e kushinetave jo të ndashme, do të duhet të krijoni presion dhe ta shtyni substancën në lojëra elektronike.
4. Lubrifikimi i vulës së vajit është edhe më i lehtë. Aplikoni produktin në një shtresë të barabartë dhe të trashë në unazën e brendshme, e cila është pika e kontaktit të vulës së vajit me boshtin.
5. Mbetet për të instaluar vulën e vajit në vendin e tij origjinal dhe për të mbledhur makinën në renditje të kundërt.

Pas përfundimit të punës së riparimit, është e nevojshme të filloni një larje prove - me pluhur, por pa lavanderi. Kjo do të heqë çdo yndyrë të mbetur që mund të ketë hyrë në rezervuar.