Furça Me Motor Fshesë Me Korrent: Pse Furçat Me Motor Elektrik Ndizen Dhe Digjen? Zgjedhja E Furçave Për Motorin Në Strehim. Si Të Zgjidhni Një Mbajtës Furçash?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-18 12:24

Furçat në një motor elektrik luajnë një rol shumë të rëndësishëm. Jetëgjatësia e tyre mund të varet nga arsye të ndryshme. Sa më e shpejtë të jetë shpejtësia e fshesës me korrent, aq më shpejt ndodh zakonisht konsumimi i furçave. Besohet se me përdorimin e duhur të teknikës së furçës, nuk mund ta ndryshoni atë për 5 vjet. Ka raste kur ato nuk kanë ndryshuar për 10 vjet apo edhe më shumë. Veshja e lartë e furçave çon në zëvendësimin e tyre. Ekzistojnë një numër arsyesh për dështimin e furçave, ne do t'i shqyrtojmë ato në mënyrë më të detajuar.

Veçoritë

Energjia elektrike furnizohet me mbështjelljet e armaturës së motorit elektrik duke përdorur montimin e kolektorit. Gjatë funksionimit të aparatit, armatura rrotullohet, kontakti shfaqet, numri i revolucioneve është mjaft i madh, kjo çon në fërkime të forta. Furçat formojnë një kontakt "rrëshqitës" që konverton mekanikën në energji elektrike. Detyra e tyre kryesore është: heqja dhe furnizimi i rrymës me kolektorët. Rryma elektrike hiqet nga unazat e rrëshqitjes. Gjëja kryesore është që furçat janë instaluar saktë . Kompleti me to përfshin grykë me tela që synojnë mekanizmin e fiksimit me cilësi të lartë të bulonave të vendosura në furça.

Pamjet

Ka lloje të ndryshme të tyre:

• grafit - kanë për qëllim ndërrimin e thjeshtë, përbëhen nga grafit;
• karbon-grafit - ato karakterizohen nga forca e ulët, ato përdoren më shpesh në pajisje me ngarkesa minimale;
• elektro-grafit - janë shumë të qëndrueshme, i rezistojnë mënyrës mesatare të kontakteve;
• bakër -grafit - kanë forcë të mirë, kanë mbrojtje të fortë, e cila kursen nga gazrat, si dhe lëngjet e ndryshme.

Ekzistojnë gjithashtu modele të përmirësuara të furçave në një kuti plastike. Për sa i përket llojeve, ato nuk ndryshojnë nga sa më sipër, vetëm se kanë mbrojtje në formën e një trupi ose një predhe plastike.

Harkimi jonormal i motorit elektrik

Shkëndijat shfaqen për shkak të veprimit mekanik të furçës dhe kolektorit. Ky fenomen ndodh edhe me një motor të shërbueshëm. Furça lëviz përgjatë kolektorit, nga ana tjetër formohet, dhe më pas prish lidhjen me kontaktet. Një numër i vogël i shkëndijave që digjen konsiderohet një fenomen i pranueshëm për një njësi pune, por nëse ndez shumë, atëherë është e nevojshme të diagnostikoni fshesën me korrent.

Këndi i pasaktë i pjerrësisë mund të jetë shkaku aktual i prishjes. Pozicioni i saktë: dy furça rrotullohen paralelisht me njëra -tjetrën dhe përgjatë së njëjtës rrugë . Në rastin e një funksionimi afatgjatë të pajisjes, furçat në të mund të zhvendosen, prandaj është e nevojshme të kontrolloni këtë proces në mënyrë që të mos ketë lakime. Nëse shfaqen ndezje, shfaqet një shkëndijë e fortë, trupi i produktit bëhet i zi, mund të flasim për një qark ndër-kthesë.

Difficultshtë e vështirë të rregullosh një problem të tillë vetë, është më mirë të kontaktosh një specialist ose të zëvendësosh motorin.

Një arsye tjetër për mosfunksionimin është veshja e pjesëve . Në këtë rast, fshesa me korrent është çmontuar plotësisht. Furçat krijojnë kontakt midis elektrodave speciale, ato janë përbërës të një motori elektrik, kështu që së pari duhet ta diagnostikoni, zëvendësoni pjesët e vjetra dhe më pas të përdorni teknikën. Disa ekspertë këshillojnë të shtoni pjesë shtesë rezervë në çantë për një produkt të ri.

Kontakti i dobët midis elementëve të teknologjisë mund të ndodhë kur instalohen furça të reja. Ato duhet të vendosen fort. Mosfunksionimi ndodh në prani të pluhurit, në këtë rast, pastroni rregullisht kontaktet. Nëse kontakti është i keq, atëherë mund ta lini pajisjen të punojë për 10 minuta me shpejtësi neutrale.

Stresi i tepërt, i cili shoqërohet me fërkime të larta, krijon papastërti. Sa më shumë të shfaqen depozitat e karbonit, aq më shpejt njësia prishet. Kontaktet duhet të jenë gjithmonë të pastra.

Papastërtia (depozitat e karbonit) hiqet me letër zmerile ose shkumës, atëherë sipërfaqja duhet të yndyrohet.

Zgjedhja e mbajtësit të furçës

Detyra kryesore e mbajtësve të furçave është të sigurojnë presion mbi furçën, shtypjen e saj të saktë, lëvizjen e lirë, si dhe qasjen falas për zëvendësimin e furçës. Mbajtësit e furçave ndryshojnë në mekanizmat e tyre të shtypjes dhe dritaret për furçën. Elementë të tillë përcaktohen me shkronja, ku shkronja e parë është emri i përgjithshëm i elementit, e dyta është lloji i tij (radial, i prirur, etj.), E treta është lloji i mekanizmit (pranvera e tensionit, pranvera e ngjeshjes, etj.).

Mbajtësit e furçave janë të ndarë për aplikime industriale dhe transporti. Fshesat me korrent të zakonshme industriale përdoren për fshesat me korrent, ne nuk do të rendisim llojet e tyre, ne do të ndalemi vetëm në njërën nga ato më efektivët - RTP. Ka një pranverë spirale me presion të vazhdueshëm. Në këtë drejtim, është e mundur të përdorni furça të larta (deri në 64 mm), të cilat rrisin burimin e njësive. Ky lloj mbajtës ka gjetur aplikimin e tij në shumë makina elektrike, në veçanti, fshesat me korrent.

Mosfunksionimet e fshesës me korrent mund të shoqërohen me një mbajtës të plasaritur. Ne thjesht e ndryshojmë atë në një të re. Nëse është zhvendosur për shkak të fiksuesve të dobësuar, atëherë e kthejmë në gjendjen e tij origjinale, forcojmë fiksimin në të dy anët.

Ju mund të mësoni se si të zëvendësoni furçat në motor nga fshesa me korrent më poshtë.