Rrufe Në Sy (22 Fotografi): GOST, M12 Dhe M8, M10 Dhe M20, M16 Dhe Madhësi Të Tjera. Kapaciteti Ngritës I Bulonave Të Zgjatura Dhe Rrotulluese

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-18 12:24

Fjala "sy" në përkthim nga holandishtja do të thotë "unazë" - nga e cila erdhi emri i elementit fiksues të syrit. Qëllimi i tij kryesor është ngritja, ulja ose mbajtja e strukturave sipas peshës gjatë punës së instalimit ose transportit të ngarkesave.

Cfare eshte?

Një pajisje ngritëse universale me një lidhje të palosshme, e krijuar për heqjen ose transportimin e çdo malli, dhe ka një rrufe në sy. Duket si një shufër vidhos e gjatë me një unazë në njërën skaj. Për prodhimin, zakonisht përdoret çeliku GOST 1050-84, nota e të cilit duhet të jetë së paku 20 ose 45. Karakteristikat fizike dhe mekanike duhet të kalojnë kontrollin e cilësisë dhe të konfirmohen me dokumente speciale. Certifikimi ndodh me përzgjedhjen e rastësishme të produkteve të gatshme: kryhet një kontroll për praninë e boshllëqeve, identifikimin e fijeve me cilësi të dobët ose seksioneve të salduara.

Vidhat e syve të prodhuar ndryshojnë nga njëri -tjetri në parametra të tillë si gjatësia e fillit të aplikuar dhe toleranca ndaj diametrit të tij. Por sipas kushteve teknike GOST, DIN dhe ISO, kërkesat mbeten të njëjta:

• sundimtar i madhësisë;
• madhësia e diametrit të fijes;
• pesha e produktit;
• notat e çelikut të përdorura për prodhim;
• forca dhe kapaciteti mbajtës;
• kushtet e funksionimit.

Karakteristikat e prodhimit

Për prodhimin e bulonave të syrit, përdoren dy teknologji - derdhje (falsifikim) dhe vulosje. Çeliku përdoret ose me karbon ose me aliazh. Këto janë lloje të metaleve me forcë të lartë, ndryshimet në të cilat janë në drejtim të aplikimit, domethënë, disa bulona sysh mund të përdoren për çdo qëllim, të tjerët - për kushtet e lagështisë së lartë. Produktet e bëra prej çeliku me karbon të ulët i nënshtrohen një procesi të detyrueshëm të galvanizimit, falë të cilit nuk gërryhen. Pajisjet prej çeliku të aliazhit nuk janë më pak të qëndrueshme, por sipërfaqja e tyre mund të ndryshket me kalimin e kohës. Në total, ka disa metoda të galvanizimit.

• Galvanike . Mbërthyesit vendosen në enën ku gjenden kripërat e tretura të zinkut. Pastaj kalon energjia elektrike - falë këtij veprimi, grimcat e zinkut mbeten në bulona.
• Nxehtë . Produktet vendosen në zink të nxehtë në një temperaturë prej 465 ° C. Kjo metodë përdoret më shpesh pasi është më ekonomike dhe e besueshme. Galvanizimi i nxehtë rrit rezistencën kundër korrozionit të bulonave.
• I përhapur . Pjesët përpunohen me pluhur zinku në një temperaturë prej 290-450 ° C ose me avuj zinku në 800-900 ° C. Kjo metodë mund të krahasohet me atë të nxehtë, e vetmja pengesë është se pamja e produktit të përfunduar "vuan".
• Ftohtë . Një zgjidhje e veçantë që përmban pluhur zinku aplikohet në pjesët e përfunduara. Këtu, rezistenca ndaj ndryshkjes është më e lartë se sa me elektroplatim, por më e ulët sesa me galvanizimin e nxehtë.

Prodhimi me derdhje është kompleks, por fiksuesit janë më të saktë dhe më të fortë . Vidhat e syve të bëra në këtë mënyrë mund të ndryshojnë në madhësi (disa milimetra), por ky ndryshim lejohet nga standardet GOST. Metoda e vulosjes është e thjeshtë - këtu puna zhvillohet në makina të specializuara. Metali i ndezur derdhet në kallëpe.

Për disa fiksues, ekziston një artikull shtesë - ky është procesi i trajtimit të nxehtësisë . Burrs mund të shfaqen në unazën e bulonave gjatë prodhimit duke përdorur këtë metodë. Kjo është e pranueshme sepse ato mund të hiqen lehtësisht pa shkaktuar dëme në vetë fiksuesit.

Në të njëjtën kohë, kërkesat për shufrën janë më të larta - gërvishtjet dhe gërvishtjet janë të papranueshme këtu.

Aplikimet

Për shkak të qëllimit të tyre specifik, vrimat e syrit përdoren në shumë fusha:

• ndërtimi - përdoret në punën e instalimit, për lëvizjen dhe ngarkimin dhe shkarkimin e çdo strukture, për punë në lartësi;
• prodhimin e automjeteve - këtu, me ndihmën e tyre, bëhet tërheqja;
• manipulim - të gjitha llojet e lëvizjeve të ngarkesave të rënda (ngritje, ngarkim, shkarkim, rirregullim dhe më shumë).

Dhe gjithashtu fiksuesit shpesh përdoren në kryerjen e punës që duhet të përfundojë në një kohë të shkurtër - për shembull, instalimi i tendave, kupolave të cirkut, tendave. Reklamat në rrugë dhe sisteme të ngjashme janë montuar gjithashtu duke përdorur syze. Në përgjithësi pranohet që bulonat e syve u përdorën për herë të parë në transport. Në strukturat lundruese (në një varkë, jaht, anije), fiksuesit u instaluan për ankorim në breg.

Rrufeja mund të instalohet si në vetë pajisjen ashtu edhe në kuvendet e saj.

Çfarë janë ata?

Një rrufe në sy ose një rrufe me një unazë - kjo është ajo që quhen fiksuesit në gjuhën e thjeshtë. Ekzistojnë 2 mundësi për hartimin e rruazës së syrit:

• unaza është ngjitur në shufër në mënyrë rigoroze pingul;
• unaza është e instaluar në një zakon të veçantë, mund të rrotullohet në drejtime të ndryshme.

Dhe gjithashtu për lehtësinë e kapjes së ngarkesës në rrufe, në vend të unazës, mund të instalohet një grep.

Përveç pajisjeve të bëra sipas standardeve, dallohen lloje të tjera

E zgjatur Ka një shufër të filetuar gjatë.

• Spirancë . Përdoret kur punoni me struktura betoni ose guri natyror. Produkti dallohet nga prania e një arre, rondeleje dhe ndarësi. Convenientshtë i përshtatshëm për të instaluar fiksues me një spirancë në nënshtresat problemore. Ekzistojnë 4 lloje të bulonave të ankorimit.

  • Pykë - duket si një mëngë, brenda së cilës ka unaza.
  • I çekiçuar - një lloj i veçantë i bulonave, skajet e tij janë prej metali të butë, të cilat deformohen kur goditen me çekiç. Kështu, ankorimi në sipërfaqe kryhet.
  • Mbërthyesit e zgjerueshëm janë fiksuesit më të njohur dhe të gjithanshëm. Shtë bërë në formën e një shufre me lojëra elektronike, falë të cilave muret duket se "hapen" kur vidhosen.
  • Rrufeja e zgjerimit - ky rrufe është gjithashtu shumë i popullarizuar. Më shpesh përdoret në industrinë e ndërtimit. Duket si një kon, shufra e të cilit zgjerohet pas vidhosjes. Zbatohet vetëm për beton dhe tulla.

Rrufe në qiell përdoret për të lëvizur mallrat në çdo drejtim. Ka produkte me rrotullim të dyfishtë - 360 °, si dhe ato rrotulluese - 180 °.

Vidhat e fijeve të jashtme . Ato janë instaluar në vrima të përgatitura posaçërisht dhe janë montuar në mënyrë të qëndrueshme.

Vidha me një shufër të pa filetuar . Ato përdoren shumë rrallë për të krijuar një nyje të kthyeshme.

Sipas llojit të materialit, fiksuesit janë të galvanizuar dhe të aliazhuar ose inox. Cili do të jetë kapaciteti i ngritjes varet nga shkalla e fiksimit - boshtor, në një kënd prej 45 °, nëse rrufeja është instaluar në anën. Sipas standardeve GOST dhe DIN, gjerësia e shpatullës, domethënë zgjatja e pjesës së vidës, ndryshon nga 17 në 120 milimetra . Çdo rrufe në sy ka specifikimet e veta. Mbërthyesit ndryshojnë në madhësinë e diametrit të fillit dhe diametrin e shpatullës, në lartësinë e fijes së vidës, në ngarkesën nga diametri, në dimensionet e brendshme dhe të jashtme të unazës dhe trashësinë e tij, në gjatësinë e filetimit pjesë, në ngarkesën e lejueshme të tërheqjes në një kënd prej 45 ° dhe në lidhje me boshtin e tij.

Përcaktuar si M4, M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16, M20, M24, M30, M36, M42, M48, M56, M64, M72, M80 dhe M100 . Për të gjitha këto karakteristika, kapaciteti mbajtës mund të ndryshojë nga 80 kilogramë në 40 tonë.

Gjithashtu mund të dallohet një bulon i veçantë ngarkesash, i përbërë nga një unazë e montuar nga një shufër e filetuar në pjesët e makinave dhe aparateve të ndryshme. Mbërthyes të tillë janë pjesë përbërëse e tyre.

Këshilla për funksionimin

Necessaryshtë e nevojshme të filloni instalimin e syrit me përgatitjen e vrimës. Procesi kryhet duke përdorur një stërvitje, atëherë instalimi i fiksuesve tashmë po ndodh. Prandaj, për një instalim të sigurt, stërvitja duhet të jetë identike me diametrin e rrufe në qiell.

Specifikimet e instalimit:

• fiksuesit duhet të shtrëngohen fort;
• shufra e vidhave duhet të jetë e dehur të paktën 90% në sipërfaqe - ky parametër mund të rregullohet duke përdorur një rondele ose copë litari të veçantë;
• vetëm një litar, zinxhir, litar dhe më shumë mund të lidhen me një rrufe në qiell;
• para instalimit, të gjithë elementët ndërveprues (bulon dhe vrimë) duhet të pastrohen nga pluhuri dhe papastërtia;
• kur instaloni lidhëse, duhet të siguroheni që pjesa e vidës të përshtatet saktë në vrimën e përgatitur;
• boshti i harduerit duhet të jetë në kënde të drejta me boshtin e vrimës.

Konsideroni veçmas kushtet e instalimit për vrimën e ankorimit

• Gjatësia e fiksuesit zgjidhet sipas trashësisë së sipërfaqes. Spiranca është e dehur në beton me të paktën 5 centimetra.
• Vendi ku do të instalohen fiksuesit duhet të zgjidhet saktë herën e parë. Demontimi dhe riinstalimi është shumë i vështirë.
• Vrima e montimit duhet të jetë e pajtueshme me diametrin e bulonës. Për të vidhosur harduerin, duhet bërë një përpjekje.
• Ashtu si me vrimat konvencionale të syrit, vrima e spirancës pastrohet nga papastërtia para instalimit.
• Lloji spacer futet me një çekiç.