Kultivues "Neva": Tiparet E Kultivuesve Të Motorit. Karakteristikat E Modeleve MK-200, MK-100-07 Dhe MK-70. Komente Të Pronarëve

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-18 12:24

Moto-kultivuesit "Neva" janë asistentë të besueshëm për banorët e verës dhe fermerët. Njësi të tilla të qëndrueshme përdoren jo vetëm për kultivimin e tokës, por edhe për lloje të tjera të punës. Ne do të marrim parasysh tiparet e projektimit të një teknike të tillë dhe fushën e aplikimit të saj.

Karakteristikat dhe pajisja

Kultivatorët motorikë "Neva" janë të pajisur me motorë benzinë të prodhuesve botërorë (Honda, Subaru, Robin-Subaru, Briggs & Stratton) me një kapacitet deri në 7 litra. me., falë të cilave bashkëngjitje të ndryshme vihen në lëvizje, të cilat do të lehtësojnë përpunimin e tokave të forta dhe tokave me kompleksitet të lartë në kopsht ose në kopsht. Për të kultivuar tokë, kosit sanë, transport mallra ose kryerje të llojeve të tjera të punës, shtojca të ndryshme mund të instalohen në kultivues: parmenda, rrotullues, gërmues patatesh, rrota gomari, rrota, qerre, kositës, prerës për kultivimin e tokës dhe të ngjashme. Përdorimi i një kultivuesi për punë agroteknike do të jetë shumë i justifikuar në temperaturat e ambientit prej -5 -+40 C (megjithëse ka rishikime nga pronarët që pretendojnë se ata kanë punuar me kultivuesit Neva në temperaturat -30 C).

Pajisja e plotë e kultivuesve të motorit Neva është treguar në diagramin e mëposhtëm

1 - Arrë 3301A -10, 2 - Rondele 10 -Fos. kau., 3 - Kunja, 4 - Rrufeja 10-70 -Ts, 5 - Rrota, 6 - Krahu, 7 - Tapa, 8 - Arrë 8 -Ts, 9 - Lavatrice 8 -Fos. ka, 10 - Karburator, 11 - Rrufe 8-50 -Ts, 12 - Bolt 8-44 -Ts, 13 - Kabllo mbytëse, 14 - Dërrasë, 15 - Drejtues, 16 - Vathë, 17 - Zinxhir, 18 - Shufër, 19 - Bolt 8-18 -C, 20 - Bar, 21 - Rondele 0, 5-20-35 -C, 22 - zorrë, 23 - Kunj King, 24 - Kapëse, 25 - Kllapa, 26 - Ndalesa, 27 - Rondele 8.01.019, 28 - Mburoja, 29 - Bolt М8-6gx25.58.016, 30 - Wing, 31 - Rrotullë, 32 - Rondele 2, 5-20-35 -An. Ox., 33 - rripi i pasëm i drejtimit Z (0) -1400, 34 - rripi i vozitjes përpara A -1213, 35 - Pranvera, 36 - Bracket, 37 - Rrotull, 38 - Bolt, 39 - Pranvera, 40 - Rondele, 41 - Bracket, 42 - Reducer, 43 - Pulley, 44 - Cotter pin 2x16.019, 45 - Spring, 46 - Rod, 47 - Pulley, 48 - Key, 49 - Unaza mbyllëse B25.

Parimi i funksionimit të kultivuesit është transferimi i çift rrotullues nga motori në shasi. Përveç kësaj, është e mundur të lëshoni pajisje rrotulluese në një ulje të bashkangjitur. Për të kontrolluar njësinë, ka doreza në të cilat janë montuar mbytja, tufa dhe leva e ingranazheve.

Çfarë janë ata?

Isshtë pranuar që të klasifikohen motobloqet sipas karakteristikave të mëposhtme.

• Pajisjet e benzinës i përshtatshëm për punë në zona të ndryshme në varësi të fuqisë së motorit. Njësi të tilla janë të pajisura kryesisht me një motor me dy ose katër goditje. Për më tepër, një motor me katër goditje ka një jetëgjatësi të shtuar (në krahasim me një goditje me dy goditje), punon me karburant me një numër oktan të lartë (AI-92 ose AI-95) dhe nuk ka nevojë të përziejë vaj me benzinë.
• Traktorë elektrikë që ecin pas - përdorni, siç nënkupton emri, motorë elektrikë për trajtimin e zonave të vogla ose hapësirave të mbyllura, për shkak të pamundësisë për të përdorur modele benzine. Këta kultivues janë zakonisht të lehtë dhe kompakt. Pavarësisht peshës së lehtë, shpërndarja e mirë e peshës ka ndihmuar kultivuesit elektrikë të kenë stabilitet të mirë, gjë që i bën ata më të lehtë për të punuar.

Ekziston gjithashtu një klasifikim sipas peshës së strukturës

• Pajisjet që peshojnë deri në 30 kg (mini kultivues) . Njësitë e tilla janë kompakte dhe të lëvizshme, kanë fuqi relativisht të ulët. I përshtatshëm për një vendbanim veror me një zonë të vogël (~ 15 hektarë).
• Njësitë që peshojnë nga 30 në 60 kg , fuqia e motorëve të instaluar mbi to mund të arrijë deri në 5 litra.me., kjo u lejon atyre të përdoren në zona të mëdha me çdo lloj toke: pavarësisht nëse është tokë e pa lëruar apo fusha tashmë e lëruar.
• Pajisjet që peshojnë deri në 100 kg ose më shumë , të pajisur me motorë me një kapacitet prej 8 litrash. me dhe me shume. Pajisjet e tilla janë të përshtatshme për përpunimin e tokave të forta dhe tokave me kompleksitet të lartë në zonat e një zone të madhe.

Vlerësimi i modelit

Tjetra, do të shfaqet një listë e modeleve të njohura të markës Neva.

Neva MK-200

Ka një numër të madh modifikimesh. Dallimi kryesor midis tyre është modeli i motorit të instaluar. Neva MK-200 është e pajisur me një nga motorët e Subaru, Robin-Subaru, Honda dhe Briggs & Stratton. Shenjat në emrin e modelit tregojnë se cili motor është instaluar. Për shembull, motorët Robin Subaru janë etiketuar duke përdorur shkronjën latine C, dhe numri tregon fuqinë e motorit të instaluar (për shembull, 5.0 tregon 5 kf). Ky model është i pajisur me një kuti ingranazhi për 3 ingranazhe (2 përpara dhe 1 prapa), ndërrimi i tyre kryhet nga një mekanizëm i montuar në timon dhe një zvogëlues të zinxhirit të ingranazheve. Për shkak të përdorimit të lidhjeve të aluminit në detajet e rastit, dizajni doli i lehtë (58 kg). Drejtuesit e rregullueshëm ju lejojnë të rregulloni timonin që t'i përshtatet pronarit.

Neva MK-100-07

Megjithë fuqinë më të ulët të motorit me katër goditje Robin-Subaru (5 HP), kjo njësi ka një konfigurim të zgjeruar, i cili përfshin:

• bashkim;
• çan;
• kodrinor;
• prerës i sheshtë;
• lugat;
• mbjellës patatesh.

Për shkak të transmetimit me një reduktim të ingranazheve, ky model ka vetëm një ingranazh për lëvizjen përpara dhe asnjë ingranazh mbrapsht. Pesha relativisht e ulët (51 kg) mund të kompensohet me pesha shtesë të montuara në stendën e përparme. Ky model gjithashtu përmban timona të rregullueshëm me tre pozicione.

Neva MK-70

Dallohet nga butësia e tij (44 kg), është e pajisur me një motor Briggs & Stratton me 5 kuaj fuqi. me ka në magazinë aftësi të mëdha teknike për një kosto relativisht të ulët. Përkundër faktit se transmetimi përbëhet nga një zvogëlues i zinxhirit të ingranazheve, pajisja ka vetëm një ingranazh për lëvizjen përpara. Nuk ka mjete për lëvizje të kundërt, por duke pasur parasysh peshën e makinës dhe qendrën e ulët të gravitetit, kontrolli i kultivuesit nuk duhet të shkaktojë ndonjë problem të veçantë. Doreza gjithashtu ka një veti rregullimi në tre pozicione.

Neva MB-Compact

Kjo njësi peshon 70 kg dhe ka dimensione kompakte, të cilat nuk ndikuan në performancën e saj në asnjë mënyrë. Mundësuar nga një motor me katër goditje 6.5 HP Briggs & Stratton. me., falë kësaj, kultivuesi mund të punojë në lloje të vështira, ranore ose balte të tokave. Transmetimi përmban një zvogëlues alumini me tufë ingranazhi dhe një kuti ingranazhi me tre ingranazhe (dy për lëvizje përpara dhe një të kthyeshme). Modeli ka një timon të rregullueshëm në dy pozicione.

Neva MK-80R-KASEI 168F

Ky model përmban manovrim të mirë, ekonomi dhe peshë të ulët (50 kg). Instaloi një motor Kasei 168F me katër goditje me një kapacitet 5 litra. me dhe është projektuar për punë me një larmi të madhe tokash, në zona të vogla. Transmetimi përmban një zvogëlues të zinxhirit dhe një kuti ingranazhi me dy ingranazhe (një për përpara dhe një për prapa).

Bashkëngjitjet

Motoblocks "Neva" kanë një gamë mjaft të gjerë të bashkëngjitjeve.

• Hapëse . Ky lloj pajisje vjen si një pajisje shtesë me pjesën kryesore të kultivuesve dhe përdoret për lirimin e tokës. Me ndihmën e tyre, shtresa e sipërme e tokës ndërhyn, duke përmirësuar kështu produktivitetin.
• Plug . Për të mos dëmtuar prerësit kur punoni me toka që përmbajnë gurë ose rrënjë ose pengesa të ngjashme, mund t'i zëvendësoni me një plug. Plugët shpesh përdoren për të kultivuar tokë të papunuar.
• Kositës bari . Një pajisje mjaft e vlefshme për zgjidhjen e çështjes së sanëve. Kur blini një kultivues në një grup, kompania ofron një mundësi për të blerë kositës rrotullues, të cilët, për shkak të thikave të bëra prej çeliku të qëndrueshëm, "prenë" barin dhe nuk prishen kur goditen gurët, rrënjët dhe të ngjashme.
• Gërmues patatesh dhe mbjellës patatesh . Motoblocks "Neva" kanë aftësinë për të mbjellë dhe gërmuar patate, e cila është një aftësi shumë e dobishme për një fermer që ka parcela të mëdha me këtë kulture në dispozicion të tij.
• Për të lëvizur pa probleme në rrugë të ndyra kultivuesit janë të pajisur me rrota gome … Nëse këto rrota nuk janë të mjaftueshme, atëherë mund të blini lugë, të cilat, për shkak të pllakave metalike, mund të lëvizin në tokë viskoze.

Manuali i perdoruesit

Udhëzimet e funksionimit jepen me secilën pajisje, para se të filloni të përdorni kultivuesin, duhet të keni parasysh pikat e mëposhtme.

Shpaketimi dhe funksionimi në pajisje. Traktori prapa vjen te konsumatori i montuar tashmë. Në raste të rralla, pjesët e mëdha mund të shkëputen për lehtësinë e transportit. Pjesët që do të instalohen vetë:

• inspektoni nga jashtë gjendjen e pajisjes dhe tërësinë e saj;
• instaloni shtesat e boshtit;
• kontrolloni besueshmërinë e fiksimit të telave në motorin dhe baterinë (nëse grupi i plotë parashikon praninë e tyre);
• instaloni kolonën e timonit dhe timonin;
• instaloni levën e tufës në timonin në anën e majtë;
• instaloni levat e shkyçjes së boshtit të boshtit në anën e djathtë të timonit;
• leva e ndërrimit të ingranazheve është e instaluar në anën e majtë të timonit;
• Instaloni kapësen e mbytjes në dorezën e djathtë nga jashtë.

Tjetra, ju duhet të përgatitni kultivuesin për punë:

• plotësoni lëngjet teknike (karburant, vaj);
• kontrolloni ngushtësinë dhe, nëse është e nevojshme, shtrëngoni bulonat e fiksimit, zinxhirët dhe të ngjashme.

Gjatë 20 orëve të para të funksionimit, mos e ekspozoni pajisjen ndaj stresit ekstrem. Gjatë kësaj periudhe, të gjithë përbërësit e motorit "fërkohen", ato lubrifikohen. Pas ndezjes, kërkohet një ndryshim i plotë i vajit. Servisimi i njësisë bëhet sipas orarit të dhënë në udhëzimet.

Çdo herë para punës, duhet të siguroheni:

• besueshmëria e fiksimit të pjesëve dhe kuvendeve të kultivuesit, shtrëngoni nëse është e nevojshme;
• gjendja e izolimit të telave të tensionit të lartë dhe të tensionit të ulët;
• gjendja dhe tensioni i rripit të vozitjes;
• nuk ka rrjedhje të naftës ose karburantit;
• funksionueshmëria e bashkëngjitjeve ose pajisjeve shtesë, nëse është e nevojshme, shtrëngoni të gjitha lidhjet;
• në fund të punës, pastroni pajisjen nga pluhuri dhe papastërtia.

Çdo herë pas 25 orësh funksionimi, duhet:

• lubrifikoni kabllon e mbytjes;
• lubrifikoni kabllon e tufës;
• lubrifikoni kabllon e lëshimit të rrotave.

Çdo herë pas 100 orësh funksionimi, njësia e ingranazheve duhet:

• ndryshoni vajin;
• pastroni boshtin e levës së tensionit të rripit të makinës dhe lidhësen nga papastërtia;
• lubrifikoni boshtin e levës së tensionit të rripit të lëvizjes dhe bushit me vaj motori;
• sigurohuni që mekanizmi i tufës po funksionon, rregulloni tensionin e rripit të makinës.

Komente të pronarëve

Në përgjithësi, rishikimet e kultivuesve të Neva janë pozitive. Pronarët vërejnë qëndrueshmërinë e punës, qendrat e mira të shërbimit që ndihmojnë me mirëmbajtjen nëse është e nevojshme, një çmim të ulët në krahasim me homologët e huaj, konsum të ulët të karburantit, një timon të rehatshëm, aftësinë për të punuar "në verë dhe dimër" në çdo temperaturë. Pothuajse të gjithë pronarët rekomandojnë kultivuesit Neva për të gjithë ata që po mendojnë të blejnë një traktor / kultivues të ecur pas.