Raftet Frontale: Raftet E Paletave Për Një Magazinë (magazinë) Dhe Të Tjerët, Instalimi I Tyre. Çfarë është Kjo? Dimensionet E Rafteve Të Përparme

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-15 04:19

Raftet e përparme janë dizajne të dobishme dhe funksionale. Kopjet me cilësi të lartë janë të përshtatshme për t'u përdorur, dhe nuk ka asgjë ndaluese të vështirë në montimin dhe çmontimin e tyre. Në këtë artikull, ne do të mësojmë për tiparet e rafteve të përparme, si dhe do të kuptojmë se si t'i mblidhim ato siç duhet.

Cfare eshte?

Aktualisht, moderne rafte ballore.

Këto janë sistemet më të bollshme dhe praktike të magazinimit që gjenden më shpesh në magazina të mëdha dhe objekte magazinimi.

Në raftet e përparme të llojeve të ndryshme, ekziston një numër i madh i produkteve / mallrave "të shpërndara" në qeliza të veçanta. Këto të fundit janë gjithmonë të disponueshme lirshëm.

Në shumicën e rasteve, raftet frontale janë të vendosura në birucat e magazinave të mëdha moderne dhe terminaleve të ngarkesave . Janë këto sisteme që janë veçanërisht në kërkesë në ndërmarrjet në të cilat ka një qarkullim të madh. Strukturat ballore shpesh instalohen në hapësira shumë të mëdha, shumë prej të cilave zënë disa fusha futbolli.

Raftet moderne të përparme kanë karakteristika dalluese, falë të cilave ata nuk e humbin rëndësinë e tyre

• Modele të tilla janë të shkëputshme shpejt. Falë kësaj, territori i depove mund të ri-planifikohet, nëse është e nevojshme. Do të duhen vetëm disa orë. Do të jetë shumë e shpejtë dhe e lehtë të shtoni ose hiqni zona të caktuara të ruajtjes.
• Shumica e njësive moderne të rafteve të përparme janë bërë prej metali praktik dhe të fortë. Strukturat kanë një pajisje të tillë, falë së cilës është e mundur të bëhen ndryshime në konfigurimin e tyre pa përdorimin e saldimit. As për këtë nuk do të keni nevojë për shumë mjete ndihmëse.
• Instalimi dhe heqja e ngarkesave më masive dhe të rënda kryhet duke përdorur një ngarkues special. Këto manipulime që përfshijnë një teknikë të tillë zgjasin vetëm disa minuta.

Vështrim i përgjithshëm i specieve

Duke imagjinuar përafërsisht se si duken dhe si përdoren raftet ballore moderne, mund të vazhdoni të njiheni me nënllojet e tyre të ndryshme. Secili nga llojet e strukturave të tilla ka karakteristikat dhe veçoritë e veta dalluese të pajisjes, të cilat njihen më së miri para se të merren me to. Le të hedhim një vështrim më të afërt në llojet më të njohura dhe të kërkuara të rafteve të përparme.

Paleta

Raftet moderne të paletave frontale janë veçanërisht të njohura sot . Struktura të tilla konsiderohen si një nga më të fortat. Strukturat e bëra nga materiale me cilësi të lartë dhe praktike janë të afta të përballojnë ngarkesa mbresëlënëse pa iu nënshtruar deformimit ose shkatërrimit. Ngarkesat më të mëdha dhe më të rënda vendosen më shpesh në raftet e paletave.

Emri i rafteve të tillë thotë shumë, sepse ato janë krijuar kryesisht për të ruajtur sendet / mallrat e transportuara në një enë paletash.

Ky është një nga përbërësit dhe mjetet kryesore të dizajnuara për sigurinë e mallrave në kushtet e terminaleve të mëdha të tranzitit.

Të vogla

Ka edhe rafte të tipit të përparmë me madhësi të vogël. Këto nuk janë modele më pak të njohura dhe funksionale që përdoren gjithashtu në territorin e shumë magazinave . Në thelb, strukturat me madhësi të vogël përdoren në vende për grumbullimin e mallrave në magazinë nga marrësi përfundimtar. Si rregull, ne po flasim për magazina të shitësve me shumicë, supermarkete ndërtimi dhe ushqimore, baza të ndryshme tregtare dhe dyqane zinxhir.

Me zona magazinimi në formë të veçantë

Një kategori e veçantë duhet të përfshijë raftet frontale, në të cilat hapësirat e veçanta të ruajtjes sigurohen në një formë të veçantë … Ne po flasim për strukturat ku ka zona të dedikuara që janë krijuar për të akomoduar, për shembull, rrota, fuçi, kontejnerë dhe tanke të ndryshme, cilindra. Për objekte të tilla, raftet e zakonshme të sheshta dhe trarët standardë të ngarkesës nuk janë të përshtatshme, prandaj, zona të veçanta të magazinimit po zhvillohen.

Karakteristikat e një rafti tipik

Një pjesë e zakonshme e përparme e modelit në fjalë zakonisht bëhet për një ngarkesë që peshon jo më shumë se 25 kg . Kjo nuk është figura më e vogël, veçanërisht duke pasur parasysh faktin se gjerësia është vetëm 5 m. Pjesa e poshtme mbështetëse e bazës së kornizës është e dehur direkt në dyshemenë prej betoni me anë të spirancave. E thënë thjesht, është e mundur të shkarkoni përmbajtjen e një kamioni për seksion.

Në mënyrë që baza e kornizës së raftit të përparmë të jetë mjaft e fortë dhe e besueshme, raftet vertikale bëhen sipas një profili të veçantë . Në sipërfaqen anësore me një hap prej 25 mm, bëhet një vrimë posaçërisht, për shkak të së cilës lartësia e fiksimit të shiritave mund të rregullohet në kohën e duhur.

Bazuar në natyrën e ngarkesës së vendosur në strukturë, modele të rafteve të llojit dhe strukturës së ndryshme mund të instalohen në pjesët tërthore të traversës, përkatësisht:

• rrjetë - ideale për ngarkesën e grupimit të dimensioneve të vogla, si dhe për mallrat që ndryshojnë në konfigurimin jo standard;
• rafte të lëmuara prej metali - të dizajnuara për vendosjen e ngarkesave të fletëve mbi to;
• dysheme të papërshkueshme nga zjarri dhe paleta.

Për të shmangur konfuzionin e panevojshëm gjatë montimit të strukturës, secili prej elementëve është pikturuar me një ngjyrë të veçantë. Për shembull, shiritat kryq mund të jenë të verdhë, shtyllat vertikale blu, etj.

Falë shenjave të tilla, operatorët e ngarkuesve dhe vinçave orientohen më saktë në hapësirë kur vendosin ose marrin mallra të caktuara në magazinë.

Këshilla për përzgjedhjen

Le të kuptojmë se çfarë duhet të kërkojmë kur zgjedhim modelin optimal për raftet e përparme

Para së gjithash është e nevojshme të vendoset për çfarë saktësisht dhe për cilat kushte është zgjedhur një strukturë e tillë , në fund të fundit, të njëjtat mjedise magazinimi nuk do të jenë të përshtatshme për mallra të ndryshëm dhe zona të ndryshme.

Ju duhet të filloni nga sheshi i territorit në të cilin do të montohet rafti i përparmë. Madhësia e tij duhet të korrespondojë me dimensionet e depove / magazinave .

Pajisja e raftit në vetvete duhet të korrespondojë me ngarkesat dhe mallrat që do të vendosen në të .… Më sipër, ne kemi folur tashmë për lloje të ndryshme të rafteve - paleta, të vogla dhe struktura me hapësira të veçanta magazinimi. Shtë e nevojshme të zgjidhni një modifikim që është më i përshtatshmi dhe i përshtatshëm në kushte specifike.

Rafti i përparmë duhet të jetë ekskluzivisht nga materiale të forta dhe të besueshme . Pjesët më të qëndrueshme dhe praktike janë bërë prej metali. Materiali duhet të jetë i lirë nga gjurmët e ndryshkut, pjesëve të përkulura dhe dëmtimeve të tjera të mundshme. Një strukturë e qëndrueshme dhe e fortë që mund të përballojë ngarkesa të rënda nuk do të funksionojë nga metali me cilësi të ulët.

Necessaryshtë e nevojshme të vendoset për modelin e traversës … Duhet domosdoshmërisht të mbajë peshën e një qelize të veçantë, së bashku me një paletë, sirtar dhe rafte, bazuar në llojin specifik të raftit në vetvete.

Sot, raftet e përparme të llojeve të ndryshme prodhohen nga shumë prodhues të mëdhenj .… Rekomandohet të zgjidhni modele të bëra nga kompani të ndërgjegjshme që japin një garanci për produktet e tyre. Kursimet e tepërta në këtë çështje mund të çojnë në pasoja shumë të këqija.

Montim

Instalimi i një raft para përbëhet nga disa faza. Le të shqyrtojmë secilën prej tyre në detaje.

Hapi i parë është të vendosni të gjitha raftet dhe pjesët diagonale të modelit të ardhshëm. Kjo duhet të bëhet në përputhje me skemën e tyre të montimit

Ju gjithashtu duhet të përgatitni të gjitha bulonat dhe kafazet

Tjetra, pjesët e kornizës mblidhen duke përdorur çelësa të veçantë (që do të thotë çelësa)

Tani është e nevojshme të shpalosni kornizën në përputhje me diagramin e strukturës së ardhshme, paralelisht me drejtimin e rreshtit midis thembrave, afërsisht të barabartë me parametrin e gjatësisë së rrezes. E thënë thjesht, gjysma e sipërme e shtyllës anësore duhet të vendoset në gjysmën e poshtme të shtyllës anësore që është "ngjitur". Kornizat duhet të vendosen në mënyrë korrekte në raport me njëra -tjetrën

Tani ju duhet të vendosni trarët në afërsi të shtyllave anësore. Kjo duhet të bëhet në hendekun midis thembrave të rafteve anësorë ngjitur në sasinë e kërkuar për një seksion specifik të raftit të përparmë (zakonisht të paktën 2)

Tjetra, ju duhet të ngrini vertikalisht pjesën e parë të qëndrimit anësor. Kjo bëhet me dorë. Në këtë rast, do të jetë e nevojshme të mbështesni me kujdes gjysmën e poshtme të mbështetjes. Kjo do të kërkojë përpjekjet e rreth 3-4 personave. Partshtë e nevojshme të mbani pjesën e specifikuar në një pozicion të drejtë

Në të njëjtën mënyrë, do të jetë e nevojshme të ngrini shtyllën e dytë vertikalisht, dhe pastaj të vazhdoni ta mbani atë në këtë pozicion

Hapi tjetër është instalimi i rrezes. Kjo do të duhet të bëhet duke përdorur lidhëset e kllapës direkt në vrimën e shpuar në shtyllën anësore dhe në një lartësi të caktuar, të dëshiruar. Kjo gjithashtu duhet të bëhet në përputhje me diagramin e projektimit

Pas kësaj, do t'ju duhet të instaloni një pjesë të veçantë fiksimi. Sheshtë ajo që do të jetë e nevojshme në mënyrë që lidhësit të mos dalin nga vrimat në bazën e shpuar. Eshte shume e rendesishme

Po kështu, një rreze e dytë e drejtuar gjatësisht do të duhej të vendoset drejtpërdrejt përballë. Një strukturë e përbërë nga dy korniza dhe dy trarë duhet të marrë përfundimisht tregues fillestarë të stabilitetit. Kjo do të jetë një lloj baze për bashkimin e të gjithë elementëve të mëvonshëm të strukturës së tipit të përparmë

Pas përfundimit të montimit të absolutisht të gjitha rreshtave të raftit të përparmë, është shumë e rëndësishme të kontrolloni distancën e menjëhershme të pasazheve. Ju do të duhet të niveloni rreshtat dhe të vendosni fort bazat mbështetëse në dysheme në dhomën ku po kryhen punimet e instalimit

Siç mund ta shihni, montimi i raftit të përparmë nuk parashikon manipulime shumë të ndërlikuara dhe të ndërlikuara.

Gjëja kryesore është të veproni në faza, në mënyrë rigoroze sipas skemës dhe të përpiqeni të mos ngatërroni detajet e dizajnit. Nëse gjithçka është bërë në mënyrë korrekte, rafti do të dalë i fortë dhe do të përballojë ngarkesa të rënda.

Këshilla dhe këshilla të dobishme

Nëse keni nevojë të zgjidhni dhe të mblidhni në mënyrë të pavarur strukturën e shqyrtuar të rafteve, atëherë duhet të dëgjoni disa këshilla dhe truqe të dobishme për këtë temë

Kur montoni raftin e përparmë është e rëndësishme që të lidhni siç duhet pjesët me njëra -tjetrën . Në këtë rast, është e ndaluar të përdorni një çekiç metalik (vare), si dhe të shkaktoni goditje të forta, të cilat mund të çojnë në deformim dhe dëmtim të bojrave dhe veshjeve të llakut në sipërfaqet metalike.

Duke shpuar vrimat e nevojshme për spiranca, është e nevojshme që paraprakisht të koordinoni zonat për shpime me klientin ose përfaqësuesin e tij për instalime elektrike të fshehura dhe komunikime të tjera të rëndësishme . Rekomandohet të stërviteni duke përdorur doreza të veçanta gome, si dhe të shmangni kontaktin e strukturës metalike me anëtarët e tjerë të ekipit dhe njerëz të paautorizuar.

Ka raste kur kërkohet të vendosni jo një, por disa ngarkesa menjëherë në një seksion të raftit të përparmë. Nëse ky është një dizajn klasik, atëherë do të jetë e pamundur ta bëni këtë. Për një ruajtje të tillë, raftet me rafte të dyfishtë janë ideale . Në struktura të tilla, gjerësia e nivelit bëhet më e gjerë.

Nëse magazina nuk përmban dysheme betoni, por të zakonshme të asfaltit, atëherë pllakat speciale së pari do të duhet të instalohen nën rafte, në mënyrë që dyshemetë nën strukturën të mos pësojnë deformim . Ngarkesa nga raftet do të shpërndahet në mënyrë të barabartë.

Ka modifikime të tilla të rafteve të përparme, të cilat sigurojnë dysheme të bollshme … Ato janë bërë prej druri ose metali praktik. Struktura të tilla janë ideale për situatat kur ngarkesa mund të vendoset jo vetëm në sipërfaqen e paletave dhe paletave, por edhe me shumicë.

Për t'i mundësuar operatorit të kamionçinit automatik të punojë në një mjedis më të rehatshëm, dhe korniza e raftit të përparmë ishte e mbrojtur mirë nga dëmtimet e mundshme (përplasjet, goditjet nga rrotat), është e këshillueshme që të instaloni parakolpë ose parakolpë specialë në pjesët e poshtme të tij. Kjo është një zgjidhje shumë praktike nëse doni të zgjasni jetëgjatësinë dhe besueshmërinë e raftit tuaj.

Nëse rafti i raftit të përparmë është bërë me një rresht të ngushtë, atëherë dendësia e ruajtjes gjatë funksionimit të tij gjithashtu do të rritet ndjeshëm. Për shkak të kësaj, do të ketë më shumë rafte dhe qasja në ngarkesë do të jetë e vështirë. Pajisjet speciale për rreshtat e ngushtë janë shumë të shtrenjta - kjo duhet të merret parasysh … Nëse përdoren struktura me rafte të dyfishta, atëherë qasja në rreshtat e pasmë do të jetë gjithashtu më e vështirë. Në këtë rast, do të duhet të hiqni rreshtin e parë.