Shtypësa Hidraulikë (43 Fotografi): Modele Manuale Me Një Matës Presioni Dhe Parimi I Funksionimit Të Tyre, Lloje Të Tjera. Çfarë është Dhe Si Funksionon Shtypi? Pajisja E Tyre

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-18 12:24

Hidraulika mund të bëjë shumë më tepër sesa mekanika: tërheqje më e madhe, duke arritur deri në 90% dhe pak më e lartë, modulim delikat i lëvizjeve, aftësia e zejtarëve për të "ndjerë" njësitë që kanë zëvendësuar mekanikën "e pastër", e cila punon ekskluzivisht në dhëmbë dhe kushineta.

Cfare eshte?

I njohur si një pajisje e veçantë që nga viti 1795, shtypi hidraulik bazohet në mundësinë e krijimit të një efekti të rëndësishëm shtypës përmes përdorimit të një kolone të lëngshme si një substancë transferuese. Për sa i përket forcës (kilogramë përpjekje për centimetër katror të pjesës së punës), një shtyp thjesht mekanik është dukshëm inferior ndaj një shtypi hidromekanik: efikasiteti i mekanikës është brenda 60-80%. Pajisja dhe parimi i funksionimit të njësisë janë si më poshtë.

1. Për të matur presionin, rezervuari i shtypit hidraulik është i lidhur me një manometër, i cili tregon vlerën e presionit real të lëngut . Në thelb, vaji industrial ose transmetues përdoret si një lëng i tillë - analoge të lëngut të frenave, të tilla si ato të përdorura, për shembull, në pads frenave.
2. Në pjesën horizontale, një shtyp i thjeshtë përfshin dy enë cilindrike që komunikojnë . Diametrat e pistoneve në këto enë ndryshojnë. Në rastin më të thjeshtë, cilindrat mbushen me ujë, por për të rritur qëndrueshmërinë e tyre (çeliku i ndryshkur përdoret si materiali kryesor), zakonisht përdoret vaji (vaj frenimi, transmetimi, industrial ose transformator).
3. Bazuar në modelin e identifikuar nga Pascal, ata udhëhiqen nga fakti i mëposhtëm: presioni në çdo pikë të hapësirës të mbushur me një lëng të palëvizshëm nuk ndryshon, dhe forcat që veprojnë në pistona janë proporcionale me zonat e këtij të fundit. Shtypi hidraulik pa disavantazhe ka një forcë shtesë të barabartë me raportin e zonave të pistoneve. Kur veproni në një pjesë të vogël të pistonëve, forca e transmetuar nga vaji do të shfaqet nën të dy pistonët.

Qëllimi i çdo shtypi është të ngjeshë pjesët që formohen.

Në rastin më të thjeshtë, një shtyp hidraulik përdoret për të bërë boshllëqe nga materialet e shtypura . Për shembull, përdorimi i një shtypi hidraulik në industrinë ushqimore përfshin shtypjen e farave të lulediellit të përzier me melasë sheqeri në blloqe të veçanta - kozinaki. Shtypësi i vajit përdoret gjithashtu për të shtrydhur vajin nga farat e të njëjtit luledielli. Në përpunimin e metaleve, kjo është, për shembull, shtypja e pluhurit të çelikut të shkrirë në një temperaturë të lartë (për shembull, mbeturinat më të vogla pas shpimit, sharrimit, valëzimit të pjesëve të çelikut kombinohen në një bllok).

Pikëpamjet

Shtypi vullkanizues funksionon si më poshtë. Format e shtypjes vendosen në platformat e punës të pajisjes, në të cilat vendoset gome e papërpunuar. Platformat shtrydhin materialin, kjo është arsyeja pse format marrin një pozicion të mbyllur. Krahasuar me gomën e vullkanizuar, goma e papërpunuar shpërndahet në hapësirat e mykut për shkak të rrjedhshmërisë së saj më të madhe . Pastaj kallëpet nxehen, dhe goma nxehet me to - duke u forcuar, ajo merr formën e saj tani të pandryshuar. Në fund të intervalit të prodhimit, gjatë të cilit po përgatiten produktet e gomës, kallëpet lëshojnë përmbajtjen e "shkrirë". Funksionimi i impianteve të shtypjes kontrollohet duke përdorur teknologjinë kompjuterike. Isshtë e nevojshme të shtriheni në gome të papërpunuar dhe të hiqni të përfunduarin me dorë.

Një shtyp industrial, për shembull, për shtypjen e vajit nga farat e lulediellit, ka një vidë . Këtu, mekanizmi kryesor i funksionimit, përveç pllakave katrore, të rrumbullakëta ose drejtkëndëshe, konsiderohen gjithashtu udhëzuesit përgjatë të cilave platforma e lëvizshme ulet në atë të palëvizshme dhe ngrihet përsëri, si dhe një ose disa vida të fuqishme, në të cilat bashkohen tufa rrëshqitëse. Kjo e fundit mund të zbatohet në të njëjtat kushineta të fuqishëm për të siguruar rrotullimin e qetë të vidës, duke e parandaluar atë të mos vidhoset në vetë pllakën. Por shtypi gjithashtu mund të bëhet në bazë të një fole, rregulli kryesor është që pajisja shtrydhëse për marrjen e produkteve të lëngshme të prodhimit duhet të jetë e vendosur në mënyrë që pllakat e lëvizshme dhe të palëvizshme të jenë paralele me horizontin e tokës, dhe dhoma e shtrydhjes ka një tub dalës, nga i cili përbëhet kanali i daljes (daljes).

Shtypi i dyshemesë - zakonisht një pajisje jo e lëvizshme , për transportin e të cilave (riparimi i pajisjes, zhvendosja e prodhimit, ose të tjera) do t'ju duhet një makinë.

Vendosur në dysheme ose në një tavolinë të fuqishme pune - në përgjithësi, në një bazë të përgatitur më parë, e cila duhet të përforcohet.

Baler - një pajisje e krijuar për paketim, për shembull, mbeturina . Shtë bërë në bazë të një krik ose një vesi në një mjedis garazhi. Përdoret për asgjësimin e shisheve plastike (enë PET). Shtypi i blloqeve lehtë mund të ngjeshë dhe paketojë letrën e mbeturinave, mbështjellëset dhe çantat, lodrat e vjetra prej plastike dhe gome, gomat e veshura dhe dhomat e shpuara në shumë vende.

Shtypi i valvulave mund të pajiset me një motor valvulash, gjë që e bën atë të shpejtë për t'u përdorur . Motori i valvulave merret më i fuqishmi - nga dhjetëra kilovat, dhe përdoret kryesisht në transportuesin e prodhimit, ku vëllimi i produkteve është më i larti. Një e katërta e një revolucioni të motorit është e mjaftueshme për të shtyrë një nga pistonët me forcën e duhur, dhe efekti i dëshiruar arrihet menjëherë.

Njësia e goditjes (prerjes, vulosjes) përdoret në prodhimin e pjesëve prej metali dhe aliazh me vulosje të nxehtë dhe të ftohtë . Isshtë strukturuar si më poshtë: pllakat e lëvizshme (dhe të fiksuara) janë të pajisura me prerje dhe zgjatime që formojnë fletë metalike në formën e një profili të hapur (të hapur në seksion kryq), të gjitha llojet e përbërësve që nuk kanë një gjatësi të madhe. Me ndihmën e një shtypi grushti, bëhen një profil i vendosur në formë U, kapëse, lidhëse, guarnicione çeliku me boshllëqe teknologjike të një forme arbitrare (të specifikuar).

Me rregullimin e cilindrave

Rregullimi vertikal i cilindrave (enë me vaj), në të cilat pistonët reciprokisht, në varësi të forcës së aplikuar nga jashtë, është një version klasik. Cilindri vertikal është i instaluar në pajisje të tilla si lart ose poshtë.

Rregullimi horizontal i pistoneve përdoret, për shembull, në dhoma me tavane të ulëta , në kushtet e hapësirës së kufizuar në krye, e nevojshme për funksionimin normal të makinës shtypëse. Avantazhi i presave horizontale është shuarja e dridhjeve, manovrimi më i mirë gjatë ngjeshjes. Rregullimi këndor i cilindrave siguron cilindra vertikalë dhe horizontalë.

Nga numri i cilindrave

Një presë hidraulike ka jo më shumë se disa cilindra. Sidoqoftë, në praktikë, njerëzit "e bërë në shtëpi" përdorin kryesisht njësi me një dhe dy cilindra.

Njësitë prodhuese kanë karakteristika më të përparuara, për shembull, prania e tre ose katër cilindrave.

Sipas dizajnit

Struktura e kornizës është një shtyp i mbyllur, i përshtatshëm për shtrëngimin e pjesëve të një pjese të vogël (gjerësia dhe lartësia) . Korniza e hapur është e përshtatshme për pjesë të mëdha - për shembull, për shtypjen e fletëve të çelikut nga 1 m të gjerë në një profil kompleks (vulosje).

Shtypi i kolonës i ngjan një strukture të lëvizshme që lëviz në katër udhëzues të një seksion kryq rrethor . Mund të ketë një ose dy grupe kolonash - deri diku i ngjan një strukture teleskopike. Dy grupe kolonash (4 secila) mund të kërkojnë dy platforma të lëvizshme për të shtypur pjesët e larta të punës. Mechanismshtë e mundur të ndaloni mekanizmin lëvizës në çdo kohë - në disa faza kërkohen pauza teknologjike.

Struktura e nofullës është si një mjet shtrëngues, i zmadhuar dhjetëra dhe qindra herë, në të cilin pjesa e sipërme - ose të dyja pjesët - është e lëvizshme . Shtypi i nofullës është disi i ngjashëm me pincat gjigante, por me skaje të lëmuara presioni. Sidoqoftë, presat e vulosjes kanë skaje me brinjë, në varësi të llojeve dhe varieteteve të produkteve të vulosjes.

Sipas llojit të makinës

Drejtuesi manual drejtohet nga një vidë konvencionale me një çelës, ose me anë të levave. Elektromekanika, nga ana tjetër, transmeton energji në hidraulikë duke përdorur një motor . Për shembull, një stepper ose një motor valvulash përdoret si makinë, që vepron nga një tension i vazhdueshëm i impulsit i furnizuar nga bordi elektronik i drejtuesit të komutatorit në mbështjellje të caktuara. Ata, nga ana tjetër, duke gjeneruar një fushë magnetike në kohë të caktuara, ndërveprojnë me fushën e tyre nga magnetët në rotor. Si rezultat, rotori kthehet në këndin e dëshiruar, ose bën një numër të caktuar revolucionesh, energjia e të cilit përdoret për të lëvizur pistonët në një lartësi të caktuar.

Motori elektrik mund të zëvendësohet me një motor të karburantit të lëngshëm.

Avantazhi i drejtuesve të motorëve dhe instalimeve me naftë është fuqia e lartë - nga dhjetëra kilovat - me kosto relativisht të ulëta të karburantit.

Pjesë këmbimi dhe përbërës

Për mirëmbajtjen (dhe riparimin) e makinës së shtypit, përdoren pjesët dhe pjesët rezervë të mëposhtme, të cilat zëvendësohen nëse ndonjë komponent prishet. R Riparimi kryhet duke zëvendësuar pjesët rezervë me të njëjtat me skica, hapësira, dimensione të ngjashme.

Komponentët më të thjeshtë për shtypin përfshijnë pistona me guarnicione, burime, bulona, arra, rondele presioni dhe groove, leva, një motor elektrik, pjesë ingranazhesh (të përdorura në presat e kombinuara). Meqenëse shtypi universal është i palosshëm - mund të montohet lehtë, si dhe të çmontohet dhe transportohet në një vend tjetër - pllakat dhe udhëzuesit shtrydhës janë bërë në formën e pjesëve të ndashme . Vetëm korniza është bërë e tërë (e ngjitur), pjesa tjetër e nyjeve dhe fiksuesve mund të bëhen duke përdorur lidhje me bulona nga M-14 në M-20. Nuk rekomandohet përdorimi i madhësive më të vogla (diametrat e pjesës së punës) të bulonave, pasi për një forcë që peshon deri në 30 tonë, bulonat M10 dhe M12 padyshim që nuk do të jenë të mjaftueshëm, dhe pajisja do të dështojë rregullisht në maksimumin e "ngarkuar" ", momente kritike.

Për mirëmbajtjen dhe riparimin (zëvendësimin e përbërësve) të presave të bëra vetë, një prizë mund të përdoret - plotësisht kur shtypi është ndërtuar mbi bazën e tij - dhe priza e mëparshme dështoi, për shembull, një cilindër shpërtheu ose një shufër u prish. Riparimi i pjesshëm i prizës është gjithashtu i mundur, për shembull, ndryshimi i vajit, ndryshimi i guarnicioneve të pistonit që lehtëson presionin e valvulës.

Shtypjet industriale kërkojnë pjesë shumë të specializuara: mandrina, matricë, valvola, maja të cilindrave, vula vaji me diametër të ndryshëm, doreza për leva, kërcyes kornizash, lidhës pompë-dorezë, si dhe pajisje riparimi të gatshme (më të thjeshta). Në 20 vitet e fundit, është vërejtur unifikimi dhe standardizimi i shumicës së presave, sigurohet përputhshmëria e tyre e riparimit - për shembull, gjëndrat dhe lidhësit mund të jenë të përshtatshëm për linjat e modelit nga disa prodhues.

Këshilla për përzgjedhjen

Shtypi është një mjet super i rëndë si në peshë ashtu edhe në presion. Një veze dhe një pirg janë prototipi i një shtypi, por, si rregull, në praktikë, ato nuk japin një forcë prej më shumë se nja dy tonë . Për një fillim, një shtyp për një përpjekje prej 10, 12, 20 ton është i përshtatshëm. Gjatë zhvillimit të mëtejshëm të operacioneve të prodhimit, duke rritur xhiros së pikës tuaj të prodhimit, ka kuptim të shisni këtë shtyp - dhe të blini një instalim për 30, 40, 50 ose 100 ton.

Disa zejtarë përdorin një shtyp me kornizë të hapur - për prodhimin e shtyllave, nxjerrjen e elementeve mbajtës.

Madhësia e pajisjeve përcaktohet nga madhësia e vendit të prodhimit.

Për shembull, për një garazh me madhësi 36 m2 (hapësira është një dhe është një punëtori), mund të blini ose montoni një shtyp për një forcë 30-ton, e cila do të kërkojë disa metra katror hapësirë për të punuar (instalimi në vetvete merr, për shembull, 2 m2 - 1x2 m) …

Aplikimet

Shtypja hidraulike përdoret për llojet, llojet dhe varietetet e mëposhtme të punës:

• shtypja e kushinetave;
• briketimin e mbeturinave - tallash, mbeturina sintetike, letër të mbeturinave, mbeturina druri (bimore);
• shtypja e vajrave ushqimore, lëngjeve;
• për shpimin e vrimave - për shembull, është e nevojshme të shtypni (shtyni) vrimat në një sekuencë të rreptë në një bosh alumini ose plastike, gjë që e bën më të lehtë kopjimin e pjesëve uniforme, të ngjashme;
• shtrëngimi, formimi i profileve, kapëse me metoda të nxehta dhe të ftohta.

Ka dhjetëra lloje të punës ku nuk është vetëm e vështirë të bësh pa shtyp, por është krejtësisht e pamundur . Secila prej këtyre varieteteve ka specifikat e veta. Për shembull, shtrydhja e vajit vegjetal merr një mesatare prej 12 minutash në seancë, dhe në shumicën e instalimeve të bëra në shtëpi gjatë kësaj kohe, një grumbull prej 7 kg fara të papërpunuara (të pastruara) shtrydhen.

Si ta përdorni si duhet?

Para përdorimit të shtypit, kontrolloni praninë dhe nivelin e vajit. Flluskat e ajrit të bllokuara në njësi duhet të ajrosen - vaji nuk duhet t'i përmbajë ato . Nëse ato lihen, presioni i ushtruar do të jetë larg atij të llogaritur - veçanërisht në instalimet ku thellësia e zhytjes së pistoneve nuk rregullohet nga operatori i makinës, por vendoset në mënyrë të ngurtë nga një motor me CNC (ose pa kontroll kompjuterik). Nëse nuk gjakosni ajrin, mos shtoni vaj, atëherë forca e poshtme do të jetë e pamjaftueshme, përkundër faktit se matësi i presionit në shtyp tregon një presion dukshëm më të ulët.

Para ndezjes dhe testimit të shtypit, një inspektim i jashtëm nga operatori i makinës zbulon dëmtime të dukshme . Për shembull, nuk mund të punoni në një shtyp, në të cilin papritmas shfaqet një çarje në kornizë (jo e bashkuar plotësisht). Me zhvillimin e forcës, ajo mund të shpërthejë, dhe operatori që punon manualisht në një shtypës levë (manual) ka më shumë gjasa të dëmtohet për shkak të një humbje të papritur të kontrollit.

Për një siguri më të madhe të përdorimit, lidhjet e fiksimit shtrëngohen me fiksues të lirshëm . Pjesët, mbi të cilat prodhohet presioni i punës, si dhe elementët lëvizës të makinës, janë të mbuluara me litol ose yndyrat. Vulat e rrëshqitësve dhe valvulave kontrollohen për prishje dhe çarje, nëse është e nevojshme, ato zëvendësohen me të reja. Kjo bën të mundur shmangien e rrjedhjes së vajit. Vetë vaji ndryshohet një herë në vit.

Kanalet e tubave, për shembull, komunikimi i rezervuarëve të cilindrit të naftës, janë krijuar për një presion operativ prej rreth 400 atmosferash: ato shërbejnë për një vit e gjysmë, pastaj, për shkak të lodhjes së çelikut, ato duhet të zëvendësohen.

Për të kursyer ndryshimet e vajit, pastrojeni atë nga depozitat: vëllimi i munguar thjesht mund të plotësohet - sipas situatës . Nuk rekomandohet të mbushni të gjithë vëllimin e vajit: çdo litër llogaritet, dhe vaji i ri i motorit nuk është i lirë. Vaji filtrohet rregullisht - të paktën një herë në vit. Grimcat e çelikut pastrohen duke përdorur një tub me magnet: pas një kohe, këto grimca ngjiten në të.

Mos filloni punën në shtyp nëse nuk janë të pranishme të gjitha pjesët e punës që do të përpunohen . Përpunimi në grup i serive të pjesëve përshpejton procesin e prodhimit, jep një kthim të madh. Mos shtypni serinë tjetër të pjesëve pa hequr të gjitha pjesët e mëparshme: ri-vulosja mund të refuzojë disa prej tyre. Në përgjithësi, për çdo veçori të punës së ardhshme, udhëhiquni nga përshkrimi i shtypit. Për shembull, një shtyp për shtrydhje nuk është i përshtatshëm për vulosjen e pjesëve: për këtë, pllakat e lëmuara të lëvizshme zëvendësohen me ato të profilizuara.