2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-18 12:24
Pronarët e vilave dhe vilave me zona të rrethuara janë përballur me probleme parkimi më shumë se një herë në jetën e tyre. Të afërmit, miqtë, të njohurit vijnë për vizitë, dhe ata duhet të parkojnë makinat e tyre në rrugë prapa një gardh, dhe kjo nuk është aq e sigurt, veçanërisht në zonat rurale dhe në vilat verore. Me siguri ka një garazh në territorin e shtëpisë, por, si rregull, është projektuar për një vend, dhe ka një makinë të pronarit të shtëpisë. Isshtë e paarsyeshme të ndërtohen garazhe shtesë. Kulmi do të jetë zgjidhja për këtë çështje.
Veçori
Një karvan është një mundësi e shkëlqyeshme për parkim në territorin e një vilë verore ose një shtëpie private. Funksioni i tij kryesor është të mbrojë makinën nga moti i pakëndshëm . Në verë, makina mbrohet nga rrezet e diellit të ndritshme, në dimër nga bora, dhe në pranverë dhe vjeshtë nga shiu. Gjëja kryesore është që gjatë ndërtimit të tendës, të gjitha nuancat llogariten, veçanërisht zgjatja e çatisë.
Nëse jeni duke menduar për ndërtimin e një kasolle, duhet të vendosni për numrin e vendeve të parkimit . Në mënyrë ideale, këshillohet të merrni parasysh opsionin për dy makina. Sipas standardit, për një strukturë të tillë, duhet të ndahet një sipërfaqe prej 6x6 m. Nëse planifikoni të merrni mysafirë të shpeshtë, treguesi i gjatësisë së tendës duhet të rritet në 10 m.
Në praktikë, u zbulua se një strukturë shtesë është më e mira për parkimin e dy makinave. Por kjo nuk do të thotë që një strukturë e shkëputur ka ndonjë të metë.
Dhe për të shpërndarë hamendësimet që kanë dalë, propozohet të njiheni me avantazhet e karporteve për dy ose më shumë makina
- Instalim i shpejtë . Shumë pak kohë shpenzohet për ndërtimin e një tendë për sigurinë e makinës.
- Kosto të përballueshme . Megjithë madhësinë e madhe të strukturës, do të duhet të bëni investimet më minimale financiare.
- Lehtësia e rindërtimit . Nëse është e nevojshme, karporti për dy makina mund të rritet.
E vetmja pengesë e tendave është hapja e tyre. Struktura të tilla mbrojnë makinat nga lart, për shkak të mureve të zbrazëta, pjesët anësore të trupave të makinës janë të ekspozuar ndaj efekteve negative të kushteve të motit.
Por nëse çatia ka një parvaz të madh, gjurmët e motit të keq do të jenë të dukshme vetëm përgjatë skajit të poshtëm të makinës në formën e spërkatjeve të shiut.
Pikëpamjet
Karportet kanë një qëllim - të mbrojnë makinën në të gjitha kushtet e motit. Por në të njëjtën kohë, strukturat mbrojtëse ndryshojnë në disa parametra.
- Vendndodhja . Në këtë rast, ne po flasim për një shtrirje dhe një ndërtesë të veçantë. Kulmi i bashkangjitur është ngjitur nga njëra anë në gardhin ose muret e ndërtesave të banimit. Një strukturë e veçantë ndodhet në një distancë nga shtëpia, si rregull, pranë hyrjes në territor.
- Lëvizshmëria . Modelet moderne të tendave mund të jenë të palëvizshme dhe të palosshme. Ato të palëvizshme kanë mbështetje të përhershme dhe stolisje të çatisë. I palosshëm mund të çmontohet, dhe pastaj të kthehet.
- Materiale . Njeriu modern i beson më shumë drurit dhe metaleve. Sidoqoftë, kur përdorni këto materiale, duhet të dini rregullat për të punuar me to.
- Kulmi Kulmi i derdhjes nuk duhet të jetë i sheshtë. Duhet të ketë të paktën një pjerrësi minimale. Opsioni më i mirë është një derdhje e dobët. Ju gjithashtu mund të bëni një çati me çati, por shumë më tepër materiale shpenzohen për të. Opsioni i tretë është një tendë me hark, që të kujton harqet e kopshtit.
Materiale (redakto)
Pasi të keni vendosur të hartoni një karvan për dy makina, duhet të zgjidhni materialin e duhur. Strukturat e kombinuara mund të merren parasysh, pasi ato dallohen nga një pamje tërheqëse, forcë e shtuar dhe besueshmëri. Gjëja kryesore është të njihni karakteristikat e secilit material të zgjedhur, avantazhet dhe disavantazhet e tij.
Dru . Shumica e pronarëve zgjedhin struktura prej druri. Ky material konsiderohet miqësor ndaj mjedisit, i lehtë, i lehtë për tu përpunuar dhe i lehtë për t'u instaluar.
Por gjëja më tërheqëse është kostoja e pranueshme e bordeve prej druri.
Metalike . Mbulesat e bëra prej metali karakterizohen nga një nivel i lartë i forcës dhe besueshmërisë. Sidoqoftë, për ndërtimin e tyre, duhet të njihni rregullat dhe teknikat për të punuar me një makinë saldimi. Kulmi i strukturave metalike është zbukuruar më shpesh me polikarbonat, i cili lehtë toleron kushtet e ndryshme të motit.
Mbulesat metalike mund të zbukurohen duke u dhënë atyre veçantinë, sofistikimin dhe bukurinë.
Guri, betoni, tulla . Ndërtesa për mbrojtjen e një makine të bërë nga këto materiale ka një pamje të rëndë. Për më tepër, koha që duhet për të ngritur një tendë, kur krahasohet me një ndërtesë prej druri dhe metali, rritet disa herë. Përkundër kësaj, strukturat me tulla, gurë dhe beton kanë disa përparësi. Së pari, nuk ka nevojë të përpunohet materiali. Së dyti, një strukturë e tillë lehtë mund të përballojë ngarkesa të ndryshme. Së treti, jeta e shërbimit të strukturave të tilla matet në dhjetëra vjet.
Për të dekoruar çatinë e kulmit, mund të përdorni bordin e valëzuar, metalin, ondulin ose polikarbonatin.
Projekte
Para se të vazhdoni me ndërtimin e karrocës, është e nevojshme të hartoni një projekt për zonën e ardhshme të parkimit. Pronarët e makinave të zgjatura, për shembull, një xhip ose një minivan, duhet të marrin parasysh një gjerësi tendë prej 7 m. Por kjo shifër mund të jetë më shumë, gjithçka varet nga modeli i makinës. Standardi për lartësinë e tendave është 2.5 m. Kjo është e mjaftueshme që edhe një makinë e gjatë me bagazhin të vendoset nën çati.
Kur zhvilloni një projekt, është e nevojshme të bëni një vizatim të detajuar që tregon të gjitha ndërtesat në vend. Madhësitë e tyre duhet të tregohen gjithashtu atje. Alsoshtë gjithashtu e rëndësishme të shënohet vendndodhja e komunikimeve. Struktura që do të ngrihet nuk duhet të jetë në kontakt me tubat dhe telat elektrikë.
Në fazën e projektimit, është e nevojshme të mendoni për mënyrën e qasjes në derdhje. Në mënyrë ideale, struktura mbrojtëse është e vendosur pranë hyrjes në territor.
Tjetra, propozohet të merret me ndërlikimet e llogaritjes së gjatësisë, gjerësisë dhe lartësisë së tendës për dy makina . Për shembull, merren dy makina identike me dimensione 4, 4x2x1, 7 m. Me tregues të tillë, gjerësia e tendës, duke marrë parasysh marzhin, duhet të jetë 6 m. Gjatësia e strukturës duhet të ketë të njëjtin tregues dixhital. Këto 6 m përmbajnë tregues të gjerësisë së dy makinave, distancën ndërmjet tyre, duke marrë parasysh hapjen e dyerve. Lartësia standarde e ndërtesës është 2.5 m, por nëse dëshironi, mund ta bëni atë më të lartë.
Ne ju ofrojmë të njiheni me disa rregulla për llogaritjet e gabuara, të cilat duhet të ndiqen në situata jo standarde:
- për parkimin e dy makinave, gjerësia e tendës duhet të llogaritet bazuar në makinën më të gjatë;
- distanca minimale midis makinave duhet të jetë 0.5 m;
- distanca nga kufijtë e jashtëm të tendës në trupin e makinës duhet të jetë së paku 0.5 m në secilën anë.
Duke ditur ndërlikimet e ndërtimit, duke filluar me nuancat e hartimit të një projekti dhe llogaritjeve, do të jetë e mundur të ndërtohet një derdhje e fortë dhe e besueshme, madje edhe në vend, madje edhe në një shtëpi të vendit.
Si të bëhet?
Nuk është e vështirë të ndërtosh një karrocë për dy makina me duart e tua. Gjëja kryesore është të ndiqni udhëzimet hap pas hapi. Sidoqoftë, edhe gabimi më i vogël mund të korrigjohet menjëherë.
Para së gjithash, duhet të zgjidhni një vend për parkun e hedhur . Nëse ka një garazh për një makinë në vend, këshillohet ta plotësoni atë me një shtrirje mbrojtëse për makinat e miqve dhe të afërmve.
Veryshtë shumë e rëndësishme që qasja në hambar të jetë e përshtatshme dhe të mos ketë pengesa në rrugën e shoferit.
Meqenëse karporti për 2 makina është një strukturë masive, është e nevojshme ta poziciononi atë në atë mënyrë që të mos bllokojë rrezet e diellit.
Vendi i zgjedhur duhet të jetë i nivelit . Nëse papritmas ka gropa ose kodra të vogla mbi të, ato duhet të rrafshohen. Mbështetësit e shtyrë në tokë nuk do të jenë në gjendje të përballojnë peshën e të gjithë strukturës, kjo është arsyeja pse ato duhet të forcohen me llaç betoni.
Fondacioni
Faza tjetër pas rrafshimit të tokës është hedhja e themelit. Për një karrocë, preferohet të përdoret opsioni i grumbullit. Duke pasur parasysh veçoritë e tokës, është pikërisht një forcim i tillë i mbështetësve që konsiderohet më i qëndrueshëm.
Së pari, duhet të hapni vrima të thella 50 cm. Baza e kornizës është e ngjeshur në to. Pasi vrimat të derdhen me llaç betoni.
Tjetra, ju duhet të rregulloni themelin me një ligament tërthor dhe pastaj të bashkëngjitni pjesë metalike ose kornizë druri në të
Kornizë
Kur ndërtoni kornizën, është e nevojshme të kontrolloni vazhdimisht barazinë e mbështetësve që do të instalohen. Elementet metalike duhet të ngjiten mirë me njëri -tjetrin. Nëse po instalohet një kornizë druri, vëmendje e veçantë i kërkohet sistemit të fiksimit.
Në rastin kur projekti i kulmit ka një tavan të harkuar, është e nevojshme të përkulni disa tuba metalikë në një formë harku ose të merrni trarëve të rrumbullakosura . Për të pajisur një çati të ngritur, korniza në njërën anë duhet të ngrihet me rreth 30 cm. Nëse çatia është qymyr, mbështetëset më të larta duhet të instalohen në pjesën qendrore të bazës, nga e cila kulmi do të ulet poshtë.
Çati
Pasi të keni bërë bazën e kornizës, mund të vazhdoni me instalimin e kulmit. Para së gjithash, është e nevojshme të përgatisni materialin për mbulim, ta shkurtoni atë, të rregulloni çarçafët në përputhje me dimensionet e strukturës.
Kur bëhet fjalë për polikarbonat, fiksimi i tij bëhet me vida me rondele termike për të parandaluar plasaritje
Pastaj bëhet instalimi i mbështjellësit. Për një çati të ngritur, dërrasat janë hedhur me një distancë prej 90 cm nga njëra -tjetra. Ky tregues nuk mund të tejkalohet, pasi gjerësia e fletës së çatisë është 1 m.
Mbetet vetëm për të pajisur sistemin e kullimit dhe për ta bërë hidroizolimin e kulmit.
Shembuj të bukur
Karportet për dy makina janë të ndryshme, por secili projekt individual është një strukturë unike që mund të dekoroj çdo oborr.
Recommended:
Derdhje Me Një Tendë (24 Foto): Për Rekreacion Dhe Një Makinë, Nga Blloqet, Me Një çati Me çati Dhe çati, Si Ta Bëni Shpejt Vetë, Projekte Të Bukura
Cilat janë blloqet e blloqeve dhe materialet e tjera? Si të bëni një pushim të derdhur dhe makinë? Cila është më mirë - një strukturë me një çati të ngritur ose një çati me çati? Si ta bëni shpejt vetë?
Karporte Me Një Bllok Shërbimesh Për Një Makinë (27 Foto): Projekte Garazhesh Me Një Tendë Prej Druri Nën Një çati Për 2 Makina Me Duart Tuaja Dhe Tulla
Karportet me një bllok shërbimesh për një makinë në zonat periferike janë ndërtuar në vend të një garazhi ose përveç tij. Cilat janë avantazhet e ndërtesave të tilla? Ku mund të gjej projekte të gatshme për një ndërtesë shtesë me një karvan për dy makina? Cilat janë materialet më të mira për mbulim?
Banjë Me Një Tendë (38 Fotografi): Për Relaksim, Makina Dhe Barbecues, Projekte Të Bëra Nga Lëndë Druri Të Laminuara, Një Tendë Dhe Një Banjë Nën Një çati, Njëkatëshe Dhe Një Banjë Me Fuçi, Të Tjera
Banjë me një tendë: projekte nga lëndë druri të laminuara dhe materiale të tjera. A është e mundur të vendosni një sauna, një zonë rekreative me një Barbecue dhe një vend për një makinë nën një çati?
Gazebo Me Një çati Të Dyfishtë (64 Foto): Opsione Polikarbonati Me Një çati Të Sheshtë, Me çati Dhe çati, Modele Me Një çati Të Ijeve
Çfarë të zgjidhni për një komplot të vogël: një belveder të hapur me një çati të ngritur ose një belveder të mbyllur me një çati kube? Cilat materiale duhet të përdoren për instalimin e një tendë në vend? Opsionet e polikarbonatit me çati të sheshta, me çati dhe me çati
Karporte Nga Një Profil Metalik Për Makina (48 Foto): Si Të Bëni Një Karvan Të Derdhur Për Një Makinë Nga Një Tub Profili Dhe Bordi Të Valëzuar Me Duart Tuaja?
Kulmet metalike janë një mundësi moderne për të mbrojtur një makinë në një vilë verore. Ky dizajn jo vetëm që mbron makinat nga moti i keq, por është gjithashtu një shtesë dekorative në oborr. Si të ndërtoni një tendë nga një profil metalik me duart tuaja? Cila pjerrësi e çatisë është më e mira?