Tharëset E Absorbimit: Si Funksionojnë. Tharëse Ajri Për Rigjenerim Të Ftohtë Dhe Të Nxehtë

Përmbajtje:

Video: Tharëset E Absorbimit: Si Funksionojnë. Tharëse Ajri Për Rigjenerim Të Ftohtë Dhe Të Nxehtë

Video: Tharëset E Absorbimit: Si Funksionojnë. Tharëse Ajri Për Rigjenerim Të Ftohtë Dhe Të Nxehtë
Video: Nentematika 3 Mesimi 1 Atmosfera hipoteza e formimit te saj 2024, Prill
Tharëset E Absorbimit: Si Funksionojnë. Tharëse Ajri Për Rigjenerim Të Ftohtë Dhe Të Nxehtë
Tharëset E Absorbimit: Si Funksionojnë. Tharëse Ajri Për Rigjenerim Të Ftohtë Dhe Të Nxehtë
Anonim

Veryshtë shumë e rëndësishme të dini gjithçka rreth tharëseve tharëse dhe si funksionojnë ato. Dehumidifikuesit e ajrit mund të përdoren falë rigjenerimit të ftohtë dhe të nxehtë. Përveç kësaj pike, është e nevojshme të merren parasysh llojet e adsorbentëve, zonat e përdorimit dhe nuancat e zgjedhura.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Llojet dhe parimi i punës

Nga pikëpamja teknike, një tharëse ajri me absorbim është një pajisje shumë komplekse . Komponenti i tij i rëndësishëm është rotori. Duket si një daulle e madhe, që thith intensivisht lagështinë nga ajri për shkak të një substance të veçantë brenda. Por avionët e ajrit hyjnë në daulle përmes kanalit të hyrjes. Kur filtrimi në kuvendin e rotorit të jetë i plotë, masat e ajrit shkarkohen përmes një kanali tjetër.

Vlen të përmendet prania e një blloku ngrohjeje. Një qark i veçantë i ngrohjes rrit temperaturën, duke rritur intensitetin e rigjenerimit. Ekziston një kanal i veçantë ajri brenda që ndan rrjedhën e panevojshme nga rotori. Skema themelore e veprimit është si më poshtë:

  • ajri hyn në brendësi të rotorit;
  • substanca merr ujë nga avioni;
  • përmes një kanali të veçantë, ajri bartet më tej;
  • përgjatë degës, një pjesë e ajrit pas tharjes hyn në njësinë e ngrohjes;
  • rryma e ndezur në këtë mënyrë thahet adsorbenti i lagur;
  • atëherë ajo tashmë është hedhur jashtë.
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Pajisja për rigjenerimin e të ftohtit përfshin fryrjen e masës së tharë paraprakisht përmes një adsorberi. Uji mblidhet në të dhe rrjedh nga fundi, pastaj hiqet. Opsioni i ftohtë është i thjeshtë dhe i lirë. Por trajton vetëm përrenj relativisht të vegjël. Shpejtësia e avionëve duhet të jetë 100 metra kub. m në 60 sekonda. Pajisjet e rigjenerimit të nxehtë mund të funksionojnë në një skenar të jashtëm ose vakum. Në rastin e parë, masat lëvizëse ngrohen paraprakisht; për këtë qëllim, përdoren sisteme të jashtme të ngrohjes.

Sensorë të veçantë monitorojnë mbinxehjen. Ajri është nën presion të rritur (në krahasim me atmosferën). Kostot për këtë rigjenerim të nxehtë janë shumë të larta. Si pasojë, përdorimi i një teknike të tillë për sasi të vogla ajri është ekonomikisht jopraktike. Qasja e vakumit gjithashtu kërkon ngrohje. Prandaj, një qark i veçantë i ngrohjes duhet të ndizet. Vërtetë, presioni është inferior ndaj presionit normal atmosferik.

Asambletë adsorbente ftohen për shkak të kontaktit me ajrin atmosferik. Në të njëjtën kohë, humbjet e rrjedhës së tharë garantohen të parandalohen.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Varietetet e adsorbentëve

Shumë substanca kanë aftësinë të thithin ujin nga ajri. Por kjo është arsyeja pse zgjedhja e tyre në mënyrë korrekte është kritike , përndryshe efikasiteti i mjaftueshëm i tharjes nuk mund të sigurohet. Rigjenerimi i ftohtë përfshin përdorimin e një sitë molekulare. Shtë bërë nga oksidi i aluminit, i cili paraprakisht sillet në një gjendje "aktive". Ky format funksionon mirë në gjerësi gjeografike të butë; gjëja kryesore është që ajri i jashtëm të mos ftohet në më shumë se -40 gradë.

Tharësit e nxehtë zakonisht përdorin adsorbent të fortë. Shumë sisteme përdorin xhel silicë për këtë qëllim. Prodhohet duke përdorur acide silicike të ngopura të përziera me metale alkali. Por xhel silicë i thjeshtë kimikisht prishet në kontakt me lagështinë që pikon. Përdorimi i llojeve të veçanta të xhel silicë, të cilat janë krijuar posaçërisht për qëllimin e tij, ndihmon në eliminimin e problemit. Zeoliti përdoret gjithashtu në mënyrë aktive. Kjo substancë krijohet në bazë të natriumit dhe kalciumit. Zeoliti thith ose jep ujë. Prandaj, do të ishte më e saktë ta quanim atë jo një adsorbent, por një rregullator lagështie. Zeoliti aktivizon shkëmbimin e joneve; kjo substancë mbetet efektive në temperatura nga -25 gradë, dhe nuk funksionon në ngrica të rënda.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Aplikimet

Tharësit e absorbimit përdoren në një larmi të gjerë aplikimesh. Ato përdoren gjithashtu në kushtet shtëpiake për të mbajtur një mikroklimë të mirë në shtëpi dhe apartamente. Por eliminimi i lagështirës së tepërt është i këshillueshëm jo vetëm atje. Ky lloj teknike përdoret gjithashtu:

  • në ndërmarrjet e makinerisë;
  • në institucionet mjekësore;
  • në objektet e industrisë ushqimore;
  • në magazina të llojeve të ndryshme;
  • në dhomat e ftohjes industriale;
  • në muze, bibliotekë dhe praktikë arkivore;
  • për ruajtjen e plehrave dhe substancave të tjera që kërkojnë lagështi të kufizuar të ajrit;
  • në procesin e transportit të ngarkesave me shumicë me transport ujor;
  • në prodhimin e përbërësve mikroelektronikë;
  • në ndërmarrjet e kompleksit ushtarak-industrial, industria e hapësirës ajrore;
  • gjatë operimit të tubacioneve që transportojnë ajër të ngjeshur në temperatura të ulëta ambienti.
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Rregullat e përzgjedhjes

Sistemet e absorbimit duhet të zgjidhen me kujdes si për prodhim ashtu edhe për përdorim në shtëpi . Por nëse në një apartament gabimet kthehen në vetëm shqetësime, atëherë në industri çmimi i tyre rezulton të jetë humbje të konsiderueshme materiale. Vetëm një model i zgjedhur mirë ju lejon të përmbushni të gjitha detyrat. "Klasa e dehumidifikimit" është e një rëndësie kryesore. Produktet e kategorisë 4 janë në gjendje të thajnë ajrin e ngjeshur vetëm në një pikë vesë prej +3 gradë - kjo do të thotë që në një temperaturë më të ulët, kondensimi do të formohet domosdoshmërisht.

Kjo teknikë është e përshtatshme vetëm për dhoma të nxehta .… Nëse qarqet dhe objektet e mbrojtura shkojnë përtej kufijve të tyre, dhe kullimi është i nevojshëm jo vetëm në sezonin e ngrohtë, nevojitet një pajisje më e përsosur. Strukturat e kategorisë 3 mund të funksionojnë në mënyrë të qëndrueshme në temperatura deri në -20 gradë. Modelet e grupit të 2 -të janë krijuar për operim në acar deri në -40. Së fundi, modifikimet e Nivelit 1 mund të funksionojnë me besueshmëri në –70. Në disa raste, dallohet një klasë "zero". Shtë ndërtuar me kërkesa veçanërisht të fuqishme në mendje. Pika e vesës në këtë rast përcaktohet nga projektuesit individualisht.

Rigjenerimi i ftohtë është më i përshtatshmi për trajtimin e minutave deri në 35 cc. m ajër. Për përdorim më intensiv, vetëm versioni "i nxehtë" do të bëjë.

Recommended: